Двукратный призёр Джиро (2010, 2011) Винченцо Нибали считает, что маршрут итальянского Гран тура будущего года хорошо сбалансирован, а финальные горные этапы в Доломитах будут более важными и решающими, чем горный финиш на Галибье. На вопрос по поводу присутствия Виггинса на старте Джиро-2013 Нибали отшутился, что не может говорить о сопернике, так как не знает не только его планов, но даже своих. После двух подиумов Джиро 28-летнему Нибали, который в будущем году будет выступать за команду «Астана», остаётся одна цель – победа на родном Гран туре.
Марк Кэвендиш, который в будущем году уже наверняка не будет носить цвета команды Sky, после презентации Джиро-2013 поделился своим мнением по поводу маршрута итальянского Гран тура. В этом году британскому спринтеру не удалось выиграть майку лучшего в очковой номинации, он проиграл всего одно очко Хоакиму Родригесу. Но 2013 сулит ему совсем другие перспективы.
Главный тренер команды Sky Шейн Саттон (Shane Sutton) считает, что Брэдли Виггинс в будущем году должен сконцентрироваться на Джиро и Вуэльте вместо того, чтобы защищать титул победителя Тур де Франс. 32-летний Брэдли Виггинс, которого уже называют легендой британского велоспорта, по мнению Саттона, вполне может поставить перед собой цель стать победителем всех трёх Гран туров.
Долгожданная презентация маршрута Джиро д'Италии-2013 состоялась.На презентации присутствовали звезды мирового велоспорта: Иван Бассо, Винченцо Нибали, Альберто Контадор, Марк Кэвендиш, Райдер Хэшдаль и многие другие.
96-ая по счету Джиро стартует 4 мая в Неаполе.
11 мая на 8 этапе Gabicce a Mare-Saltara индивидуальная разделка на 55,5км и 23 мая на 18 этапе Mori-Polsa пройдет горная индивидуальная разделка на 19,4км , а командная гонка на время (17.4км) будет проведена на острове Искья.
Два дня отдыха выпадают на 13 и 20 мая.
В следующем году итальянский Гран тур впервые с 2007 года завершится не индивидуальной гонкой на время,а спринтерской развязкой в Брешии.
"Гонка опавших листьев" назвала нам своего героя. Тем временем, всё меньше листков остается на велосипедном календаре этого года. Впереди гонщиков ждет длинное межсезонье. Но жизнь пелотона не останавливается ни на минуту. Все подробности Вы, как обычно, сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов.
Великая Классика, монумент велоспорта, Джиро Ломбардии-2012 приготовила для гонщиков настоящую осеннюю погоду, ставшую дополнительным суровым испытанием. Проливной дождь, сделавший и без того опасные спуски по узким дорогам ещё более сложными, помешал многим гонщикам. Из 197 стартовавших до финиша доехали лишь 54. Одним из пострадавших стал называвшийся главным фаворитом Джиро Ломбардии чемпион мира-2012 Филипп Жильбер. Его первая гонка в радужной майке прошла неудачно. Филипп Жильбер упал на спуске с Сормано (Sormano) вместе с Алессандро Балланом и Лукой Паолини (“Катюша”), и до финиша он доехал в техничке своей команды.
Хоаким Родригес («Катюша») триумфально завершил сезон, став победителем гонки-монумента Джиро ди Ломбардия и поднявшись в индивидуальном рейтинге UCI на первое место, опередив Брэдли Виггинса (Sky).Кроме того, Родригес стал первым испанцем, выигравшим гонку за 106 лет её истории.
Bergamo - Lecco, 251 км 1. Joaquím Rodríguez Oliver (Spa) Katusha Team 2. Samuel Sánchez Gonzalez (Spa) Euskaltel-Euskadi 3. Rigoberto Uran (Col) Sky Procycling 4. Mauro Santambrogio (Ita) BMC Racing Team 5. Sergio Luis Henao Montoya (Col) Sky Procycling
Большой велосезон по традиции закрывает одна из старейших классических гонок – Джиро ди Ломбардия (впервые она была проведена в 1905 году), которая также является одним из пяти монументов велоспорта. А монумент велоспорта - это не просто спортивные состязания, это целое культурное явление, овеянное легендами и имеющее огромное значение для современного спорта тоже. Именно за такие гонки все мы любим велоспорт: богатая история, традиции, интересный маршрут, зрелищные декорации – все это присуще и Джиро ди Ломбардия.
Знаменитая Классика Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race) финишировала на Кауберге с 2003 года, но, похоже, что директор гонки Лео ван Влиет (Leo van Vliet) намерен внести в устоявшийся маршрут кардинальные изменения. В интервью изданию NOS он сказал, что отодвинув линию финиша на 1800 метров от вершины Кауберга, добьётся более интересного развития событий.
Снова пересмотрел подъём на Поджио, паскудненько Матье вел себя, но победителей не судят.
Цитата: SVS
Вот и я так вчера видел всё это. Я к МВДП отношусь очень хорошо, но то, что я видел - мне не нравилось. ......Единственное извинение для МВДП - это же Тадей , он такой один .
а вчем паскуднечание ? Выиграл гонку? Надо было выходить на смены? с какой целью - оторваться от Ганны? от поредевшего пелотона? или дать отдохнуть Погачару?
раскачивание - использование инерции придает дополнительный импульс. Не только ноги, но и все туловище + байк включаются. ВДП на кроссах так стартует - по сравнению с другими гонцами очень заметно, особенно с фронтального плана. И сразу вырывается вперед
"I don't hate Milano-Sanremo but one year it needs to go right" - Pogacar fails to deliver on UAE's almost perfect preparation
---/
Вот так вот!
И...
He didn’t fail, the strategy failed (Sanremo women same) it was like last year, everyone been prepared for it, winner took advantage of Tadej efforts.
Он не потерпел неудачу, стратегия не сработала (женщины Сан-Ремо те же), все было как в прошлом году, все были готовы к этому, победитель воспользовался усилиями Тадея.
---
Ждём Фландрию... Матье силён как никогда и готов дать реванш.
Вот что думаю (как диванный..): Погачарская техника с шатунами 160 (???) и дикой частотой хороша на спринтах в гору, где, похоже, такое мотание корпусом и всем велом проходит (почему - не знаю..). На скоростных спринтах, где большая скорость, нужна передачка побольше или техника спринтера с трека, где на дикой частотет ничего у него не шелохнется... И посадка пониже - задувает сильнее, чем в гору... Думаю, после 280 км все это играет роль... Но это - ладно. САМАЯ ШИКАРНАЯ КОНЦОВКА МСР, которую я видел за 19 лет.... Ну, разве, Мохорич еще и Нибали.... Но они делят 2-3 места... Ганна и Мэтьюз - просто порадовали: Ганна - долго, Мэтьюз - мгновенно ))))) Всех поздравляю с отличной гонкой!
Дилье честно "защищал титул" - один тянул 200 км, потом ДНФ
Филипсен своим присутствием отвлекал,
Гровс из спринта 5. Нам группу мало показывали , полагаю, он мешал. не выходя на смены; развозил Квентин Херманс.
в отличии от Эмиратов. Да, дотянули и раскатали на Чипресе, но Дель Торо сразу после гонки (хоть и победной) можетне стоило брать?
Сам ПОгачар после падения на СБ, может был на в 100% форме, несколько дней выпали, мож, нужно было пеериграть тактику. Хотя, ЧИпресса пройдена с рекордом...
Двукратный призёр Джиро (2010, 2011) Винченцо Нибали считает, что маршрут итальянского Гран тура будущего года хорошо сбалансирован, а финальные горные этапы в Доломитах будут более важными и решающими, чем горный финиш на Галибье. На вопрос по поводу присутствия Виггинса на старте Джиро-2013 Нибали отшутился, что не может говорить о сопернике, так как не знает не только его планов, но даже своих. После двух подиумов Джиро 28-летнему Нибали, который в будущем году будет выступать за команду «Астана», остаётся одна цель – победа на родном Гран туре.
Марк Кэвендиш, который в будущем году уже наверняка не будет носить цвета команды Sky, после презентации 
Главный тренер команды Sky Шейн Саттон (Shane Sutton) считает, что Брэдли Виггинс в будущем году должен сконцентрироваться на Джиро и Вуэльте вместо того, чтобы защищать титул победителя Тур де Франс. 32-летний Брэдли Виггинс, которого уже называют легендой британского велоспорта, по мнению Саттона, вполне может поставить перед собой цель стать победителем всех трёх Гран туров.
Долгожданная презентация маршрута Джиро д'Италии-2013 состоялась.На презентации присутствовали звезды мирового велоспорта: Иван Бассо, Винченцо Нибали, Альберто Контадор, Марк Кэвендиш, Райдер Хэшдаль и многие другие.
"Гонка опавших листьев" назвала нам своего героя. Тем временем, всё меньше листков остается на велосипедном календаре этого года. Впереди гонщиков ждет длинное межсезонье. Но жизнь пелотона не останавливается ни на минуту. Все подробности Вы, как обычно, сможете узнать из нашего традиционного обзора микроблогов.
Великая Классика, монумент велоспорта, Джиро Ломбардии-2012 приготовила для гонщиков настоящую осеннюю погоду, ставшую дополнительным суровым испытанием. Проливной дождь, сделавший и без того опасные спуски по узким дорогам ещё более сложными, помешал многим гонщикам. Из 197 стартовавших до финиша доехали лишь 54. Одним из пострадавших стал называвшийся главным фаворитом Джиро Ломбардии чемпион мира-2012 Филипп Жильбер. Его первая гонка в радужной майке прошла неудачно. Филипп Жильбер упал на спуске с Сормано (Sormano) вместе с Алессандро Балланом и Лукой Паолини (“Катюша”), и до финиша он доехал в техничке своей команды.
Хоаким Родригес («Катюша») триумфально завершил сезон, став победителем гонки-монумента Джиро ди Ломбардия и поднявшись в индивидуальном рейтинге UCI на первое место, опередив Брэдли Виггинса (Sky).Кроме того, Родригес стал первым испанцем, выигравшим гонку за 106 лет её истории.
Знаменитая Классика Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race) финишировала на Кауберге с 2003 года, но, похоже, что директор гонки Лео ван Влиет (Leo van Vliet) намерен внести в устоявшийся маршрут кардинальные изменения. В интервью изданию NOS он сказал, что отодвинув линию финиша на 1800 метров от вершины Кауберга, добьётся более интересного развития событий.
, он такой один 
