Отсутствие на последних километрах классики Льеж-Бастонь-Льеж подъёма Côte de Roche aux Faucons, который с 2008 года входил в тройку финальных решающих подъёмов и предварял Cote de Saint Nicolas, в этом году может изменить ход классики. Узкий, извивающийся, крутой, с острым правым поворотом у подножия, Côte de Roche aux Faucons, в последние годы был ключевым элементом гонки.

  Cote de Colonster, заменивший Côte de Roche aux Faucons, представляет собой широкую трассу с хорошим покрытием без резких поворотов, он не подходит для резких и, главное, неожиданных атак. Самая тяжёлая часть подъёма – 8%, в то время как средний градиент составит 6,6%.

Cote de Colonster

 

  Конечно, во время разведки трассы Льеж-Бастонь-Льеж  команды уделили новому финалу особое внимание.

  Хосе Луис Хаймерена, спортивный директор Movistar: «Côte de Colonster не такой крутой и шире, хорошая дорога, но не сможет взорвать гонку, как прежний подъём. Он длиннее, но пелотон будет в нерешительности. Возможно, так как Côte de Colonster не такой тяжёлый, то атаки пойдут раньше».

  Альберто Контадор (Saxo-Tinkoff): «Я бы предпочёл прежнюю версию Льеж, но всё зависит от того, как повернётся гонка на этом подъёме. Разница большая – дорога шире, там будет ветер, команде смогут работать вместе. В результате есть большая вероятность, что к Сан-Николя приедет большая группа. Думаю, выиграет кто-то из показавших хорошие результаты на Флеш Валлонь».

 Филипп Жильбер (BMC): «Думаю, к подножию Сан-Николя приедет группа человек в 40-50. Будет спринт в гору, гонщики станут перегруппировываться, и набрать 10-15 секунд преимущества в финале будет сложно. Сейчас многие гонщики выступают на одном уровне, мы это видели по Амстел и Флеш, поэтому в гонке важно занимать хорошую позицию. Гонка будет другая, потребует выверенной тактики, где количество гонщиков сыграет важную роль».

  Нил Стивенс, спортивный директор Orica-GreenEdge: «Судя по разведке трассы, новый подъём легче Roche aux Faucons. Думаю, новый вариант маршрута оставит гонку более открытой. Команды поспешат воспользоваться этой возможностью».

  Михал Квятковски (Omega Pharma - Quick-Step): «С нетерпением жду гонку. Не могу в полной мере сравнивать финал без Rocheaux-Faucons, потому что в прошлом году я сошёл с гонки как раз перед этим подъёмом. Поэтому для меня всё новое. Буду стараться изо всех сил, со мной будет команда».

  Давиде Брамати, спортивный директор Omega Pharma - Quick-Step: «Мы проехали от Спа последние 70 км дистанции. На гонку мы приехали с решительно настроенной командой, ребята были мотивированы и на Амстел и на Флеш. У нас есть хороший лидер – Михал Квятковски, команда будет работать на него. Новый подъём изменит гонку, ситуацию будет сложно контролировать, но мы постараемся сделать всё от нас зависящее для достижения хорошего результата».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Khan

    20 апреля 2013 15:46 | Регистрация: 17.05.2010

    Бред. Задолбали маршруты классические менять. Арденны это узкие и извилистые дороги, по другому никак. Для любителей хороших трасс и уклонов в 6% есть горы третьей категории на Тур де Франс.

     Надо убрать Редут и Сан Николя. Просто так, чтобы было.

  2. DEW

    20 апреля 2013 15:56 | Регистрация: 25.09.2011

    Единственный кто оценил новую трассу по*уистически - Квятковски)))
    Молодец, парень! На него никто не ставит. Он свободен от давления. Команда ему даёт "вольную". Он ни за что не отвечает! Класс!
    Проеду what Я - маладетс, не проеду request та тоже маладец!!
    "Хорошая" позиция...


    Андрей, я с тобой согласен. Потому что выражение "классика" утрачивает свой смысл.

  3. bondar_a_v

    20 апреля 2013 16:18 | Регистрация: 14.06.2010

    Цитата: Khan
    Задолбали маршруты классические менять

    Ну так по ходу идей менять маршрута не было.. видно бельгийцы наняли таджикских дорожников и те не успели в срок отремонтировать  Cte de Roche aux Faucons.

  4. Pixinguinha

    20 апреля 2013 17:13 | Регистрация: 10.04.2011

    Цитата: Khan
    Задолбали маршруты классические менять.



    Согласен. Хорошо хоть ныне популярных финишных кругов не будет.

  5. Sezar

    20 апреля 2013 19:03 | Регистрация: 3.07.2011

    Тоже присоединюсь, полностью согласен. Без Cte de Roche aux Faucons гонка теряет очень много классического шарма. Есть нехорошее осчусчение что будет реально колхоз по типу прошедшего Амстела. И выиграет фиг знает кто. Всегда ждал именно эту гонку, а сейчас - нет, к сожалению.

    В общем, по мне победитель этого года будет нелегитимен winked . Даже если он будет Квятковски.

  6. Имя: Коля Остенбакен

    ogo-gooo

    20 апреля 2013 19:34 | Регистрация: 2.12.2012

    Цитата: Khan
    Бред. Задолбали маршруты классические менять.

    Цитата: Льеж-Бастонь-Льеж
    ... из-за дорожных работ, которые не были закончены вовремя, заменён на ...

  7. ezhachok

    20 апреля 2013 23:48 | Регистрация: 24.08.2011

    Sezar,
    да ну, это что Боонен и Канча нелегитимные победители Фландрии из-за того, что Мюр убрали...просто гонка потеряет в своей интриге.

  8. Sezar

    21 апреля 2013 00:16 | Регистрация: 3.07.2011

    Ну вообще это отчасти шутка (это же мое личное отношение), но это реально селективный подъем, вся эпичность гонки испарится в мгновение, когда к подножию Сан-Никола подъедет 40-50 человек. На Фландрии все-таки был острый Патерберг. А это будет такой же победитель как и на МСР. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

5 - 27 июля 2025

Tour de France

6 - 13 июля 2025

Giro d'Italia Women

6 - 13 июля 2025

Tour of Magnificent Qinghai

9 - 13 июля 2025

Tour of Austria

26 - 30 июля 2025

Tour de Wallonie

2 августа 2025

Donostia San Sebastian Klasikoa

4 - 10 августа 2025

Tour de Pologne

5 - 9 августа 2025

Vuelta a Burgos

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2025?

Комментарии

  • VeloVelo
    Ремко Эвенепул: «Сделал всё, ч ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Иногда лучше ничего не говорить.

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    VeloVelo-Фото

    Кстати, в том, что Ремко взял только 18 сек, ничего необычного нет.
    Ему пришлось скакать за "главными" все эти этапы, чтобы не слить еще больше. Он много сил оставил.

    Тут еще одна мысль интересная возникает. Но, об этом потом. 
    Всем Хорошего дня завтра!

  • VeloVelo
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    VeloVelo-Фото

    vova-55, Интересная мысль.

     

    ....................................................

    Пока получается, что Погачар бьёт всех своих конкурентов уже на первой "равнинной неделе".


    Но, потом будут горы. Если он и там будет так же на лихом коне, то это будет как-то... необычно, что ли )

     

    Какой-то новый формат прохождения Тура - доминирование от начала и до конца.

  • vova-55
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    vova-55-Фото

    Для Роглича и Вингегора проблема на этой разделке в том, что у Погги отлично "пошла нога". 

    Так-то ожидалось, что Погги должен был уступить Ремко порядка 50 секунд.

    Если бы это было так, тогда на таком фоне результаты остальных генеральщиков не выглядели бы столь провальными...

    Но Погги эту разделку проехал просто превосходно, а вот его соперники по генералу (за исключением Ремко) не смогли показать отличные результаты.

  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул: «Попробую в ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Мюр де Бретань очень жесткий финиш.
    На таких гонках рождаются легенды. Смотреть обязательно!

  • VeloVelo
    Стартовый протокол разделки 5 ... (13)
    VeloVelo-Фото

    Да, прямо в точку Карбоныч! Даже про нервы Ремко угадал )

  • Astanaforever
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    Astanaforever-Фото

    Цитата: motte

    ---
    Корефаны! 
    --
    Где то прочёл как Ремко кличут:
    Ремкомплект:)


    Реакция Йонаса Вингегора (Jonas Vingegaard):
    “Это был трудный день для меня. Так оно иногда и бывает. У меня не хватило сил. Больше сказать особо нечего. Тур, конечно, долгий, так что я по-прежнему мотивирован и верю, что все еще возможно".
    Гриша Нирманн (Visma): "До TT все было хорошо, не было никаких проблем. У меня нет объяснений”.
     
    Этот Гриша столько дифирамбов навешал перед туром Вингегору, что аж его вторым биороботом обвеличали все. Я же писал,ранее, а что они будут говорить после провала? Вооот. У них оказывается нет объяснений. Краткий, исчерпывающий ответ. Понты в современном спорте не прокатывают. Хотели взять Погачара наскоком в инфопоединке, запужать.Но вот. Не срослось. И чем дальше, тем будет еще хуже. Однозначно.

  • VeloVelo
    Стартовый протокол разделки 5 ... (13)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...Очень интересно, с каких пор Вини фавор в равнинной разделке ? ..."

    Вы правы.
    Переоценил я форму Йонаса. 

    Ну и просто надеялся, что он сможет дать бой )

  • VeloVelo
    Матье ван дер Пул: «Попробую в ... (3)
    VeloVelo-Фото
    На пределе уже нет мозгов, только инстинкты.
  • EL-Fenomeno
    Тур де Франс-2025. Результаты ... (49)
    EL-Fenomeno-Фото

    Жёлтая для Погачара - ну это и заранее было понятно, белая в красный горох - как подарок в придачу (только не так же рано, Тадей, йо-ма-йо), но зелёная (!?) Кочегар занялся каннибализмом в стиле Эдди Мэркса...так и хочется сказать ему:

    Не знаю как будет в больших горах, но Йонас сегодня в конкретно глубоком  нокдауне и ведь есть же в будущем этапы где ему можно, надо и нужно отвечать + реабилитироваться, но сможет ли, т.е. позволят ли, вот в чём вопрос.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники