Йенс Фохт в этом году заканчивает 17-летнюю карьеру профессионального велогонщика. Сегодня, 17 сентября, немецкий гонщик празднует 43-й день рождения, а завтра, 18, планирует поставить новый рекорд в часовой гонке на треке. Такое завершение карьеры, нетипичное и яркое, выбрал для себя Йенс Фохт, который завоевал любовь и уважение огромного количества болельщиков всего мира. Предыдущий рекорд в часовой гонке на треке принадлежит Ондржею Сосенке. Чешский велогонщик в 2005 году на московском велотреке в «Крылатском» за час проехал 49,7 км. Но Сосенке тогда было 30 лет. Так что Йенсу Фохту предстоит попытка поставить не только рекорд по количеству пройденных за час километров, но и возрастной рекорд.
Британская команда Sky, бронзовый призер в командной гонке с раздельным стартом чемпионата мира 2013 года, представила состав на стартующую 21 сентября командную гонку, в который вошли два британских, два белорусских и два итальянских гонщика. Из тех, кто завоевал третье место в прошлом году, в нынешнем составе Sky три гонщика – Герант Томас (Geraint Thomas), Василий Кириенко и чемпион Беларуси в гонке с раздельным стартом Константин Сивцов.
После победы на Вуэльте Испании-2014 Альберто Контадор (Tinkoff-Saxo) вернулся в родной город Пинто, где, как и каждый раз после его победы на Гран-туре, главная площадь Пинто была до отказа заполнена болельщиками испанского гонщика. Альберто Контадор разделил радость победы на шестом Гран-туре в карьере со своими болельщиками и земляками. В коротких интервью прессе Контадор поделился планами на ближайшее будущее и рассказал, кого считает своими главными соперниками на следующий сезон.
Джон Дегенкольб, 25-летний немецкий гонщик команды Giant-Shimano одержал на недавно завершившейся Вуэльте Испании-2014 четыре победы на этапах и по итогам гонки взял зелёную майку лучшего в очковой номинации. Но теперь немецкому гонщику приходится восстанавливаться не дома, а в больнице. Джон Дегенкольб упал на 7-м этапе Вуэльты, и продолжал гонку, несмотря на обширные повреждения кожи и раны. После окончания Вуэльты Испании выяснилось, что в одну из ран попала инфекция, хотя гонщик принимал антибиотики вплоть до предпоследнего этапа испанского Гран-тура.
С тех пор, как в 2012 году на чемпионате мира по велоспорту на шоссе вновь ввели командную гонку с раздельным стартом, в этой дисциплине была лишь одна команда-победительница - бельгийская Omega Pharma-QuickStep. Состав команды, который будет защищать титул и стараться завоевать его в третий раз, уже определён. Четверо гонщиков - Том Боонен (Tom Boonen), Михал Квятковски (Michal Kwiatkowski), Тони Мартин (Tony Martin) и Ники Терпстра (Niki Terpstra), - взяли золото в прошлом году, Питер Серри (Pieter Serry) и Жюльен Вермот (Julien Vermote) впервые примут участие в командной гонке с раздельным стартом на чемпионате мира.
2014 21 этап за 81 ч 25 мин 05 сек 3239.9 км / 39.79 км/ч 198 на старте 159 на финише 69-я версия Вуэльты Испании (Vuelta a Espana) стартовала 23 августа 2014 года. Третий Гран-тур сезона обычно находится не в слишком выгодном положении, но только не в этом году. Многие ведущие велогонщики сделали ставку на Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2014 и Тур де Франс (Tour de France)-2014, но форс-мажор, вынудивший нескольких сильных гонщиков прекратить борьбу на запланированных Гран-турах, обернулся для организаторов Вуэльты Испании дополнительным бонусом, позволяющим увидеть на старте едва ли не самый яркий состав фаворитов всего сезона. Организаторы приготовили классический маршрут Вуэльты Испании: на первой неделе спринтерские этапы, одна индивидуальная гонка на время, связка трех горных этапов в конце второй недели и предпоследний этап с финишем в гору высшей категории. Единственное исключение из "классики" - в этом издании, свой трёхнедельный бег, Вуэльта Испании-2014 завершалась индивидуальной гонкой с раздельным стартом. Это должно было стать способом удержать внимание зрителей и продержать интригу в борьбе за места в генеральной классификации до последней секунды гонки.
