На 3-м этапе Тур де Франс-2015 лидер британской команды Sky Крис Фрум финишировал 2-м на легендарном подъёме Мюр де Уи и надел жёлтую майку лидера. Команда Sky начала задавать скорость в пелотоне после того, как гонка продолжилась после завала и нейтрализации, к Мюр де Уи группа подошла на высокой скорости. На легендарном подъёме классики Флеш Валлонь Крис Фрум финишировал, получив одно время с победителем этапа Хоакимом Родригесом, а благодаря 6 бонусным секундам опередил в общем зачёте Тони Мартина (Etixx-Quick Step), который проиграл всего 1 секунду.

 

 

  Крис Фрум: «Мюр де Уи – типичный подъём для взрывных горняков. Поэтому здесь великолепно выступил Пурито. Я ожидал этого, и следил за ним. Мне этот подъём не подходит, поэтому для меня было удивительно, что я занял 2-е место и выиграл время у остальных претендентов на общий зачёт. Счастливей и быть невозможно. Потрясающие ощущения, когда после разочарования прошлого года я могу надеть жёлтую майку. Я не ожидал, что так рано возглавлю гонку. Не знаю, что может сказать о гонке километровый подъём, но приятно находиться на хорошей позиции. Это лучше, чем проигрывать соперникам. Жёлтая майка – не тяжкая ноша.

  Каждый этап мы будем начинать с нуля до тех пор, пока не подойдём к горам. Я рад, что со стороны выгляжу спокойным, но гонка проходит нервно. Каждый старается отработать на своих лидеров, постоянно идёт борьба за позиции. Я благодарю мою команду за то, что помогла мне удержаться впереди. Они выворачивались наизнанку, чтобы удержать меня в голове группы.

Мне не пришлось загружать себя тем, чтобы самому выискивать для себя лучшую позицию.

  Я не могу говорить, что я сильнейший, слишком рано об этом говорить. Мы уже видели, как сильно меняется ситуация в гонке с момента старта».

 

  Дэйв Брэйлсфорд, директор команды Sky: «Завтра позиция технички в пелотоне имеет ключевое значение, каждому хочется ехать как можно выше в караване. Учитывая специфику гонки, очень хорошо, что у нас жёлтая майка».

 

 

Тур де Франс 2015. Превью

Тур де Франс 2015. Результаты 3 этапа

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. L. A.

    7 июля 2015 01:00 | Регистрация: 6.06.2013

    Крис браво! Желаю не снимать ее до Парижа!!!! Ура!

  2. rude_rider

    7 июля 2015 05:46 | Регистрация: 27.07.2011

    судя по аватару вы должны болеть за Моллему нет,?))))
     
    Скай теперь по горам будет за собой пелотон таскать,не плохо для основных конкурентов.А то надоело безвластие в пелотоне.
     
    Сегодня еще один тестовый и нервный этап.Главное теперь Крис не падай.

  3. Gonza Golanov

    7 июля 2015 08:55 | Регистрация: 6.03.2015

    Да, Фруми здорово ехал, Контадор явно не мог поддержать темп. Или силы бережет или Джиро дает о себе знать. Главное чтобы падений не было, а то Спартак уже сошел:( 

  4. EL-Fenomeno

    7 июля 2015 11:35 | Регистрация: 4.01.2015

    Жёлтая майка перед брусчаткой на велогонщике-генеральщикЭ - это точно какой-то знак на будущее...,но какой? (добрый или плохой). Может узнаем уже на этом же 4-м этапе.
    А Фруми молодец, поборолся с Пурито на Уи, но наверное главное было как можно больше дистанцироваться перед Контой, Наиро и Нибали

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  5. m_vyacheslav

    7 июля 2015 14:17 | Регистрация: 6.08.2012

    Цитата: Gonza Golanov
    Да, Фруми здорово ехал, Контадор явно не мог поддержать темп. Или силы бережет или Джиро дает о себе знать. Главное чтобы падений не было, а то Спартак уже сошел:( 
     
    Скорее "Джиро дает о себе знать".
    Контадор поставил себе нереальную "сверхзадачу".
    Армстронг во время своего "царства" даже не пытался выиграть Джиро и Тур в одном году. И это при том, что он активно использовал различные допинги (по его собственному признанию).
    Есть ли у Контадора шансы выиграть Тур?
    Думаю, все же есть... Но, только при очень удачном стечении обстоятельств.
    Конкуренция на этом Туре предстоит очень сильная.
    Не зря команды Фрума и Контадора устроили на 2-м этапе разрушение пелотона и "удар под дых" многим соперникам на ровном месте.
    Я сразу подумал, что команды не на 100% уверены в своих лидерах во время тяжелых горных этапов. Тем более, на брусчатом 4-м этапе, аналогичный которому стал для Фрума и Контадора проблемой в прошлом году.
    Поэтому Скай и Тинькоф попытались вымотать соперников на равнине и набрать перед горами определенный запас "прочности".
     
     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

12 - 16 августа 2020

Criterium du Dauphine

12 августа 2020

Gran Piemonte

15 августа 2020

Il Lombardia

15 августа 2020

Dwars door het Hageland

18 - 21 августа 2020

Tour du Limousin

18 августа 2020

Giro dell'Emilia

25 августа 2020

Bretagne Classic - Ouest-France

24 - 28 августа 2020

UEC Road European Championships

29 августа - 20 сентября 2020

Tour de France

7 - 14 сентября 2020

Tirreno-Adriatico

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2020 года кажется наиболее интересным?

Комментарии

  • close2you
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    close2you-Фото
    Цитата: Адриен
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
    Вы гонщиком были в жизни ? Хоть одну гонку проехали летом ? Или Офранцузились уже, что до таких предложений дошли ?
  • Joe
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    Joe-Фото

    Цитата: Адриен
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. ..

    Основная география гонок - Италия, Франция , Испания. Сезон - лето. Температуры адовые. Если какие-то инновации в сфере защитной экипировки и придут когда-либо в шоссейный велоспорт, произойдет это не раньше, чем будет решен вопрос перегрева организма. Пока это область фантастики.

  • Адриен
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    Адриен-Фото
    Нужна ЗАЩИТА. Защитная экипировка. Причем нужна она была еще "позавчера". И есть наработки. Но - НЕУДОБНО. Ради безопасности хоккеист таскает на себе более десяти килограммов - ведро воды - бегает, маневрирует,обводит, бросает... Гонщик в Ф1 два часа в тридцати-сорокаградусную жару гоняет в несгораемом комбинезоне, в огромном шлеме, в "ошейнике", защищающем шею... Мотогонщики в тяжелых бутсах, в наколенниках, налокотниках, с горбом на спине мучаются на трассах, показывая чудеса скорости. И только велосипедисты такие нежные, особые, что не в состоянии применять экипировку весом от 300 до 500 граммов - МАКСИМУМ - чтобы сберечь СВОЁ здоровье и ЖИЗНЬ... Можно было уже давно - ПРИ ЖЕЛАНИИ - разработать и внедрит шлем , защищающий и лицо, и челюсти, и глаза спортсмена, легкий, эргономичный. Но - НЕУДОБНО. А Якобсен сейчас расплачивается на больничной койке за удобства...
  • старт-шоссе 82
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    старт-шоссе 82-Фото

    Шансы есть у всех всегда и везде, но одно дело брать гонщика и разчитывать что он будет записным классиком , и совсем другое разчитывать на =призрачные шансы=, это разные вещи. Конкретно про Барде он в лучшие свои годы на ЛЬЕЖ-БАСТОНЬ сумел только в десятку войти. И еще там в последнем тягуне нужен хороший индивидуальный ход, с чем у Барде проблемы.

  • salomon
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    salomon-Фото
    Цитата: Arciv
    Здоровья,Фабио!!! Эстетический ущерб вообще самая мелочь,я думаю всё восстановят в этом плане

    Даа моих любимых спринтера столкнулись) и по ходу оба вне игры на долго
    Интересное определение - "столкнулись" !
  • salomon
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    salomon-Фото
    На одной классике у Барде всё ж есть шансы. Это - Liege-Bastogne-Liege
  • Evergreen
    Грег Ван Авермат и Михаэль Шэр ... (13)
    Evergreen-Фото
    Выводы из очевидной статистики. Лучшие годы Грега это 2015-2017, чемпионство ОИ, Омлуп, Е3, Рубэ,многодневное владение майкой на Туре. Последние пару лет он больше говорит чем делает (как Петер Саган прямо). Ему 35 лет, молодые велокроссовые монстры наступают...
    Про дальновидность и прозорливость Ажидузы отдельный разговор. В свое время они подписали бывшего шального победителя Рубэ Ванзуммерена, тот показался сезон без результатов и тихо на пенсию ушел. Затем взяли перебежчика из Квиков Ванденберга, так его хватает только на то чтобы в середине гонки впереди помаячить... В конце концов взяли Оливера Насена. Он хороший талантливый гонец, но инстинкта победителя у него нет, вечно второй. Вот и ситуация с Грегом тоже как-бы намекает на простой денежный докат до пенсии.
    PS. Если бы ГВА подписал Лефевр, я бы может и поверил в его светлое будущее...
  • Evergreen
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    Evergreen-Фото
    В команде есть Мэтьюз и Бенот. На классиках они куда более перспективны чем Ромэн. Один подиум на Страде Бьянке картины не меняет.
  • Freejazz
    Роман Барде переходит в велоко ... (19)
    Freejazz-Фото
    Я бы ещё добавил индивидуальный ход для классиков. У Вальверде и Нибали он есть, у Барде - что-то не вижу.
  • Arciv
    Врач команды Deceuninck-Quick ... (5)
    Arciv-Фото
    Здоровья,Фабио!!! Эстетический ущерб вообще самая мелочь,я думаю всё восстановят в этом плане

    Даа моих любимых спринтера столкнулись) и по ходу оба вне игры на долго

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE