Большинство велолюбителей именно летом накручивают основное количество километров в сезоне, а осенью и зимой настаёт время подумать, что можно усовершенствовать для следующего периода активности.

 

 

  Важно задать для себя цели и составить план на следующий год. Полученный за время активности новый опыт, наверняка, вдохновит на новые идеи и велопутешествия. Если главной задачей будет повысить свою выносливость, поставить новые личные рекорды.

 

  То чтобы было интереснее приниматься за работу в следующем году, можно разбить весь год на блоки. Для каждого блока определить конкретную задачу, например, в первом блоке поработать на своими слабыми местами, улучшить физическую форму. Во втором блоке поставить целью количество километров, которые надо проехать на велосипеде.

 

  Например, при планировании большого велопутешествия важно учесть все детали, провести апгрейд своего велосипеда и велосипеда членов семьи, например, приобрести новую сумку под раму или новые тормозные колодки в интернет магазине спортивных товаров unisport.ua.

 

  Если целью стоит путешествия вместе с семьёй, то лучше заранее приобрести дорожные велосипеды. Если задача – попробовать себя в новом виде велотренировок, то в интернет-магазине Unisport.ua можно найти все модели велосипедов от горных и двухподвесов, до шоссейных и фэтбайков. Можно найти даже б/у модели, которые помогут определиться с видом велоактивности, попробовать себя, но в то же время сэкономить средства.

 

  А когда вопросы с велосипедами решены, можно задуматься о сопутствующих аксессуарах, ведь до следующего сезона есть время приобрести новые велоочки, шлем, велокомпьютер.

 

  Кроме того, внимания требует и вопрос физической формы. Стоит ли позаниматься дополнительно в тренажёрном зале или добавить занятия другим видом спорта на выносливость. Тяжело следовать тренировочному плану, не зная своих тренировочных зон, которые используются, чтобы определить интенсивность работы в определённый период времени. Это включает в себя анализ показателей пульса и мощности и определения своего уровня. Для нахождения своей тренировочной зоны надо, например, прикладывать максимум усилий пять минут, затем ослабить их на 10 минут, после чего проанализировать физические показатели. Конечно, в такой работе важную роль играет квалифицированный тренер, который поможет найти свой начальный уровень и тот уровень, к которому надо стремиться путём тренировок. При определении тренировочной зоны также важно найти свой функциональный предел, барьер. Для этого проводится длинная тренировочная часовая сессия, из которой 30 минут – тестовые. Можно проводить такие сессии как в помещении на велотренажёрах, так и на дороге.

 

Ключевым является то, что первые 10 минут тестового периода не нужно записывать показания мощности, чтобы ровно прикладывать усилия. Средняя мощность, показанная в остальные 20 минут минус 5% и будет функциональным порогом мощности.

Но, конечно, одно из главных дел перед зимними месяцами – чистка велосипеда, подготовка его к зиме. Самое главное, сохранять мотивацию даже в такую погоду, которая не даёт выехать на двухколёсном железном коне.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (962)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники