Беспристрастная статистика говорит нам о том, что лучшие годы карьеры Леви Лайфаймера, перешедшего в межсезонье из RadioShack в Omega Pharma – Quick Step, скорее всего, уже позади. Не добавляет оптимизма болельщикам 38-летнего американского гонщика и тот факт, что за три недели до старта Большой Петли готовность Лайфаймера во многом далека от той, которая позволила бы ему действительно побороться за высокое место в общем зачете Тур де Франс. Впрочем, сам Леви сохраняет спокойствие, и считает, что траектория его движения к главному старту сезона является правильной. Своими мыслями относительно грядущего выступления во Франции Лайфаймер поделился в интервью изданию VeloNews.
Lugano (ITT), 7.3 км 1. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 2. Fabian Cancellara (Swi) RadioShack-Nissan 3. Moreno Moser (Ita) Liquigas-Cannondale 4. Martin Elmiger (Swi) AG2R La Mondiale 5. Fredrik Carl Wilhelm Kessiakoff (Swe) Pro Team Astana
Андрей Гривко стал лучшим из украинских гонщиков на 4-м этапе, в гонке с раздельным стартом, на Criterium du Dauphine во Франции, заняв 12 место и уступив победителю этапа Брэдли Виггинсу 2:16. Учитывая, что на этой гонке представлены лучшие раздельщики мира, достижение украинца по праву можно назвать блестящим. На 53-километровой дистанции Гривко смогли опередить такие «биги» раздельного старта как Мартин, Роджерс, Фрум, Миллар и Виггинс - одним словом, элита. Последний же уверенно идет к своей второй победе на Дофине и является главным фаворитом на подиум Тур де Франс 2012.
Saint-Trivier-sur-Moignans - Rumilly, 186.5 км 1. Arthur Vichot (Fra) FDJ-Big Mat 2. Egoi Martínez (Spa) Euskaltel-Euskadi 3. Dmitriy Fofonov (Kaz) Pro Team Astana 4. Rémy Di Grégorio (Fra) Cofidis, Le Credit En Ligne 5. Cayetano José Sarmiento Tunarrosa (Col) Liquigas-Cannondale
Вопрос о возможной рокировке между RadioShack и Saxo Bank, подразумевавший своеобразный «обмен гонщиками-лидерами», похоже, закрыт окончательно: сегодня стало известно, что Альберто Контадор вернется в гонки в составе команды, в которой он провел прошлый сезон. Новый контракт с Saxo Bank рассчитан на 3 года. Менеджер датской команды, Бьярне Риис, остался доволен тем, что ему удалось сохранить в команде лучшего на данный момент гонщика-многодневщика: «За последние месяцы в прессе было множество спекуляций и слухов относительно будущего Контадора. Однако, и Альберто, и нами двигало одно и то же желание - продолжать и развивать наше сотрудничество».
Представляем Вашему вниманию вторую часть рассказа о приключениях корреспондентов VeloLIVE, отважившихся проехать все итальянские этапы Джиро-2012. Можно представить, насколько тяжело колесить по всей стране на общественном транспорте, к тому же не будем забывать о том, что, перевалив за экватор, гонка заехала в горы. Но несмотря на все трудности и препятствия, российский флаг добрался до старта и финиша всех этапов и даже побывал на вершине легендарной горы Мортироло. А о том, удалось ли настичь розовую мечту после трех недель погони, читайте далее...
Итальянцы продолжают накалять страсти вокруг «восьмого чуда света» – Бермудского пятиугольника «Риис – братья Шлек и Брюнель – Альберто Контадор». Сезон трансферов еще не начался, а итальянцам уже удалось отправить Винченцо Нибали в команду Астана на следующий сезон. А сейчас пришло время главным героям выйти на мизансцену, как раз во время «информационной войны» между Брюнелем и Фрэнком Шлеком. Хотя выглядит все, как будто мы попали в ясельную группу, где заплаканных детей ругает воспитатель.
Как была выиграна Джиро д’Италия? Этим вопросом задаются многие, ведь победителем стал гонщик, который никогда в своей жизни не выигрывал многодневок и никогда не боролся даже за подиум Гран туров. Мы все видели, что происходило на этапах, как разворачивалась борьба, но как обстояли дела за кулисами, о чем думали, чего ждали, что предвидели непосредственные участники событий? Нордически-спокойный Райдер Хесьедаль не спешит откровенничать, однако его товарищ по команде и сосед по комнате Кристиан Ванде Вельде, один из кузнецов этого потрясающего успеха, куда более многословен, и в своем интервью он рассказал, как шла к победе вся команда Garmin-Barracuda во главе со своим капитаном.
В прошлом году Velolive.com рассказывал о приключениях трех российских журналистов, которые на своих двоих пытались угнаться за гонщиками, мчащимися по «розовой дороге». Нынешним маем спаянное трио решилось на новую авантюру…
Задолго до начала «Джиро-2012» мы твердо решили: «Дания, до свидания!» Только в Италии замечательная гонка предстает во всей своей красе, а за пределами «сапога» явно чувствует себя не слишком уютно. Поэтому единодушный вывод – летим в Милан!..
Как всегда первый этап спринтерский, но меня удивил комментатор. Только сказал, что летят к финишу и без завала, как тут же произошёл завал. Не надо лишнего болтать.
Как всегда первый этап спринтерский, но меня удивил комментатор. Только сказал, что летят к финишу и без завала, как тут же произошёл завал. Не надо лишнего болтать.
Ну что ж, довольно интересно по капитанам пока. Джи, Берналь, Алмейда, Карапас и другие, надеюсь Винегор их не разделает под орех) И что там у Боры будет? Липовиц наверняка пас, Рогла очень сомнительно.
Один меня вопрос интересует: почему Кинтана имеет капитанский номер??? Когда он последний раз что-то похожее на 5-10 сильнейших показывал? Мас даже после тура будет постабильнее.
В общем большие надежды на этот выпуск вуэльты, ждем!