Zahara de los Atunes - Benalmadena, 197.9 км 1. Javier Ramírez (Spa) Andalucia 2. Luis Angel Mate (Spa) Cofidis, Le Credit En Ligne 3. Will Routley (Can) Spidertech Powered By C10 4. Óscar Freire (Spa) Katusha Team 5. Juan J Lobato (Spa) Andalucia
Генеральная классификация: 1. Patrick Gretsch (Ger) Project 1T4I
Маурисио Солер, который перед новым годом вернулся в родную Венесуэлу после травмы, полученной им на Туре Швейцарии-2011, сделал важный шаг на пути восстановления. Колумбийский гонщик впервые после выхода из больницы сел на велосипед. И пусть эта поездка была совсем короткой – он проехался вокруг дома своих родителей, но Маурисио Солер чувствовал себя хорошо. Это значимый для велогонщика момент – ведь на протяжении почти 8 месяцев Маурисио боролся за то, чтобы просто вернуть себе самые необходимые жизненные функции – иметь возможность дышать и глотать самостоятельно.
Прошедшая неделя получилась очень насыщенной: гонки в Омане, Португалии и Франции принесли болельщикам немало интересных результатов. Теперь эстафету у стартов минувших семи дней принимает Вуэльта Андалусии. Перед тем, как полностью сосредоточить свое внимание на гонке, проходящей по дорогам юга Испании, предлагаем Вам еще раз вспомнить события, которые были в центре внимания на прошлой неделе, и посмотреть на них глазами гонщиков. Подробности - в нашем традиционном обзоре микроблогов.
Royal Opera House - Jabal Al Akhdar (Green Mountain), 158 км 1. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Cannondale 2. Peter Velits (Svk) Omega Pharma-Quickstep 3. Sandy Casar (Fra) FDJ-Big Mat 4. Arnold Jeannesson (Fra) FDJ-Big Mat 5. Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan
Генеральная классификация: 1. Peter Velits (Svk) Omega Pharma-Quickstep
Сегодня стартом на Trofeo Laigueglia двукратный победитель Джиро д’Италия, Иван Бассо, откроет 12-й сезон в своей профессиональной карьере велогонщика. Лидеру Liquigas – Cannondale 34 года. Однако, Иван не спешит предаваться мечтам о той жизни, которая ждет его после окончания карьеры. Бассо всё еще полон сил и желания гоняться. И сегодня болельщики итальянского гонщика станут свидетелями начала его нового пути, который, вполне возможно, увенчается третьим титулом победителя легендарной Corsa Rosa. Своими мыслями перед началом сезона-2012 Иван Бассо поделился в интервью изданию La Stampa.
Один из лидеров российской "Катюши" Хоаким Родригес заявил о том, что Вуэльта Испании станет для него одной из главных целей в сезоне. Это будет седьмая Вуэльта в карьере испанского гонщика, и Хоаким намерен показать там максимальный результат. Напомним, что пока наилучшим достижением Родригеса на родном Гран туре является 4-е место в общем зачете в 2010 году, а в прошлом сезоне испанец закончил многодневку на 19-м месте. Недавно оглашенный окончательный вердикт по делу Альберто Контадора существенно перекроил предстартовые расклады Гран туров - вполне понятно, что, едва вернувшись в строй в августе этого года, El Pistolero, скорее всего, постарается компенсировать многомесячное отсутствие в гонках победой на испанской супермногодневке. Однако, возможное присутствие на Вуэльте Контадора, похоже, ни чуть не смущает Родригеса.
Bidbid (Nafa’a) - Al Wadi Al Kabir, 142.5 км 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team 2. Peter Sagan (Svk) Liquigas-Cannondale 3. Tony Gallopin (Fra) RadioShack-Nissan 4. Nacer Bouhanni (Fra) FDJ-Big Mat 5. Christopher Sutton (Aus) Sky Procycling
Генеральная классификация: 1. Andre Greipel (Ger) Lotto Belisol Team
Летом 2010 года Хайко Зальцведель (Heiko Salzwedel) стал тренером сборной России на треке, именно тогда он пообещал, что к Олимпиаде 2012 соберёт в сборную сильнейших спортсменов. Теперь у сборных Великобритании и Австралии, которые долгое время рассматривали единственными фаворитами, появился серьёзный конкурент – и это команда России.
Филиппо Поццато, девять дней назад сломавший ключицу на Туре Катара и всего шесть дней назад перенесший операцию, завтра выйдет на старт гонки Trofeo Laigueglia. Буквально сразу после выхода из больницы Поццато приступил к тренировкам на станке, а вчера проехал полноценную 4,5-часовую тренировку на шоссе с перепадом высот 1900 метров, после чего решил принять участие в субботней гонке. «Я не безумец и не стал бы делать этого, если бы чувствовал себя плохо. Но я не хочу больше жалеть себя. У меня есть гоночная программа, и я хочу ее придерживаться, не пропуская ни одного дня. Я считаю, что поступаю правильно», - заявил он.
ладно, "глупый отъезд" в одиночку, главное победил, забыли. Объяснения убедительные - знал что будет трудно, но останавливаться уже не мог. Хотя позади неуставший пелотон, а впереди 30 км равнины.
Ничего это не значит, 60 км против ветра - будем считать тренировкой перед ТФ и ПР.
Главное, нет опустошения и разочарования от упущенной на последних метрах победы. правда ,и удовлетворения и ликования, подъема энергии, наверное тоже нет.
КОнечно, для Матье если не будет Монумента, весна, считай, провальная. МСР, которая наиболее подходила (на ней типо может победить кто угодно) выбила, подъем на ЧИпрессу оказался на под силу.
На ФЛандрии ве равно ничего не светило. Уж наверное не хуже нас понимает.
Взрывная сила с возрастом не та, в первую очередь и снижается. Выносливость, наверное, тоже. Как-то где-то нужно находить ключевые моменты, за счет чего можно побеждать такого Погачара...
Все же это не закат, полагаю.
Сможет ли на Париж-Рубе противопоставить свои умения, например, техническое мастерство?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Просто среди этих ребят не было Матвея, который как на Амстеле финишнул так, что последние 3 км вез всех за собой паровозиком, прошил отрыв и еще не дал никому выйти с колеса..
МВДП- молодец. Такого уровня гонщик - восстановится за 2-3 дня без гонок, но он ведь собрался еще в этот уик-энд ехать Дворс ван Фландерс... но дело даже не в этом. К сожалению больших шансов на победу на Фландрии у него почти не было исходно (при всём моем уважении к Мэтью). Надо сосредоточиться на ПР.
Погачар-шоу на моей памяти было всего три раза за 6 лет. 1.Когда он деклассировал Роглу в финальной разделке на Туре. 2. Когда слил Вини 6 минут на Коль-дель-Алоз. 3. Гладиаторский бой с Пиндоком на Милан-Санремо 2026. Выходит, затейник из него так себе))
Как толко в гонках появилось радио, я подумал: нужны не столько "переговоры", сколько "тревожная кнопка". Что ПРОЩЕ и НАДЕЖНЕЙ. Вот явный пример, были и другие. Может, сделают?
Матвей, Матвей неужели сложно признаться, что тебя эти ребята, которые не хотят (не могут) быть первыми, просто простили. Хотя Флориан меньше всего заслуживает упрёка.
Прошедшая неделя получилась очень насыщенной: гонки в Омане, Португалии и Франции принесли болельщикам немало интересных результатов. Теперь эстафету у стартов минувших семи дней принимает Вуэльта Андалусии. Перед тем, как полностью сосредоточить свое внимание на гонке, проходящей по дорогам юга Испании, предлагаем Вам еще раз вспомнить события, которые были в центре внимания на прошлой неделе, и посмотреть на них глазами гонщиков. Подробности - в нашем традиционном обзоре микроблогов.
Сегодня стартом на Trofeo Laigueglia двукратный победитель Джиро д’Италия, Иван Бассо, откроет 12-й сезон в своей профессиональной карьере велогонщика. Лидеру Liquigas – Cannondale 34 года. Однако, Иван не спешит предаваться мечтам о той жизни, которая ждет его после окончания карьеры. Бассо всё еще полон сил и желания гоняться. И сегодня болельщики итальянского гонщика станут свидетелями начала его нового пути, который, вполне возможно, увенчается третьим титулом победителя легендарной Corsa Rosa. Своими мыслями перед началом сезона-2012 Иван Бассо поделился в интервью изданию La Stampa.
Один из лидеров российской "Катюши" Хоаким Родригес 
Летом 2010 года Хайко Зальцведель (Heiko Salzwedel) стал тренером сборной России на треке, именно тогда он пообещал, что к Олимпиаде 2012 соберёт в сборную сильнейших спортсменов. Теперь у сборных Великобритании и Австралии, которые долгое время рассматривали единственными фаворитами, появился серьёзный конкурент – и это команда России. 
Филиппо Поццато, девять дней назад сломавший ключицу на Туре Катара и всего шесть дней назад перенесший операцию, завтра выйдет на старт гонки Trofeo Laigueglia. Буквально сразу после выхода из больницы Поццато приступил к тренировкам на станке, а вчера проехал полноценную 4,5-часовую тренировку на шоссе с перепадом высот 1900 метров, после чего решил принять участие в субботней гонке. «Я не безумец и не стал бы делать этого, если бы чувствовал себя плохо. Но я не хочу больше жалеть себя. У меня есть гоночная программа, и я хочу ее придерживаться, не пропуская ни одного дня. Я считаю, что поступаю правильно», - заявил он.
