Лидер команды «Катюша» Александр Кристофф стал победителем 2-го этапа многодневной гонки «Тур Фьордов» в Норвегии. Сегодня, Кристофф выиграл массовый спринт в Хёугесунне, в финишном створе опередив бельгийца Йеспера Стуйвена из «Trek Factory Racing» и норвежца Асбьорна Крага Андерсена из «Team Trefor – Blue Water».
Успех на 2-м этапе «Тура Фьордов» стал 15-м для Александра Кристоффа в текущем сезоне. А для команды «Катюша» это уже 24-я победа в 2015 году.
18-й этап Джиро д’Италия-2015 идеально подходил для победы отрыва, что подтвердил победитель этапа Филипп Жильбер (BMC), но спокойной гонка не была и для генеральщиков. Лидер общего зачёта, капитан российской команды Tinkoff-Saxo Альберто Контадор атаковал за 42,3 км до финиша. Он прошёл в одиночку почти весь подъём 1-й категории Монте Олоньо (Monte Ologno), незадолго до вершины обладателя розовой майки добрал канадский гонщик Райдер Хешедаль (Garmin-Cannondale), который также атаковал из пелотона в одиночку. За 36 км до финиша у Альберто Контадора слетела цепь, но он на ходу поправил её, не потеряв времени. Благодаря своей атаке Контадор ещё больше увеличил своё преимущество. Микель Ланда (Astana), ближайший соперник Контадора, идущий на 2-м месте в общем зачёте, во время этапа чуть не упал, когда его сбил другой гонщик. Ему пришлось менять колесо, а затем догонять группу.
За свою 14-летнюю карьеру Филипп Жильбер одержал 58 побед, включая победу на Чемпионате мира-2012. Сегодня на 18-м этапе с прохождением подъёма 1-й категории бельгийский гонщик команды BMC отобрался в отрыв дня, и хотя подъём прошёл с отставанием от лидеров отрыва, он смог добрать их на спуске к финишу в Вербании. Риск оправдался. Жильбер не только догнал первых гонщиков отрыва, но сразу же атаковал их за 19,3 км до финиша. Преимущество, которое Жильбер набрал на спуске, позволило ему не только спокойно проехать последние километры дистанции, но ещё начать праздновать победу более чем за километр до финиша. Ближайшего преследователя Филипп Жильбер опередил на 47 секунд.
Лидер российской команды «Тинькофф-Саксо» Альберто Контадор по итогам 18-го этапа супермногодневки «Джиро д’Италия» довел свое преимущество над ближайшим преследователем в генеральной классификации – Микелем Ландой – до 5 минут 15 секунд. Успех Контадору принесла атака у подножья горы Монте-Олоньо, на которую не сумел ответить ни один из его соперников по генеральной классификации. В итоге Контадор завершил дистанцию на 1 минуту и 13 секунд раньше Микеля Ланды, что позволило ему увеличить преимущество в общем зачете. Победу на этапе одержал бельгиец Филипп Жильбер (ВМС).
32-летний бельгийский гонщик команды BMC Филипп Жильбер (Philippe Gilbert) стал победителем 18-го этапа Джиро д’Италия-2015. Это вторая победа Жильбера на этапе этого выпуска Джиро. Он отобрался в отрыв дня, но выпал из него на подъёме 1-й категории Монте Олоньо. Филипп Жильбер сумел добрать первую группу отрыва на спуске, и сразу же атаковал их, когда до финиша оставалось 19,3 км. Бельгийский гонщик команды BMC в одиночку проехал до финиша и опередил ближайшего преследователя Франческо Бонджорно (Bardiani CSF) на 47 секунд. Третьим на финиш приехал Сильван Шаванель (IAM Cycling).
Гравеллона-Точе (Gravellona Toce) стартовый город королевского горного этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. 19-й этап протяженностью 236 км станет решающим для фаворитов. Битва за подиум развернется на горных подъемах, которые гонщикам предстоит штурмовать во второй половине этапа, проехав уже почти 150 км. Гравеллона-Точе располагается в регионе Пьемонт, в провинции Вербано-Кузьо-Оссола. Как и по всей Италии в Гравеллона-Точе находится много старинных церквей. Среди них приходская церковь Святого Петра (San Pietro) была построена в 12 веке, а позже расширенна: с 1862 года фасад достраивали и преобразили в стиле неоренессанс - одна из наиболее распространённых форм архитектурной эклектики XIX века, воспроизводившая архитектурные решения времён Возрождения, в особенности итальянского Чинквеченто.
Новая казахстанская профессиональная мужская велокоманда «Seven Rivers» получила континентальную лицензию UCI (Международного союза велосипедистов). В состав команды под руководством генерального менеджера Болата Раимбекова и спортивного директора Кайрата Байгудинова вошли 10 велогонщиков с профессиональными лицензиями.
агрессивный это субьективная тема, не хочется, чтобы уходили в фигурнокатательные субъективные темы.
впрочем у меня особо предложений нет, в теории самое простое первому увеличить баллы, но сомнительно что это что-то поменяет.
честно говоря сходу не знаю ни систему начисления, ни кто там что выиграл, хотя его тут регулярно публикует.
это же не кубок мира по лыжам, кому он вообще интересен этот зачет, ну вот директорам команд если только.
и это по идее ненормально.
призовые им бы конечно увеличить, чтобы от спонсоров не так зависеть, тогда и не было бы таких мыслей, но это видимо никогда не произойдет, не тот спорт или не те руководители в спорте.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."
Уважение.
Я Вас умоляю, все эти так называемые фонды , всего лишь уход от налогов , ну и про большую зарплату посмешил , денег много не бывает .
А фсё просто :). Надо не одного "самого агрессивного" на гонке/этапе, а трёх, к примеру очками награждать (да поболе), да ещё, хорошо бы "самую агрессивную команду" выбирать, и тоже - очки чтобы. И будет движ.
ЦИТАТА: "...«У нас такой насыщенный сезон, что нет времени думать о том, как потратить деньги. Зарплата хорошая, больше, чем мне нужно. Поэтому мы создали Фонд Тадея Погачара, помогаем “ Pogi Teamu” и ” Pika Teamu”. С ними я возвращаюсь к истокам велоспорта. В детстве у меня были очень хорошие возможности, я получал всё, что мне было нужно для прогресса. Если смогу каким-то образом вернуть это велоспорту, я сделаю это»...."