Австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила состав на Джиро д’Италия-2015. Год назад австралийская команда наслаждалась успехом на первой части трёхнедельного итальянского Гран-тура. Гонщики Orica-GreenEDGE одержали победу в командной гонке на время на 1-м этапе, и в течение первой недели удерживали розовую майку лидера, которую сначала надел Свейн Тафт, а затем спринтер команды Майкл Мэттьюс, выигравший также 6-й этап. Ещё один гонщик, принёсший команде победу на этапе – Питер Веенинг, выигравший 9-й этап. Спортивный директор команды Мэтт Уайт не скрывает, что и в этом выпуске Джиро д’Италия команда надеется на успех.
9 мая 2015 года на Лигурийском побережье Италии в местечке Сан-Лоренцо-аль-Маре с командной гонки на время стартует 98-й выпуск Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015 года. 1-й этап протяжённостью 17,6 км финиширует в Сан-Ремо. Последующие этапы проложены вдоль побережья Лигурийского и Тирренского морей, Джиро д'Италия будет продвигаться на юг Италии к Риму, куда, как известно, ведут все дороги. Миновав Рим, гонщики отправятся далее на юг и по прошествии первой гоночной недели, на 9 этапе, проедут самую южную и восточную точки маршрута Джиро д'Италия-2015. После дня отдыха, перевалив через Аппенины, гонщики окажутся на побережье Адриатического моря, вдоль которого и отправятся на север Италии, заехав по пути на легендарный автодром Дино и Энцо Феррари в Имоле. Добравшись до Венеции и ее каналов, пелотон повернет на запад в Альпы, по дороге заехав в Швейцарию, где и участников Джиро д'Италия ожидает финиш в Лугано. В предпоследний день итальянского Гран-тура гонщики будут преодолевать наивысшую точку маршрута Джиро д'Италия 2015 - Колле де ла Финестре. Финиширует Джиро д'Италия-2015 в воскресенье 31 мая в Милане.
После не слишком удачного старта российская команда «Тинькофф-Саксо» вернулась на топ-позиции в гонке «Мирового тура» «Тур Романдии». Капитан команды Рафал Майка после удачной гонки с раздельным стартом занял 7-е место в итоговой генеральной классификации.В воскресной гонке с раздельным стартом Майка уступил 28 секунд победителю - Тони Мартину. Этот результат позволил капитану российской команды значительно подняться в генеральной классификации.
Об отелях, хороших и не очень, тренировках, горных или равнинных, питании, спорах на дороге, которые приводят к неожиданным последствиям, финальной подготовке к Джиро д'Италия, красивых местах, о том, как сделать, чтобы ноги в дождь оставались сухими, и многом другом расскажут твиты гонщиков профессионального пелотона.
Тони Мартин, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step, одержал вторую в этом сезоне победу, заняв первое место в индивидуальной гонке на время на 6-м этапе Тура Романдии-2015. 17,3 –км дистанцию 30-летний немецкий гонщик проехал за 23 ‘17”, опередив своего ближайшего преследователя, словенского гонщика российской команды «Катюша» Симона Шпилака на 11 секунд.
Команда Мирового Тура «Катюша» одержала убедительную победу на престижной многодневной гонке «Тур Романдии» в Швейцарии, выиграв практически все классификации: индивидуальный зачет, очковую и горную классификации и общекомандный зачет. Российский велогонщик Ильнур Закарин добился блестящей победы в итоговой генеральной классификации «Тура Романдии». В финальной «разделке» на заключительном 6-м этапе Закарин занял 3-е место, и этого результата более чем хватило для того, чтобы стать победителем швейцарской многодневки.
Завершилась швейцарская многодневная гонка Тур Романдии, победителем которой стал российский гонщик Ильнур Закарин из протуровской команды «Катюша». В преддверии старта Джиро д'Италия-2015 Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура, в индивидуальном зачете которого Алехандро Вальверде занимает 1 место с 338 очками. В рейтинге команд на 1-м месте бельгийская командаEtixx-Quick Step с 835 очками. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 807 очками.
Прошло почти два месяца с тех пор как бельгийский спринтер Том Боонен (Tom Boonen) из-за полученной травмы на Париж-Ницце-2015 (Paris-Nice) не участвует в гонках. Тур Турции-2015 (The Presidential Cycling Tour of Turkey) стал первым стартом для бельгийского спринтера после выздоровления, и уже через неделю Боонен готовится выйти на старт итальянского Гран-тура Джиро д’Италия-2015 (Giro d'Italia). Впервые за свою 14-летнюю карьеру в велоспорте Том Боонен будет принимать участие в итальянской спермногодневной гонке. Представляем вашему вниманию интервью Тома Боонена, в котором гонщик рассказывает о своем самочувствии, планах на Джиро д’Италия, целях на оставшуюся часть сезона, а также делится своими переживаниями о своей семейной жизни.
Украинский гонщик Сергей Гречин выступает за турецкую велокоманду "Konya Seker Sport Torku" уже не первый год. На седьмом этапе Тура Турции-2015 (Tour of Turkey) Сергей упал и не смог закончить этап из-за полученных травм. Гонщик был доставлен для обследования в местный госпиталь, где врачи констатировали у него переломы шести ребер, а также рваные раны по всему телу, включая лицо. В прошлом году на подготовительных гонках перед Туром Турции-2014 Сергей был сбит гонщиком российской велокоманды "Русь-21", в результате падения он получил перелом локтя, перенес серьезную операцию и лишь после нескольких месяцев восстановления смог вернуться в велоспорт. И вот новая травма, которая поставила под угрозу участие Сергея Гречина в гонках в Киеве в конце мая, и, скорее всего исключает возможность участия в национальном чемпионате. На своей персональной странице в Фэйсбук Сергей сегодня оставил обнадеживающий комментарий: "Я вернусь!".
Испанский гонщик команды Caja Rural-Seguros RGA Луис Мас (Luis Mas Bonet) стал победителем заключительного этапа Тура Турции-2015 (Tour of Turkey). Мас атаковал за километр до линии финиша, на участке с брусчаткой в небольшой подъем. Его стремительной атаке не смогли противостоять гонщики команды Etixx-Quick Step, которые выстроили поезд, готовя своего капитана и победителя трех этапов на Туре Турции-2015 Марка Кэвендиша (Mark Cavendish) к финальному спринту. Кэвендиш финишировал вторым, на третьей позиции финишировал еще один гонщик команды победителя этапа Caja Rural-Seguros RGAКарлос Барберо (Carlos Barbero). Хорватский гонщик команды Lampre-MeridaКристиян Джурасек (Kristijan Durasek) выиграл итоговый зачет Тура Турции-2015. Итальянец Давиде Ребеллин (Davide Rebellin), гонщик команды CCC Sprandi Polkowice, не смог закончить гонку из-за падения за 30 км до финиша.
На старт Джиро д'Италия2015 выйдут 198 велогонщиков, представляющих 22 команды. 98-ая по счету гонка стартует 9 мая с командной разделки на 17.6 км в Сан-Лоренцо-аль-Маре на Лигурийском побережье Италии в провинции Империя. Первый день отдыха выпадает на 18 мая, понедельник. Второй день отдыха выпадает на понедельник 25 мая после 15 этапа с финишем на Madonna di Campiglio и перед королевским горным этапом с Мортироло. Джиро д'Италия 2015 завершится 31 мая спринтерским этапом с финишем в Милане, куда гонщики прибудут из Турина, преодолев 178 км.
Да , уж что то Матвей совсем не тот как прошлогодний. Чуть не раздели, а через неделю Фландрия а ещё через неделю ПР, сейчас тот кто ее больше всех теперь жаждет - прыгать начнет. Ну а эти трое , как в басне - «А вы, друзья, как ни садитесь, Всё в музыканты не годитесь». Вермерш прям по рулю ударил , со злобы За 1км доставали , вот он и тю-тю.
Так понял какой он идиот со своим колесничеством в конце))
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.