Лукас Пёстльбергер, Каспер Асгрен, Вилко Келдерман, Герант Томас, Стевен Крёйсвейк, Йонас Вингегор о 4-м этапе Критериума Дофине-2021

 

  Индивидуальная гонка на время протяжённостью 16,4 км на 4-м этапе Критериума Дофине-2021 завершилась победой действующего чемпиона Казахстана в гонке с раздельным стартом, 28-летнего велогонщика команды Astana-Premier Tech Алексея Луценко (Alexey Lutsenko).

 

На промежуточной отсечке времени, расположенной на 7,5 км маршрута, лучшее время дня – 9 минут и 11,77 секунд показал британский велогонщик Герант Томас (Geraint Thomas) из команды Ineos Grenadiers, который преодолел этот участок дистанции со средней скоростью 48,933 км/час.

Алексей Луценко уступал ему 9,28 секунд, также Луценко на первом отрезке опережали Вилко Келдерман (Wilco Kelderman / Bora-Hansgrohe) и Ричи Порт (Richie Porte /Ineos Grenadiers).

 

На финише же Алексей Луценко показал лучшее время дня – 21 минуту и 36,98 секунд, проехав со средней скоростью 45,521 км/час. Второе место занял его товарищ по команде Йон Исагирре (Ion Izagirre/Astana-Premier Tech) с отставанием в 8 секунд, при этом на промежуточной отсечке между ними было 7 секунд.

 

Тройку сильнейших на этапе с отставанием в 9 секунд замкнул действующий чемпион Дании в гонке с раздельным стартом Каспер Асгрен (Kasper Asgreen/Deceuninck-QuickStep), который уступал на отсечке Луценко 7 десятых секунд.

 

 Стартовавший последним обладатель жёлтой майки лидера генеральной классификации Лукас Пёстльбергер (Lukas Pöstlberger / Bora-Hansgrohe) уступал Луценко 4,5 секунды, а на финише проиграл казахстанскому велогонщику 23 секунды, но смог сохранить жёлтую майку лидера с перевесом в 1 секунду.

Герант Томас финишировал 10-м, показав одно время с обладателем желтой майки. Вилко Келдерман занял по итогам этапа 4 место с отставанием 12 секунд, Ричи Порт финишировал 6-м с проигрышем 15 секунд.

 

Лукас Пёстльбергер, Каспер Асгрен, Вилко Келдерман, Герант Томас о 4-м этапе Критериума Дофине-2021

 

Лукас Пёстльбергер, Каспер Асгрен, Вилко Келдерман, Герант Томас о 4-м этапе Критериума Дофине-2021

 

Photo ©A.S.O./Fabien_Boukla

 

  Лукас Пёстльбергер (Bora-hansgrohe): «Сегодня проехал разделку своей жизни. Кажется, жёлтая майка и правда окрыляет. Когда этим утром посмотрел дистанцию, обрадовался, потому что там были технически сложные участки и сектора в подъём, где надо продавливать, но не было по-настоящему ровных участков, которые подходили бы чистым раздельщикам. У меня остались силы продавливать большую передачу на последнем, продуваемом боковым ветром участке. Думаю, это был ключ к хорошему результату. И всё же в финале я очень удивился, когда узнал, что удержал майку. Завтра нам надо быть внимательными на розыгрыше бонусных секунд, но есть шанс удержать майку ещё один день».

 

 

Лукас Пёстльбергер, Каспер Асгрен, Вилко Келдерман, Герант Томас о 4-м этапе Критериума Дофине-2021

 

Photo credit: © Deceuninck - Quick-Step /©Bas Czerwinski / Getty Images

 

  Каспер Асгрен (Deceuninck-Quick Step): «Это была трудная дистанция, я всё время боролся, чтобы удержать скорость при прохождении этих небольших подъёмов, и набрать преимущество на быстрых отрезках. Этого оказалось недостаточно. Были ребята, которые проехали быстрее меня, а также они более сильные горняки. Поэтому третье место считаю хорошим результатом, учитывая ситуацию».

 

  Вилко Келдерман (Bora-hansgrohe): «Сегодня я впервые отлично себя чувствовал. После высоты всегда трудно найти свой ритм. И на прошлых этапах у меня не очень хорошо шла нога. Наверное, я начал разделку на слишком высокой скорости, поэтому на последней части мне было очень тяжело. На таком динамичном рельефе приходится до предела выжимать на подъёмах и пытаться восстановиться на спусках. Сейчас я в порядке, уверен перед следующими этапами».

 

Лукас Пёстльбергер, Каспер Асгрен, Вилко Келдерман, Герант Томас о 4-м этапе Критериума Дофине-2021

 

Photo ©A.S.O./Fabien_Boukla

 

  Герант Томас (Ineos Grenadiers): «Я потерял не настолько много, чтобы захлопнуть двери. Скорость была высоковата, почувствовал, что у меня просто нет ног. Пройдя через отсечку, подумал, что перестарался. А потом пришлось, действительно, выживать, просто стараться держаться. Это не тот тип рельефа, когда ты просто хочешь продержаться последние 7 – 8 км. Тут надо было ехать мощно, а я просто выложился не там».

 

Лукас Пёстльбергер, Каспер Асгрен, Вилко Келдерман, Герант Томас о 4-м этапе Критериума Дофине-2021

Photo ©A.S.O./Fabien_Boukla

 

  Ричи Порт (Ineos Grenadiers): «Если честно, не знаю, для кого такой маршрут. Очень трудный, сложно войти в ритм. Но, думаю, у меня довольно хорошая форма. Поэтому доволен. Дистанция была ужасной. Очень трудная разделка».

 

 

  Стевен Крёйсвейк (Jumbo-Visma): «Я не мог найти ритм, почувствовал это на второй части дистанции. В результате потерял больше времени, чем ожидал. Старался продавливать так сильно, как только мог, но на таком тяжёлом этапе более важным было хорошо себя чувствовать. Впереди ещё есть трудные этапы, где генеральная классификация полностью  перевернётся. Мы будем стараться взять максимум».

 

Лукас Пёстльбергер, Каспер Асгрен, Вилко Келдерман, Герант Томас о 4-м этапе Критериума Дофине-2021

 

Photo ©A.S.O./Fabien_Boukla

 

  Сеп Кусс (Jumbo-Visma): «Сегодня чувствовал себя не лучшим образом. В начале ехалось хорошо, но потом на подъёмах не смог найти ритм. Я выложился полностью, но быстрее пройти дистанцию не получилось. Жду следующих этапов, потому что в следующие дни будет очень тяжело».

 

 

 

Результаты 4 этапа Критериума Дофине-2021

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники