Винченцо Нибали (Astana) атаковал на Пассо Вальпарола на 14-м королевском горном этапе Джиро д’Италия-2016, за 28 км до финиша, когда рядом с ним уже не оставалось товарищей по команде. Но к нему быстро переложились Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo) и Эстебан Чавес (Orica-GreenEDGE). За 3 км до вершины Чавес и Крёйсвейк атаковали, а капитан казахстанской команды Astana не ответил на их рывок сразу и остальную часть этапа прошёл в одиночку, в итоге проиграв им на финише 37 секунд. Однако, атака позволила итальянскому гонщику удалиться от других соперников в общем зачёте. Теперь Нибали идёт на 2-м месте в генеральной классификации, уступая Стевену Крёйсвейку 41 секунду, а его ближайшим преследователем является Эстебан Чавес, находящийся на 3-й строчке общего зачёта с отставанием в 1-32.
28-летний голландский гонщик команды LottoNL-Jumbo Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) впервые в карьере надел розовую майку лидера Джиро д’Италия. На королевском горном 14-м этапе Джиро д’Италия-2016 он ответил на атаку Винченцо Нибали (Astana), а затем атаковал сам. В итоге на подъёме Вальпарола Крёйсвейк уехал вместе с Эстебаном Чавесом (Orica-GreenEDGE) от соперников по борьбе за общий зачёт и финишировал 2-м. Времени, заработанного в отрыве, хватило на то, чтобы перехватить розовую майку лидера. Сейчас преимущество голландского гонщика в генеральной классификации составляет 41 секунду, его ближайшим соперником является капитан команды Astana Винченцо Нибали.
На 14-м королевском горном этапе Джиро д’Италия-2016 с прохождением легендарных вершин Пассо Пордой, Гардена, Камполонго, Джау и Вальпарола российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин (Ilnur Zakarin) финишировал 7-м. На подъёме к вершине Вальпарола Ильнур Закарин быстро отреагировал на атаки Винченцо Нибали (Astana) и Стевена Крёйсвейка (LottoNL-Jumbo). Поначалу сформировалась группа генеральщиков, в которой также были Эстебан Чавес (Orica-GreenEDGE), Ригоберто Уран (Cannondale) и Рафал Майка (Tinkoff). Но затем Нибали, Чавес и Крёйсвейк смогли оторваться от своих соперников. В решающий момент Ильнуру Закарину пришлось менять велосипед.
Эстебан Чавес (Esteban Chaves), 26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE, выиграл королевский горный 14-й этап Джиро д’Италия-2016. Ответив на атаки Винченцо Нибали (Astana) и Стевена Крёйсвейка (LottoNL-Jumbo) на подъёме Вальпарола за 28 км до финиша, Чавес затем уехал вдвоём с Крёйсвейком. Они добрали гонщиков отрыва дня, а на финише Эстебан Чавес опередил Стевена Крёйсвейка. Это первая индивидуальная победа колумбийского гонщика на итальянском Гран-туре, и третья победа на этапах Гран-тура в карьере.
На 15 этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016 участников ждёт индивидуальная гонка на время протяженностью 10.85 км в гору перед днем отдыха. Кастельротто (итал. Castelrotto, нем. Kastelruth) провинция Больцано, регион Трентино — Альто-Адидже/Южный Тироль, принимает старт 15 этапа Джиро д’Италия-2016. Финиша 15 этапа будет на горнолыжном курорте Альпе ди Сьюзи (Alpe d Siusi / Seiseralm) на высоте 1844 м над уровнем моря. Маршрут 15 этапа Джиро д'Италия-2016.
Представляем Вашему вниманию стартовый протокол 15 этапа Джиро д'Италия-2016. Первым из 167 участников в 13.30 (CET) стартует австралийский гонщик Джек Бобридж из команды Trek-Segafredo. Последним на дистанцию 1-го этапа в 16:46 выйдет голландский гонщик Стевен Крёйсвейк (Steven Kruijswijk) из команды LottoNL-Jumbo.
Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal), 35-летний канадский гонщик команды Trek-Segafredo, был вынужден прекратить борьбу на Джиро д’Италия-2016 и сошёл на 14-м королевском горном этапе. Причиной схода стало воспаление горла и трахеи - фарингит и трахеит. Он боролся с симптомами с дня отдыха, надеялся удержаться в гонке, но на королевском горном этапе в Доломитах с прохождением шести перевалов не смог бороться.
26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chavez) одержал победу на королевском горном 14-м этапе Джиро д’Италия-2016. Он ответил на атаку Винченцо Нибали (Astana) и Стевена Крёйсвейка (LottoNL-Jumbo) подъёме 2-й категории Вальпарола (Passo Valparola) за 28 км до финиша. Сначала они работали втроём, затем к ним присоединились Ильнур Закарин (KATUSHA), Рафал Майка (Tinkoff), Ригоберто Уран (Cannodnale), а Алехандро Вальверде (Movistar) не сумел закрыть просвет.
Небольшой уютный горнолыжный курорт Альпе-ди-Сьюзи (Alpe di Siusi), который входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, станет местом проведения пятнадцатого этапа Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2016. Участникам велогонки предстоит проехать горную индивидуальную гонку на время. На старт участники 15-го этапа Джиро д'Италия выйдут в небольшой деревне Кастельротто (Castelrotto), расположенной в регионе Трентино-Альто-Адидже, в провинции Больцано, в долине на южной стороне плато Валь-Гардена. Самое большое и, пожалуй, самое живописное плато в Доломитовых Альпах, по соседству с небольшим городком Ортизеи и состоит из трёх гостеприимных деревушек: Кастельротто, Сюизи алло Шильяр (Siusi allo Sciliar) и Фийе алло Шильяр (Fiè allo Sciliar). Кастельротто раскинулся у подножия горы Шлерн в живописном месте в окружении изумрудных лугов, альпийских пастбищ, горных вершин и густого леса.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.