Алехандро Вальверде и Наиро Кинтана остаюстся в испанской команде Movistar, по крайней мере, до 2017 года. Оба гонщика, являющиеся капитанами Movistar, продлили свои контракты с командой. 24-летний колумбийский гонщик Наиро Кинтана в этом году впервые выиграл Гран-тур – Джиро д’Италию, 34-летний Алехандро Вальверде занял третье место на Вуэльте Испании-2014, а также одержал в сезоне 11 побед, включая победу на классике Флеш Валлонь, Классику Сан-Себастьяна и два этапа Вуэльты. Генеральный менеджер команды Movistar Эусебио Унсуэ в интервью Biciciclismo сообщил, что контракт с Вальверде почти подписан.
37-летний австралийский гонщик, чемпион мира 2010 Кэдел Эванс объявил, что завершит свою профессиональную карьеру 1 февраля 2015 года, после того, как проедет в последний раз родную австралийскую гонку Тур Даун Андер (Tour Down Under). Также стало известно, что он включен в состав сборной Австралии на групповую шоссейную гонку чемпионат мира 2014 года в Понферраде.
Три старта на Вуэльте - три победы, Альберто Контадор (Alberto Contador), капитан российской команды Tinkoff-Saxo не стал нарушать традицию, и несмотря на то, что приехал на Вуэльту Испанию-2014 после травмы, сумел взять победу в гонке, а также выиграть два королевских горных этапа. С 10-го этапа Контадор перехватил лидерство в общем зачёте и до конца Вуэльты удержал первую позицию. Альберто Контадор: «Месяц назад я совершенно не думал о победе. Поэтому я так рад, что выиграл Вуэльту в третий раз – это сбывшаяся мечта. Я совсем этого не ожидал.
29-летний британский гонщик команды Sky Крис Фрум (Chris Froome), проехавший испанский Гран-тур в третий раз в своей карьере, поднялся на вторую ступень подиума Вуэльты Испании-2014. Британский гонщик уступил победителю Вуэльты Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) 1 минуту 10 секунд. Основное время было потеряно Фрумом во время индивидуальной гонки на время на 10-м этапе, когда на 36,7 км дистанции он проиграл Контадору 53 секунды. Тогда Крис Фрум объяснил неудачу тем, что переоценил свои возможности на первой части дистанции, завершив разделку 10-го этапа на 10-м месте.
Алехандро Вальверде (Alejandro Valverde), оставшийся единоличным капитаном команды Movistar после схода Наиро Кинтаны, в третий раз в карьере поднялся на третью ступень подиума Вуэльты Испании-2014. 34-летний испанский гонщик, побеждавший на испанском Гран-туре в 2009 году, по итогам Вуэльты уступил 1-50 Альберто Контадору (Tinkoff-Saxo) и 40 секунд Крису Фруму (Sky). Помимо третьего призового места Алехандро Вальверде одержал одну победу вместе с командной в гонке на время на 1-м этапе и одну индивидуальную, выиграв 6-й этап, а также четыре дня удерживал майку лидера (2-й этап, 6-8-й этапы).
Саймон Герранс (Simon Gerrans), 34-летний австралийский гонщик команды Orica-GreenEdge, стал первым в истории гонщиком, сделавшим дубль на канадских классиках, выиграв и Гран-при Квебека, и Гран-при Монреаля. На финише 205,7-км дистанции, состоящей из 17 кругов по 12 км, Герранс опередил чемпиона мира португальского гонщика команды Lampre-Merida Руя Кошту (Rui Costa) и французского гонщика команды Lotto-Belisol Тони Галлопана (Tony Gallopin).
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.