Сегодня организаторы итальянского Гран-тура объявили список команд, претендующих на получение 3 приглашений (wild-cards) на Джиро-2014. Напомним, что четвёртое приглашение было заранее выделено команде Androni-Giocattoli, по итогам года занявшей 2-е место в Кубке Италии. В списке команд-претендентов отсутствует Vini Fantini, которая с 2014 года называется Yellow Fluo, из-за допинг-скандала с Мауро Сантаброджио и Данилой Ди Лукой на Джиро-2013.За три оставшихся места в списке участников Джиро будут бороться 8 проконтинентальных команд.
В 2013 году молодой, но уже опытный словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган одержал 22 победы, больше, чем кто-либо за год в профессиональном пелотоне. Каникулы после насыщенного сезона он провёл в Японии, Австралии, Камбодже, Таиланде и Малайзии. Теперь Саган возвращается к тренировкам и сейчас находится в Сан-Пеллегрино, на первом командном сборе Cannondale, где и определится его гоночный календарь на будущий сезон. Но ясно одно, Петер Саган мечтает повторить свой успех, и в 2014, его основные цели остаются прежними – классики в первой части сезона, особенно Милан – Сан-Ремо и Тур Фландрии, где в этом году победа ему не далась, и он занял 2-е место, затем Тур де Франс и Чемпионат мира.
Новый президент UCI Брайан Куксон не одобряет идею создания отдельной лиги гонок ("World Series Cycling"), Лиги Чемпионов, предложенной бизнесменами Джонатаном Прайсом и Томасом Куртом, и поддержанную чешским мультимиллионером Зденеком Бакалой ещё в 2012 году. В интервью Bloomberg News Куксон подчеркнул, что сейчас не время создавать параллельные существующему календарю гонки: "Создание новой лиги – это ошибочный путь".
На момент старта Джиро-2014 австралийцу Кэделу Эвансу исполнится 37 лет, в его карьере есть победа на Тур де Франс (2011), но менеджер BMC Аллан Пейпер считает, что гонщику его команды по силам взять второй Гран-тур. В этом году Эванс поднялся на третью ступень Джиро, гонке, в которой принимал участие всего три раза за всю карьеру. Аллан Пейпер верит, что Эванс сможет вернуться и выиграть гонку, поэтому Кэдел Эванс едет на Джиро-2014 в качестве единоличного капитана BMC, в то время как Тиджей Ван Гардерен будет лидером команды на Тур де Франс.
Спринтер команды Lotto-Belisol Андре Грайпель начал подготовку к 2014 сезону, о чём сообщил на своём официальном сайте. С 2008 года гоночный календарь Грайпеля начинается с Тура Даун Андер, где немецкий гонщик лишь однажды в 2011 году уехал из Австралии без побед на этапах. В этом году Андре Грайпель также начал отсчёт побед с австралийской гонки, он не станет изменять традиции и в 2014 году.
Организаторы Джиро д’Италия объявили, что маршрут 12-го этапа – индивидуальной гонки на время, которая должна пройти от Барбареско до Бароло, будет отличаться от представленного во время презентации. RCS Sport учли просьбу правительства региона Пьемонта представить регион со знаменитыми виноградниками с наилучшей стороны. Представители Пьемонта посчитали, что дистанция разделки в прежнем варианте не показывала в полной мере всю красоту и великолепие местности.
Хайнрих Хаусслер, гонщик IAM Cycling, надеется, что в будущем году с приходом в команду Сильвена Шаванеля, они смогут на классиках составить конкуренцию гонщикам команд Trek, OmegaPharma-QuickStep, Cannondale. В интервью CyclingnewsХайнрих Хаусслер сказал: "Шаванель – машина. Я считаю его одним из лучших гонщиков пелотона, он может всё. Его приход усилит команду. У нас много сильных гонщиков, но тут вопрос в том, что надо знать, как действовать, понимать происходящее. В Бельгии мы провели вместе несколько тренировок, это поможет нам в будущем году. В этом сезоне несколько раз на Классиках я оказывался изолированным, на таких гонках нужна сильная команда".
Велоспорт испытывает влияние мирового финансового кризиса, это особенно заметно по испанским гонкам. В настоящее время испанский календарь насчитывает 65 гоночных дней. Некоторые гонки исчезли, другие были сокращены. Так традиционно пятидневная гонка категории 2.1 Вуэльта Кастилии-и-Леона (Vuelta a Castilla y León) третий год подряд будет сокращена до трёх дней. В 2014 году её ждёт ещё одна перемена. Вместо конца марта-начала апреля Вуэльта Кастилия-и-Леон пройдёт с16 по 18 мая.
Итальянская команда Lampre-Merida лишилась велосипедов и оборудования, приготовленных для первого тренировочного лагеря команды, который должен состояться в декабре. Воры через окно проникли на склад штаб-квартиры Lampre-Merida, находящийся в коммуне Узмате-Велате (Usmate Velate), взломали охранную систему, оборвали телефонный кабель и интернет-соединение, а затем вынесли со склада всё ценное. Пропали велосипеды и запасные части.
Добавлен список из 111 велосипедов (номера рам), похищенных у команды Lampre-Merida.
Микеле Скарпони начнёт следующий сезон в команде «Астана». Главной задачей 34-летнего итальянского гонщика будет помощь своему соотечественнику Винченцо Нибали в борьбе за победу на Тур де Франс-2014. Но выполнением работы звёздного грегари Скарпони не ограничится, он поедет в качестве капитана команды на Джиро, и будет передавать опыт прохождения Гран-тура молодому гонщику Фабио Ару. За последние 4 года на Джиро Скарпони трижды занимал 4-е место, а его 2-е место на Джиро-2011 после дисквалификации Альберто Контадора превратилось в 1-е. В интервью SpaziociclismoМикеле Скарпони рассказал о своих планах на предстоящий сезон.
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
Да ужжж,
жестоко конечно, на вираже на последнем километре и так уйти в бортик и зрителей... Ох, и зрителей положили-:(
Ребята фигачили на этом Критериуме со средней выше 50 км/час (~51,6 если брать точно). Ещё и завал на большой скорости произошё, да такой, что некоторые гонцы даже через барьеры на смотрящих зрителей опрокинулись((
как-то они себя ограничили. МОгут же привлечь американцев, напимер. Футбол давно руководим шейхамия. или юв азиатами.
Вот бы подписали они Ремко, других свободных гнеральщиков нет. И Квикам легче, они, по факту, команда на классики, Эвенпул никогда не получит нужной поддержки. Правда, Ремко не совсем генеральщик
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут