Оба новобранца велокоманды BMC, Чемпион мира Кэдел Эванс и Чемпион США Джордж Хинкепи должны приспособиться к новой технике, такой как велосипеды, компоненты, педали.

   Во время тренировочного сбора команды, у  www.podiuminsight.com появилась возможность спросить Хинкепи и Эванса, что они думают о своем новом снаряжении и сфотографировать «блестящую технику».

   «На самом деле, сначала была небольшая регулировка, новый велосипед, новые педали, новые детали, немного изменилась посадка, на все это ушла пара недель, но когда все отрегулировали, я почувствовал себя великолепно», - сказал Хинкепи.

Эванс и Хинкепи рассказывают о велосипедах BMC  

   Оба гонщика сейчас ездят на раскрашенных на заказ велосипедах: белый с радужными полосками BMC promachine SLC01 Эванса  и красно-бело-голубой BMC racemaster SLX01 Хинкепи.

   Для Хинкепи полукарбоновый полуалюминиевый SLX 01  - «он намного жестче, чем полностью карбоновый велосипед. Только кажется очень подвижным, он может очень хорошо работать».

   «Он очень хорошо реагирует, когда вам нужно очень быстро ускориться. Пока что я действительно наслаждаюсь ездой, и выглядит он также чертовски здорово», - улыбается Хинкепи. Он прав, покраска велосипеда выполнена абсолютно прекрасно.

  Selle Italia «Сначала я думал он выглядит немного необычно, но он вырос в моих глазах, и сейчас он как человек, этот велосипед выглядит превосходно», - сказал Эванс. Как другие горняки команды, он начинает этот год на карбоновом SLX01. «Другая вещь, которая удивила меня: кажется, что много приборов, чего-то, что может быть не очень стабильным, но каким-то образом, не спрашивайте меня как, он действительно устойчив, хотя достаточно быстр на поворотах».

   Эванс продолжает: «Материалы первосходные. Колеса Easton действительно надежные, я был сильно удивлен этим». Он был знаком с Campagnolo и седлами  Selle Italia, а остальное было ему в новинку.

   Впервые в своей карьере, Хинкепи едет с компонентами Campagnolo.

   У Эванса и Хинкепи также новые педали Speedplay.

   «Видя эти маленькие педали, я всегда говорил «как вы можете быть устойчивыми  на них», но сейчас я думаю, что они  приближают вас к оси, - сказал Эванс. - Когда вы едете с такими педалями, вы действительно чувствуете разницу» 

Эванс и Хинкепи рассказывают о велосипедах BMC

   Хинкепи любит гладкие педали. «Я никогда не использовал педали speedplay, и они действительно очень нравятся мне. Я думают, что это прекрасная часть снаряжения, мое педалирование стало мягче, чем когда-либо, я чувствую себя более уверенно на педалях».

   Но что насчет брусчатки, Джордж? «Команда, на самом деле, именно сейчас собралась специально для обкатки снаряжения для северных классик, колес и велосипедов, что мы собираемся использовать, шин, которые мы собираемся использовать. У меня полная уверенность в них», - отчитался Хинкепи во время тренировочного сбора.

   Хотя Хинкепи еще не ездил на SLC, тем не менее, он добавит для надежности SLR01.

   «На классики, возможно, начиная с  Het Volk, я поеду на новом SLR , который полностью карбоновый и готов к булыге».

   О, еще и обувь. Во время круглого стола с Эвансом один журналист спросил его, зачем он поменял свои велотуфли. Он ответил: "Они не хотят работать со мной, так что ...". Журналист перебил: "Неужели?", а Эванс улыбнулся и сказал: "Это было прежде, чем я выиграл Чемпионат Мира".

   Велосипеды команды BMC оснащены переключателями Campagnolo, рулем и выносом Easton, карбоновыми колесами Easton, педалями Speedplay, седлами Selle Italia.

Эванс и Хинкепи рассказывают о велосипедах BMC
 
Эванс и Хинкепи рассказывают о велосипедах BMC

 

 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 25 августа 2019

Tour de l'Avenir

24 августа - 15 сентября 2019

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Кто станет победителем Вуэльты Испании-2019?

