Сегодня, в Риме завершилась 108-я супермногодневка «Джиро д’Италия». Для команды XDS Astana Team эта гонка сложилась удачно – Лоренцо Фортунато одержал победу в зачете лучшего горного гонщика и на подиуме в Риме надел синюю майку. Его товарищ по команде Кристиан Скарони в горной классификации занял второе место.
После финиша 20-го этапа, кульминации Джиро д’Италия-2025, перевернувшего генеральную классификацию, 21-летний Исаак Дель Торо (UAE Team Emirates XRG), лидировавший с 9-го этапа, потерял розовую майку. Перед стартом 20-го этапа у Дель Торо было 43 секунды преимущества над Ричардом Карапасом (EF Education EasyPost) и 1 минута 21 секунда над Саймоном Йейтсом (Visma Lease a Bike). На главном подъёме дня и всей гонки – подъёме к вершине перевала Колле-делле-Финестре, самой высокой точки Джиро-2025, Ричард Карапас первым начал борьбу и атаковал. На протяжении всего подъёма шла борьба между Дель Торо и Карапасом, который несколько раз пытался сбросить мексиканского гонщика.
30-летний австралийский велогонщик команды Jayco AlUla Крис Харпер (Chris Harper) одержал победу на финальном горном 20-м этапе Джиро д’Италия-2025 и завоевал горную премию Чима Коппи, первым преодолев вершину самой высокой точки маршрута этого года — перевала Колле-делле-Финестре.
Саймон Йейтс (Simon Yates) на финальном горном 20-м этапе перехватил розовую майку лидера Джиро д’Италия-2025. 32-летний британский велогонщик команды Visma Lease a Bike атаковал в одиночку на самом сложном подъёме маршрута Джиро д’Италия-2025 – подъёме Колле делле Финестре. На этом же подъёме в 2018 году Саймон Йейтс потерял розовую майку лидера, которую удерживал 13 дней, с 6-го этапа. Тогда британский гонщик финишировал на 18-м этапе через 38 минут 51 секунду после победителя, Криса Фрума, одержавшего победу на Джиро. Через семь лет британский гонщик взял реванш.
Заключительный этап Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2025 принимает столица Италии город Рим (Rome). Величественные памятники, сотни соборов и впечатляющие фонтаны Рима очерчивают его невероятный профиль и делают его городом с самой высокой концентрацией исторического, археологического и архитектурного наследия в мире, на долю которого приходится более 16% мирового культурного наследия и 70% итальянского. Рим пропитан тысячелетиями истории, но при этом остаётся космополитичным центром, где традиции и современность гармонично переплетаются.
На 19-м этапе Джиро д’Италия-2025 — изматывающем горном маршруте в Доломитах с общим набором высоты 4950 метров — единственным, кто попытался атаковать обладателя розовой майки, 21-летнего Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates), стал 32-летний Ричард Карапас (EF Education-EasyPost).
28-летний французский велогонщик команды Decathlon AG2R La Mondiale Николя Продомм (Nicolas Prodhomme) выиграл 19-й этап Джиро д’Италия-2025, атаковав в одиночку на подъёме Коль-дю-Жу за 28,3 км до финиша. Сбросив своих попутчиков по отрыву Карлоса Верону (Lidl-Trek) и Антонио Тибери (Bahrain Victorious), Николя Продомм на финише опередил на 58 секунд атаковавших из пелотона Ричарда Карапаса (EF Education EasyPost) и лидера общего зачёта Исаака Дель Торо (UAE Team Emirates). Дель Торо сохранил розовую майку лидера и увеличил преимущество над Ричардом Карапасом до 43 секунд перед финальным горным этапом Джиро.
Двадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2025 стартует в Верресе (Verrès). Небольшой город расположился в автономной области Валле-д’Аоста на северо-западе Италии, у подножия Альп, в живописной долине реки Эвансон. В древности здесь проходила дорога, связывающая Италию с Галлией. Веррес был основан в римскую эпоху, но расцвет пришёлся на Средневековье благодаря замку Кастелло-ди-Веррес (Castello di Verrès).
31-летний немецкий велогонщик Нико Денц (Nico Denz) одержал победу на 18-м этапе Джиро д’Италия-2025. Благодаря его успеху его команда Red Bull Bora-hansgrohe отметила 300-ю победу с момента основания. Для Нико Денца это третья в карьере победа на этапе итальянского Гранд-тура – две он одержал в 2023 году на этапах до Риволи и Кассано-Маньяно. Нико Денц атаковал в одиночку из отрыва за 19 км до финиша и удержал разрыв до конца.
Я б на месте керосинщиков выдвинул мысль, что пога мог привезти и 2 и 3 и 4....минуты. но его придержали из технички, вели по первому..чтоб не палить контору)))