Французские велокоманды Arkéa-Samsic и Cofidis хотят войти в число команд Мирового тура в 2020 году

 

 

 

  Проконтинентальные французские велокоманды Arkéa-Samsic и Cofidis подали заявку на получение лицензии команды Мирового тура в 2020 году.

 

Со следующего сезона количество команд Мирового тура будет увеличено до 20, соответственно, количество проконтинентальных команд, которые смогут получить приглашение на участие в Гран-турах сократится до 2.

 

18  команд Мирового тура запросили продление лицензии, из них две поменяют название – команда Dimension Data будет называться NTT Pro Cycling, а команда Katusha после покупки её лицензии командой Israel Cycling Academy будет называться Katusha-Israel Cycling Academy.

 

  Заявку на получение лицензии профессиональной континентальной команды подали 17 команд. Команды Nippo-Vini Fantini, Euskadi Basque Country-Murias и  Roompot-Charles прекратят существование в конце 2019 года. Команда Hagens Berman Axeon перейдёт на континентальный уровень.

 

  Среди новых команд в числе желающих получить лицензию профессиональной континентальной команды – команды Fundacion Euskadi-Orbea и Uno-X Norwegian Development Team.

 

 

Команды, претендующие на получение/ продление лицензии команды Мирового тура (UCI WorldTeams):

 

 

  1. Trek-Segafredo
  2. Team Katusha-Israel Cycling Academy  
  3. Team Ineos
  4. NTT Pro Cycling Team
  5. Mitchelton-Scott
  6. Groupama-FDJ
  7. Deceuninck-QuickStep
  8. CCC Team
  9. Bahrain-Merida
  10. AG2R La Mondiale
  11. Astana Pro Team
  12. Bora-Hansgrohe
  13. Cofidis
  14. EF Education First
  15. Lotto soudal
  16. Movistar Team
  17. Team Arkéa-Samsic
  18. Team Jumbo-Visma
  19. Team Sunweb
  20. UAE Team Emirates

 

 

Команды, претендующие на получение лицензии профессиональной континентальной команды (UCI ProTeam):

 

 

  1. Wallonie Bruxelles
  2. Total Direct Energie
  3. Team Novo Nordisk
  4. Riwal Readynez Cycling Team
  5. Nippo Delko Marseille Provence
  6. Fundacion-Orbea
  7. Caja Rural-Seguros RGA
  8. B&B Hotels-Vital Concept
  9. Androni Giocattoli-Sidermec
  10. Bardiani CSF Faizanè
  11. Corendon-Circus
  12. Gazprom-Rusvelo
  13. Rally Cycling
  14. Sport Vlaanderen-Baloise
  15. Neri Sottoli Selle Italia KTM
  16. Uno-X Norwegian Development Team
  17. Wanty Gobert-Tormans

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Arciv

    8 октября 2019 00:09 | Регистрация: 15.04.2018

    Количество гонщиков сократили до 8,а команды увеличивают.

  2. Сейтмеметов сейтхалил

    8 октября 2019 08:50 | Регистрация: 24.12.2017

    Как это? ))количество гонок выросло

  3. Бакеша

    8 октября 2019 08:54 | Регистрация: 1.02.2018

    Анекдот в тему: женщина пятый раз замуж выходит и говорит: что про меня люди не говорили, всеравно счастливым стану...

  4. Astanaforever

    8 октября 2019 09:27 | Регистрация: 30.06.2017

    Короче...не видать теперь Газпрому Русвело Гран туров как своих ушей..... впрочем как и многим другим командам. Лоббисты от UCI что хотят вытворяют себе в угоду

    Цитата: Astanaforever
    Короче...не видать теперь Газпрому Русвело Гран туров как своих ушей..... впрочем как и многим другим командам. Лоббисты от UCI что хотят вытворяют себе в угоду
    Катюша в данной ситуации чем то напомнила авторство песни "Русское поле". Один в один.)))

