36-летний немецкий гонщик Марсель Зиберг (Marcel Sieberg) и его соотечественник, 24-летний Фил Баухаус (Phil Bauhaus) подписали двухлетние контракты с командой Bahrain-Merida. Марсель Зиберг стал профессиональным велогонщиком в 2005 году, последние 7 лет работал в команде Lotto Soudal, где был главным развозящим спринтера Андре Грайпеля, с которым выступал вместе с 2008 года.
Бельгийский гонщик Лауренс Де Вриз продолжит выступать в команде Мирового Тура «Астана» и в следующем сезоне 2019 года. Соответствующее соглашение между гонщиком и командой было подписано на днях.
После двух вторых мест Альваро Ходег одержал победу в спринте на 3-м этапе Тура Польши-2018. Кроме того, победа принесла 21-летнему колумбийскому гонщику команды Quick Step Floors майку лидера общего зачёта.
27-летний бельгийский гонщик Гийом Ван Кейрсбулк (Guillaume Van Keirsbulck) присоединится к Грегу Ван Авермату в команде Continuum Sports в 2019 году. Это второй гонщик, с которым подписан контракт после прихода нового титульного спонсора в выступающую сейчас как BMC команду.
38-летний швейцарский велогонщик команды Trek-Segafredo Грегори Раст (Gregory Rast) объявил, что в конце этого года завершит карьеру. Он пришёл в профессиональный велоспорт в 2001 году, выступал в командах Post Swiss Team, Phonak Hearing Systems, Astana, а с момента появления команды RadioShack, ставшей затем Trek-Segafredo, уже не менял команды. Генеральный менеджер команды Trek-Segafredo Лука Гуэрчилена сказал, что Грегори Раст останется работать в команде уже в новом качестве.
Команда Мирового Тура «Астана» объявляет о подписании двухлетнего контракта с молодым казахстанским гонщиком Юрием Натаровым, для которого новый сезон 2019 года станет дебютным на профессиональном уровне.
Чемпион Германии Паскаль Акерман (Pascal Ackermann) сделал дубль, выиграв второй подряд этап Тура Польши-2018. На 2-м этапе атака Яна Тратника и последовавшего за ним гонщика сборной Польши за 600 м до финиша едва не спутала карты спринтерам. Но 24-летний немецкй гонщик команды Bora hansgrohe вновь финишировал первым. Как и на прошлом этапе, его ближайшим соперником стал колумбийский гонщик команды Quick Step Floors Альваро Ходег. Тройку лучших замкнул Джакомо Ниццоло (Trek-Segafredo).
Тур де Франс-2018 финишировал ровно неделю назад, оставив множество поводов для обсуждений. Мы хотим обратить ваше внимание на тех гонщиков, которые на французской супермногодневке совершили большой прорыв и открыли миру велоспорта свои новые возможности и способности.
Увлечению моему велоспортом всего три года (когда готовите ужин, не отвлекайтесь на вопли из телевизора про какого-то доминатора, это может плохо кончиться), и впервые я задумалась о просмотре гонки с обочины, как раз узнав о чемпионате мира в Бергене. Живу близ норвежской границы, с визой никаких проблем, а если вдруг велоспорт живьем разочарует, то места красивые, не заскучаю. Единственный минус - цены, и то, что никто не захотел составить мне компанию в столь экзотичном времяпрепровождении.
Вчера на Евроспорте велогонки комментировал Саприн, которого никогда там не было и вообще он с ОККО - его там "назначили" на велоспорт, но поняли что тот не тянет и переманили Отара с Евроспорта.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))