Лето – отличная пора для активного отдыха. А для велолюбителей лето – кульминация сезона, когда можно обновить велосипеды, разведать новые маршруты или совершить увлекательное путешествие, разумеется, тоже на велосипедах. Именно поэтому многие интернет-магазины, в том числе и «Ультраспорт» https://ultrasport.ru/ подготовили к лету огромный подарок любителям спорта и физической активности, организовав акцию «Велолето». Благодаря акции те, кто планировал приобрести новый велосипед или купить велосипеды для всей семьи, могут сэкономить до 50%, получив не только отличную модель велосипеда, но и другие спортивные товары с гарантией.

 

 

 Лето также – это Тур де Франс. Именно благодаря французскому Гран-туру многие болельщики узнали о велоспорте и приобщились к нему.

Организаторы Большой Петли, именно так называют знатоки велоспорта эту грандиозную трёхнедельную велогонку, всегда думают о зрителях, болельщиках, фанатах велоспорта, которые ради гонки могут преодолевать тысячи километров, чтобы своими глазами увидеть многоцветный пелотон. На Тур де Франс всегда стартуют лучшие велогонщики мира, велокоманды собирают самые сильные составы. И не зря. Ведь трёхнедельное испытание выдержит не каждый, но каждый, кто финиширует в Париже, на Елисейский Полях, является победителем.

 

В этом году организаторы подготовились к встрече болельщиков в Ла-Рош-сюр-Йон , Анси, Каркасоне. Там откроется Фан-парк, где можно будет стать зрителем более дюжины выставок , увидеть на гигантском экране в прямом эфире этапы Тур де Франс-2018. В Фан-парке пройдут грандиозные шоу BMX , гостей примет велосипедная карусель, будут сделаны велодорожки для детей, где инструкторы проведут уроки езды на велосипеде. Фанаты велоспорта получат шанс расширить свои знания о Тур де Франс и выиграть призы, ответив на вопросы многочисленных викторин. Будет открыт в Фан-парке и Музей Тур де Франс, откуда никто не уйдёт без подарка.

 

На старте Тур де Франс в Рош-сюр-Йон Фан-Парк продолжит работать до 8 июля включительно. Зрители не только увидят своими глазами Гран-депар, но и смогут стать участниками различных мероприятий.

 

Анси ждёт гостей с 15 по 16 июля.  

 

А те, кто не успел посетить Фан-парк, или тем, кому оказалось мало велоразвлечений, можно ждать знаменитый рекламный караван Тур де Франс, предваряющий появление пелотона. Этот караван был организован впервые в 1930 году. Идея его появления принадлежит Анри Дегранжу. Караван – одна из причин, по которым зрители растягиваются вдоль обочин дорог. Конечно, прежде всего зрители приходят посмотреть на гонщиков, которые промчатся мимо них в мгновение ока, но рекламный караван не оставит болельщиков с пустыми руками.

 

В этом году ожидается, что в рекламном караване примут участие 600 человек, из них 480 – непосредственные участники шествия, а 120 – это техники и логисты. Всего в этом году в рекламном караване Тур де Франс будет представлено 33 бренда. Шествие машин каравана занимает полчаса  - именно столько времени могут видеть караван зрители, с появления первой и до последней машины. 160 автомобилей с рекламой и подарками проследуют перед тем, как зрители увидят саму гонку. Процессия растягивается на 11 км.

 

По статистике 63% зрителей приходят семьями,  47% - с детьми,  а 20 процентов зрителей на обочинах дороги – иностранцы, приехавшие во Францию ради Тур де Франс.

 

Многие из зрителей приезжают на своих велосипедах, таким образом, праздник велоспорта продолжается и захватывает всё больше и больше людей.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Если статья вам понравилась, поделитесь с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

  • (0)
  • Просмотров
  • (1 218)
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники