Винченцо Нибали, Photo © Copyright Pro Team Astana  Хотя победитель Джиро-2013, гонщик команды Astana Винченцо Нибали не делал секрета, что его главной целью в 2014 году будет Тур де Франс, его сезон не будет ограничиваться одним Гран-туром. В интервью Gazzetta dello Sport 29-летний итальянский гонщик сказал, что первой задачей сезона является классика Милан – Сан-Ремо. С введением на Примавере нового подъёма классика становится ещё более подходящей для Винченцо Нибали, тем более, что он уже поднимался на третью ступень подиума в 2012.

  Нибали отметил, что новый подъём Pompeiana может стать идеальным трамплином для атаки на Милан-Сан-Ремо.

Чтобы лучше подготовиться к итальянской классике Винченцо Нибали отказывается от защиты титула на Тиррено-Адриатико и вместо итальянской гонки «Двух морей» стартует на Париж-Ницца. Об этом сказал спортивный менеджер команды Astana Джузеппе Мартинелли, который считает итальянскую классику важной целью: «Французская гонка даст дополнительный день отдыха перед Милан – Сан-Ремо. Есть ещё один фактор, который нельзя считать второстепенным: Нибали – чемпион в гонках на территории Италии, но сейчас ему нужно расширять диапазон гонок в других странах».

  В интервью Gazzetta dello Sport Джузеппе Мартинелли сказал, что на данный момент в предварительном календаре гонок Нибали перед Тур де Франс всего одна итальянская гонка, и это Милан – Сан-Ремо. Он также проедет Тур Сан-Луис, Тур Омана, Париж-Ницца, Критериум Интернациональ, Арденнские классики, Тур Романдии и Критериум Дофине. Мартинелли не отвергает идею о том, что в качестве подготовки к Тур де Франс, где будет этап с брусчасткой, Винченцо Нибали может проехать Тур Фландрии: «Желание привезти его на Тур Фландрии становится всё сильнее. Он участвовал на Амстел и Льеж, хотя пока не знаю, увидим ли мы то же экстраординарное выступление Нибали, как в прошлом сезоне».

  Что же касается подготовки к Туру, то одним из её элементов станут тренировки на высоте до и после Дофине. Кроме того, тренерский состав «Астаны» пополнил Паоло Слонго, работавший с Нибали в Liquigas: «Он знает весь путь моего развития, мы понимаем друг друга без слов, - рассказал Винченцо Нибали в интервью Gazzetta dello Sport. – Паоло теперь может ехать с нами гонки как спортивный директор, что немало. Это не просто телефонные звонки и электронные письма, здесь и человеческий контакт. Он отлично дополнит команду «Астана».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. collega2011

    23 ноября 2013 18:33 | Регистрация: 11.03.2011

    ну что ж,очень достойная программа действий.Разнообразие-вот что в нем импонирует. Удачи в след.сезоне!

  2. Baha2010

    23 ноября 2013 20:02 | Регистрация: 22.05.2013

    Удачи! Нибали! Ждем Тур де Франс 2014.

  3. Sezar

    23 ноября 2013 23:56 | Регистрация: 3.07.2011

    Подъем реально неплох и стоит где надо но чтобы атаковать Нибсу надо изолировать Сагана.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники