Выбор любой детали мотоэкипировки – дело, которое может занять довольно много времени и сил. Перед покупкой необходимо изучить максимум имеющейся информации, дабы экипировка не подвела вас в нужный момент, тем более в самый разгар велогонки, когда безопасность движения является главным фактором. Купить мотоботы сегодня предлагает огромное количество магазинов и мотосалонов, давайте рассмотрим те факторы, которые непременно следует учитывать перед тем, как вы окончательно определитесь с покупкой.
Во-первых, мотоботы, как и практически вся существующая экипировка для любителей мотоциклов, отличаются в зависимости от того, какой вид езды вы предпочитаете. Одно дело – если вы приверженец экстремальных видов спорта и в вашем гараже роскошный байк, с которым вы регулярно отправляетесь на гонки по бездорожью или участвуете в сопровождении велогонки, и совершенно другое – если вы не очень часто осуществляете медленные и вальяжные путешествия на небольшие расстояния по улицам родного города. Мотоботы в первом и во втором случае будут кардинально отличаться.
Во-вторых, мотоботы должны соответствовать ряду параметров. В первую очередь – это качество изготовления. Обращайте внимание на то, из каких материалов они изготовлены, насколько хорошо выполнены швы и детали. Лучше заплатить больше, но получить действительно качественный продукт. Мотоботы непременно должны иметь хорошую вентиляцию – от этого зависит комфорт водителя. Необходимо также учитывать то, что данный атрибут мотоэкипировки оснащается разными видами застежек – липучками, шнурками и т.д. Мотоботы со шнурками – наиболее нежелательный вариант, так как они могут развязаться в самый экстремальный момент, что повлечет за собой плачевные последствия. В последнее время участились случаи завалов во время проведения велогонок, виной тому нерадивые мотоциклисты.
Мотоботы новые или б/у: какие выбрать?
Купить мотоботы сегодня предлагается не только новые, но и поддержанные. Второй вариант намного привлекательнее в финансовом плане – такая обувь обойдется значительно дешевле. Но, если вы решили приобрести мотоботы б/у, то очень внимательно и придирчиво осмотрите их перед покупкой, кроме того, лучше ее осуществить не напрямую у его владельца, а в специализированном мотосалоне. Таким образом намного больше вероятность удачного приобретения.
Купить мотоботы рекомендуется от проверенных брендов – в большинстве своем они предлагают продукцию более качественную. Ценовая политика большинства компаний-производителей вполне демократична, но в любом случае экономить на мотоэкипировке ни в коем случае не стоит – от этого зависит ваша жизнь и ваше здоровье!
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.
Выбор любой детали мотоэкипировки – дело, которое может занять довольно много времени и сил. Перед покупкой необходимо изучить максимум имеющейся информации, дабы экипировка не подвела вас в нужный момент, тем более в самый разгар велогонки, когда безопасность движения является главным фактором. Купить мотоботы сегодня предлагает огромное количество магазинов и мотосалонов, давайте рассмотрим те факторы, которые непременно следует учитывать перед тем, как вы окончательно определитесь с покупкой.
