Тур де Франс-2022, превью этапов: 2 этап, Роскилле - Нюборг


   Второй этап Тур де Франс (Tour de France)-2022 стартует в городе Роскилле (Roskilde), расположенном на холмах в глубине одноименного фьорда на северо-востоке датского острова Зеландия. Это старая столица датского королевства, которая находится между Копенгагеном и Калуннборгом.

 

  По-датски название города звучит – Роскильде. Оно означает «священные источники короля Ро». Считается, что основателем Роскилле является легендарный король Хротгара (V—VI веков), имя которого увековечено в названии города. Согласно другой версии, название происходит от Хроарсскильде — «щит Хроара». Согласно Адаму Бременскому и Саксону Грамматику, основан в 980-е годы конунгом Харальдом Синезубым.

 

Тур де Франс-2022, превью этапов: 2 этап, Роскилле - Нюборг


    По имеющимся сведениям, примерно в 1020 году Кнуд Великий сделал Роскилле своей резиденцией. Около 1140 года живший в этом городе неизвестный автор составил Роскилльскую хронику, дополненную после 1170 года и описывающую события, происходившие в стране в 826-1157 годы. До 1443 года Роскилле являлся столицей Дании, после чего уступил столь важный статус Копенгагену. До начала Реформации город считался важнейшим религиозным центром страны. В 1658 году здесь был подписан Роскилльский мир, по условиям которого Дания пошла на значительные территориальные уступки Швеции. В 1847 году первая в стране железная дорога связала Роскилле и Копенгаген. Ее длина составляла 31 км. В конце XX века были проложены тоннели под проливами Большой Бельт и Эресунн, благодаря которым из Роскилле можно попасть на территорию Швеции и Германии.

 

Тур де Франс-2022, превью этапов: 2 этап, Роскилле - Нюборг


    Роскилле - красивый древний город, который известен внушительным кафедральным собором, включённым в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО и являющимся местом погребения датских королей, и музеем кораблей викингов. В настоящее время Роскилле является одним из крупнейших университетских городов Дании и занимает десятое место по численности населения.
  Город также является важным транспортным узлом Дании. В Роскилле также имеется региональный аэропорт, туннели под проливами в Германию и Швецию.


Альтиметрия 2-го этапа Тур де Франс-2022

 

 

 

   Роскилле (дат. Roskilde, регион Зеландия, Дания) расположен на востоке острова Зеландия (Шелланн), это самый крупный остров Балтийского моря. Роскилле впервые принимает старт этапа Тур де Франс.

 

  На ход этапа может повлиять ветер с моря. Спринтерский этап. Со старта пелотон отправится на северо-запад, где расположен подъём 4-й категории Кот-д'Асне Инделукке (Côte d'Asnæs Indelukke), протяжённость 1,1 км, 2-61 м, перепад высот 59 м, средний градиент 5,4%, максимальный градиент 8%. Первый категорийный подъем Тур де Франс-2022.

 

  Через 10 км - следующий подъём 4-й категории Кот-д'Хёве-Стреде (Côte d'Høve Stræde), протяжённость 0,8 км, 14-62 м, перепад высот 48 м, средний градиент 6%, максимальный градиент 8%.

 

 Повернув на юго-запад вдоль побережья острова Зеландия, пелотон пройдёт подъём 4-й категории Кот-де-Коруп-Страндбакке (Côte de Kårup Strandbakke), протяжённость 1,3 км, 8-83 м, перепад высот 75 м, средний градиент 5,8%, максимальный градиент 8% и после чего будет разыгран первый промежуточный спринт Тур де Франс-2022.

 

  Далее маршрут пролегает на юг острова по побережью и по мосту до острова Спрогё, расположенного в центре пролива Большой Бельт.  Следующий мост поведёт до острова Фюн, где в городе Нюборг (дат. Nyborg, регион Южная Дания, Дания), расположенном на восточном берегу острова, финиширует этап.

 

  На заключительном километре расположен один 90-й градусный поворот. Нюборг впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. 

 

 Фаворитами можно назвать спринтеров Дилана ГруневегенаЯспера ФилипсенаФабио ЯкобсенаКалеба ЮэнаВаута Ван Арта и других. 

 
    Нюборг - город и порт в Дании на восточном берегу острова Фюн, на берегу пролива Большой Бельт, у небольшой бухты Нюборг-Фьорд. Долгое время Нюборг слыл одним из трех самых укрепленных городов в Дании, какое-то время был центром управления государством.

 

Тур де Франс-2022, превью этапов: 2 этап, Роскилле - Нюборг


    Нюборг, являющийся административным центром одноименного муниципалитета, начался с военного замка, построенного в 1170-м году для защиты пролива Большой Бельт от неприятелей, чаще всего - от шведов. За первую пару сотен лет замок сильно преобразовался и укрепился. Его стены были не раз испытаны на прочность в военных компаниях, после каждой из которых замок приходилось существенно ремонтировать.


    Во второй половине XIX века практически вся нюборгская крепость была разрушена в результате очередных военных действий. И так как город неумолимо разрастался, требуя новые площади под строительство, администрация города решила не восстанавливать крепость, а расчистить землю и продать ее под строительство местным жителям. Это привело к тому, что уже через десятилетие район вокруг бывших укреплений был застроен домами и торговыми лавками. Нюборг перестал быть военным оплотом и приобретает классические черты торгового города. Бастионы крепости также были задействованы для «мирных целей»: по ним был проложен трубопровод. А крепостная водонапорная башня исправно служила городскому населению еще более ста лет.

 

Тур де Франс-2022, превью этапов: 2 этап, Роскилле - Нюборг


    Несмотря на бурную строительную деятельность часть укрепительных валов и крепостные ворота сохранилась до наших дней. И сейчас один раз в год они превращаются в естественные декорации для Нюборгского театрального фестиваля.


    В 1899 году возникает общественное движение горожан, которые призывают сохранить хотя бы остатки исторической крепости. Их действия увенчались успехом лишь к 20-м годам двадцатого века, когда было принято решение восстановить крепость Нюборг в первоначальном виде. В результате титанического труда реставраторов часть крепости стала выглядеть также, как и в  XVI веке, а часть так и осталась в руинах. За прошедшие столетия крепостные стены и сооружения настолько просели, что сейчас замок-крепость как бы «утоплен» в земле. Первый этаж превратился в подвал, а некогда приземисты опорные башни крепости потеряли свою воинственность. В 1923 году реставрационные работы закончились. С тех пор в крепости располагается городской музей, а внутренние помещения открыты для осмотра.


    Ранее город был пунктом прибытия парома, соединявшего острова Зеландия и Фюн, но в связи с открытием туннеля и мостов через пролив Большой Бельт основное движение проходит севернее города.

 

      Мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. До встречи на следующем этапе Тур де Франс-2022!

По материалам Интернет

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Серафим

    1 июля 2022 20:40 | Регистрация: 4.08.2018

    Самое крутое в этом этапе - то, что он 23.

    1. старт-шоссе 82

      1 июля 2022 20:48 | Регистрация: 8.07.2013

      Вы не поняли, это датский юмор такой.

  2. MVDP

    1 июля 2022 20:46 | Регистрация: 3.10.2020

    ВВА достаточно вторым приехать, и желтая майка наконец его.

  3. Николай Н.

    1 июля 2022 20:52 | Регистрация: 15.04.2010

    Есть где по резвиться спринтерам.

  4. Velolife

    1 июля 2022 21:05 | Регистрация: 21.05.2022

    Итак, 1- й этап дождевой. 10-ка определилась. Maillot Jaune также. Сюрприз. Даже Wout Van Aert удивился! 2-й этап ветряной. Всё решится на более чем 6-км балтийских мостах, продуваемых балтийскими ветрами. Будет очень красиво! Но надеюсь, без страдабьянковских порывов.

  5. lazhu

    2 июля 2022 10:04 | Регистрация: 14.03.2021

    Лишь бы не падали

    1. Camel

      2 июля 2022 10:39 | Регистрация: 29.01.2017

      В среде велогонщиков подобные фразы - табу!

  6. EL-Fenomeno

    2 июля 2022 12:14 | Регистрация: 4.01.2015

    Вот мне интересно: в Дании тоже горы и пригорки называются Коль и Кот или это сделали так на французкий манер ТдФ ?

    Цитата: Серафим
    Самое крутое в этом этапе - 

    это последние 20 или 25 км. и то "ветровое катание" по 18-километровому мосту (или сколько он имеет протяженность)

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  7. SportSpirit

    2 июля 2022 12:45 | Регистрация: 4.05.2019

    Цитата: MVDP
    ВВА достаточно вторым приехать, и желтая майка наконец его.

     

    Опять вторым? Помилуйте!

  8. svan

    2 июля 2022 12:51 | Регистрация: 9.07.2016

    Ждем 7 этапа с горами...

  9. старт-шоссе 82

    2 июля 2022 13:39 | Регистрация: 8.07.2013

    Ван Арт конечно может попробовать перехватить майку за счет бонусов, скорее всего так и произойдет. А может быть такой вариант, что ему это и не понадобиться, если Лампард на =пашется= в спринтерском поезде работая на победу Фабио Якобсена и на финише чуток отстанет.

    Цитата: EL-Fenomeno
    это последние 20 или 25 км. и то "ветровое катание" по 18-километровому мосту (или сколько он имеет протяженность)

    Первоночально в шабке темы было написано этап №23

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники