26-летний колумбийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Эстебан Чавес (Esteban Chavez) одержал победу на королевском горном 14-м этапе Джиро д’Италия-2016. Он ответил на атаку Винченцо Нибали (Astana) и Стевена Крёйсвейка (LottoNL-Jumbo) подъёме 2-й категории  Вальпарола (Passo Valparola) за 28 км до финиша. Сначала они работали втроём, затем к ним присоединились Ильнур Закарин (KATUSHA), Рафал Майка (Tinkoff), Ригоберто Уран (Cannodnale), а Алехандро Вальверде (Movistar) не сумел закрыть просвет.

  За 25 км до финиша Чавес атаковал и уехал от Нибали вместе с Крёйсвейком, в то время как группа Закарина не смогла поддерживать ритм группы Нибали, Чавеса и Крёйсвейка.

  Впереди группы лидеров из отрыва дня к моменту прохождения Джау и Вальпаролы остались трое – Дарвин Атапума (BMC), Константин Сивцов (Dimension Data) и Георг Прайдлер (Giant-Alpecin). Когда в группе фаворитов  начались атаки, впереди, в отрыве на Пассо Вальпарола атаковал Дарвин Атапума. Он в одиночку пытался удержать преимущество до финиша, но Чавес и Крёйсвейк догнали его всего за 1,8 км. Георг Прайдлер также усидел за Чавесом и Крёйсвейком, когда они его нагнали. А Константин Сивцов не смог выдержать их темп.

  На финише четвёрка гонщиков – два гонщика отрыва и два генеральщика, разыграли спринт. Атапума пытался побороться за победу, Прайдлер также пробовал обойти попутчиков. Но в итоге спуртовавший за несколько десятков метров до финиша Эстебан Чавес взял победу на этапе. Стевен Крёйсвейк, проигравший колумбийскому гонщику спринт, финишировал 2-м и надел розовую майку лидера.

 

 

 

  Винченцо Нибали, в одиночку догонявший уехавших от него Чавеса и Крёйсвейка финишировал 5-м через 37 секунд после Эстебана Чавеса. Константин Сивцов пересёк линию финиша 6-м. Ильнур Закарин (KATUSHA) на финише этапа разыграл спринт с Рафалом Майкой (Tinkoff) занял на этапе 7-е место, уступив Эстебану Чавесу 2-29.

  Группа Алехандро Вальверде (Movistar) финишировала через 3 минуты после Эстебана Чавеса.

  Андрей Амадор (Movistar), лидировавший в общем зачёте, боролся за розовую майку, но не выдерживал темп группы лидеров, он выпал на перевале Джау, но затем добрал группу на спуске. Затем он также шёл своим ходом Вальпаролу, и снова догнал группу Вальверде на спуске, но некатегорийный подъём Муро дель Гатто вновь выбил Амадора из группы, он финишировал через 3-52 после победителя этапа.

 

Джиро д'Италия-2016. Результаты 14 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

  • (0)
  • Просмотров
  • (3 146)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (1)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    VeloVelo-Фото
    Михаил, не видел.
    А я-то думал, где Сильван? Почему его нет на Рубэ?
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (122)
    VeloVelo-Фото
    Спасибо за инфу! Интересно.
  • shain
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (4)
    shain-Фото
    200 лет назад его повесили бы на ближайшем к дороге дереве.
  • Ernat78
    Тадей Погачар занял 2-е место ... (9)
    Ernat78-Фото

    если бы не ушел в обочину, еще не понятно , каким бы он пришел

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники