Большинство велолюбителей именно летом накручивают основное количество километров в сезоне, а осенью и зимой настаёт время подумать, что можно усовершенствовать для следующего периода активности.

 

 

  Важно задать для себя цели и составить план на следующий год. Полученный за время активности новый опыт, наверняка, вдохновит на новые идеи и велопутешествия. Если главной задачей будет повысить свою выносливость, поставить новые личные рекорды.

 

  То чтобы было интереснее приниматься за работу в следующем году, можно разбить весь год на блоки. Для каждого блока определить конкретную задачу, например, в первом блоке поработать на своими слабыми местами, улучшить физическую форму. Во втором блоке поставить целью количество километров, которые надо проехать на велосипеде.

 

  Например, при планировании большого велопутешествия важно учесть все детали, провести апгрейд своего велосипеда и велосипеда членов семьи, например, приобрести новую сумку под раму или новые тормозные колодки в интернет магазине спортивных товаров unisport.ua.

 

  Если целью стоит путешествия вместе с семьёй, то лучше заранее приобрести дорожные велосипеды. Если задача – попробовать себя в новом виде велотренировок, то в интернет-магазине Unisport.ua можно найти все модели велосипедов от горных и двухподвесов, до шоссейных и фэтбайков. Можно найти даже б/у модели, которые помогут определиться с видом велоактивности, попробовать себя, но в то же время сэкономить средства.

 

  А когда вопросы с велосипедами решены, можно задуматься о сопутствующих аксессуарах, ведь до следующего сезона есть время приобрести новые велоочки, шлем, велокомпьютер.

 

  Кроме того, внимания требует и вопрос физической формы. Стоит ли позаниматься дополнительно в тренажёрном зале или добавить занятия другим видом спорта на выносливость. Тяжело следовать тренировочному плану, не зная своих тренировочных зон, которые используются, чтобы определить интенсивность работы в определённый период времени. Это включает в себя анализ показателей пульса и мощности и определения своего уровня. Для нахождения своей тренировочной зоны надо, например, прикладывать максимум усилий пять минут, затем ослабить их на 10 минут, после чего проанализировать физические показатели. Конечно, в такой работе важную роль играет квалифицированный тренер, который поможет найти свой начальный уровень и тот уровень, к которому надо стремиться путём тренировок. При определении тренировочной зоны также важно найти свой функциональный предел, барьер. Для этого проводится длинная тренировочная часовая сессия, из которой 30 минут – тестовые. Можно проводить такие сессии как в помещении на велотренажёрах, так и на дороге.

 

Ключевым является то, что первые 10 минут тестового периода не нужно записывать показания мощности, чтобы ровно прикладывать усилия. Средняя мощность, показанная в остальные 20 минут минус 5% и будет функциональным порогом мощности.

Но, конечно, одно из главных дел перед зимними месяцами – чистка велосипеда, подготовка его к зиме. Самое главное, сохранять мотивацию даже в такую погоду, которая не даёт выехать на двухколёсном железном коне.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (930)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники