Закончилась гонка Criterium du Dauphine. Тур Швейцарии только набирает обороты. Между тем, в Польше и Украине разворачиваются сражения между национальными футбольными сборными за право называться лучшей в Европе. Все перечисленные события нашли отражение в твитах велогонщиков, обзор которых за минувшие 7 дней мы и предлагаем Вашему вниманию.
Verbania (Ita) - Verbier, 218 км 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team 2. Frank Schleck (Lux) RadioShack-Nissan 3. Mikel Nieve Ituralde (Spa) Euskaltel-Euskadi 4. Giampaolo Caruso (Ita) Katusha Team 5. Thibaut Pinot (Fra) FDJ-Big Mat
Генеральная классификация: 1. Rui Alberto Faria Da Costa (Por) Movistar Team
Morzine - Châtel, 124.5 км 1. Daniel Moreno (Spa) Katusha Team 2. Luis León Sánchez Gil (Spa) Rabobank Cycling Team 3. Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 4. Edvald Boasson Hagen (Nor) Sky Procycling 5. Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale
Giulianova - Alba Adriatica (ITT), 12.1 км 1. Andrea Dal Col (Ita) U.C. Trevigiani Dynamon Bottoli 2. Jakub Novak (Cze) U.C. Trevigiani Dynamon Bottoli 3. Ilnur Zakarin (Rus) Russia 4. Luigi Miletta (Ita) Gragnano Sporting Club 5. Massimo Coledan (Ita) U.C. Trevigiani Dynamon Bottoli
Генеральная классификация: 1. Jakub Novak (Cze) U.C. Trevigiani Dynamon Bottoli
Colonnella - Alba Adriatica, 75.6 км 1. Marco Benfatto (Ita) Team Idea 2010 ASD 2. Michele Viola (Ita) Farnese Vini-Dangelo & Antenucci-MCIP 3. Alberto Cecchin (Ita) Marchiol Emisfero Site 4. Sebastiano Dal Cappello (Ita) General Store Medlago Fontana 5. Andrea Zanetti (Ita) GS Maltinti Lamp. Banca di Cambiano
Генеральная классификация: 1. Matthias Krizek (Aut) Marchiol Emisfero Site
Беспристрастная статистика говорит нам о том, что лучшие годы карьеры Леви Лайфаймера, перешедшего в межсезонье из RadioShack в Omega Pharma – Quick Step, скорее всего, уже позади. Не добавляет оптимизма болельщикам 38-летнего американского гонщика и тот факт, что за три недели до старта Большой Петли готовность Лайфаймера во многом далека от той, которая позволила бы ему действительно побороться за высокое место в общем зачете Тур де Франс. Впрочем, сам Леви сохраняет спокойствие, и считает, что траектория его движения к главному старту сезона является правильной. Своими мыслями относительно грядущего выступления во Франции Лайфаймер поделился в интервью изданию VeloNews.
Какая-то тепличная молодёжная Джира - ни ти тебе перевалов под 3000, ни дорог среди лавинных снежных выносов как раньше было. Ни тебе лучших гонщиков (за исключением Вингегора). Где все Карапасы, Томасы, Ейтсы, Рогличи, Дюмудены, Молемы, Алафилиппы, Мартены, Ролланы и т.д.
Я только 4 этапа и смотрел. Дерек Джи и тот в 10-ке.
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно
Да ладно. Пусть "неудачник плачет." Во времена противостояния Бартоли и Коппи, которое теперь называют эпическим и величайшим в истории велоспорта, тоже были те, кому не нравилось. Зато теперь ничего кроме восхищения эта битва не вызывает. У здоровых людей. Надо радоваться что те времена вернулись и есть гонцы стоящие друг-друга.
Гонщики с Пиренеев любят зажигать на Джиро - что Хуан Лопез в 22 году, что Эуларио в 26. Ну и отдельный респект Хиндли, собрал полную коллекцию подиумных мест на итальянском грантуре
Многим из нас сегодня (как впрочем и мне) не нравится безусловное доминирование одного из гонщиков. Йонаса в данном случае или Тадея в другой гонке. А как же такие гонщики прошлого, как Эдди Меркс, Бернар Ино, Раймон Пулидор и прочие? Они ведь тоже не оставляли шансов другим соперникам. Мы в юности слышали эти имена от тренеров и они звучали непререкаемыми идолами, такими же недоступными, как джинсы какие нибудь фирменные, Levi's или Wrangler к примеру. Шутка, конечно