Комментарии

  • Konstantin41
    Составы команд на Вуэльту Испа ... (39)
    Konstantin41-Фото

    Чернецкий под капитанским номером, и Падун под капитанским номером. Интересно.  Ну а так, у большинства команд составы слабые.

  • sixpack
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (12)
    sixpack-Фото

    Те, кто хочет офигительных гор и горных финишей, могут бесконечно пересматривать горные финиши последнего тдф - Вогезы, Турмале и ВТ. Ну или вместо просмотра вуельты можно сесть на вел и попробовать проехать маршрут плоскача типа 20- го этапа хотя б часиков за 10. Набор там 4.5 км :)

  • sixpack
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (12)
    sixpack-Фото
    16й, 18й и 20й этапы отменят
  • tds
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (8)
    tds-Фото
    Цитата: Адриен
    Информация к размышлению - "Во время квалификационного заезда на соревнованиях NHRA Northwest Nationals в США один из байкеров Бо Лэйн не справился с мотоциклом и упал на скорости 215,86 миль в час (340 км/ч.). Байкера оперативно доставили в больницу. ОН ОТДЕЛАЛСЯ ССАДИНАМИ И НЕСКОЛЬКИМИ ЛЕГКИМИ УШИБАМИ". Вдумайтесь, господа-товарищи велолюбители - 340 км/ч.!!! А все потому, что человек ЗАЩИЩЕН ! При современных технологиях можно легко создать защиту и для велогонщика - легкую, удобную, не мешающую. Но... Проблемы никто не замечает. Тот же Карапас пропускает уже второй в сезоне  ГТ из за травмы - а все воспринимают это , как неизбежное прилагательное к велоспорту... Беда с Фрумом, трагедия на туре Польше... А-а-а, ничего... Как будто  так и должно быть ...
    Вы чушь не пишите о защите в велоспорте! Вы, что предлагаете хоккейную форму одеть всем?
  • Серафим
    Ричард Карапас не выйдет на ст ... (8)
    Серафим-Фото

    Ну, во-первых он упал на прямой разгона. Драг-рэйсинг на четверть мили - идеальная прямая, идеальное полотно. Падение было скользящим, он сразу встал и пошел. Если бы на пути было хоть небольшое препятствие или поворот - все кончилось бы плачевно. 

  • motte
    Вуэльта Испании-2019. Красная ... (32)
    motte-Фото

    Посмотрел список претендентов и выбрал роглича, гор ,правда много, но что то на его потянуло-:)

  • Freejazz
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (12)
    Freejazz-Фото
    Может и так, а может при небольших разрывах это активирует команды на холмах, которые все таки остались. Все помнят командное высаживание Дюмулена - там тоже супер-гор не было. А в отсутствие сильной доминирующей команды результаты вообще могут стать непредсказуемыми (Джиро этого года, когда ни одна команда работать не хотела). Эксперименты всегда имеют право на существование. Давайте посмотрим по резултьтатам и сделаем заключение - получилось или нет.
  • Pilot_by
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (12)
    Pilot_by-Фото
    Просто вывалят с принтеров на второй неделе и дальше будут доезжать генералы по равнинке. ГТ сократится до двух недель.
  • Krakk
    Вуэльта Испании-2019. Альтимет ... (12)
    Krakk-Фото

    Анти-грантур - очень верно замечено. Ни одного финиша в серъезную гору на 3-й неделе - это как?! Маршрут гонки обязан выстраиваться по неписаным канонам, когда кульминация и развязка - на заключительной части и в конце. На первой неделе горы не нужны от слова совсем, они и большую часть второй не особо нужны, но третья должна быть забита тяжелыми перевалами и горными финишами под завязку! Потому и состав участников не представительный. От этой Вуэльты заранее несет тухлятиной, обычно брал отпуск в это время, а сейчас совсем нет интереса следить за гонкой.  Как испортить грантур задолго до его начала? Спросите организаторов Вуэльты.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE