25-летний итальянский гонщик казахстанской команды Astana Андреа Гуардини (Andrea Guardini) стал победителем 1-го этапа Энеко-Тура-2014. Этап не обошёлся без падений, выбивших из спринтерской борьбы Сашу Модоло (Lampre-Merida), Мэттью Госса (Orica Green-Edge), Данни ван Поппеля (Trek). Несколько атак в пределах последних 2 км не увенчались успехом, в групповом спринте Андреа Гуардини обошёл французского гонщика команды Europcar Йоанна Жене (Yohann Gene) и итальянского гонщика команды Lampre-Merida Давиде Чимолаи (Davide Cimolai). Российский гонщик команды «Катюша» Александр Порсев финишировал 6-м. Полные результаты 1 этапа Энеко Тура-2014
Доменико Поццовиво (Domenico Pozzovivo), итальянскому гонщику команды Ag2r-La Mondiale, придётся досрочно завершить сезон 2014. Готовясь к Вуэльте Испании, 31-летний гонщик упал на спуске во время тренировки в регионе Трентино Альто Адидже. Как сообщает Tuttobici, Поццовиво пытался избежать столкновения с вышедшим на дорогу котом и врезался в дорожное ограждение.
Тур Польши, Тур Юты, Тур Дании - сезон продоложается, до Вуэльты Испании скучать не приходится. Ригоберто Уран возвращается в Европу, Тэйлор Финни находит историческое фото, Йенс Фохт радуется подаркам болельщиков, Филиппо Поццато обсуждает, что едят велосипедисты, когда останавливаются выпить кофе во время тренировки, Наиро Кинтана и Сеп Ванмарке тестируют необычные для себя велосипеды...
Польский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Рафал Майка стал победителем 71-го выпуска Тура Польши. Это самая крупная победа в карьере 24-летнего польского гонщика, который помимо первенства в генеральной классификации выиграл на Туре Польши-2014 два горных этапа. Рафал Майка стал первым польским победителем Тура Польши с тех пор, как гонка вошла в число соревнований Мирового тура. Заключительный этап Тура Польши-2014, 25-км индивидуальная гонка на время, выиграл чемпион Бельгии в разделке Кристоф Вандевалле (Trek Factory Racing), опередивший своего ближайшего соперника, чемпиона Италии в разделке Адриано Малори (Movistar) на 3 секунды. Рафал Майка сумел защитить своё лидерство, финишировав на 13-й позиции.
Завершилась многодневная гонка Тур Польши, победителем которой стал польский гонщик Рафал Майка из протуровской команды Tinkoff-Saxo. UCI опубликовал текущийрейтинг, в котором Алехандро Вальверде занимает 1 строчку в индивидуальном зачете, набрав 462 очка. В рейтинге команд на 1-м месте испанская командаMovistar. В рейтинге по странам на первом месте Испания.
Польский гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Рафал Майка стал победителем общего зачёта Тура Польши-2014. Эта победа на домашней многодневной гонке категории Мирового тура является самой большой в карьере 24-летнего польского гонщика. Рафал Майка стартовал на индивидуальной гонке с раздельным стартом на 25 км, опережая в общем зачёте на 18 секунд испанца Беньята Инчаусти (Movistar) и на 22 секунды Йона Исагирре (Movistar). Рафалу Майке удалось удержать лидерство в генеральной классификации и взять победу в гонке. В итоге Майка опередил в общем зачёте Йона Исагирре на 8 секунд. Третье место занял Беньят Инчаусти, проигравший Рафалу Майке 22 секунды. Полные результаты Тура Польши-2014
Третий день трекового чемпионата России был вдвое «золотоносней» предыдущих – на кону стояли четыре комплекта «драгметаллов». Направляясь к треку, заметили, как две белочки перебежали дорогу от канала к «Локосфинксу». От «Стрелы» (такое название носит гребной клуб) они летели стрелой. Видимо, даже необстрелянные белки-первогодки точно знают, что юношеские состязания по гребле куда менее интересны, чем элитный чемпионат по велоспорту. Скорей бы и люди это поняли…
Бельгийский гонщик команды Trek Factory Racing Кристоф Вандевалле (Kristof Vandewalle) стал победителем 7-го, заключительного этапа Тура Польши-2014. Индивидуальную гонку на время протяжённостью 25 км Вандевалле преодолел за 29’18”, проехав со средней скоростью 51.19 км/ч. Это первая победа 29-летнего гонщика на гонке Мирового Тура. Чемпион Бельгии в гонке с раздельным стартом Кристоф Вандевалле опередил своего ближайшего преследователя, гонщика команды Movistar Андриано Малори, чемпиона Италии в гонке с раздельным стартом, на 3 секунды, третьим на 7-м этапе финишировал британский гонщик команды BMC Стив Каммингс, проигравший Вандевалле 10 секунд. Полные результаты 7 этапа Тура Польши-2014
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).