Сто лет назад организаторы Тур де Франс (Tour de France)впервые предложили велосипедистам проехать горный этап проходящий между Люшон (Luchon) и Байонн (Bayonne) протяженностью 325 км. Октав Лапиз (Octave Lapize) первый в истории велоспорта гонщик поднявшийся на вершину Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), на 13-килограммовом велосипеде с фиксированной передачей он преодолевал сложный подъем чередуя восхождение пешим ходом. 21 июля 1910 в 03:30 утра был дан старт этапу, который вошел в историю Тур де Франс как один из самых трудных, подобного в истории французского Тура больше не было. Этап протяженностью 326 км проходил в Пиренеях, с кульминацией восхождения на четыре гигантских вершины - Коль де Пейреcурд (Col de Peyresourde), Коль д’Аспен (Col d’Aspin), Коль дю Турмале (Col du Tourmalet) и Коль д'Обиск (Col d'Aubisque).
1975 22 этапа за 114 ч 35 мин 31 сек 3999,2 км / 34.899 км/ч 140 на старте 86 на финише Эдди Меркс (Eddy Merckx) приехал на Тур де Франс (Tour de France), чтобы стать единоличным рекордсменом по количеству побед (на тот момент по 5 титулов было на счету у бельгийца и француза Жака Анкетиля (Jacques Anquetil). У Меркса были на то все основания - он являлся действующим чемпионом мира, в 1975 году на его счету значились также победы в весенних гонках: Милан - Сан-Ремо (Milano-Sanremo), Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race), Тур Фландрии (Ronde van Vlaanderen) и Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège). Француз Бернар Тевене (Bernard Thevenet), казалось, обладал всеми необходимыми качествами, чтобы на равных сражаться с Мерксом. Возможно, ему просто не хватало удачи. Это был уже шестой Тур де Франс, в котором он принимал участие. К слову, именно столько попыток потребовалось Луизону Бобе (Louison Bobet), чтобы наконец одержать победу. Некоторые гонщики, подобно звездам, вспыхивают ярким светом, а другим нужно время, усердие и терпение, чтобы прийти к своей цели.
1974 22 этапа за 116 ч 16 мин 58 сек 4098 км / 35.241 км/ч 130 на старте 105 на финише Эдди Меркс (Eddy Merckx) приехал на Тур де Франс (Tour de France) в ранге действующего победителя Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-1974 и Тура Швейцарии (Tour de Suisse). Несмотря на хорошее начало сезона, Эдди не удалось выиграть ни одну из весенних классик. Продолжались проблемы со здоровьем – Меркса беспокоили боли в позвоночнике. За пять дней до начала Тур де Франс ему была проведена операция на копчике. Многие ожидали также, что Луис Оканья (Luis Ocana) и Йооп Зутемельк (Joop Zoetemelk) составят конкуренцию бельгийцу. Но оба отказались от участия в Тур де Франс из-за травм.
Казалось бы – пока идет Тур де Франс, а жара бьет все температурные рекорды, все остальное должно отойти на второй план, но вот как объяснить это организаторам всяческих мероприятий, попасть на которые хочется просто до невозможности? На этот раз таким мероприятием оказался заезд машин Формулы-1 по улицам Москвы в рамках ежегодного шоу Bavaria Moscow City Racing. После таких эмоций и такого забега сил на то, чтобы хоть немножко постоять и посмотреть заезды, не оставалось никаких, причем нужно было ждать их еще часа два поэтому мы двинулись в сторону дома. Я никогда раньше не бегала по Красной площади. А вы? Но на этот раз я делала это без зазрения совести, потому что, будучи разлученной с любимыми велогонками до следующего мая, я хоть ненадолго испытала этот азарт охоты и погони (фигурально выражаясь, конечно же), который всегда сопровождает мои спортивные поездки. Да и напротив Баттона можно смело ставить галочку – еще один увиденный герой! Надеюсь, не в последний раз и не последний.
1973 27 этапов за 122 ч 25 мин 34 сек 4150.2 км / 33.918 км/ч 132 на старте 87 на финише Маршрут Тур де Франс (Tour de France) этого года был разработан с тем расчётом, чтобы на пути было как можно больше знаменитых городов, что было выгодно, так как именно городские муниципалитеты оплачивали проживание гонщиков. Тур де Франс 1973 года оказался одним из самых медленных с 1954 года. У гонщиков было два дня отдыха, но Луис Оканья (Luis Ocana) жаловался, что едва ли мог выспаться из-за трансферов. Тур де Франс стартовал в Голландии, в Схевенинген (Scheveningen). Маршрут протянули через Бельгию к Рубэ (Roubaix) во Франции. Затем вплоть до Пиренеев гонка шла по периметру границ Франции, и возвращалась к Массиф Централь (Massif Central), где планировалось восхождение на Пюи-де-Дом (Puy de Dome). Затем трансфер в Бург (Burg) и бросок на север, к Парижу (Paris). Этот Тур де Франс был не только запутан логистически, он оказался самым длинным с 1970 года.Эдди Меркс (Eddy Merckx) отказался от участия в Большой Петле. И едва ли его можно было обвинять после успешного весеннего сезона, когда легендарный бельгиец выиграл Париж-Рубэ (Paris-Roubaix),Льеж-Бастонь-Льеж (Liège-Bastogne-Liège), Нет Волк (Het Volk), Гент-Вевельгем (Gent-Wevelgem), Амстел Голд Рэйс (Amstel Gold Race), победил на Вуэльта Испании (Vuelta a Espana) и Джиро д'Италия (Giro d'Italia).
а вот в прессе со слов Декатлона, говорят, что поредевшим пелотоном была проделана "грандиозная" работа, чтобы довести до спринта. Может, если бы Ваны легли костьми насмерть, могли и доехать. но решили забить, впереди - 2 Монумента! а Ваута уже в который раз хвалят за улучшение формы. хм. посмотрим хотябы на Дварсе
Декатлон еще и Жаклена подписали. https://www.championat.com/biathlon/news-6412092-olimpijskij-chempion-po-biatlo nu-podpisal-kontrakt-s-velokomandoj.html
щас так не принято писать про тёток, не Ваше дело. это Ваше оценочное суждение, к ней не относится, только Вас характеризует.
А в чём проблема? Если слепой или пытаетесь таким казаться , можно конечно писать всякую чушь , только реальность от этого не изменится.
Цитата: Геродот
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
А что ему остаётся, если биоробот захотел булыжник , а затем три гранд тура за скезон .
гонка вышла показательная, чисто для болельщиков. у каждого Вана поклонники, их нужно уважить. некоторые приезжают специально, коллективами.
у меня вообще впечатление, что оъезжать от пелотона могут многие, но не хотят, не должны, или у них другие роли. а в некоторых случаях, просто более умные, чем ВДП.
также, не могу не отметить - что за названия у гонок ???? Три гонки на фламандской неделе имеют Фландрию в названии, да и смысл один. Мало Dwar doors Vlanders, которая поневоле читается как Двери во ФЛандрию, так еще и Гент-Вевельгем "улучшили".
Дофине, Париж-Рубе во Франции - прям неуваженеи ко всем. неужели много людей не знают, что Париж, да и Рубе расположены во Франции?
Ощущение, что Матье целенаправленно изматывает себя, чтобы иметь "вескую" причину своего проигрыша на Фландрии и Рубэ. Иначе никак не могу объяснить его нынешние действия.
Соглашусь с последним предложением. Только с оговоркой , что и мвдп не смог. Он на фоне усталости, не в лучшей форме + в голове предстоящие старты- мотивации маловато, физухи тратить много надо. По началу, может что то им и светило. Но Их держали на 15 секундах как на поводке....это им говорило - не можете. А уж финишный расклад рулетка. Филипсен топ конечно , но не то что бы 100% вариант...
Сто лет назад организаторы Тур де Франс (Tour de France) впервые предложили велосипедистам проехать горный этап проходящий между Люшон (Luchon) и Байонн (Bayonne) протяженностью 325 км. Октав Лапиз (Octave Lapize) первый в истории велоспорта гонщик поднявшийся на вершину Коль дю Турмале (Col du Tourmalet), на 13-килограммовом велосипеде с фиксированной передачей он преодолевал сложный подъем чередуя восхождение пешим ходом.
1975
Казалось бы – пока идет Тур де Франс, а жара бьет все температурные рекорды, все остальное должно отойти на второй план, но вот как объяснить это организаторам всяческих мероприятий, попасть на которые хочется просто до невозможности? На этот раз таким мероприятием оказался заезд машин Формулы-1 по улицам Москвы в рамках ежегодного шоу Bavaria Moscow City Racing. После таких эмоций и такого забега сил на то, чтобы хоть немножко постоять и посмотреть заезды, не оставалось никаких, причем нужно было ждать их еще часа два поэтому мы двинулись в сторону дома. Я никогда раньше не бегала по Красной площади. А вы? Но на этот раз я делала это без зазрения совести, потому что, будучи разлученной с любимыми велогонками до следующего мая, я хоть ненадолго испытала этот азарт охоты и погони (фигурально выражаясь, конечно же), который всегда сопровождает мои спортивные поездки. Да и напротив Баттона можно смело ставить галочку – еще один увиденный герой! Надеюсь, не в последний раз и не последний.