    Вся жизнь это гонка.
  5. Shalam s Urala

    8 октября 2019 10:43 | Регистрация: 4.09.2010

    Цитата: Astanaforever
    не видать теперь Газпрому Русвело Гран туров

    вы правда считаете, что без ГТуров для Русвело жизни нет?

    с русским полем - даже если трижды себя процитируете, понятнее не станет

    а если вы про Френкеля-Гофф - вы элементарно нацик

  6. ktilp-12

    8 октября 2019 11:41 | Регистрация: 20.06.2015

     Получается занимательная математика, бились, чтобы на гранд турах были 8 человек для безопасности, теперь добавляют 2 команды высшего дивизиона,но сократили протуровских. Чего добиваются? Раньше у протуровских была надежда попасть на протуры, теперь на Джиро будут итальянские, на Тур де Франс французские, на Вуэльте испанские, раньше из 4 протуровских один или два из других стран. Так что посмотрим, что в следующем году запоют, сократят количество гонщиков или сократят Туры???

    1. Cyrill

      8 октября 2019 13:28 | Регистрация: 8.05.2013

      Чего добиваются...просто в UCI больше любят не спорт, а математику, т.к. каждая команда Мирового тура должна заплатить довольно кругленькую сумму для вступления в этот Мировой тур :)
      RCS и ASO тоже не исключение - даже при выдаче приглашения таким командам как CCC или Gazprom Rusvelo на ГрандТур чётко заявляли: так как экономически целесообразно и направленно в целом на развитие велоспорта ...

      "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
      Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  7. Cha

    8 октября 2019 14:06 | Регистрация: 6.09.2016

    Может есть в запасе задумка не продлевать одной из команд? Тогда все сходится. Одной на тоненького не продлят, другой из двух вручат. Равенство и братство.

  8. Earl57

    8 октября 2019 14:52 | Регистрация: 7.12.2014

    Просто возмутительно, что некоторые хотят лучшей жизни для себя. Ну и что с того что напряглись и нашли спонсоров? Если здешние эксперты решили, что недостойны высшего дивизиона, значит недостойны, и никаких гвоздей. Ишь чего захотели, лезут наверх, когда другие команды вынуждены закрываться из-за того, что спонсоров не нашли. Скромнее надо быть, скромнее. Вон Директ Энерджи сначала хотели лицензию Мирового тура, потом передумали. Решили, что на Тур де Франс приглашение и так получат, а другие ГТ их не интересуют.

  9. ktilp-12

    8 октября 2019 15:10 | Регистрация: 20.06.2015

     Тогда надо убирать две команды, 18 -ая команда израильская с Катюшей,  19-Аркеа и 20- кофидис.

    1. Earl57

      8 октября 2019 18:04 | Регистрация: 7.12.2014

      Про правила ротации команд ничего не слышали? Если бы следили за ситуацией, то знали бы что 20 команд - это вынужденная мера, чтобы избежать судебных исков.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

24 - 27 сентября 2020

UCI Road World Championships

30 сентября 2020

La Fleche Wallonne

29 сентября - 3 октября 2020

BinckBank Tour

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

4 октября 2020

Liege-Bastogne-Liege

7 октября 2020

De Brabantse Pijl

10 октября 2020

Amstel Gold Race

11 октября 2020

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

11 октября 2020

Paris - Tours Elite

14 октября 2020

Scheldeprijs

18 октября 2020

Ronde van Vlaanderen

25 октября 2020

Paris-Roubaix

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2020?

Комментарии

  • andreysee
    Чемпионат мира-2020 по велоспо ... (9)
    andreysee-Фото
    Tarmac это асфальт в переводе на русский, он имел в виду новый асфальт.
  • Earl57
    Чемпионат мира-2020 по велоспо ... (9)
    Earl57-Фото

    По какому принципу формировали стартовый протокол? Если с Деннисом и Ганной все понятно, то почему Дюмулан получил 3-й номер? Да, он бывший чемпион мира, но это было 2 года назад, сейчас он опустился в рейтинге. И почему бедолагу Кампенартса задвинули так далеко? Томас вообще 21-й номер получил.

  • Николай Степаныч
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (1)
    Николай Степаныч-Фото

    Как жалко Дайгерт. Лидировать с таким отрывом и упасть через барьеры. Велоспорт.



    Ван дер Берген – молодец. Воспользовалась возможностью взять радужную майку. Получается, последней в карьере. Она собирается закончить после Олимпийских игр.

  • EL-Fenomeno
    Чемпионат мира-2020 по велоспо ... (9)
    EL-Fenomeno-Фото

    Хорошо хоть ITT покажут по первому евроспорту.

    Цитата: Гонщик
    Очень короткая разделка для ЧМ , победитель будет неожиданным как и на Туре.

    Разве Погачар был уж таким неожиданным ?) Хотя, вот так и в разделке может быть - чемпионом станет кто то из матёрых, но не из тех, кого ожидаем в первую очередь !) 

  • Konstantin41
    Заявление Наиро Кинтаны и вело ... (5)
    Konstantin41-Фото

    Да все жрут, без исключения. И Кинтана, и все остальные. И любого можно словить, было бы желание.

     Кинтана в этом году, кстати, действительно хорошо ехал, особенно до паузы. Да и на Туре до падения тоже. Лучше чем в прошлые годы

  • SSS
    Заявление Наиро Кинтаны и вело ... (5)
    SSS-Фото
    кинтане нужно было показать результат в новой команде во что бы то ни стало, иначе далее будет новое понижение в классе. Так что все возможно, а фарма ни всем идет в жилу.
  • Серафим
    Заявление Наиро Кинтаны и вело ... (5)
    Серафим-Фото

     СУдя по результату Кинтаны на ТДФ, он если и принимал что-нибудь, то это был антидопинг. Что-нибудь, от чего еще тяжелее ехать.

      Нашли мальчиков для битья, изображая кипучую деятельность.

  • rude_rider
    Трансферные новости пелотона-2 ... (61)
    rude_rider-Фото

    ну давление там на Лопеса не будет так что может удивить подиумами

  • старт-шоссе 82
    Трансферные новости пелотона-2 ... (61)
    старт-шоссе 82-Фото
    ag2r-citroen- вообще-то удивили, они вроде заявляли о создании команды заточенной под классики.
  • старт-шоссе 82
    Трансферные новости пелотона-2 ... (61)
    старт-шоссе 82-Фото

    Вот вырезка с того же сайта:

    Где будущее Мигеля Анхеля Лопеса? Скорее всего, колумбийский альпинист покинет свою нынешнюю команду «Астана». В конце мая гонщик уже был связан с BORA-hansgrohe, но теперь Tuttobiciweb сообщает, что Лопес едет на AG2R La Mondiale.


    Лопес, который недавно выиграл этап Тура, финишировав на Коль-де-ла-Лозе, должен заменить Ромена Барде на AG2R. Последний уходит в Team Sunweb. В следующем году французская формация продолжит свою жизнь под именем AG2R Citroën, после того как в качестве нового соавтора будет привлечен производитель автомобилей.

    Согласно Tuttobiciweb, прибытие Лопеса еще не завершено, но передача находится на завершающей стадии. AG2R ранее удалось привлечь Лилиан Калмеджейн, Стэна Девульфа, Боба Джангелса, Марка Сарро, Майкла Шера, Дэмиена Тузе, Грега Ван Авермаета и Гийса Ван Хёке на 2021 год.

    26-летний Лопес подписал свой первый профессиональный контракт с «Астаной» на сезон 2015 года и в настоящее время проводит шестой сезон с казахстанской командой. В последние годы ему удалось подняться на подиумы на Джиро д'Италия и Вуэльта Испании и выиграть престижные этапные гонки, такие как Тур Швейцарии и Тур Каталонии.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE