Israel Start-Up Nation – новое название велокоманды Israel Cycling Academy

 

  В Тель-Авиве прошла презентация велокоманды Israel Start-Up Nation. Так будет называться в 2020 году команда Israel Cycling Academy после приобретения лицензии Мирового тура у команды Katusha-Alpecin. Название команде дал новый титульный спонсор – базирующаяся в Тель-Авиве некоммерческая организация Start-Up Nation Central, занимающаяся развитием и внедрением инноваций за счёт пожертвований.

 

  На велоформе гонщиков команды появится новый логотип  - символ Центра мира и инноваций имени Шимона Переса.

 

Состоялась презентация состава велокоманды Мирового тура Israel Start-Up Nation

 

 

  Владельцы команды Israel Start-Up Nation – Сильван Адамс (Sylvan Adams), израильско-канадский филантроп, а также израильский бизнесмен Рон Барон (Ron Baron). С этого года участие в проекте с миноритарной долей капитала принимает Кевин Лам (Kevin Lam), канадский бизнесмен, владелец компании Reinvent.com.

 

  В 2017 году команда получила статус профессиональной континентальной, в 2018 году впервые приняла участие в Гран-туре -  Джиро д’Италия. В 2019 году команда Israel Cycling Academy одержала 29 побед.

 

  В 2020 году составе команды Мирового тура Israel Start-Up Nation будут выступать 30 гонщиков из 16 стран. 17 гонщиков -  новобранцы команды, включая таких гонщиков как Андре Грайпель, Дэн Мартин и Дани Наварро. Семь гонщиков перешли из команды Katusha-Alpecin.

 

  Гонщики будут выступать на велосипедах Factor Bikes. В качестве спонсора к команде присоединится компания Vini Fantini.  

Photo © Israel Cycling Academy /Factor Bikes

 

 

  Совладелец команды Сильван Адамс: «Пять лет назад, когда мы основали команду, мечта об участии в Тур де Франс казалась почти недостижимой, а теперь она воплотилась в жизнь. Профессиональная команда с израильскими велогонщиками мирового класса и превосходными талантливыми гонщиками из разных стран мира с гордостью примут участие в одной из самых престижных велогонок мира. Почти 3,5 миллиарда зрителей по всему миру увидят флаг Израиля и услышат послание, которое в области непревзойдённых инноваций страна несёт миру».

 

  Кьелль Карлстрём, спортивный директор команды Israel Start-Up Nation: «С нашей стороны нет иллюзий – гонки Мирового тура очень трудны, в них участвуют команды высшего уровня. Нам надо быть готовыми к соревнованию и к упорной борьбе на каждой гонке, где мы должны зарабатывать очки. Мы со всей решимостью хотим подняться в рейтинге как можно выше».

 

  Помимо команды Мирового тура в 2020 году появится континентальная команда Israel Cycling Academy, в которой будут выступать 8 гонщиков из Израиля и 8 талантливых молодых гонщиков из других стран. Новая команда будет помогать развиваться новому поколению гонщиков, которые в будущем смогут выступать в Israel Start-Up Nation.

 

 

 

Состав команды Israel Start-Up Nation на 2020 год:

 

Маттео Бадилатти/Matteo Badilatti, (Швейцария)

Руди Барбье/Rudy Barbier, (Франция)

Йенте Бирманс/Jenthe Biermans, (Бельгия)

Гийом Буаван/Guillaume Boivin, (Канада)

Маттиас Брэндле/Matthias Brandle, (Австрия)

Александр Катафор/Alexander Cataford, (Канада)

Давиде Чимолаи/Davide Cimolai, (Италия)

Алекс Даусетт/Alex Dowsett, (Великобритания)

Итмар Эйнхорн/Itmar Einhorn, (Израиль)

Омер Гольдштейн/Omer Goldstein, (Израиль)

Андре Грайпель/Andre Greipel, (Германия)

Бен Херманс/Ben Hermans, (Бельгия)

Хьюго Хофштеттер/Hugo Hofstetter, (Франция)

Рето Холленштайн/Reto Hollenstein, (Швейцария)

Дэниэль Мартин/Daniel Martin, (Ирландия)

Трэвис МакКейб/Travis McCabe, (США)

Даниэль Наварро/Daniel Navarro, (Испания)

Кристс Нейландс/Krists Neilands, (Латвия)

Гай Нив/Guy Niv, (Израиль)

Джеймс Пикколи/James Piccoli, (Канада)

Нильс Политт/Nils Politt, (Германия)

Михкель Ряйм/Mihkel Räim, (Эстония)

Алексис Ренар/Alexis Renard, (Франция)

Гай Сагив/Guy Sagiv, (Израиль)

Патрик Шеллинг/Patrick Schelling, (Швейцария)

Рори Сазерленд/Rory Sutherland, (Австралия)

Норман Вахтра/Norman Vahtra, (Эстония)

Мадс Вюрц Шмидт/Mads Würtz Schmidt, (Дания)

Том Ван Асбрук/Tom Van Asbroeck, (Бельгия)

Рик Цабель/Rick Zabel, (Германия)

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. velodoctor

    12 декабря 2019 00:00 | Регистрация: 22.05.2013

    Инновации за счет пожертвований, и эта компания еще себе позволяет содержать велокоманду мирового тура, как это работает интересно.

    Россиян не подписали, видимо Макаров им комбезы за даром шьет biggrin

  2. VeloVelo

    12 декабря 2019 01:23 | Регистрация: 4.07.2013

    "Инновации за счет пожертвований". Это что-то запредельное.
    Видимо, гугл-переводчик уже рулит вовсю dance ))

    Окстись евлампий!

  3. sashaney

    12 декабря 2019 02:06 | Регистрация: 19.09.2014

    Вы что люди? Одни собирают деньги, другие через старт-ап теплицы их осваивают. Всё толково. Миноритарный инвестор там интересный: Кевин Хам Dr. Kevin Ham, а не Лам.

  4. SportSpirit

    12 декабря 2019 08:53 | Регистрация: 4.05.2019

    В оригинале "Start-Up Nation Central, a Tel-Aviv based non-profit organisation created to help Israeli start-up companies" - некоммерческая организация, созданная для помощи израэльским старт-апам) 

  5. EL-Fenomeno

    12 декабря 2019 11:45 | Регистрация: 4.01.2015

    Однако 4 еврея в команде...маловато; ну а Дэн Мартин - единоличный кэп там с Грайпелем как со_капитан.

    Админам срочно добавить на новый сезон флаг Израиля в смайлы

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
    1. Адриен

      12 декабря 2019 15:13 | Регистрация: 17.05.2015

      Четверо ГРАЖДАН Израиля.

  6. SVS

    12 декабря 2019 11:48 | Регистрация: 26.04.2017

    Итмар Эйнхорн/Itmar Einhorn, (Израиль)
    Омер Гольдштейн/Omer Goldstein, (Израиль)
    Гай Нив/Guy Niv, (Израиль)
    Гай Сагив/Guy Sagiv, (Израиль)

     

    А кто из них "мирового класса"? 

    Мне правда интересно. Я не в курсе :-(.

  7. дрокер

    12 декабря 2019 13:48 | Регистрация: 4.05.2017

    Шалом Израэль стартаперы!

  8. Astanaforever

    12 декабря 2019 16:12 | Регистрация: 30.06.2017

    Слили Катюшу в нагляк.

    Вся жизнь это гонка.
  9. levonardo

    12 декабря 2019 17:15 | Регистрация: 23.05.2017

    Цитата: Astanaforever
    Слили Катюшу в нагляк.
    Извольте объясниться, сударь!

  10. Колёсник

    12 декабря 2019 22:27 | Регистрация: 10.06.2017

    Цитата: Astanaforever
    Слили Катюшу в нагляк.
    Внагляк пишется слитно

  11. Astanaforever

    12 декабря 2019 22:44 | Регистрация: 30.06.2017

    Цитата: Колёсник
    Цитата: Astanaforever
    Слили Катюшу в нагляк.
    Внагляк пишется слитно
    Какая разница.?..Все равно слили.

    Вся жизнь это гонка.
  12. Александра

    13 декабря 2019 00:20 | Регистрация: 18.09.2014

    Удачи Израилю, что тут ещё можно сказать? Катюша давно перестала быть российской командой, так что оплакивать нечего.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
  13. AlGalgalim

    13 декабря 2019 00:27 | Регистрация: 28.06.2017

    Приятно будет видеть родные бело-голубые цвета в пелотоне.

    1. VeloVelo

      13 декабря 2019 01:31 | Регистрация: 4.07.2013

      Лишь бы не динамо )

  14. VeloVelo

    13 декабря 2019 01:30 | Регистрация: 4.07.2013

    Удачи новой команде.
    А там посмотрим.

  15. Серафим

    13 декабря 2019 19:12 | Регистрация: 4.08.2018

    Цитата: Astanaforever
    Цитата: Колёсник
    Цитата: Astanaforever
    Слили Катюшу в нагляк.
    Внагляк пишется слитно
    Какая разница.?..Все равно слили.

      Слили слитно. Нет такого слова. И почему нагляк? Просто сложилась такая экономическая ситуация. Макаров виноват? В чем, в том что Катюша была воплощением его мечты о существовании велоспорта в РФ. Но это была только мечта, идефикс. Просто за время существования команды велоспорт(профессиональный) в России умер, так и не родившись. 

      Спасибо, что хоть название осталось. А Вы говорите - нагляк.

     

    1. Адриен

      14 декабря 2019 01:11 | Регистрация: 17.05.2015

      Виноват-не виноват... А как вы думаете - глава Федерации велоспорта России несет ПЕРСОНАЛЬНУЮ ответственность за - по вашими словам - смерть профессионального велоспорта страны? И про "экономическую ситуацию". Посмотрите на список Форбса самых богатых людей России. ЗА ПОСЛЕДНИЕ 7-8 лет он не ИЗМЕНИЛСЯ! Тот же Макаров с 146 места перебрался на 46. Сейчас проходят ходовые испытания нового приобретения Игоря Викторовича - новейшей шикарной яхты (185 млн $) - это в довесок к  уже имеющимся. Не собираюсь считать чужие деньги, но это - к вашим словам об "экономической ситуации". Уж извините за ПОЛИТИКУ - здесь она не принята, что правильно - неважная экономическая ситуация в России складывается ТОЛЬКО для рядовых граждан. Они и только они несут это бремя, в то время , как закрома "фигурантов" Форбса только разбухают... Поэтому СЛИТИЕ Катюши и развал профессионального велоспорта России некорректно списывать на "объективные" причины...

      1. Серафим

        14 декабря 2019 09:46 | Регистрация: 4.08.2018

        Извините, не знал, что почетный президент федерации Макаров обязан за свои деньги тянуть профессиональный велоспорт в России. А непрофессиональному велоспорту он помогает, насколько я знаю. Сколько у него денег, на что он их тратит, я не знаю. Чужих денег не считаю.
        А за ситуацию в стране лучше у Екимова спросить, раз уж он взялся рулить.

  16. дрокер

    14 декабря 2019 20:04 | Регистрация: 4.05.2017

    Недавно посмотрел сюжет бельгийцев о Андрее Чмиле, там показали как все начиналось с Катюшей: Чмиль, Макаров, Путин рукопожатия в Кремле...

     

    Если кому интересно:

     

    https://www.youtube.com/watch?v=j_Gfmyjk62Q

  17. hodorik

    17 декабря 2019 15:52 | Регистрация: 31.01.2011

    Вот и закончилась Катя ...

    Greg Hodorini
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (127)
    VeloVelo-Фото

    Да как раз наоборот. У соперников есть связь, они тебя "видят". А ты словно слепой фигачиш и непонятно, где твои преследователи и когда твои силы закончатся.

    Или вы про то, когда гонки вообще без связи и кто-то уехал "за поворот"?
    Тогда да, согласен, у преследователей поджилки вибрируют и силы, обычно, тают.


    Хотя, у кого как. Вспомнил, на спусках в таких случаях у меня азарт всегда просыпался - достать того, кто отъехал )) А на подъемах, напротив, всегда в таких случаях "замерзал", просто пытался стиснуть зубы, а там как получится.


  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (127)
    VeloVelo-Фото
    За желтые шарики (драже лимонное)спасибо )))

    ЦИТАТА:
    "...других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут..."
  • VeloVelo
    Шон Келли анализирует выступле ... (2)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...

    Единственная странность в случае с Ван дер Пулом – тактика команды Alpecin-Deceuninck, когда он и Яспер Филипсен были впереди с Погачаром. За 50 км Ван дер Пул атаковал, когда с ним находился Филипсен. Их было двое против одного Погачара, у них был достаточный просвет относительно группы позади. Так что я спросил себя: «Почему Ван дер Пул атаковал?»

     

    Мне это показалось очень странным решением. Двум гонщикам одной команды было бы лучше продолжать ехать вдвоём, потому что если у одного возникли бы механические проблемы, второй мог продержаться до

    ..."

     

    Ответ Шону:
    Да просто Йаспер сказал Матьё: "Я уже всё, приложился нехило при падении, дальше сам". 
    Вот и поехал МВДП.



    ЦИТАТА:
    "...Поэтому я считаю, что Ван дер Пул пытался использовать это скак шанс избавиться от Филипсена, в котором видел потенциальную угрозу. Если бы этот момент наступил чуть дальше, а Каррефур де л’Арбр он и раньше хорошо проходил. То он мог бы удержаться до финиша. Поэтому, возможно, Ван дер Пул думал, что ему надо от него уехать. Да, они товарищи по команде, но это не первый случай, когда такое происходит внутри команды...."

    Как-то надуманно, мне кажется.

  • nightbuster33
    Шон Келли анализирует выступле ... (2)
    nightbuster33-Фото

    "Погачару всегда сложно выиграть у Ванд дер Пула в ситуации один на один" Хорошо сказал!

  • Джамайка
    Тадей Погачар занял 2-е место ... (10)
    Джамайка-Фото

    - запястье натер действительно, часами.

    - на 87 км не заголодал, а схватили судороги, как объясняют некоторые аналитики, поэтому нуждался в электролитах. 

    на некоторых видео ВДП переговаривается с Рудхофом типо - "I'm dead", но не точно, так что у Тадея точно, была реальная вероятность победить в дебютной гонке



    анализ от Криса Хорнера - это что-то, подробно о каждом решающем эпизоде, которые мы ,зрители не осознаем .

    Приводит мелочи - ошибка на повороте Погачара, адреналин, нога попадает в раму, он не сразу втаскивает ее, цепь слетает...минум 20 сек. 

    Белый велосипед ВДП, в отличии от других черных - чтобы механик сразу снял его, не разглядывая.

    и вопросы гонцам по тактике:

    - Погачар атакует с первых участков брусчатки, все сам, хотя имееет отличную команду, которая могла и закрывать просветы, и атаковать, выматывать соперников. не все же полегли и прокололись. Ф.Вермеерш доехал свеженький, а его брали именно под северные классики. Мог сэкономить силы до финиша.

    - зачем ВДП атакует на 45 км и высаживает Филипсена - группа преседователей в 1'20, догнать не должны, дружной работы там нет. Ставит себя в трудное положение, громадный риск, особенно на Рубе, где велика вероятность проколов. Мог ли в этом случае П. отъехаь от двоих Альпсинов? По мне - вряд ли, поймали бы, должны были. Втроем бы доехали до финища, там бы разобрали Покера. Правда, совсем недавно, не самый топовый американец разобрал на ленточке трех висмовцев, посильнее него. А Погачар на ФЛандрии спокойно отъезжал от всех топов по несколько раз. Или Матье боялся спринта Филипсена?

    - зачем Педерсен отвечал на атаку Погачара за 71 км? и получил необязательный прокол, имея в группе 2-х альпесинов, в т.ч. главного преетендента ВДП? овт они и должны были отвечать

     

    Да, не хватает трезвого расчетливого Ван Авермата, он бы показал, как нужно проводить грамотные гонки biggrin

    Нужно будт еще Лэнса и Брюнеля послушать.

     

  • Pugachev
    Мадс Педерсен второй год подря ... (7)
    Pugachev-Фото
    Это они должны учить датский!!!!
  • JetRevel
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 2. ... (2)
    JetRevel-Фото

    Ага,тренируют арабы молодняк,да и победы собирают в зачет,у нас по всему Веннето две недели дождей по прогнозу,вчера с понедельника льет без остановки (

  • Николай Н.
    Ronde van Limburg-2025. Резуль ... (1)
    Николай Н.-Фото

    Гирмай зря поехал в отрыв, потратил силы и не смог финишировать. А вот молодёжь стала часто обыгрывать на финише стариков.

  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 2. ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Горки были не на столько серьёзные, а вот спуски это круто. И всё таки эмиратам удалось взять финиш в одиночке.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники