Томаш Марчински, Павел Полянски и Энрик Мас о 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

 

 

  33-летний польский гонщик команды Lotto Soudal Томаш Марчински (Tomasz Marczynski) впервые в карьере стал победителем этапа Гран-тура, выиграв 6-й этап Вуэльты Испании-2017, среднегорный этап с набором высоты 2600 м и второй по протяженности в этом выпуске испанского Гран-тура.

 

  Марчински отобрался в многочисленный отрыв дня, а затем ответил на атаку Энрика Маса (Quick Step Floors), с которым ему удалось сбросить остальных   попутчиков по отрыву на финальном подъёме 2-й категории Пуэрто-дель-Гарби, вершину которой Марчински пересёк первым. Позже Марчинского и Маса добрал польский гонщик Павел Полянски (Bora-hansgrohe). Они не дали соперникам и группе фаворитов приблизиться и успели разыграть спринт на финише этапа, где Томаш Марчински опередил своих попутчиков.

 

Томаш Марчински, Павел Полянски и Энрик Мас о 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

 Томаш Марчински, Павел Полянски и Энрик Мас о 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

 Томаш Марчински, Павел Полянски и Энрик Мас о 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

Photo © Unipublic/Photogomez Sport

 

  Томаш Марчински: «Я невероятно счастлив, что победил! В прошлом я выиграл несколько национальных титулов, но победа на Гран-туре – это большое достижение! Для меня она имеет особое значение, потому что я последние несколько лет живу в Испании, считаю эту гонку домашней.

 

  Через 40 км после старта я ускорился в подъёме и ехал в одиночку около пяти километров. Потом заметил, что позади меня сформировалась группа человек в пятнадцать, и подождал их. Вчера мы упустили шанс, сегодня нашей команде обязательно нужен был гонщик в отрыве, а мы отобрались вдвоём с Максимом Монфором. После того, как Максим атаковал, группа начала распадаться. НА финальном подъёме генеральщики увеличили скорость, но я был решительно настроен выжить. У меня был запасной план. Если бы нас поймали, я всё равно спринтовал бы в конце. Я сказал себе, что не позволю себе упустить ни одной атаки. Если бы в конце не хватило сил, то так тому и быть. Я выложился полностью.

 

  Когда из отрыва мы остались втроём, то хорошо сработались. На последнем километре я больше не стал проводить смены, а занял позицию для спринта. Я был сфокусирован и верил, что смогу отфинишировать.

 

  Надеюсь, что эта победа – начало ещё более успешной Вуэльты Испании для меня и команды. Для отрывов ещё будут возможности, я снова попытаюсь. Я особо выделил этап до Сьерра-Невады, потому что живу рядом.

 

  Во время подготовки к Вуэльте Испании я провёл три недели в тренировочном лагере на высоте, а потом вошёл в гоночный ритм на Туре Польши. Затем снова поехал тренироваться на высоте. Я был уверен, что смогу выиграть этап, и сделал это».

 

 

Томаш Марчински, Павел Полянски и Энрик Мас о 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

 

  Павел Полянски (Bora-hansgrohe): «Приятно ехать с лучшими после того, как последние четыре дня я мучился от проблем с желудком. ЧеЧе (Чезаре Бенедетти) очень мне помог, было легче ехать с товарищем по команде в отрыве и контролировать ситуацию. На финальном подъёме чувствовал в себе силы, решил выложиться по полной. На последних 20 км мы отдали все силы, потому что наше преимущество составляло всего полминуты. Возможно, я слишком много тянул в отрыве, не знаю, в любом случае, в спринте я не слишком быстрый. Я знаю Марчински, он тот, за кем надо следить, но я не смог его обойти после того, как он спуртовал.  Но мой результат отличный, хотя мы приехали на гонку за победой на этапе, поэтому будет пытаться дальше».

 

Томаш Марчински, Павел Полянски и Энрик Мас о 6-м этапе Вуэльты Испании-2017

 

 

  Энрик Мас (Quick Step Floors): «Третье место на этапе, когда я еду Вуэльту Испании в первый раз – это хороший результат. Хочу наслаждаться им и завтра отдохну. Я знал, что Марчински и Полянски – быстрые гонщики. Но всегда надо пробовать и оставаться положительно настроенным. В начале финального подъёма мы втроём находились впереди и поехали на максимальной скорости. В горах я чувствую себя хорошо, я атаковал, чтобы посмотреть, что предпримут остальные, но также и увеличил разрыв над преследователями.

 

  Я бы соврал, если бы сказал, что не разочарован тем, что упустил победу, но с другой стороны я рад тому, как проехал, как себя чувствовал, это вдохновляет. Этап показал, что я в хорошей форме, надеюсь, смогу что-то ещё показать в следующие две недели».

 

Результаты 6 этапа Вуэльты Испании-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. bob.velo17

    25 августа 2017 07:02 | Регистрация: 21.01.2017

    Молодец поляк хорошо спаботал в отрыве,и первая заслуженная победв в карьере.Радует Контадор,кажется набирает былую форму,может под занавес хлопнет дверью?У генеральщиков все без изменений.Впереди еще 15 этапов,посмотрим ,кто на что готов.А вообще гонка не плохая,захватывает и ведет за собой.

  2. f16

    25 августа 2017 07:23 | Регистрация: 16.08.2017

    фрум показал что никого не отпустит, если другие генеральщики не объединятся, то будет без эксцессов повтор тдф

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Маршрут и у ... (100)
    Джамайка-Фото
    прикиньте - на испаноязычном видео в каментах один уважаемый сеньор 58 лет смотрит Рубе, это его любимая гонка, с 14 лет. Сохранились журналы с победителями и т.д.
  • Джамайка
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    Джамайка-Фото

    удачи, Ремко. Мне такие всегда нравились. 

    ЗЫ по внешнему виду жены не подумаешь, что она такая мудрая. Тем более, - болею, не хватало, чтобы еще одна бельгийская звезда преждевременно утеряла уверенность

  • Джамайка
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (123)
    Джамайка-Фото

    Тем, кто все еще смакует выдающуюся гонку, 

    https://www.youtube.com/watch?v=5MUuDXv3dF4&t=2586s

    'MATHIEU VAN DER POEL spaart banden à la MAX VERSTAPPEN' | In De Waaier #2 | Parijs-Roubaix

    Это голландский канал, ведущий и двое быв.гонщиков. Под микроскопом рассматривают то, что не видели, или не обратили внимание.

    Кто не знает - нажимаешь "субтитры" на шестерне, потом сами субтитры и выбираешь перевод на нужный язык. На русский пеерводится коряво, на английски - достаточно связно. 

    Ну то, почему надо быть впереди мы знаем. 

    Первый довольно ранний протяг от наглого дебютанта, еще до леса. выпадает Ганна, другие.

    Подробно рассматривают Аренбергский лес, как и почему отстал Ван Арт.

    Кризис Погачара после протяжки ВДП на шоссе, 87 км, на лице гримаса - судороги, в то время как Матье - терминатор, спокоен. Погачар машет рукй, призывает свою техничку. Ему предлагают питье (и гель?) из машины сопровждения, он отказывается, ему нужен конкретно спазмолитик, богатый Mg, Ka. Бачок с водой из совоей машины не берет, хватает крохотную бутылочку, после чего оживает. 

    Оказца, на этом расстоянии подъезд своей машины еще не разрешен, должен быть штраф. вы знали? я - нет. наверное, чтобы соперники не извлекали преимущества.

    Но Тадей - извлекает профит из присутствия своей технички , у других то машин нет, натягивает за 71 км, получает прокол и отстает Мадс. 

    Двое Альпесинов остаются, создают давление, оба лучшие финишеры, чем Погачар, вынуждают его работать больше. 

    Но и Матье должен заставлять П. работать, доводить до усталости Филипсен отстает. 

    На высокой скорости П.на вписывается в поворот, возможно, ВДП его и провоцировал на это, как Ван Эмпель на ЧМ по кроссу подрезала Брандт, и та въхала в ограждение на последнем вираже. 

    Далее ВДП делает то, уже проводил не раз. После рывка, или отрыва бросает сразу 20, 30 сек, наращивает. Соперник бросается сокращать, как Ван Арт на прошлой Е3, или Педерсен на этой Е3. Разрыв сокращается, Ван дер Пул в это время берет таймаут, переводит дух, восстанавливает дыхание, копит силы. Когда соперник догоняет, в 15 сек, ВДП снова вклюдчает газ, соперники к этому времени уже выдохлись. И разрыв начинает вновь расти и уже не сокращается. 

     

  • vova-55
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    vova-55-Фото

    Ремко: "Не везет мне в спорте, повезет в любви".  :-))
    Ремко талантлив, надеюсь он не все просахатит.

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (123)
    Геродот-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

    Ну плотные ребята тяжелее, ибо помимо топлива больше мяса и костей везут) Как быть? Больший вес играет роль в более комфортной обработке булыги, и иного преимущества на мой взгляд не дает. Потому что "лишнее" топливо как раз и уходит на провоз "лишнего" веса)

  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (123)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы

    не не, тренер весёлый сверхадекват, у него на этот случай всегдя рядом были кисло-сладкие желтые шарики (драже лимонное), но.. почему-то не в этот раз

    на всякий случай, тогда даже понятия "быстрые углеводы" ещё не было, доктор Дженкинс только через три года (1981) объявит о своей методике (гликемический индекс продуктов)

    хотя, понятно, что принимать - знали и без этого )



    Цитата: sashaney
    Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов.

    других вариантов и не видно, причём почти "всё - сам". одна беда - надо ещё самому об них не убиться. плотные ребята по определению "на борту" топлива больше везут

  • sashaney
    Ремко Эвенепул возвращается в ... (3)
    sashaney-Фото
    Хабиба? Здрасьте приехали.
  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (123)
    VeloVelo-Фото

    Про цугундер не слышал. А что, реально было такое из-за "заголодания"?

  • VeloVelo
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (123)
    VeloVelo-Фото
    Михаил, не видел.
    А я-то думал, где Сильван? Почему его нет на Рубэ?

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники