23-летний Адам Йейтс (Adam Yates) стал первым британским гонщиком, выигравшим белую майку Тур де Франс. Кроме того, проехав второй французский Гран-тур в карьере, Адам Йейтс занял 4-е место в генеральной классификации, который стал лучшим результатом австралийской команде Orica-BikeExchange на Тур де Франс.
В заключительной части велосаги о Денисе Дмитриеве вы узнаете, почему лебедь, рак и щука не годятся для командного спринта, куда улетела синица из рук, как Илью Муромца приняли за Терминатора, а также о секретах маминого борща и редком способе контрабанды. Тут не подходит сухой стиль телеграммы: о велонароде – каламбуры и эпиграммы.
Крис Фрум (Chris Froome) стал трёхкратным победителем Тур де Франс. 31-летний британский гонщик команды Sky защитил свой титул и второй год подряд на Елисейских Полях поднялся на первую ступень подиума Большой Петли. Жёлтую майку лидера Крис Фрум надел после 8-го этапа и затем удерживал её до самого финала французского Гран-тура, одержав также две победы на этапах.
Сегодня, на Елисейских Полях в Париже завершилась 103-я супермногодневная гонка «Тур де Франс». В рамках заключительного этапа гонщики проехали 113 км от пригорода Парижа Шантийи до Елисейских Полей в самом центре французской столицы.Победителем заключительного, 21-го этапа в спринте стал немецкий гонщик Андре Грайпель из команды Lotto Soudal. Второе место занял действующий чемпион мира словак Петер Саган из Tinkoff, а третьим стал гонщик команды KATUSHA Александр Кристофф.
Капитан команды KATUSHA Хоаким Родригес, для которого нынешний «Тур де Франс» стал последним в карьере (в конце 2016 года Родригес завершит свою профессиональную карьеру), в итоговой генеральной классификации занял высокое 7-е место (+6.58). В момент, когда пелотон добрался до центра Парижа, Хоаким Родригес стал первым гонщиком, который выехал на Елисейские Поля.
34-летний немецкий гонщик команды Lotto Soudal Андре Грайпель (André Greipel) не нарушил и в этом году своей традиции – ещё ни разу в карьере он не уехал с Тур де Франс без хотя бы одной победы на этапе. За 6 участий в Тур де Франс с 2011 года у Андре Грайпеля не было ни одного схода с гонки, и он выиграл на французском Гран-туре 11 этапов.
Завершился многодневная гонка Тур де Франс-2016,победителем которой стал британский гонщик Крис Фрум (Chris Froome)из команды Sky. Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого продолжает возглавлятьсловацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) из команды Tinkoff. В рейтинге команд на 1-м месте испанская команда Movistar. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 1185 очками.
По итогам Тур де Франс-2016 в личном зачете - 21 этап и генеральная классификация, больше всего очков в индивидуальный рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour) заработал британский гонщик Крис Фрум из команды Sky - 260. В зачёте Мирового Тура UCIсредистран - Великобритания, её гонщики суммарно набрали 492 очка. В командном зачёте больше всех очков World Tour у британской команды Sky - 316 очков. Всего 56 гонщиков из 19 стран, представляющие 21 команду, смогли набрать очки Мирового Тура.
23-летний гонщик команды Orica-BikeExchange Адам Йейтс (Adam Yates) стал первым из британцев, выигравшим на Тур де Франс классификацию лучшего молодого гонщика. На своём втором французском Гран-туре Адам Йейтс финишировал 4-м в общем зачёте, а в молодёжной классификации опередил своего ближайшего соперника, южноафриканского гонщика команды Lampre-Merida Луиса Мейнтьеса (Louis Meintjes) на 2 минуты 16 секунд.
26-летний словацкий гонщик российской команды Tinkoff Петер Саган (Peter Sagan) в пятый раз подряд стал победителем очковой классификации Тур де Франс. Тем самым, Петер Саган приблизился к рекорду немецкого гонщика Эрика Цабеля, выигрывавшего зелёную майку Большой Петли 6 раз.
26-летний польский гонщик российской команды Tinkoff Рафал Майка (Rafał Majka) одержал победу в горной классификации Тур де Франс-2016 и второй раз в карьере стал горным королём Большой Петли.
31-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) защитил свой титул победителя Тур де Франс-2015, и второй год подряд одержал победу на Тур де Франс. Таким образом, Крис Фрум стал трёхкратным победителем Большой Петли (2013, 2015 и 2016).
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.