Этап 9. Понедельник. 9 июля. Arc-et-Senans   Besançon 41.5 км

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

prof9

 

f9

     Этап 9 – первая из двух индивидуальная гонка  с раздельным стартом. Разделки являются результирующим наполнением этого Тура. Поэтому, видимо, на основании результатов этого этапа, мы получим реальное соотношение сил в разделке, которое предопределит итогового победителя.

     Хоть на дистанции не предусмотрено горных премий, профиль достаточно пересечен, а на первой части маршрута и вовсе встречаются куски по 5-6%. К тому же, по свидетельству Кэдела Эванса и Джона Леланга, не так давно проводивших разведку трассы, - дистанция и достаточно требовательна с технической точки зрения. По профилю это очень напоминает прошлогоднюю индивидуальную гонку вокруг Гренобля, пусть и чуть попроще, или же разделку вокруг Альби на Туре 2007.

     Даёт ли это премущество Эвансу, прекрасно проехавшему обе те разделки? Да. Но только не над Виггинсом. В этом отношении разница в их текущей силе не сокращается, ибо запас Вигго таков, что и холмы от продавливает на тяжеленной передаче, ни на секунду не выходя из аэродинамической позиции. Если Брэдли до этого не поймает ничего или почти ничего, его задачей будет сразу привезти много, надеть жёлтую майку, и далее её уже не снимать. Кэдел Эванс и Денис Меньшов рискуют потерять минимум по 1-1'20. Юрген Ван ден Брек еще немного больше. Если Кристофер Фрум проедет на сопоставимый с Уиггинсом результат, то и он будет иметь прекрасные шансы выиграть Тур. Отлично разделку должны проехать Андреас Клёден, Максим Монфор и Янец Брайкович. Франк Шлек и Роберт Гесинк проиграют немало. Любопытно, что покажет Винценцо Нибали, давненько не участвовавший на Туре. На мой взгляд, в отличии от разделки в предпоследний день, Уиггинс способен пройти этот этап на голову сильнее остальных, и он будет давить просто как в последний день. В споре за победу на этапе бросить вызов Уиггинсу могут только Тони Мартин и Фабиан Канчеллара. Гонщики выложат все карты, поскольку следущий день станет днём отдыха. Разрывы обещают быть нешуточными.

     Разделка примет старт у архитектурного комплекса Арк-Э-Сенан (Arc-et-Senans), одного из самых оригинальных архитектурных объектов в списке Всемирного наследия Юнеско. Этап Тура стартовал отсюда и в 1996. Финиширует гонка в Безансоне (Besançon). Тур приедет сюда в 19-й раз. В 2004 в разделке, проводимой вокруг Безансона, победил Лэнс Армстронг. В 2009 году тут отпраздновал победу Сергей Иванов.

 

Этап 10. Среда. 11 июля. Mâcon   Bellegarde-sur-Valserine. 194.5 км

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

    prof10

    После дня отдыха гонку ожидает первый день в высоких Альпах. Этап стартует в Маконе (Mâcon). До этого ТдФ заезжал сюда трижды (1991, 2002 и 2006).

     Пелотону предстоит преодолеть 3 перевала, один из которых имеет высшую категорию, что сразу же спровоцирует ранние попытки уехать в отрыв. К тому же, этот отрезок маршрута по профилю можно отнести к так называемым «панорамным» или «транзитным» горным этапам, заключающим основные трудности далеко не на самом финише, и где в плане генеральной классификации, вряд ли, произойдет что-то существенное. В довершение, гранды будут держать в уме завтрашнее восхождение на La Toussuire. Все эти обстоятельства еще больше вдохновят охотников за этапом. Хорошие горняки, успевшие к этому времени наловить времени, или те, для кого наловить это время было тактической уловкой, или просто гонщики, борющееся за майку горного короля, обязательно ринутся вперед. Мы в праве ожидать атаки от таких гонщиков, как Луис Леон Санчес, Микеле Скарпони, Александр Винокуров, Санди Касар или, скажем, Хосе Иван Гутьеррес. Наверняка, попытается поехать в отрыв и, по собственным словам, дозревший до больших гор и борьбы за «горох», Джонни Хугерланд.

   В течение первых 70 километров особых сложностей рельефа не повстречается, после чего гонщики начнут карабкаться на первый перевал дня - Côte de Corlier (6.4 км, 248 – 762, перепад – 524 м, средний уклон - 5.5%, максимальный – 7%,  2-я категория).

