Герант Томас отобрался в многочисленный отрыв дня на 11-м этапе Вуэльты Испании-2023, нацеливаясь побороться за победу. 37-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers хотел компенсировать неудачу в разделке 10-го этапа, когда у него застряла цепь, и пришлось менять велосипед. Филиппо Ганна, уехавший в отрыв дня вместе с Герантом Томасом, провёл мощную протяжку в начале финального подъёма 1-й категории Чёрная Лагуна, просеяв отрыв. Но Герант Томас не смог побороться за победу в спринте.
33-летний испанский велогонщик команды Cofidis Хесус Эррада (Jesús Herrada) одержал победу на 11-м этапе Вуэльты Испании-2023, атаковав из отрыва дня на финальном подъёме 1-й категории Чёрная Лагуна (Laguna Negra - Vinuesa, протяженность 6,5 км, средний градиент 6,8%, максимальный градиент 10%). Победа на этапе принесла Хесусу Эрраде и гороховую майку лучшего в горной классификации, где он на 1 очко обошёл аргентинского гонщика команды Lotto Dstny Эдуардо Сепульведу.
Двенадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в городе Ольвега (Ólvega), который входит в провинцию Сория в составе автономного сообщества Кастилия и Леон. Происхождение нынешнего города Ольвега восходит к началу V века нашей эры. В 1982 году на его территории были обнаружены два кельтиберийских форта времен до Рождества Христова: форт Ла-Муэла или Ойя-дель-Месадо (Muela u Hoya del Mesado) и форт Кастильехо или Кастильясо-де-Аравиана (Castillejo o Castillazo de Araviana), а также еще один возможный форт в Матапиохос; и, возможно, в Лос-Мартиресе был четвертый город, самое высокое место на прежнем месте города.
28-летний американский велогонщик команды Jumbo-Visma Сепп Кусс сохранил красную майку лидера после индивидуальной гонки на время на 10-м этапе, открывшем вторую неделю Вуэльты Испании-2023. Дистанцию 25,8 км Сепп Кусс проехал с 13-м результатом, проиграв победителю, Филиппо Ганне (INEOS Grenadiers) 1 минуту 29 секунд.
Действующий чемпион мира в индивидуальной гонке на время Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) уступил в разделке на 10-м этапе Вуэльты Испании-2023 двукратному чемпиону мира в этой же дисциплине Филиппо Ганне (INEOS Grenadiers). 23-летнего бельгийского гонщика команды Soudal Quick-Step от победы отделили 16 целых и 12 сотых секунд.
27-летний чемпион Италии в гонке с раздельным стартом, гонщик команды INEOS Grenadiers Филиппо Ганна (Filippo Ganna) одержал первую в карьере победу на этапе испанского Гранд-тура. 10-й этап - 25,8-километровая индивидуальная гонка на время, проложенная по улицам Вальядолида, открыла вторую неделю Вуэльты Испании-2023. Филиппо Ганна преодолел эту дистанцию быстрее всех — за 27 минут и 39,51 секунд со средней скоростью 55,968 км/ч.
Одиннадцатый этап Вуэльты Испании (Vuelta a Espana)-2023 стартует в Лерме (Lerma). Город входит в провинцию Бургос, в составе автономного сообщества Кастилия и Леон. Лерма раскинулся на холме, возвышающемся над долиной реки Арланса. Это поселение было основано еще в дороманский период и достигло пика своего развития во времена герцога Лерма, фаворита короля Филиппа III, с 1598 по 1618 годы. Наиболее значимой достопримечательностью в Лерма является величественный герцогский дворец, расположенной в историческом центре города. В настоящее время здесь размещается отель.
На старт 10 этапа Вуэльты Испании-2023 Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) впервые выйдет в радужной майке чемпиона мира в разделке после победы в этой дисциплине на Чемпионате мира по велоспорту-2023 в Глазго.
9-й этап Вуэльты Испании-2023, среднегорный с финишем в ступенчатый подъём 2-й категории Альто Каравака-де-ла-Крус (Alto Caravaca de la Cruz, протяженность 8 км, средний градиент 5,6%, максимальный градиент 20%), был нейтрализован организаторами в последний час гонки. Сильный ливень, обрушившийся на восточную часть Испании в воскресенье, размыл дорогу с плохим покрытием, где должны были проезжать гонщики
Леннард Кемна (Lennard Kämna) одержал победу на 9-м этапе Вуэльты Испании-2023, выиграв после сольной атаки из отрыва дня. 26-летний немецкий велогонщик команды Bora-hansgrohe вошёл в число победителей этапов на всех трёх Гранд-турах после победы на этапе Тур де Франс в 2020, этапе Джиро д’Италия в 2022.
Погачар хочет и Австралийскую многодневку в следующем сезоне зацепить. Видимо тоже считает её очень престижной. Там и австралийцы стараются. Всё сильнее пытаются затыкать маршрут горками. А то раньше только на Виллунге судьба всей гонки решалась.
Плюс Мачин на вопрос испанской прессы о том является ли теперь Рубэ приоритетной гонкой для Погачара и будут ли ОАЭ специально готовить Тадея под эту гонку в следующих сезонах, сказал, что если Тадей не выиграет Рубэ, то они не будут считать это трагедией и подтвердил, что в следующем сезоне Тадей хочет проехать Тур Страны Басков и они еще будут смотреть календарь, но если будет пересечение с Рубэ, то приоритет пока на стороне многодневки. А вот на МСР в следующем году Тадей может всё-таки вернуться, потому что этого сильно хотят спонсоры.
Также Мачин сказал, что Тадей хотел сделать это (собрать все недельные гонки) уже в этом году, но его отговорили ради полноценной подготовки к классикам.
Посмотрел, спешики сейчас в 2 командах в пелотоне. Бора и Квики. В мировом туре бывает такое, что бренд произодитель велосипедов полностью пропадает из World Tour. Бьянки точно выпадали. Интересно, что будет теперь делать Ремко, есть Квики пересядут на какой-нибудь Eddy Merckx, а с менеджментов Боры он рассориться?:)
Эта геометрия что, мешает выигрывать? На мой взгляд от про-велосипеда требуется не красота, а эффективность. Я сам не поклонник Спеша (в основеном из-за их описанного вами финансового подхода), но они едут.
В конце концов все это бизнес и если модель "вложиться в гонцов и продать больше от рекламы" работает, то почему нет? У других модель "инновации" и тут у некоторых получается, а у некоторых нет.