И Баллан все-таки выиграл! Вокруг - сумасшествие! Наши знакомые неслись по финишной зоне, а финишировавшие гонщики были вынуждены съезжать на боковую дорогу, ибо напрямую все было перекрыто толпами фанатов и журналистов, хотя такие люди, как Ребеллин, Карпец и бельгийцы все-таки прорвались. Карпец на нас опять не отреагировал - но тут уж без обиды, ясно, что сразу после гонки ребятам совсем не до болельщиков.

   Переждав людское безумие и отклеившись от ледяных перил, мы тоже решили попытать счастья - и как ни в чем не бывало отправились в закрытую доселе зону - к палаткам команд - и нас никто и не подумал остановить! И первым, кого мы увидели, был все тот же Дэйв Забриски, сидевший в складном кресле в шлепанцах на босу ногу и писавший смс-ку. Ну и по сложившейся традиции на нас тут же напал ступор. На нас и наши флаги уже смотрела вся сборная США плюс сборная Казахстана, чья палатка была напротив. Стыдно было обижать Асана Базаева, но мы выбрали Забриски: Юля протиснулась к нему и попросила сфотографироваться. Дэйв весьма дружелюбно и отчасти меланхолично согласился... я уже взялась за фотоаппарат, когда он спросил, хочу ли я тоже фото с ним... получив утвердительный ответ, он свистнул своему товарищу по команде (мы не знаем, кто это был), чтобы тот сфотографировал нас втроем. После чего мы попрощались, хотя все остальные американцы были явно обижены, что на них мы не обратили внимание вообще... стыдно, но никого больше мы там в лицо не знали.

 

Как все начиналось: Варезе, Чемпионат мира, 28.09.2008

 

    Все остальные палатки уже пустовали... за железной сеткой были видны автобусы и машины команд, но попасть туда у нас не было никакой надежды – на входе стояли волонтеры, требовавшие пасс. Да и в этой зоне нам находиться не полагалось, о чем нам сообщил строгий дяденька, который на наш вопрос, а где же выход, показал именно туда, куда нам по идее было совсем нельзя. Спасибо за то, что строгих служащих тоже клинит. Правда, он помешал нам подойти к Александру Ефимкину, появившемуся из-за угла... но нельзя же получить все и сразу. И вот мы уже радостно бродим среди автобусов... другое дело, что гонщиков там еще (или уже) нет... хотя Маттео Тозатто стоял очень близко и принимал поздравления. Сфотографировать его у меня получилось, но подойти мы не решились – всякая наглость имеет свои пределы. По пути к Worlds Village мы еще успели увидеть папу Шлеков (кстати, вся люксембургская команда была как на подбор – все на одно лицо – клоны Анди и Франка – тактика такая что ли?).

   Ну а дальше все, казалось бы, закончилось. Стадион стремительно пустел, хотя итальянцы шумно праздновали свои медали, фанаты расходились в разные стороны, ассортимент сувенирных лотков сокращался... на улицах Варезе убирали ограждения и снимали рекламные растяжки... грустно было, честное слово. Ужасно не хотелось, чтобы все заканчивалось... но нам еще нужно было заехать в Галларате (не за тем, о чем вы подумали :)), и мы двинулись в сторону вокзала, с которого отходили бесплатные поезда. Но мы все еще были с флагами – прохожие по-прежнему спрашивали у нас, откуда мы, соотечественники узнавали – такая популярность нам и не снилась. И вот мы уже стоим на платформе вокзала, настроения нет никакого, ужасно обидно, что приходится уезжать... и тут за спиной раздается возглас: «О, белорусы!»

 

Как все начиналось: Варезе, Чемпионат мира, 28.09.2008

 

    За нами стоял высокий молодой человек и две молодые девушки... ему было смешно, что кто-то приехал болеть за одного-единственного представителя Беларуси на ЧМ, потому что в прошлом году «мы хорошо проехали». Эта фраза навела на определенные мысли, и Юля поинтересовалась, как его зовут. «Саша», - бодро ответил он. А фамилия? «Кучинский»!

   Ну тут уж стало ясно, что нам просто безумно повезло. Мы стояли на платформе и болтали о ситуации в белорусской сборной, о том, почему не взяли его или Сивцова, а взяли Гутаровича, да и просто о велоспорте. За две минуты до прибытия поезда нас ждал новый сюрприз: новый голос возвестил: «А я их знаю!» - и вот уже Костя Сивцов собственной персоной рассказывает, как мы приставали к нему В Контакте. В общем, в поезде сели все вместе – тут же были извлечены Ламбруско, прошутто, сыры... и хотя нам надо было проехать всего минут 30, эти 30 минут мы будем помнить долго. Ребята и их жены предлагали продолжить культурную программу в Бергамо, где их ждал Ренат Хамидулин, но у нас ну никак не получалось... но одним из тостов было торжественное обещание на следующий год всем встретиться в Швейцарии на ЧМ.

   На прощание взяли у ребят автографы, сфотографировались – чуть не пропустили свою остановку. Оказавшись на земле Ивана Бассо, про самого Бассо мы как-то и не вспомнили... правда, Сивцов авторитетно заявил, что он на тренировке и искать его бесполезно.

   И на этом наш велосипедный день кончился… а у нас выработался новый вид зависимости – от велогонок вживую и ее подвид – от велогонщиков вживую.

 

   Кузьмина Галина

1  2  3  

В тему:

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • vova-55
    Тадей Погачар возглавит команд ... (2)
    vova-55-Фото
    Брьба будет интересной.
    Везет сильнейшим.
    Надеюсь организаторы не подведут,
    это субъективный фактор, который иногда путает карты.
  • SVS
    Тадей Погачар возглавит команд ... (2)
    SVS-Фото
    Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! Только чтоб без падений, без травм! И удачи, конечно!
  • SVS
    Трансферные новости пелотона-2 ... (148)
    SVS-Фото
    О! Спасибо за хорошие новости про Тратника. Очень буду рад, если так случится.

    Алафилиппу же желаю успеха в любой команде :)!
  • Earl57
    Трансферные новости пелотона-2 ... (148)
    Earl57-Фото

    По слухам, Тратник отказался продлять контракт с Висмой. Он собирается перебраться в Бору. Официально это будет объявлено только после 1 августа.

    А Алафилипп ведет переговоры с Кофидисом.

  • Earl57
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    Earl57-Фото

    Томас Де Гендт тоже прокомментировал выступление Uno X в соцсетях: «Что бы ни ели на завтрак парни из Uno-X, я съем это перед моей следующей гонкой».

    В ответ на замечание Де Гендта Лекнесунд и один из братьев Йоханнессенов опубликовали фото, где они едят мороженое biggrin

    https://twitter.com/ammattipyoraily/status/1780678813283655967/photo/1

  • Николай Н.
    Тур Альп-2024. Этап 4 (1)
    Николай Н.-Фото

    И снова не предсказуемый победитель. Лопасу нужно завтра выдержать этот этап и он возьмёт этот Тур.

  • motte
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    motte-Фото

    Цитата: RVL
    потерпите малость...уже скоро Адриатика, Средиземноморье и атлантика  за 50 евро откроется.))

    В Бостон 911 евро даёт, мно мне туда не надо (с)Высоцкий. 

    America is above all-:)-:(

  • RVL
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    RVL-Фото

    потерпите малость...уже скоро Адриатика, Средиземноморье и атлантика  за 50 евро откроется.))

  • motte
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    motte-Фото

    Да вся Европа в холоде и бешенных ценах, улететь бы в Таиланд, да билет 1600 евро на одного туда и обратно финэйром через Хельсинки, ужас какой то творится-:(.

  • MVDP
    На Флеш Валлонь-2024 из-за хол ... (8)
    MVDP-Фото
    Французов 12 человек финишировало, кстати. Дождь при такой температуре очень не в тему. Если промок, то отогреться на ходу практически нереально.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники