Победитель Джиро д’Италия-2012, канадский гонщик команды Garmin-Cannodale Райдер Хешедаль не в первый раз пытается выиграть этап этого выпуска итальянского Гран-тура, но в который раз победа ускользает от него. На атаку Райдера Хешедаля ответил Фабио Ару (Astana), ставший победителем 19 этапа Джиро д’Италия-2015. В карьере Хешедаля пока нет побед на этапах Джиро, поэтому он больше беспокоится об этом, а не о своём положении в общем зачёте, где идёт на 7-м месте.
На предпоследнем из горных этапов Джиро д’Италия-2015 капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор не пытался атаковать, имея комфортное преимущество в общем зачёте и следил за своим ближайшим преследователем Микелем Ландой (Astana). Фабио Ару, ещё один соперник Альберто Контадора, выиграл этап, но в запасе у испанского гонщика в генеральной классификации остаётся 4’37”.
Лидер команды «Катюша» Александр Кристофф одержал третью подряд победу на «Туре Фьордов-2015». Сегодня, Кристофф выиграл 3-й этап многодневки, доведя счет своих побед за сезон до 16-ти. Для команды «Катюша» это уже 25-я победа в нынешнем году. Третий этап «Тура Фьордов» стартовал в Стуре, а финишировал спустя 166 км в Сёуде. Этап начинался достаточно необычно – в туннеле Бёмлу Фьорд на глубине 264 метра ниже уровня моря. Гонщики проехали 4 км вниз, а затем преодолели те же 4 км вверх
Гонщик команды Astana, уроженец Сардинии Фабио Ару завоевал вторую в карьере победу на этапе итальянского Гран-тура, выиграв 19-й горный этап с финишем в Червинии. Благодаря победе и отыгранному времени он смог вернуть себе вторую позицию в общем зачёте и продолжает лидировать в номинации лучшего молодого гонщика. Фабио Ару предпринял атаку, когда из группы лидеров общего зачёта за 8 км до финиша уехал канадский гонщик Райдер Хешедаль (Garmin-Cannondale), а другие атаки, в том числе и Микеля Ланды, не увенчались успехом. Ару добрал Хешедаля, но не стал ехать с ним в паре, а прошёл канадского гонщика и финишировал первым с преимуществом в 28 секунд.
Итальянский гонщик казахстанской команды Astana Фабио Ару стал победителем 19-го горного этапа Джиро д’Италия-2015, финишировавшего в Червинии. Группа лидеров общего зачёта не отпустила отрыв дня. Последний из гонщиков отрыва, атаковавший в одиночку Джованни Висконти (Movistar) был пойман за 10 км до финиша, после чего начались атаки из группы лидеров.
На 20-м этапе Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015 участникам гонки выпадет последний шанс побороться за финальный подиум в Милане. На старт гонщики выйдут в Сен-Венсан (Saint Vincent). Город располагается в автономном регионе Валле-д’Аоста на высоте 575 м, его общая площадь 21 кв. км. Город славится своим климатом: расположенный в долине он хорошо обогревается солнцем. В Сен-Венсан из достопримечательностей древности сохранились римские развалины и красивая романская церковь XII века. Широкую популярность Сен-Венсан обрел во второй половине XIX века, после открытия термального источника аббатом Жан Батистом Пере в 1770 году, который позже был назван Fons Salutis (источник здоровья). Получив официальное одобрение при короле Карле Эмануиле III, термальные источники быстро прославились своими терапевтическими свойствами, вода богата сульфатами, хлоридами и содой.
Вы помните свой первый велосипед? Вспоминаете, когда вы впервые начали крутить педали, насколько это было увлекательно? Велосипед дарил чувство свободы и ни с чем несравнимую радость. Не важно, начинает ли ребёнок крутить педали на трёхколёсном велосипеде или учится держать равновесие на двухколёсном – это всегда начало грандиозного приключения и формирование важных навыков, которые не будут лишними в жизни, даже если в дальнейшем велосипед останется лишь одним из увлечений.
Средний возраст новичков команды-28,7.В сумме, количество побед в сезоне,около 50-ти.Могут возразить,что в "дворовых" соревнованиях. Категорию гонки определяет UCI,качество-количество команд WT,участвующих в гонке.А они там были,правда не во всех,в некоторых их было 16.Даже если они, в следующем сезоне, принесут хотя бы треть этих побед,уже будет (+).Не следует забывать,очки можно заработать будучи быть в 3-ке, 10-ке,20-ке,30-ке и далее.Все зависит(см.выше) от категории гонки.В Астане, повидимому забывают об этом. На "плоских" трассах, все откатывают назад, кроме "финишеров" и с улыбками пересекают финишный створ.
Не в тему, но интересно узнать, если кто то может дать ссылки или перепост статей, Т. Погачар феномен, это бесспорно, но что о нем говорят, пишут, феномены прошлых лет, десятилетий, М. Индурайн, К. Фрум, А. Контадор, Л. Армстронг, Б. Ино, Ф. Канчеллара, Т. Боонена, высказывания Э. Меркс об Погачаре читал не раз, но вот остальных перечисленных очень редко.