Второй этап Тур де Франс (Tour de France)-2016 стартует в городе Сен-Ло (Saint-Lo). Город расположен на возвышенности, в долине реки Вир, департамента Манш, региона Нижняя Нормандия, в 60 км к югу от Шербура и в 50 км западнее Кана.

 

 


  История города началась ещё в античные времена, тогда он назывался Биовера (Briovera), затем был переименован, в память о канонизированном епископе из Кутанса. Во время Второй мировой войны Сен-Ло был стёрт с лица земли бомбардировщиками союзников, и 95% его характерных зданий в стиле фахверк превратились в руины. Сэмюэль Беккет (Samuel Barclay Beckett) - ирландский писатель, поэт и драматург, однажды назвал Сен-Ло "Столицей руин", так сильно его впечатлили разрушения на фоне всех увиденных ранее.

 

 


  Часть исторических памятников удалось восстановить, некторые из них стали материальным свидетельством происходивших в Сен-Ло событиям.


  На главной городской площади стоит памятник - ворота старой тюрьмы, сама тюрьма была разрушена бомбардировками. На этом месте нацисты казнили членов французского Сопротивления.

 

 

 

 

 


   В Сен-Ло полностью восстановили разрушенный кафедральный собор Нотр-Дам (Église Notre-Dame) 12-15 веков, а также была отреставрирована и церковь аббатства Сакре-Кёр (Église Sainte-Croix) 12 века. Южнее города можно посетить окружённую роскошными садами величественную церковь Шапель-сюр-Вир, являющуюся популярным местом паломничества.


   В городе сохранились фрагменты старых крепостных стен, в том числе башни Бо-Регар (Beaux-Regards) и Пудрийе (Poudrière) обе датируются периодом 13-15 веков. Имеется музей изящных искусств, самая большая в Европе ферма гвоздики и мемориальный комплекс госпиталя Сен-Ло с фресками Фернана Леже.

 

 

   Недалеко от Сен-Ло, всего в 5 км, находится замок Ториньи-сюр-Вир (Torigni-sur-Vire), являвшийся резиденцией князей Гримальди до того, как они основали Монако.


  Если отправиться вверх по извилистому ущелью реки Вир, можно оказаться на железнодорожном виадуке Ла-Сулёвр. Его разработал французский инженер, специалист по проектированию металлических конструкций Густав Эйфель (Gustave Eiffel). Сейчас это место является известным экстремальным клубом.

 

 

 Сен-Ло впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Гонщики со старта поедут на юго-восток, далее повернут на юго-запад и затем на север. На первых 52 км этапах пелотон преодолеет три подъема 4-й категории: 

 

- Кот де Ториньи-ле-Вилль (Cote de Torigny-les-Villes) протяженность 1,4 км, 62-142 м, перепад высот 80 м, средний градиент 5,7%, максимальный 8%

- Кот де Мантабо (Cote de Montabot) протяженность 1,9 км, 78-173 м, перепад высот 95 м, средний градиент 5%, максимальный 8%

- Кот де Монпишон (Cote de Montpinchon) протяженность 1,2 км, 65-136 м, перепад высот 71 м, средний градиент 5,9%, максимальный 8%

 

  Продвигаясь на север по равнинам полуострова Котантен, пелотон доберется до залива Сен-Мало и отправится далее на север вдоль побережья. Через 140 км со старта гонщики достигнут самой западной точки маршрута Тур де Франс-2016, чтобы повернуть на северо-восток и отправиться до самой северной точки маршрута Тур де Франс-2016, расположенной на побережье пролива Ла-Манш. Далее гонщики повернут на юго-восток и им до финиша останется 10 непростых км.

 

  За 7.5 км до финиша расположена вершина некатегорийного подъема Кот д'Октвиль (Cote d'Octeville) протяженностью 1.3 км со средним градиентом 4.6% и максимальным 8%. После спуска и 2 км по равнине организаторы уже на 2-м этапе Тур де Франс предложили гонщикам финиш в подъем. Заключительные 4 км проложены с севера от побережья на юг. За 3.5 км до финиша этапа начнется подъем 3-й категории Кот де ла Гласри (Cote de La Glacerie) протяженность 1,9 км, 12-136 м, перепад высот 124 м, средний градиент 6,5%, максимальный 14%. После прохождения вершины подъема гонщиков ожидает полукилометровая полочка и заключительные 700 м вверх со средним градиентом 5.7%.

 

Тур де Франс-2016, превью этапов: 2 этап, Сен-Ло - Шербур-Октевиль, 183 км

 

 

  Этап будет проходить вдоль побережья пролива Ла-Манш, и снова ветер может оказать решающие влияние на развитие этапа, можно будет наблюдать эшелоны. Правило "заключительных 3 км" на 2 этапе не действует.

 

  Список фаворитов на победу на таком финише большой, и скорее всего победитель получит желтую майку лидера. Выделим словака Петера Сагана, итальянца Фабио Ару, которому в этот день исполнится 26 лет, испанца Алехандро Вальверде, покорителя Мюр де Уи последних лет, Жулиана Алафилиппа, Грега Ван Авермата, а также Криса Фрума, Альберто Контадора, Наиро Кинтана и далее по списку... 

 


   Шербур-Октевиль (Cherbourg-Octeville) - город-сад примет финиш второго этапа Тур де Франс-2016 , он находится ровно в 300-х километрах от Парижа на берегу Атлантического океана у входа в пролив Ла-Манш. Название Шербур-Октевиль город получил совсем недавно с 2000-го года, до этого он назывался Шербуром.

 

 


   Фактически Шербур-Октевиль, расположенный на севере полуострова Котантен,  является портовым городом. В самом городе очень мало достопримечательностей, однако много ли вы знаете городов, принимавших в своей гавани печально известный "Титаник"?! В 1912 году город Шербур стал самым первым портом, к которому причалил "Титаник" после долгожданного отплытия из английского Саутгемптона. В 1909 году последний российский монарх Николай Романов и президент Франции Арман Фальер подписали в Шербуре документ о франко-русском военном союзе.


   История Шербура начинается с 10 века, когда городок был захвачен викингами-мореплавателями, а в 933 году присоединён к нормандскому герцогству, образованному воинственными пришельцами на захваченных французских землях. В силу расположения полуострова прямо напротив Британских островов на эти земли неоднократно посягали англичане. Город был объектом горячих споров во время столетней войны, шесть раз переходил от французов к англичанам и обратно. В 1811 году город посетил Наполеон Бонапарт, где он, любуясь парадом французской эскадры на морском рейде, стал сюжетом картины художника Жана-Филиппа Крепи (Jean-Philippe Rameau). Наполеон начал преобразования этого бедного, но хорошо расположенного города в основной трансатлантический порт с установки искусственных волнорезов. Конная статуя служит напоминанием о его хвастовстве, что он в Шербуре "обновил бы чудеса Египта".

 


  С 1898 года Шербур становится одним из важнейших портов Франции с военной точки зрения, ведь именно тогда на местных верфях начали строить подводные лодки. Пришлось городу пережить и немецкую оккупацию с 1940 по 1944 год. Во время Второй мировой войны город оккупировали немцы, но после его освобождения в 1944 году здесь закипела жизнь, а порт Шербура продолжил развиваться как крупнейший торговый и транспортный узел страны.


   В Шербур-Октевиль расположен туристический центр "Город Моря" - посвящённый научным открытиям человечества в области океанографии. Основные экспозиции находятся в новых зданиях за старым терминалом и рассказывают об истории исследования подводного мира и легенд, связанных с ним, от Жюля Верна (Jules Gabriel Verne) и Говарда Филлипса Ловеркрафта (Howard Phillips Lovecraft) до Жака-Ива Кусто (Jacques-Yves Cousteau), изображённого с изобретённым им в 1959 году батискафом.

 


  Здесь находятся несколько глубоких морских аквариумов представляющих разнообразие морской флоры и фауны. В сухом доке пришвартована самая большая атомная подлодка в мире "Redoutable" (Грозный) - первая подводная лодка Франции с баллистическим оружием на борту, открытая для публичного посещения. На её борту посетители смогут ознакомиться с условиями повседневной жизни подводников.


  Кроме того, стоит посетить следующие достопримечательности Шербур-Октевиля: конный памятник Наполеону (Statue Équestre de Napoléon), музей морского вокзала (La Gare Maritime Transatlantique de Cherbourg), парк Эммануэля Лье (Parc Emmanuel Liais), а также живописный замок де Равале (Château des Ravalet - местечко Турлавиль) в окрестностях.

 

 


  Истинной гордостью горожан являются сады. По сути, Шербур-Октевиль - это один большой сад площадью 22050 акров, где уютно себя чувствуют многие виды экзотических цветов и деревьев. Благодаря неиссякаемому вдохновению местных садовников в городе очень органично сочетается богатая флора с древними замками и развитой инфраструктурой.

 

 


  Любителям культуры тоже стоит посетить Шербур. Город богат музеями, их тут три, а также один центр современного искусства. Особенно любим туристами музей искусства Томаса Генри (Thomas Henry), где выставлены работы датских, немецких, французских, английских, голландских художников 16-19 веков.

 

  А мы приглашаем вас к общению - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам в твиттере, фэйсбуке, одноклассниках, инстаграм, вконтакте и гугль+. Предлагаем живое общение во время этапов в текстовой трансляции Тур де Франс-2016.

 

  До встречи на следующем этапе Тур де Франс-2016!

По материалам Интернета

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. HastaManana

    2 июля 2016 21:13 | Регистрация: 9.07.2015

    Верю в Петю и в три его завтрашних подиума.

  2. APXEOLOG

    2 июля 2016 21:34 | Регистрация: 14.03.2010

    Срочно в номер : Col de la Ramaz убран с 20го этапа, ремонт дороги D328 не завершен ко времени... (с = le dauphine 02/07/2016)

    1. cervelo

      3 июля 2016 05:25 | Регистрация: 14.05.2010

      не могу найти(
      есть ссылка?

      1. APXEOLOG

        4 июля 2016 10:39 | Регистрация: 14.03.2010

        фото газеты [hide]https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13532894_10209792622602134_
        1620966529065039055_n.jpg?oh=82280cd9c5df699968c427f3923f2f02&oe=57ECEF3E[/hide
        ]

  3. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    3 июля 2016 05:00 | Регистрация: 11.07.2015

    этапчик под классиков.
    под Петю,под Вальверде,под Герренса.
    поболею за Джона.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  4. Bjoern

    3 июля 2016 06:42 | Регистрация: 12.07.2014

    Думаю Алафилипп, а может и Саган

  5. veloschmelo

    3 июля 2016 07:39 | Регистрация: 11.06.2016

    Цитата: Bjoern
    Думаю Алафилипп, а может и Саган
    А может и Вальв тряхнёт стариной

  6. tim147

    3 июля 2016 11:02 | Регистрация: 7.09.2014

    Откладываю все дела и надеюсь, что этап может получиться весьма захватывающим. На мой вкус, обилие некольких крутых горок может оказаться более зрелищным, чем ожидаемая "бадяга" на Мон Ванту. Однако желающих победить сегодня  будет многовато - Алафилипп, Пурито, Вальверде, Нибали, Герранс, Пино, Саган, Д.Мартин и даже Дегенкольб, не исключаю принципиальную "зарубу" Фрум-Кинтана, а вот Альберто к сожалению вряд ли!

  7. Stopper

    3 июля 2016 12:29 | Регистрация: 20.04.2014

    Странно, что ни в одном сообщении нет в предполагаемых претендентах  Мэтьюса, ибо считаю, что на таком подъеме в конце этапа он может и даже очень!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Какая гонка понравилась больше: Париж-Ницца-2019 или Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Camel
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (19)
    Camel-Фото

    Цитата: ....
    ...не могу это не написать-INEOS–I Need Extra Outlawed Substances, в переводе Мне нужны дополнительные запрещённые вещества.(P.S. взято с комментариев сайта Cyclingnews)

     

    Цитата: Серафим
    ...Почитал тут в разных источниках про Рэдклиффа и ИНЕОС (ударение, оказывается на О ), так они и фармакологией очень плотно занимаются. Так что ждемс новых взятых вершин.

     

    Употребление запрещенных препаратов в современном профессиональном спорте (даже в снукере и шашках) - неотъемлемая часть профессии, поскольку именно этот род деятельности дает колоссальную коммерческую выгоду. Чем выше результат, тем выше коммерческая выгода. И она, эта выгода, значительно возрастает с ростом результатов, несущих неожиданный, сенсационный характер. Этого не искоренить никогда, поскольку спорт - это коммерция, никогда не являющаяся залогом хорошего здоровья. Даже утренняя гимнастика может оставить человека калекой на всю жизнь.

    Удивляет другое. В последние годы именно на СКАЙ спустили всех собак, забывая о том, что многие ребята, воспользовавшись поднятым воем, втихаря вкалывают себе лошадиные дозы химии и лишь в последствии, по завершении карьеры или когда уже и химия не помогает, начинают посыпать себе голову пеплом, мол, я тоже грешен.

    Вам привести примеры? Или назвать имена тех, кто имел успешную карьеру велогонщика и, попавшись, отбыв наказание, продолжил её еще успешнее?

    Хватит уже СКАЙ кости перемывать. АСТАНА имеет на сегодня уже 19 побед! Подозрительно? Мне - нет! Это ИХ часть сезона. А сколько побед имеет СКАЙ? Поменьше, наверное. Потому что ИХ часть сезона еще не началась.

     

    Как только возникает слово "химия", тут же это связывается с велокомандой СКАЙ и у её антиболельщиков наливаются глаза кровью, а под ноздрями вдруг срывается клапан избыточного парового давления.

    Оставьте парней в покое, они зарабатывают себе на жизнь тем способом, которые им предлагают функционеры от спорта. И чем изощреннее будет выглядеть "борьба" с химией, тем изобретательнее будут спортивные фармацевты-провизоры.

  • Серафим
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (19)
    Серафим-Фото

     ХИмическая (!) компания поддерживает борьбу за уменьшение загрязнения окружающей среды. Причем почему-то с помощью профессионального велоспорта. Почему не скелетона, например? Там даже техничек и мотоциклов нет.



     Почитал тут в разных источниках про Рэдклиффа и ИНЕОС (ударение, оказывается на О ), так они и фармакологией очень плотно занимаются. Так что ждемс новых взятых вершин.

  • Rokka
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (19)
    Rokka-Фото
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    За Астану переживать ненадо? А то сегодняшний сюрприз ,хоть бы не аукнулся им
    вполне возможно, т.к. самрук казына уже не раз урезали бюджет
  • VeloVelo
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (19)
    VeloVelo-Фото

    Верните ее на место, пока не поздно )

  • VeloVelo
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (19)
    VeloVelo-Фото

    Еще один "новичок" нарисовался.

  • Двс
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (19)
    Двс-Фото
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    За Астану переживать ненадо? А то сегодняшний сюрприз ,хоть бы не аукнулся им
    Всмысле?

    Если про отставку, то лучше бы местный футбол и Барыс в колхозной лиге
  • Двс
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (13)
    Двс-Фото
    Цитата: M-07
    А я считаю, что надо давать больше возможностей для проявления именно индивидуального хода, больше разделок, очень длинных разделок вообще нет, хотелось бы хоть редко видеть разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам, ГТ для универсалов, а не только для умеющих ездить тяжёлые горы, и хотя бы пару классических разделок сделали, а то совсем обделяют сильных раздельщиков.
    Фрум

    А так, бюджет рулит,
  • M-07
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (13)
    M-07-Фото
    А я считаю, что надо давать больше возможностей для проявления именно индивидуального хода, больше разделок, очень длинных разделок вообще нет, хотелось бы хоть редко видеть разделки, близкие по протяжённости к групповым гонкам, ГТ для универсалов, а не только для умеющих ездить тяжёлые горы, и хотя бы пару классических разделок сделали, а то совсем обделяют сильных раздельщиков.
  • ....
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 7 (13)
    ....-Фото
    Цитата: Адриен
    В том-то и дело, что в последнее время многодневки, в том числе и ГТ, выигрывают те, кто хорошо ездит разделки и нормально - горы. А на мой взгляд должно быть НАОБОРОТ.
    Лично мне кажется что всё должно быть сбалансированным, иначе мы будем смотреть как гонки выигрывают одни и те же люди.
  • ....
    Команда Sky с мая 2019 года ст ... (19)
    ....-Фото
    Вообще мне очень нравится SKY, но я не могу это не написать-INEOS–I Need Extra Outlawed Substances, в переводе Мне нужны дополнительные запрещённые вещества.(P.S. взято с комментариев сайта Cyclingnews)

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE