Велогонщикам команды Vini Zabù – KTM запрещено использовать измерители мощности в гонках в 2020 году

 

 

  Руководство итальянской профессиональной континентальной велокоманды Vini Zabù – KTM (бывшая Neri Sottoli – Selle Italia – KTM) запретило своим велогонщикам использовать измерители мощности и пульса во время велогонок предстоящего сезона 2020 года.

 

 Photo © Vini Zabù – KTM

 

  В интервью La Gazzetta dello Sport менеджер команды Лука Шинто (Luca Scinto) сказал: «Мы запретили их, потому что многие гонщики зациклены на цифрах, думают лишь о них. Мне это надоело. Хочу, чтобы они могли свободно крутить педали. Измерители хорошо использовать во время тренировок, потому что можно себя улучшить. 

 

  Я сыт по горло от разговоров: «Я выдал 400 ватт, но всё равно проиграл. Я не смог выдать больше 300 ватт, значит, у меня был плохой день. У меня пульс не растёт, значит, я устал».

 

    Хочу возглавлять не команду роботов, а велогонщиков, которые слушают своё тело и умеют себя контролировать. Знаю, что поначалу будут недовольные. Они уже есть. Но наш лидер Джованни Висконти сразу со мной согласился. Мы решили твёрдо следовать этой дорогой».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Лука Шинто Vini Zabu – KTM

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. levonardo

    23 января 2020 20:49 | Регистрация: 23.05.2017

    Безумству храбрых поём мы Славу! 

  2. Cha

    23 января 2020 22:31 | Регистрация: 6.09.2016

    Ждём поразительных результатов теперь.

  3. Shalam s Urala

    24 января 2020 07:35 | Регистрация: 4.09.2010

    молодцы, конечно, но в одну калитку такое мутить - смысла никакого.

    ну "ослепнет" одна команда добровольно - и что?

    вот вернуть бы всех в область простых человеческих чувств - другое дело.

    а то скоро с глюкометрами начнут катать, чтоб пожрать не пропустить. а может и уже катают )

    1. veloliveuser

      25 января 2020 09:02 | Регистрация: 2.09.2012

      лиха беда начало. не провалят - станут первой ласточкой. подтянутся другие, особенно, кто-нибудь из бигов персонально.

  4. Yuriy 17

    24 января 2020 08:29 | Регистрация: 8.07.2017

    Может, ещё ближе вернуться к корням велоспорта - оставить всего одну скорость? 

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Французской Республики и Республики Гаити
    1. alexmax42

      24 января 2020 10:28 | Регистрация: 2.08.2018

      Ага, и не просто одну скорость. На фиксы всех посадить.

  5. RVL

    24 января 2020 09:00 | Регистрация: 30.08.2012

    Вчера смотрел обзор одного пульсометра. Он говорил владельцу, что по результатам собранных данных у него сегодня плохой день. Владелец напротив, чувствовал себя отлично и рвался в бой. Но с нагрузкой не справился....

    зы. палка о двух концах

  6. Kitsune-taichou

    24 января 2020 09:12 | Регистрация: 5.10.2016

    началось?

  7. Александра

    24 января 2020 09:27 | Регистрация: 18.09.2014

    Попытки остановить прогресс обречены. Мне, конечно, тоже  нравится романтика от велоспорта больше, чем сухой расчет, но мы должны быть реалистами. Интересно, как долго продержится этот запрет?

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
    1. Адриен

      24 января 2020 14:33 | Регистрация: 17.05.2015

      Смотря какой "прогресс". Если вы ГОТОВЫ мириться с АБСУРДОМ, до которого он порой доводит и называть это реализмом - ваше дело и право. Но тогда вам придется мириться и с тем, что через энное время - ОБЯЗАТЕЛЬНО - велогонки будут проводиться на СТАНКАХ с симуляцией движения, и датчики вполне объективно определят - кто из "велогонщиков" был самым-самым...

      1. Александра

        25 января 2020 11:04 | Регистрация: 18.09.2014

        Вы путаете мягкое с теплым.)

        ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
        Г.С. Померанц
  8. Mima

    24 января 2020 10:20 | Регистрация: 5.05.2018

    Цитата: Александра
    Попытки остановить прогресс обречены. Мне, конечно, тоже  нравится романтика от велоспорта больше, чем сухой расчет, но мы должны быть реалистами. Интересно, как долго продержится этот запрет?
    Прогресс необходимо использовать, включая мозги. Если идёт зацикление на цифрах, и все как стадо баранов смотрят только на цифры, но не доверяют ощущениям, вот оно и робот на велике. Пусть попробуют, от этого же сил не будет.

    1. alexmax42

      24 января 2020 10:31 | Регистрация: 2.08.2018

      И тем не менее, одну из самых запоминающихся атак последнего времени выдал тот самый "робот на велеке" (Фрум, 19 этап Джиро-2018).

    2. Александра

      25 января 2020 11:09 | Регистрация: 18.09.2014

      Мне-то без разницы, какие цифры показывает прибор, у меня его просто нет. Если я устану крутить педали, то встану и отдохну.))
      У мирового пелотона есть и другие цели, помимо зрелищности. На данный момент Фрум и Инеос - звезды №1, они едут по показателям мощности и выигрывают Тур. Неужели вы думаете, что они откажутся от одной из составляющей успеха? И ни одна протуровская команда, у которой есть реальный шанс и большие амбиции, не откажется. Наше с вами желание или возмущение - последнее, на что они будут обращать внимание. Скажите менеджменту Инеос, что они не включают могзи, а не мне, но это же будет звучать абсурдно.))

      ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
      Г.С. Померанц
  9. Student

    24 января 2020 10:46 | Регистрация: 1.10.2012

    Развели дискуссию, обычный пиарход для привлечения спонсора. Ясно как 2*2.

  10. Shalam s Urala

    24 января 2020 12:24 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: Yuriy 17
    Может, ещё ближе вернуться к корням велоспорта - оставить всего одну скорость?
    Цитата: alexmax42
    Ага, и не просто одну скорость. На фиксы всех посадить.

    тут кто-то говорил собссно про велостроительный техпрогресс? карбон там запретить, Di2 или ещё какие дисковые тормоза? или разницы не видите?

    речь о том, что типа все из себя такие суровые гладиаторы дорог вполне могут (раньше точно могли!) самоконтролем обходиться. а не увешиваться датчиками как беспомощные пациенты реанимаций

    просто попробуйте умозрительно довести до абсурда идею абсолютного контроля всех параметров "биомашины" с номером на спине. сильно вам это интересно? если да - вопросов к вам нет

    1. Earl57

      24 января 2020 13:25 | Регистрация: 7.12.2014

      В прошлом году после победы Нибали на этапе ТДФ Слонго выложил для общественности данные с его велокомпьютера на этот этап.
      Многие обратили внимание что там отсутствуют сведения о ЧСС. Спросили об этом Нибали, он пожал плечами и сказал что практически никогда, за очень редким исключением, не использует датчики пульса во время гонок. Ему это просто не нужно.
      Еще раньше, когда Прюдом только поднял вопрос о мощемерах, журналисты сразу стали опрашивать топов, как они к этому относятся. Нибали ответил что ему без разницы. Решение об атаке он принимает исходя из самочувствия, ситуации в гонке, интуиции и т.п. Но никак не на показаниях компьютера, которые нужны только Слонго для анализа.
      Вальверде ответил примерно также.

  11. Freejazz

    24 января 2020 14:26 | Регистрация: 27.08.2018

    Тут, может быть, вообще нельзя все в кучу мешать. Тут может быть ситуация как у зайца и черепахи (в каком-то смысле). Есть люди импульсивные, все решающие в один момент - дернули - получилось-неполучилось. А есть как дизели, которые все берут неторопясь и равномерно. Вот для таких мощемер может быть помощью - есть время на себя посмотреть и проанализировать и ты знаешь, что по средней скорости на продолжительном участке ты не проиграешь и себя не угробишь. Обычно спрашивают людей момента, но почему-то те учитывают мнение дизелей. 

    1. Earl57

      24 января 2020 15:35 | Регистрация: 7.12.2014

      А кого вы относите к дизелям? Думаете Де Гент или Молема, например, оценивают свое состояние или свои шансы по показаниям датчиков?

      1. Freejazz

        24 января 2020 15:59 | Регистрация: 27.08.2018

        Фрум, Том Д. (хотя он может отрицать), Павел, Ильнур. Я, кстати думаю, что Моллема и Ильнур в Скаевской школе с обучением цифрам могли бы ездить и лучше. (но насчет скаевской школы у людей может быть разное мнение).

  12. Ice

    24 января 2020 16:19 | Регистрация: 20.06.2019

    Цитата: Earl57
    А кого вы относите к дизелям? Думаете Де Гент или Молема, например, оценивают свое состояние или свои шансы по показаниям датчиков?

    Самый дизонавристый Терпстра, тот всегда ратовал за атаки на инстинктах и самосчувствии. 

  13. Earl57

    24 января 2020 16:30 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: Freejazz
    Я, кстати думаю, что Моллема и Ильнур в Скаевской школе с обучением цифрам могли бы ездить и лучше. (но насчет скаевской школы у людей может быть разное мнение).

    Бедный Бауке. А он то решил что ему веры в себя раньше не хватало, до Ломбардии. И теперь рассчитывает на сотрудничество с Нибали. "Где-то я ему помогу, где-то он мне".

    1. Freejazz

      24 января 2020 18:20 | Регистрация: 27.08.2018

      Вот как раз вера в себя это знание своих возможностей. Все колебания от неуверенности в достижении максимума в нужное время. Порядок бьет класс (ну при этом порядок должен тоже что-то иметь).

      1. Earl57

        24 января 2020 20:39 | Регистрация: 7.12.2014

        Хм. Вот например когда юный Эвенпул рассказывает, что порвет всех на Сан-Хуане, возьмет розовую майку в первый день Джиро в Будапеште потому что у него нет конкурентов в разделке, а также победит на ОИ и ЧМ - это от знания своих возможностей?

  14. Freejazz

    25 января 2020 09:09 | Регистрация: 27.08.2018

    Цитата: Earl57
    Хм. Вот например когда юный Эвенпул рассказывает, что порвет всех на Сан-Хуане, возьмет розовую майку в первый день Джиро в Будапеште потому что у него нет конкурентов в разделке, а также победит на ОИ и ЧМ - это от знания своих возможностей?
    Ну это он от молодости, но, черт побери, вы каждый раз меня переубеждаете. Шапо!

  15. veloliveuser

    25 января 2020 09:11 | Регистрация: 2.09.2012

    вообще вся эта ситуация с приборами/измерителями напоминает обучение школяра мастерству/искусству: сначала скопируй, изобрази профика, привыкни, а потом это станет твоей натурой - на уровне интуиции. только вот некоторые так и засиделись на начальном этапе - им уже не помочь.

    помнится, Р.Денис говорил, что тренер прививал нутром чувствовать скорость даже на микроуровне. вот и так и становятся великими чемпионами.

  16. Roscomsport

    25 января 2020 12:03 | Регистрация: 21.01.2018

    Дайте цифры ЧСС за час до сна и после пробуждения и я скажу что будет на этапе
    PS
    Вот именно эти простые параметры никогда не бедут достоянием публики и соперников

  17. Student

    25 января 2020 12:27 | Регистрация: 1.10.2012

    Интересно а аэродинамические трубы отменять будут?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2020

Paris - Nice

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • paindoc
    Вице-президент UCI назвал три ... (3)
    paindoc-Фото

    Тур Фландрии в августе, Париж-Рубэ в сентябре. А что, давно уже мокрых брусчаточных гонок не было!

  • Адриен
    Вице-президент UCI назвал три ... (3)
    Адриен-Фото

    Мечты, мечты...

  • serghi
    Вице-президент UCI назвал три ... (3)
    serghi-Фото

    Если получится провести все три ГТ, монументы и ЧМ уже хорошо, а если Страде Бьянки, Северные и Арденские классики, то вообще супер. Без всего остального можно и обойтись.

  • serghi
    Филипп Жильбер: «Милан-Сан-Рем ... (1)
    serghi-Фото

    Надеюсь что МС все таки состоится в этом году и ФилЖил наконец-то напоит своих друзей вином, которое уже залежалось в его погребе в ожидании победного финиша на Виа Рома.

  • Earl57
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Earl57-Фото

    Короновирус уйдет рано или поздно, маниловщина останется. Она вечна.

    У половины пелотона в этом году заканчиваются контракты. Трансферный рынок встал. Если, по оценкам аналитиков, топовые гонщики вроде Пино, Барде, Квятковского или Молемы за счет прошлых заслуг получат новые контракты, то большинство рядовых гощиков будут в очень тяжелой ситуации. Особенно тяжело молодым гонщикам, которые надеялись показать себя в гонках. Которых в большинстве своем в этом году не будет. В UCI говорят, что сейчас первоочередная задача - спасти грантуры и монументы. Всем остальным гонкам придется ждать лучших времен...

    Особенно тяжелая ситуация с андерами. Показать себя в гонках они в этом году не смогут, давать им контракты авансом в условиях максимально обострившейся конкуренции никто не собирается...

    Что касается спонсоров. Если телекомунникационные компании вроде Мовистара рынок не потеряют, то с ремонтом или покупками новых кухонь все не так радужно. И опытный Лефевр совсем не зря беспокоится...

    А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо...

  • Sezar
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    Sezar-Фото

    Саша, зачем мне отвечать в 10 уже раз на эти вопросы, если вы все равно меня не слышите?
    Резюмирую, если это так важно. Хотя и понимаю, что без толку.
    Мои близкие из группы риска хорошо изолированы. В том числе от меня. Я их берегу - почему их мне должно быть жалко?
    Я не боюсь короны, поскольку знаю свои шансы, делаю все для того, чтобы они были еще больше, тем более что я прививался от туберкулеза.
    Вирус закончится быстрее чем вы думаете. Жертв будет меньше чем вы думаете. Велосезон начнется раньше, чем вы думаете.
    Предлагаю больше не тратить друг на друга время. Жизнь рассудит.

  • Adriano
    Герант Томас о перспективе про ... (1)
    Adriano-Фото

    В любом случае очень много людей останутся безработными после такого экономического кризиса и глубокой рецессии. Уж точно бюджеты команд на следующий год будут кардинально порезаны и будет не до хлеба и зрелищъ. Тут как говорится "не до жиру быть бы живу".

  • paindoc
    Томас Де Гендт о привычках, тр ... (2)
    paindoc-Фото

    "- Ты когда-нибудь ездил на тандеме с женой или детьми?

     

    - Нет. Пробовал с товарищем по команде во время тимбилдинга. И тогда мы сбросили гида, который рассказывал нам перед стартом, что нам будет тяжело за ним усидеть, потому что у него электрический велосипед. Мы сбросили его через километр."

     

    Я так смеялся, чуть со стула не упал. Уверен, они могут и мотороллер сбросить!

  • litxaa
    Марк Мадьо поддерживает провед ... (20)
    litxaa-Фото
    Золотые слова, абсолютно согласен.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE