Завершилась многодневная гонка Тур Романдии и победителем стал Крис Фрум из протуровской команды Sky Procycling. UCI опубликовал индивидуальный рейтинг, который возглавляет Фабиан Канчеллара. В рейтинге команд британская команда Sky Procycling по-прежнему лидирует. В рейтинге по странам лидирует Испания.
Гонщик команды Torku Skerspor Мустафа Сайар (Mustafa Sayar) стал первым первым турецким гонщиком, выигравшим Тур Турции с тех пор, как гонка в 2008 приобрела высший статус (2.HC). Победу на своей родной гонке Сайар праздновал больше, чем своё 25-летиие, так как день рождения 22 апреля пришлось скромно отметить по ходу соревнования. Сайар опередил ближайшего соперника Натнаэля Берхана (Europcar) на 41 секунду. Марсель Киттель завершил Тур Турции третьей победой на этапе. Андре Грайпель (Lotto Belisol) стал победителем очковой номинации, Сергей Гречин (Torku Sekerspor) выиграл горный зачёт. Победителем специальной номинации Turkish Beauties Sprint, которая присуждалась самому активному в отрывах гонщику, стал Михаил Игнатьев («Катюша»).
Крис Фрум выиграл Тур Романдии, это его первая победа в общем зачете многодневной гонки серии World Tour. В последние два года победители Тура Романдии (Эванс и Уиггинс) выигрывали и Тур де Франс. 26-летний словенец, гонщик команды «Катюша» Симон Шпилак занял в разделке 5-е место и удержал 2-е место в общем зачёте. Финальный этап Тура Романдии, индивидуальную гонку на время (18,7 км) выиграл чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step), проехав дистанцию со средней скоростью 53,1 км/ч. Это четвёртая победа Мартина в разделке в этом сезоне.
Pontedera - Arezzo, 199.8 км 1. Mattia Gavazzi (Ita) Androni Giocattoli 2. Ivan Rovny (Rus) Ceramica Flaminia - Fondriest 3. Taylor Phinney (USA) BMC Racing Team 4. Matej Mugerli (Slo) Adria Mobil 5. Miguel Rubiano (Col) Androni Giocattoli
Велотвиттер, как всегда, расскажет вам о том, что остаётся за кадром телетрансляций и из чего складывается жизнь профессионального велогонщика. В этом выпуске твитты о Туре Турции и Туре Романдии, а также рассказ о тренировках, работе персонала команд, наблюдения гонщиков, шутки и много отличных фотографий.
1997 Дата: 22/03/1997 Старт: 09:16:00 Финиш: 16:13:47 На старте: 196 На финише: 165 Дистанция: 294 Средняя скорость: 42,223 км/ч Погода: Ясная В этот год на Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo) началась новая эра в истории гонки, появились новые лица, новые герои. Прохладным, но солнечным утром в Милане на старт вышло 196 участников. Перед стартом 20 гонщиков были отправлены антидопинговой службой для сдачи крови на проверку. С 34 км впереди образовалась группетто в составе 27 гонщиков, в том числе: Евгений Берзин (Evgueni Berzin), Никола Минали (Nicola Minali), Тони Ромингер (Tony Rominger) и Вячеслав Екимов (Viatcheslav Ekimov). За ними следовали четверо - Рольф Соренсен (Rolf Sorensen), Клаудио Кьяппуччи (Claudio Chiappucci) и Марио Чиполлини (Mario Cipollini).
Маршрут королевского горного этапа Тура Романдии организаторам пришлось изменить из-за ненастной погоды и возможного снегопада на вершине 1-й категории Col de la Croix, которую должны были преодолевать дважды с двух разных сторон. Организаторы убрали второе восхождение на Col de la Croix, а финиш 4-го этапа изменён не был. Таким образом, протяжённость этапа составила не 188, а 185 км. Организаторы подстраховались не зря – туман, дождь и холод сопровождали гонщиков на протяжении всего этапа. Симон Шпилак («Катюша») атаковал примерно за 10 км до финиша, он прошёл ехавших впереди гонщиков, но потом за ним в одиночку дотянулся лидер генеральной классификации Крис Фрум (Sky). Вдвоём они продолжали удаляться от соперников и разыграли спринт, победителем которого стал гонщик команды «Катюша».
А что вы от него хотите ? Греет опу в Италии на халявном бабле и будет греть , полный нуль как тренер и манагер , а Казахстану вообще никакого толка от этой итальянской команды при любом финансировании будут развивать велоспорт Италии , Испании итд, как это делал Тиньков в своё время .
интервью L'?quipe Александр Винокуров рассказал о трудностях с трансферами и опроверг слухи, что годовой бюджет команды XDS Astana после прихода нового спонсора составляет 50 миллионов евро, заявив, что он не превышает 30 миллионов.[ Так ты же сам говорил, что Астана с приходом спонсора XDS станет топовой командой с бюджетом сопоставимым с такими командами как UAE, Red Bull, Jumbo Visma. Не твои ли это слова? ]
У нас нет выбора. Чтобы выжить, мы должны остаться в Мировом туре. Я уверен, что мы сможем переломить тенденцию и найти своё место среди лучших.. [ Этим нужно было раньше заниматься, а не сейчас. Спохватился когда разрыв в очках между Астаной 14075 и Arkea B&В Hotels 16044 , 2000 очков , а с Cofidis 18513 вообще пропасть 4500 очков. И как за этот сезон их обогнать? И с кем самое главное набирать эти очки. Раньше надо было думать когда хайп ловил с Кэвиндишем положа всю команду и на свои Iron Man катался, когда команда была в *опе. ]
Командой плохо управляли. К сожалению, мы развалились из-за внутренних противоречий, которых можно было избежать, если бы я мог следовать своему видению и опыту. Вместо этого они пытались меня вытеснить.[ Кто они? Мартинелли and Co ? Или Premier Tech? А може они просто тебя хотели поставить на правильный
путь? ] Вино, ты прекрасный спортсмен, великий чемпион, но никудышный менеджер. Однозначно.
Если без форс мажора, то шанс может быть, если много бегать придется. Не знаю, какая там трасса в плане "побегать". Сейчас там дождь, в прогнозах с пятницы по воскресенье без дождя. Тренер сборной Бельгии сказал, что трасса Вауту подходит. Изначально казалось, что Ваут не хочет ехать на ЧМ, потому что нет шансов на победу. Вторых мест уже хватит. Но ведь почему-то переиграл. Может, считает, что шанс есть. Буду болеть.
Роглич я думаю не поедет, чтобы сосредоточиться на туре. Поэтому Карапасу будет под силу взять Джиро, конечно если Саймон не помешает ему. Ну, а если Роглич поедет, то шансов у Карапаса почти ноль.
Там два красавчика удумали связку катить: тур-вуэльту, может и рекорд Вуэльты забрать на свежачка роглич, но года, года...
Гонщик команды Torku Skerspor Мустафа Сайар (Mustafa Sayar) стал первым первым турецким гонщиком, выигравшим Тур Турции с тех пор, как гонка в 2008 приобрела высший статус (2.HC). Победу на своей родной гонке Сайар праздновал больше, чем своё 25-летиие, так как день рождения 22 апреля пришлось скромно отметить по ходу соревнования. Сайар опередил ближайшего соперника Натнаэля Берхана (Europcar) на 41 секунду. Марсель Киттель завершил Тур Турции третьей победой на этапе. Андре Грайпель (Lotto Belisol) стал победителем очковой номинации, Сергей Гречин (Torku Sekerspor) выиграл горный зачёт. Победителем специальной номинации Turkish Beauties Sprint, которая присуждалась самому активному в отрывах гонщику, стал Михаил Игнатьев («Катюша»).
Крис Фрум выиграл Тур Романдии, это его первая победа в общем зачете многодневной гонки серии World Tour. В последние два года победители Тура Романдии (Эванс и Уиггинс) выигрывали и Тур де Франс. 26-летний словенец, гонщик команды «Катюша» Симон Шпилак занял в разделке 5-е место и удержал 2-е место в общем зачёте. Финальный этап Тура Романдии, индивидуальную гонку на время (18,7 км) выиграл чемпион мира в разделке Тони Мартин (Omega Pharma - Quick-Step), проехав дистанцию со средней скоростью 53,1 км/ч. Это четвёртая победа Мартина в разделке в этом сезоне.
Велотвиттер, как всегда, расскажет вам о том, что остаётся за кадром телетрансляций и из чего складывается жизнь профессионального велогонщика. В этом выпуске твитты о Туре Турции и Туре Романдии, а также рассказ о тренировках, работе персонала команд, наблюдения гонщиков, шутки и много отличных фотографий. 
1997
Маршрут королевского горного этапа Тура Романдии организаторам пришлось изменить из-за ненастной погоды и возможного снегопада на вершине 1-й категории Col de la Croix, которую должны были преодолевать дважды с двух разных сторон. Организаторы убрали второе восхождение на Col de la Croix, а финиш 4-го этапа изменён не был. Таким образом, протяжённость этапа составила не 188, а 185 км. Организаторы подстраховались не зря – туман, дождь и холод сопровождали гонщиков на протяжении всего этапа. Симон Шпилак («Катюша») атаковал примерно за 10 км до финиша, он прошёл ехавших впереди гонщиков, но потом за ним в одиночку дотянулся лидер генеральной классификации Крис Фрум (Sky). Вдвоём они продолжали удаляться от соперников и разыграли спринт, победителем которого стал гонщик команды «Катюша».