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

   Само восхождение пойдет от отметки 254 м над уровнем моря, но первые 10 километров являются лишь «фальшивой равниной» с уклоном от 1 до 3%. Посему организаторы справедливо решили начать отсчет категорийного подъема за 6 километров до верхушки. Гора не представляет собой ничего особенного – стандартная работа на градиентах 5-6%.

     Далее маршрут гонки около 20 км пролегает по плоскогорью, а затем  предстоит достаточно крутой спуск к Beon, где будет разыграна спринтерская премия. И тут же, спустя пару километров, от Кюло (Сuloz) пелотон повернет строго на север и возьмется за штурм большой премьеры этого Тура – Col du Grand Colombier (17.4 км, 256 – 1501, перепад – 1245 м, средний уклон -  7.1%, максимальный – 12%, категория HC).

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

 

colombier1

 

      До недавнего времени Grand Colombier была задействована только на Tour de l'Ain . А пару недель назад перевал прошел обкатку и на Dauphine. По меркам ТдФ подъем очень сложен и, по некому интегральному рейтингу, наверняка, попал бы в топ-5 всех подъемов Тура. Да, восхождение не очень поступательно, и многочисленные секторы с 9-10% сменяются  выполаживаниями вплоть до 1-2%, но это целых 17 километров вверх, и несмотря на относительно большое расстояние до финиша, пелотон будет беспощадно рассыпаться. Решающий отбор произойдет и в отрыве – впереди останутся только cамые устойчивые горняки. Лишний раз приходится сожалеть об отсутствии здесь Энди Шлека. RadioShack могли бы здесь капитально прощупать Уиггинса. Но нет – так нет; и вполне резонно предположить, что взвинтить темп будет некому, все сосредоточатся на аккумулировании сил назавтра, и пелотон перемахнет гребень Grand Colombier в числе 20-30 элитных гонщиков.
      После преодоления горы группу ожидает спуск на высоту 662 м к Lochieu, откуда берет начало последний подъем этапа Col de Richemond (7.2 км, 662 – 1051, перепад – 489, 7.2 км, средний уклон – 5%, 3-я категория).

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

     Типичный среднегорный подъем с градиентами чуть ниже среднего и заслуженная 3-я категория. ТдФ пройдет этой дорогой впервые. Отрыв обязан сосредоточиться на коллективной работе перед финишным броском, тогда как ожидать активности от пелотона не приходится тем более.
   Далее гонщикам останется проехать порядка 12 километров спуска и еще около 8 по равнине, прежде чем финишировать в городке Бельгард-Сюр-Вальсерин (Bellegarde-sur-Valserine), встречающегося на карте Тура впервые.

fin10

 

      Cредний градиент последнего километра под 6%, и победитель этапа обязан обладать соответствующими взрывными качествами на таком профиле. Впрочем, те, кто имеют реальный шанс выиграть здесь, как правило, ими обладают.

 

11 этап. Четверг. 12 июля. Albertville   La Toussuire - Les Sybelles . 148 км

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

     Королевский альпийский этап – короткий 148-километровый горный бросок между Albertville и La Toussuire. Дважды гонщики поднимутся на высоту 2 километра и выше, претенденты на майку горного короля наконец-то получат возможность грести очки по-серьезному, а среди грандов обрисуется ясность в отношении того, кто и насколько готов в горах. Здесь почти не будет равнины – частокол из перевалов высшей, первой и второй категории, как он есть. Нерв гонки впервые окажется оголён, и кто-то вынужден будет выбросить белый флаг.

       Гонщики выедут из Альбервиля, где Тур будет во 2-й раз, и проедут лишь 14 километров, прежде чем на их пути встанет  Сol de la Madeleine (25.3 км, 414 – 2000, перепад  - 1586 м, средний уклон 6.2%, максимальный – 11%, категория HC).

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

 

Madeleine

   

    Это легендарная вершина, воистину входящая в золотой фонд Тура. Мадлен - это 25 километров в гору, постоянная аритмия, ряд  выбивающих из колеи секций по 9-10% и закономерная высшая категория сложности. Пожалуй, такая гора – это и есть базис и типология классического подъема Тура на ассоциативном уровне, или то, что отличает в восприятии горы ТдФ от гор Джиро или Вуэльты.  Гонка посетит Мадлен в 24-й раз. До этого Тур был здесь в 1969, 1973, 1975, 1977, 1979, 1980, 1981, 1983, 1984, 1987, 1988, 1990, 1994, 1995, 1997, 1998, 2000, 2001, 2002, 2004, 2005 и 2010). В этот год Мадлен проходится с севера, от La Léchére. В этой редакции перевал проходился в 1995, 1997, 2004, 2005 и 2010. Несколько сложнее подъем считается  с южной стороны, от La Chambre (19k  @8%).

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

      Той дорогой Тур проезжал в 1994, 1995, 1998, 2000 и 2002. К сожалению, Мадлен чаще располагается в ранней части этапа, и никогда не была финишной горой. Организаторы отводят ей  роль перевалочного пункта в транзитных горных этапах или этапах, финиширующих на подъемах к Courchevel или La Plagne. В 1998 на Madeleine Ян Ульрих предпринял отчаянную атаку на Марко Пантани, ехавшего в желтой майке. Паре лучших горняков удалось сбросить всех конкурентов, и Пантани в знак того, что немец выполнил львиную долю работы, позволил ему одержать победу. Кстати, тот этап финишировал именно в Альбервиле.

 

prof3

   

     Согласно канонам, на Мадлен сформируется отрыв, предельно разношерстный, как это обычно и бывает в высоких горах. И, пожалуй, лишь тут выяснится кто из генеральщиков обладает самой способной командой, которая будет задавать темп в горах далее.

      Перевалив Мадлен, гонщики спустятся в долину, чуть переведут дух, и примутся карабкаться на другую знаковую для Тура гору – Col de la Croix de Fer (22.4 км, 415- 2067, перепад – 1552 м, средний уклон - 6.9% , максимальный – 11%, категория HC).

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

Col de la Croix de Fer

      Сroix de Fer до этого проезжали 14 раз: в 1947, 1948, 1952, 1956, 1961, 1963, 1966, 1986, 1989, 1992, 1995, 1998, 1999, 2006 и 2008. Последним отметившимся тут был Петер Велитц. В этот раз гору пройдут в ее сложнейшей из версий – с севера, от  La Chambre через Сol du Glandon. С этой стороны в предыдущий раз 1-м здесь был Михаэль Расмуссен в 2006. Гора дьявольски сложна. Наверное, если условно выбросить 2-километровую полку посредине и самое начало подъема, мы получили бы что-то вроде 16 километров со средним под 9%, что уже скорее напоминало бы джировскую Colle Delle Finestre. Наконец, это еще одна полуторатысячная порция горовосхождения за один присест с 10-11-процентными рампапи на высотах под 2000 м. Так что почувствовать себя здесь совсем нехорошо может практически любой. Пелотон однозначно поредеет минимум до 40 гонщиков. В этом году на Croix de Fer будет разыгран приз основателя Тура Анри Дегранжа.

      Далее группу ожидает 15-километровый спуск и подъем на 3-ю вершину дня - Col du Mollard ( 5.7 км, 1245 – 1638, перепад – 397, средний уклон – 6.8%, 2-я категория).

 

Col du Mollard

 

     До этого Тур бывал тут лишь в 2006. Короткий, но неприятный подъем, пологий посредине, но с солидными уклонами в начальной и финальной стадии. Самоистязания отрыва продолжатся. В случае, если RadioShack и Sky просыплются слишком рано, кто-то из фаворитов, потерявший много в разделке, может спокойно пробовать уезжать. В наши дни его отпустят глазом не моргнув. Впереди останется лишь достаточно  неприятный в техническом плане спуск к Saint-Jean-de-Maurienne и финальная гора.

      Последние 80 километров маршрута полностью копируют 16-й этап Тура 2006. Вот его профиль:

 

le Tour de France 2006 stage 16

 

 

     Пожалуй, это был один из самых драматичных и самый притчевый из этапов Тура за последние 10 лет. Никогда, на памяти большинства из нас, крах гонщика в желтой майке не был столь, казалось бы, беспричинным и не сопровождался отсутствием оправданий в дальнейшем. Именно здесь, на Toussuire, после атаки Карлоса Састре Флойд Лендис остановился как вкопанный и проиграл за отрезок в 11 километров 8 минут группе главных фаворитов. Назавтра Лендис преобразился, выдал сольный камикадзе-рейд, отыграл всё необходимое время, и, как многие и по сей день считают, выиграл Тур. Тот побег был и впрямь атакой до кармического слома. Это был бы шедевр, будь это и любительской гонкой, но это был Тур де Франс. Глядя этап, мы неминуемо будем вспоминать все те события.

