Первый из среднегорных этапов Джиро д’Италия-2015 завершился спринтом, причём больше половины пелотона, включая чистых спринтеров, приехали во второй части пелотона. Австралийская команда Orica-GreenEDGE успешно реализует свои планы в Гран-туре, а Фабиое Феллине (Trek Factory Racing) и Филиппу Жильберу (BMC) пришлось довольствоваться призовыми 2-м и 3-м местами на 3-м этапе. Итальянский гонщик команды Trek Factory Racing Фабио Феллине не мог рассчитывать на помощь товарищей по команде, но сумел выйти на хорошую позицию для спринта. Мэттьюс, воспользовавшись колесом Феллине, обошёл соперников на финишной черте. Филипп Жильбер, как и многие гонщики, попытался воспользоваться своим шансом, уехав в отрыв дня, но отрыв добрали, и бельгийский гонщик сделал вторую попытку в спринте. Спортивный директор команды BMC Валерио Пива был озадачен стратегией российской команды Tinkoff-Saxo, задававшей скорость в голове группы, что позволило пелотону добрать отрыв.
Об этапе: Фабио Феллине, Валерио Пива, Стив де Йонг, Альберто Контадор, Ригоберто Уран, Паоло Тиралонго.
Orica-GreenEDGE точно придерживается своего плана на Джиро д’Италия-2015, повторяя успех прошлого года. Как и год назад, австралийской команды выиграли командную гонку на время, открывавшую Джиро, взяв также первую розовую майку лидера, а на 3-м этапе, как и было запланировано, Майкл Мэттьюс с помощью товарищей по команде прошёл подъёмы дня и выиграл спринт из группы в майке лидера. В прошлом году он также взял индивидуальную победу на этапе, будучи лидером общего зачёта. Помимо розовой майки лидера, оставшейся на плечах Майкла Мэттьюса, он является лидером молодёжной номинации.
Гонщик команды «Катюша» Павел Кочетков стал лидером в классификации лучшего горного гонщика «Джиро д’Италия» по итогам 3-го этапа, финишировавшего в Сестри Леванте. Став участником длительного отрыва, Кочетков атаковал на заключительном подъеме, набрав 15 очков и обеспечив себе синюю майку лучшего горняка на финише этапа.
Два других гонщика «Катюши», Сергей Лагутин и Лука Паолини хорошо выступили в финале, в спринте из пелотона заняв 4-е и 6-е места, соответственно.
Во время 3-го этапа Джиро д’Италия-2015 32-летний итальянский гонщик французской команды AG2R-La Mondiale Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), один из претендентов в борьбе за высокие места в генеральной классификации, выступавший под первым номером, упал после прохождения вершины 2 категории Барбаджелата, в районе Passo della Scoglina, примерно за 38 км до финиша. Гонщик ударился лицом и остался лежать на асфальте, машина скорой помощи прибыла на место через 7 минут, после чего Доменико Поццовиво переложили на носилки и повезли в больницу.
Австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Майкл Мэттьюс стал победителем 3-го этапа Джиро д’Италия-2015. Находящийся в отрыве дня Павел Кочетков («Катюша), атаковал за 46,5 км до финиша и в одиночку удержался до отметки 11 км до финиша. Павел Кочетков стал новым горным королём. Проредившаяся группа добрала гонщиков отрыва за 4,7 км до финиша, этап завершился спринтом. Майкл Мэттьюс одержал вторую в карьере индивидуальную победу на этапе Джиро, и сохранил розовую майку лидера. На финише он обошёл итальянского гонщика команды Trek Factory Racing Фабио Феллине и бельгийского гонщика команды BMC Филиппа Жильбера. Российский гонщик команды «Катюша» Сергей Лагутин занял на этапе 4-е место. За 38 км до финиша на спуске упал один из претендентов в борьбе за подиум Джиро, лидер команды AG2R La Mondiale Доменико Поццовиво, он сошёл с гонки. Итальянский гонщик упал лицом вниз, ударившись головой, его увезли с гонки на машине скорой помощи. По сообщениям организаторов, его жизни ничто не угрожает.
Небольшой Лигурийский городок Кьявари (Chiavari) площадью всего 12 кв.км станет стартовым городом четвертого этапа Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2015. Кьявари – один из самых древних городов Лигурийского побережья, расположен в самом центре залива Тигульо. Неподалеку от города Кьявари археологами был найден древний некрополь, доказывающий, что люди здесь поселились еще до римской эпохи, в VIII и даже в VII веках до н.э. Как и многие города Лигурийского побережья Кьявари был заложен генуэзцами в качестве пограничного укрепления, на этот период пришелся расцвет и развитие города.
1-й этап Тура Калифорнии-2015 завершился спринтом, в котором Марк Кэвендиш (Etixx-Quick Step) опередил Петера Сагана (Tinkoff-Saxo) Жана-Пьера Друкера (BMC). Это третья победа британского спринтера на Туре Калифорнии, он выигрывал этапы в 2010 и 2014, а также 10-я победа в этом сезоне. Марк Кэвендиш надел и жёлтую майку лидера общего зачёта. Команда Etixx-Quick Step взяла контроль над гонкой за 4,7 км до финиша, и хотя команды Giant-Alpecin, Tinkoff-Saxo и BMC Racing боролись за позиции, Марк Реншоу сумел вывезти своего капитана Марка Кэвендиша на идеальную позицию для спринта.
На 2-м этапе итальянского Гран-тура, к сожалению, не обошлось без массовых завалов. В них попало много гонщиков, в том числе и один из претендентов на высокие места в общем зачёте Доменико Поццовиво (AG2R-La Mondiale), из-за чего потерял более минуты. Команда Etixx-Quick Step, чей капитан – Ригоберто Уран, призёр двух Джиро, также является одним из главных претендентов на общий зачёт, потеряла одного гонщика – после падения с гонки сошёл Питер Серри (Pieter Serry). В завалы попали и гонщики российской команды «Катюша» Сергей Чернецкий и Максим Бельков, они смогли продолжить гонку. Для команды IAM-Cycling, которая собиралась развозить своего спринтера Маттео Пелукки, 2-й этап также сложился неудачно, в завале поучаствовали почти все гонщики команды, включая чемпиона Австралии Хайнрих Хаусслер, Сильвана Шаванеля и капитана команды Жерома Пино.
На 2-м этапеДжиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015, завершившимся спринтерским финишем, видеокамеры были установлены на велосипедах команд Lotto Soudal, Team Giant-Alpecin, Team LottoNL-Jumbo и Trek Factory Racing. Представляем вашему вниманию видео с видеокамер велосипедов участников 2-го этапа. Следующая запись будет сделана по ходу 4-го этапа.
Как и планировалось ранее, Velon начал выкладывать видео с видеокамер, которые были установлены на велосипедах участников Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2015. Короткое видео - самые яркие кадры этапа, Velonбудет выкладывать в сеть как можно быстрее после финиша, в то время как отредактированная и более полная версия появится позднее. Представляем вашему вниманию видеозапись с 1-го этапа, с камеры, установленной на велосипеде колумбийского гонщика австралийской команды Orica-GreenEDGEЭстебана Чавеса (Esteban Chavez). Впервые видеокамера с велосипеда Эстебана Чавеса транслировала, как гонщики проходят командную гонку на время. Напомним, что гонщики команды Orica-GreenEDGE проехали командную разделку со средней скоростью 54,4 км/ч.
Как Адам Хансен провёл в своём твиттере небольшой ликбез о правилах, действующих в среде профессиональных велогонщиках, о чём философствовал Марк Кэвендиш, как выглядит новый автобус команды "Астана", как гонщики готовились к старту Джиро д'Италия - всё это и многое другое в нашем еженедельном обзоре твитов гонщиков профессиональго пелотона.
Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)
Интересная статистика:
История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:
2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;
2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место;
2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место;
2022 год, чемпионат мира — шестое место;
2023 год, чемпионат мира — 21-е место;
2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место.
Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках
Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.
Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.
Швед очень впечатлил. Очень ровно прошел всю дистанцию. В горах и на спусках ничего не отдал, только наращивал, брусчатку прошел хорошо. Нигде не ёрзал, всё ровненько. И мощно!
На финише выглядел бодрячком (после таких-то усилий!).
Уже готовый супер-раздельщик. Крутой парень. 22 года.
ЗЫ: Там и другие парни классные были для своего возраста, но, Якоб!...
ничего не поменяется. в 2008 яростно обсуждали контандора-шлеков-састре-винокурова-амстронга-бассо-кунего-ди луку-вальверде-эванса-меньшова и т.д.., сейчас обсуждаю других ,в будущем будут обсуждать третьих.
обсуждения это вообще не проблема дружебные они или не очень, благо с этими людьми вместо не нужно жить или работать
"Догон" и обгон/обход Рэмко Тадея в гонке на время, ещё и на подъеме! (даже на брусчаточном!!) - однозначно это один из лучших и самых запоминющих моментов этого сезона Во время прямого эфира на минуту мне показалось что С.Курдюков хочет посочувствовать Погачару, но эффект (+ эмоции) от того что сделал Эвенпул был сильнее.
Цитата: VeloVelo
Невероятно, но, факт. Ремко выдал феерию! С Победой!
Зуважал я мелкого. Групповую гонку на ЧМ бельгийцу конечно не выиграть, но вот на будущей Ломбардии он вполне составит годную конкуренцию словенцу...верю в это.
Скорость победителя(48,741км.час) почти на уровне Еви(48,948км.час).Первые 10 участников молодежных гонок "победили" самого Поги(46,492км.час). Со временем, "ПОГИСТОВ" будет так много, что не хватит эпитетов,высказанных сию минутными "любителями велоспорта" только для ОДНОГО.Вот тогда и наступит затишье в ЭФИРЕ и в дружеской обстановке комментировать гонки. Сидит мужик за компьютором,обляпанный "темными пятнами"(рисунок чёрно-белый) и надпись:Обидно!Ничего не сделал, только в комменты зашел".