18-й этап Вуэльты Испании-2023 с набором высоты 4100 м не принёс проблем трём лидерам команды Jumbo-Visma, которые сохранили свои позиции в общем зачёте. Этап выиграл атаковавший из отрыва дня Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step). Йонас Вингегор возглавил группу красной майки на финальном подъёме 1-й категории Пуэрто де Ла Крус де Линарес.
23-летний Ремко Эвенепул одержал 50-ю победу в карьере и сделал хет-трик, выиграв три этапа Вуэльты Испании-2023. Астурийские подъёмы на 18-м этапе Вуэльты Испании-2023 с набором высоты 4100 м позволили капитану команды Soudal Quick Step сделать гороховую майку недосягаемой для соперников по горной классификации. Ремко Эвенепул, пройдя первым четыре подъёма дня и выиграв этап на вершине подъёма 1-й категории Пуэрто де ла Крус де Линарес, лидирует в горном зачёте со 129 очками, а его ближайший соперник Йонас Вингегор (Jumbo-Visma) уступает ему 78 очков.
Девятнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Ла-Баньеса (La Bañeza). Город входит в провинцию Леон, в составе автономного сообщества Кастилия и Леон. Будучи частью территории Астурии, окрестности Ла-Баньеса входили в состав Conventus Asturum во времена Римской империи. Город родился в IX веке по приказу графа Гатона Эль-Бьерсо (Gatón del Bierzo). В раннее Новое время город был во владении семейства Маркизов Ла-Баньеса (Marquesado de La Bañeza).
На 17-м этапе Вуэльты Испании-2023 американский гонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс сохранил красную майку лидера, хотя финишировал 3-м на этапе, проиграв своим товарищам по команде Приможу Рогличу, выигравшему этап, и Йонасу Вингегору, 19 секунд. Трио лидеров Jumbo-Visma удержало скорость команды Bahrain Victorious, которые просеяли пелотон до шести гонщиков на финальном подъёме 17 этапа - Англиру (Alto de L'Angliru, высшая категория, отм. 1575 м, протяженность 12,2 км, перепад высот 1245 м, средний градиент 10,2%, максимальный градиент 24%).
33-летний испанский велогонщик команды Bahrain Victorious Микель Ланда финишировал 4-м на легендарной Англиру, на 17-м этапе Вуэльты Испании-2023. Команда Bahrain Victorious сделала всё, чтобы просеять пелотон. Антонио Тибери провёл смену, развозя товарищей по команде до подножия финального подъёма. Затем в работу включился Дамиано Карузо. В итоге на середине подъёма Англиру впереди остались только три гонщика Bahrain Victorious - Микель Ланда, Ваут Пулс и Сантьяго Буйтраго, а также лидеры Jumbo-Visma - Сепп Кусс, Примож Роглич и Йонас Вингегор.
Примож Роглич вслед за своим товарищем по команде Jumbo-Visma сделал дубль на Вуэльте Испании-2023, после победы на 8-м этапе выиграл 17-й этап с финишем в легендарный подъём Англиру. Это 12-я победа на этапах испанского Гранд-тура в карьере 33-летнего словенского велогонщика. На 17-м этапе команда Jumbo-Visma вновь заняла весь подиум этапа, не оставив шансов ни отрыву дня, ни соперникам по генеральной классификации.
Восемнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Пола-де-Алланде (Pola de Allande). Город входит в состав района Алланде, в составе автономного сообщества Астурия на севере Испании. Пола-де-Алланде окружён Кантабрийскими горами и находится на высоте 594 м над уровнем моря. Самые древние следы человеческого присутствия в этих края относится к эпохе неолита, времена, засвидетельствованные мегалитической архитектурой, где выделяется дольмен Филадоира. Город же был основан в период 1262 и 1268 годами.
Сепп Кусс сохранил красную майку лидера после 16 этапа Вуэльты Испании-2023, хотя и финишировал в группе генеральщиков через 1 минуту 5 секунд после победы на этапе своего товарища по команде Йонаса Вингегора. Американский гонщик команды Jumbo-Visma, который 13 сентября, будет праздновать свой 29-й день рождения, сохранил 29 секунд преимущества в общем зачёте относительно Йонаса Вингегора. Сепп Кусс с нетерпением ждёт 17-й этап с финишем на Англиру и вновь подчёркивает, что главное для команды Jumbo-Visma — высшая ступень подиума в Мадриде.
Йонас Вингегор (Jonas Vinegaard) сделал дубль, одержав победу на двух этапах Вуэльты Испании-2023. На 16-м этапе 26-летний датский велогонщик команды Jumbo-Visma вновь одержал победу после сольной атаки, как и на 13-м этапе с финишем на Турмале.
Семнадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Рибадеселье (Ribadesella), которую называют жемчужиной Астурии. Город находится на севере автономного сообщества Астурия, и расположен в устье реки Селья (río Sella) на берегу Бискайского залива (Кантабрийского моря). Частично занимает территорию заповедника «Пики Европы». Река Селья, прежде чем отдать свои воды буйному Атлантическому океану, делает несколько изящных изгибов, создавая неповторимую по своей красоте картинку местного пейзажа. И вся эта красота в окружении вечнозелёных гор Кантабрийской Кордильеры.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.
Посмотрел, спешики сейчас в 2 командах в пелотоне. Бора и Квики. В мировом туре бывает такое, что бренд произодитель велосипедов полностью пропадает из World Tour. Бьянки точно выпадали. Интересно, что будет теперь делать Ремко, есть Квики пересядут на какой-нибудь Eddy Merckx, а с менеджментов Боры он рассориться?:)
Эта геометрия что, мешает выигрывать? На мой взгляд от про-велосипеда требуется не красота, а эффективность. Я сам не поклонник Спеша (в основеном из-за их описанного вами финансового подхода), но они едут.
В конце концов все это бизнес и если модель "вложиться в гонцов и продать больше от рекламы" работает, то почему нет? У других модель "инновации" и тут у некоторых получается, а у некоторых нет.