      Подъем к горнолыжной станции La Toussuire имеет следующие характеристики: 18 км, 610 – 1705, перепад – 895 м, средний уклон - 6.1%, максимальный – 9%, 1-я категория.

 

Тур де Франс-2012: Альтиметрия этапов. Часть 1

 

La Toussuire

 

     Тур приедет сюда во 2-й раз – этап 2006 года выиграл Михаэль Расмуссен. Дважды гора была финишной и на Dauphine: 2006 (Ибан Майо) и 2008 (Крис Анкер Соренсен) В этот раз финишная точка этапа фигурирует как La Toussuire – Les Sybelles.  Ле-Cибель – название горнолыжного курорта с самым большим километражом трасс в долине  la Maurienne .

    Гора не запредельно сложна. Участков по 8-9% совсем немного, в основном превалируют уклоны 5-6%. Немало на подъеме и почти полных выполаживаний до 2-4%,  коих профиль с детализацией до одного километра не в состоянии передать. Что произойдет на Тусуир в этот раз сказать сложно. Яркий атакующий горняк способен был бы способен растрясти группу очень серьезно и оживить призрак Лендиса, но таких здесь нет, и все же очень не хотелось бы верить, что этап выйдет энергетически черным в плане зрелищности. Все-таки, это Тур де Франс, это день с  3500 метров восхождения до, и это 11 этапов предшествовавшей этому тяжелой работы, посему, надеемся, что совсем уж группового заезда не будет. На мое разумение, сильнейшими горняками этого Тура будут Юрген ван Брек, Франк Шлек и Кристофер Фрум (если ему позволят). Один из них должен атаковать. Весьма вероятны попытки и от Кэдела Эванса. Брэдли Виггинс при помощи команды и прочие раздельщики в случае надобности будут отстреливаться и спокойно отпускать людей, не угрожающих им в генеральной классификации. Если есть на Туре кто-то с планами добыть немало в горах, то он обязан уходить (или хотя бы пытаться уходить) заранее – максимум за 9 км до финиша, - поскольку заключительная фаза подъема совсем уж малопригодна для атак.

 

Евгений Янковский

 


Пролог, 1-2 этапы 3-5 этапы 6-8 этапы 9-11 этапы

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    27 июня 2012 21:32 | Регистрация: 3.07.2011

    Спасибо за необычный угол зрения, Тур становится интереснее. Этап №8 должен быть на загляденье..

  2. dafik

    27 июня 2012 22:15 | Регистрация: 15.04.2011

    даа, тур возвращается назад. и это хорошо. запредельные горы не нужны туру. тур обещает быть самым интересным за последнюю пятилетку так точно!

  3. Dimdz-83

    27 июня 2012 22:30 | Регистрация: 16.05.2012

    Ждем в предвкушении начала Тура. Будет без сомнения интересно

  4. rude_rider

    28 июня 2012 09:03 | Регистрация: 27.07.2011

    да уж.этот тур идеально подходит Вино образца  2007 года ну или просто возраста 33-34) жаль годы уже не те.разделка совсем не та. а так его горы не крутые и его соперники) интересно будет посмотреть на атаки универсалов )))

  5. Meilleur

    29 июня 2012 22:42 | Регистрация: 15.07.2011

    Sezar, мне кажется, это вполне стандартный угол зрения  bully

  6. Sezar

    30 июня 2012 00:27 | Регистрация: 3.07.2011

    Meilleur,
    Возможно. Красота в глазах смотрящего. Я получше присмотрелся и мне понравилась Планш де Бель, 8 и 11 этапы ну и вообще переоценил маршрут этого года как  имеющий изюминки. И да, пожалел что Анди не будет. В общем решил, что Тур стоит того чтобы его таки смотреть. В общем жду 2 часть).



    Сравнение Гландон с Финестре - это конечно круто winked .

  7. Meilleur

    30 июня 2012 01:15 | Регистрация: 15.07.2011

    маршрут джиро тогда вообще должен был воодушевить и не отпустить - а вон оно как. очень тяжело без атакующей инициативы. Нереально просто

  8. Chicot

    30 июня 2012 03:21 | Регистрация: 25.12.2009

    Да уж, чем больше я смотрю на рельеф и главного фаворита, а также его команду, тем глубже в голове заседает мысль, что хоть Эвансу и 35, а Меньшов любит аккумулировать, им нельзя допускать ошибку Родригеса и Ко на Джиро. Нужно атаковать и атаковать в неожиданных местах. Победа Хесьедаля началась с того, что он уехал на левых подъёмах, пока фавориты отсиживались. Отсиживаться против Уиггинса и Фрума на этапах типа седьмого и десятого - это подписывать себе приговор. Если Скай и его капитанов не дезориентировать и не устраивать активного давления на таких скрытых болевых точках гонки, то сами британцы упрутся и на привычных 3-4 стандартных "королевских" этапах ничего гигантского им не привезти. А вот слить гигантски много в разделке Уиггинсу может сегодня любой, даже узкоспециализированный раздельщик, не говоря уже об универсалах



    Перечитал Тусуар, имхо, если Меньшов по итогу будет достаточно свеж, то он мог бы там попробовать вероятнее, чем Эванс

  9. Meilleur

    30 июня 2012 09:32 | Регистрация: 15.07.2011

    Как можно говорить об ошибке Родригеса, если он все дни шел на пределе и прыгнул выше головы?

  10. Chicot

    30 июня 2012 12:16 | Регистрация: 25.12.2009

    Хесьедалю в розовом было худо, и он постоянно провисал, но никто так толком и не дёрнул и его не сбросили, потому что друг за другом больше следили. Ну и их атаку с Ньеве не сразу стали накрывать - баск в итоге сдулся, а канадец - нет. Главные предстартовые фавориты местами очень прохладно и невнимательн отнеслись у к его телодвижениям, потому что элементарно их не ждали. Ну а в тех горах, где все должны были разобраться, оказалось, что он сам не хуже готов держаться, да и сами друзья-товарищи друг друга ловили местами

  11. Meilleur

    30 июня 2012 12:34 | Регистрация: 15.07.2011

    Мне Тусуир очень не нравится. Там дофига полок, судя по этапу 06. Вот-вот едут 8, 8% и бац выкат метров 300 2-3% - и такого дофига. Это будет обгашивать любые ипания. К тому же, в ту эпоху со всеми вытекающими и на более сложном этапе, подъем их слабо отсеял. В принципе только Меньшов тогда и выпал, опрокинув себя собственной атакой. А так вместе заехали. Всё усугубяется для него тем, что сразу все равно не атакуешь. Нужен взрыв впереди - в идеале от собственной команды, поскольку реально уехать только атакой из под кого-то или после раската, потому что группа воткнется в  гору в числе человек 40- 50, не менее. Скай будут тушить любые попытки в какой-то интенсификации. Очень сложная задача.

     

    Цитата: Chicot
    Хесьедалю в розовом было худо, и он постоянно провисал, но никто так толком и не дёрнул и его не сбросили, потому что друг за другом больше следили. Ну и их атаку с Ньеве не сразу стали накрывать - баск в итоге сдулся, а канадец - нет. Главные предстартовые фавориты местами очень прохладно и невнимательн отнеслись у к его телодвижениям, потому что элементарно их не ждали. Ну а в тех горах, где все должны были разобраться, оказалось, что он сам не хуже готов держаться, да и сами друзья-товарищи друг друга ловили местами
     

     

    Человек разбил всех на Пампеаго - это объективный показатель того, кто на тот момент был лучшим горняком.

     

    Да, они могли бы его скинуть на Рокко ди Камбио на секунд 15, но это ничего не дало бы; там еще 2-3 ки равнины было впереди. Догрёб бы. А далее Хес уже только набирал.

  12. Chicot

    30 июня 2012 13:21 | Регистрация: 25.12.2009

    НУ при нынешних разрывах в генерале, нужно скидывать насколько уж получается. И если бы сбросили, то не факт, что догрёб бы. А по нынешним временам полминуты - это уже хорошо.

     

    НУ по мне гора аритмичная и по нынешним временам, когда на крутых горах все боятся и чудят колхоз, тут вполне можно было бы что-то отмутить и в силовой манере пытаться развить. Правда, имхо, скорее горка удобная для тех, кто готов атаковать несколько раз - проредить группу на первом крутяке, а потом доразобраться с остальными после прохождения полки. Правда, я уж и не знаю, кто сейчас такое может :)

  13. Sezar

    30 июня 2012 19:01 | Регистрация: 3.07.2011

    Таарамяе в интервью сказал, что Гранд Коломбье - самая тяжелая гора, которую он ездил. А он вроде был на Вуэльте и Англиру. Гора замечательная, но чтоб вот настолько. Интересно..

  14. Kiry

    1 июля 2012 22:50 | Регистрация: 20.06.2011

    Продолжение будет? Или только 11 этапов в этом ТДФ?

  15. Toscana

    1 июля 2012 23:26 | Регистрация: 25.12.2009

    Kiry,
    конечно, будет! без паники bully

    Отдала жизнь за RusVelo :)
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

29 июня - 21 июля 2024

Tour de France

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Кто выиграет Тур де Франс-2024?

Комментарии

  • Серафим
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (15)
    Серафим-Фото

    Гирмая уже можно поздравить с зеленой майкой. 33 очка и два летучих спринта по 20 очков, но второй для спринтеров неберущийся.

      Остается доехать Тур до конца.

  • JetRevel
    Тур де Франс-2024, превью этап ... (15)
    JetRevel-Фото
    Э тути педолабили,как у нас говорят по горы,со старта уедет отрыв,на этом Туре нет команды (в данный момент) аля Скай или прошлогодней Юмбы на Вуэльте.Я о том,что тем задавать и контрить всё просто некому.На первые две горки приедут (дружно) а вот на спуске скорее всего начнется.Хотя такого Тадея сложно прогнозировать, может и на первом подъёме поехать,но уверен,что из техники осадят, иначе положит команду почти всю (кто не в счёт сами знаете).Чико поедет,он много говорил в прессе,что выделяет этот этап,да Лидлу нужны победы (а то скидки в меркато закончатся) Думаю,что отрыв и кто-то из сильных в нем будет, завтра горы не заканчиваются ещё)
  • kwwk
    Тур де Франс-2024, превью этап ... (15)
    kwwk-Фото
    на 80 км - не способен один уехать, а вот на последней горушке наверно попробует, но что-то мне подсказывает, что не сможет.
  • SVS
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (15)
    SVS-Фото

    А я за фрнцуза переживал. Эх, не дёрни он загодя, неизвестно, чем бы кончилось...

  • Yuriy 17
    Тур де Франс-2024, превью этап ... (15)
    Yuriy 17-Фото

     Способен ли потомок германского племени данов Й.В. Расмуссен повторить эпический поступок знаменитого африкано-британца К. Фрума на Джиро-18 по перевороту генеральной классификации?

    Завтра же - узнаем

  • shekn
    Тур де Франс-2024, превью этап ... (15)
    shekn-Фото
    Ну честно говоря в заявленные повреждение лёгкого и пневмоторакс у Йонаса , видя как он сейчас едет тур, мне лично не очень верится. Но это так - домыслы
  • Гонщик
    Тур де Франс-2024, превью этап ... (15)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Yuriy 17
    На восхождении к Cime de la Bonette - Й. Вингегор Р. должен сделать всё, чтобы надорвать кишочки Т. Погачара. 
    И окончательно выпустить их у него - на горке Изола
    Хотелось бы вновь увидеть недоумение на мордочке Поги , но Вини в этом году пока что не удивил .



    Цитата: motte
    Цитата: hipopotuk
    история была 6 мин. а сейчас добивать раненого и без командой и выдавать это за что то сверхестественое -туповато......

    Я, конечно, извиняюсь, но буром прёт вининар, не так ли? 
    6 мин , говорите, израненный, говорите, а те 6 минут поломанного тадея прошлого года? 
    Всё возвращается бумерангом. 
    Всех благ,
    Кокого поломанного ? Пальчик сломал ... Не смешите .



    Цитата: Coffe
    Если Ремко сдюжит,то просто молодец.
    Чего сдюжит , куда сдюжит , попасть на подиум он может только из-за схода Роглича .

  • Крайний
    Тур де Франс-2024. Результаты ... (15)
    Крайний-Фото

    Упорство вознаграждено. То как тренируется, гоняется, живет в конце концов. 

  • Yuriy 17
    Тур де Франс-2024, превью этап ... (15)
    Yuriy 17-Фото

    На восхождении к Cime de la Bonette - Й. Вингегор Р. должен сделать всё, чтобы надорвать кишочки Т. Погачара. 

    И окончательно выпустить их у него - на горке Изола

     

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники