- Категория:
- VeloRACE |
- Дата:
- 21-03-2010, 17:38
Вуэльта каталонии-2010, превью

2009 – Алехандро Вальверде
2008 – Густаво Сезар Велосо
2007 – Владимир Карпец
2006 – Давид Каньяда
2005 – Ярослав Попович
2004 – Мигель Анхель Мартин Пердигуэро
2003 – Хосе Антонио Пехарроман
2002 – Роберто Эрас
2001 – Хосеба Белоки
2000 – Хосе Мария Хименес
Вуэльта Каталонии, можно так сказать, «гонка-путешественница». До 2005-го года она проводилась в июне, но так как она накладывалась на Тур Швейцарии и Дофине Либере, то ее решили перенести на май. Но тут она уже, в свою очередь, накладывалась на Джиро и хоть порой и собирала довольной представительный состав, но должного внимания от медиа не получала, ведь всё внимание велообщественности было приковано к итальянской супермногодневке. И вот очередная попытка реанимировать интерес к Вуэльте Каталонии. Посмотрим, что из этого получится. Ведь более удачный календарь это одно, но всё-таки основной интерес гонки складывается из двух факторов – интересного маршрута и сильного состава участников.
- Настоящая полноценная командная гонка на первом этапе
- Горная разделка
Именно такой маршрут был в годах 2000-2002, 2004, 2005, 2007. И именно в эти года гонка была наиболее захватывающей. Особенно интересным был маршрут в 2007-м году, когда Аркалис сначала штурмовали во время группового этапа, а потом и во время разделки. Да, на гранд турах Аркалис себя немного дискредитировал как гору высшей категории, представляя собой довольно унылое зрелище, но как для недельной гонки это была гора весьма серьезного уровня.
Но последние годы организаторы всё реже ставят командную гонку и горную разделку и ограничиваются лишь коротеньким прологом и несколькими горными этапами, что в целом ничем не отличает Каталонию от той же Париж-Ниццы. Маршрут этого года очень напоминает маршрут 2008-го года, когда выиграл Густаво Сезар Велосо. Та гонка запомнилась весьма простым рельефом, но при этой отчаянной борьбой на каждом этапе, вплоть до самого последнего. Нечто похожее стоит нам ожидать и в этом году.
Итак, перейдем непосредственно к представлению этапов:
В первую очередь это победитель прошлогодней Джиро Денис Меньшов. Начал сезон Денис довольно плавно, проехав лишь две гонки, но уже в одной из них – Вуэльте Мурсии успел отметиться 2-м местом в генерале. Тем более у Меньшова хорошие взаимоотношения с Вуэльтой Каталонии. В 2007-м он выиграл разделку до Аркалиса и стал 2-м в общем зачете.
Сильный состав привез и Радиошак. Практически все звезды, кроме самого Армстронга и имеющего проблемы со здоровьем победителя Каталонии 2005-го года Ярослава Поповича. А все остальные на месте – Леви Лайфаймер, Андреас Кледен, Аймар Субельдия, Янец Брайкович. И думается, если б была командная гонка и горная разделка, то победителем был бы кто-то из них. А так всё-таки все они являются горняками оборонного типа, а потом кто-то обязательно будет высоко, но вряд ли первым. Например, тот же Брайкович в сезонах 2006-2008 обязательно оказывался в ТОП-10 на Вуэльте Каталонии.
Как всегда сильный состав и у Ликвигаз, присутствуют двое из 4-х лидеров – Иван Бассо и Роман Кройцигер. Но если форма чеха после Париж-Ниццы не вызывает сомнений, то для Бассо это первая серьезная гонка в сезоне и в какой он форме и какие цели ставить на гонку – загадка.
Примерно то же самое можно сказать и о составе Катюши. Есь два явных лидера. Но если Хоакин Родригес, как и Кройцигер, продемонстрировал солидное выступление на Париж-Ницце, то победитель Вуэльты Каталонии-2007 россиянин Владимир Карпец затихорился по-полной, его ни слышно, ни видно. Видимо, готовится зажечь по-полной на Тур де Франс:) Есть и юный Егор Силин, для которого это будет первая протуровская гонка в карьере.
Хороший состав и у СаксоБанка. Энди Шлека нету, но зато есть Франк Шлек и Йенс Фохт, отлично выступивший на Париж-Ницце. Форма Франка пока что вызывает больше вопросов, чем ответов. А ведь на носу арденнские классики. Йенс Фохт в кои-то веки решил пропустить любимую гонку Критериум Интернасьональ, которую выигрывал 5 раз, в том числе последние три года. Уж не для того ли, что б побороться за победу в Каталонии?
Среди остальных фаворитов сплошь испанцы, что и не удивительно. Это и всегда находящийся в отличной форме в начале сезона Луис Леон Санчес, и Хавьер Тондо из Cervelo (в номинального лидера команды Карлоса Састре почему-то не верю. Он никогда не упахивается на недельных гонках, да и рельеф как для него слишком прост), отметившийся прекрасной победой на этапе Париж-Ниццы. Это и Эзекиль Москера из Галисии и Игор Антон из Эускатель и Хосе Анхель Гомес Марчанте из Андалусии. Все они пока что ничего в этом сезоне не показали, но вполне могут выстрелить именно здесь. Неплох был в начале сезона и испанец из Астаны Хосеп Хуфре. Ну и плюс он всегда хорошо ездил Каталонию.
Теневые фавориты? Да их даже больше чем основных фаворитов: Тадей Вальявец, Владимир Ефимкин и Николя Рош из AG2R, Санди Касар и Кристоф Ле Мевель из Франсес де Жо, Даниэль Морено и Жан-Кристоф Перо из Лотто, белорусы Бранислав Самойлов и Константин Сивцов, молодые эстонец Рейн Тааремяэ и американец ТиДжей Ван Гардерен. Да всех и не вспомнишь.
Что ожидать от Кристиана ВандеВельде и Брэдли Виггинса? Честно говоря – не знаю. Но думается, того же, чего и от Састре, то есть тренировки с повышенной ответственностью. Хотя всё может быть.
Что ж, о многодневщиках поговорили, теперь можно сказать пару слов и о спринтерах, благо их здесь совсем немного. В первую очередь стоит упомянуть Марка Кэвендиша. Но Марк сейчас представляет собой не очень приятное зрелище, что и продемонстрировал на Милан-Сан Ремо, выпав задолго до спринтерской развязки. И чего от него ждать на Вуэльте Каталонии – совершенно непонятно. Из остальных спринтеров можно упомянуть Роберта Фёрстера из Мильрама, братский дуэт Хуана Хосе и Лукаса Себастьяна Хаэдо, Анджело Фурлана из Лямпре, и, пожалуй, юного Джакопо Гуарнери из Ликвигаз. В принципе, в нормальном состоянии всю эту братию Кэвендиш должен убирать без шума и пыли, но посмотрим как оно будет.
На этом всё. Надеюсь, нас ждет интересная и интригующая гонка.
- Комментариев
- (17)
- Просмотров
- (6 232)