Организаторы Тура Фландрии-2017 предупредили о снятии с гонки за попытку объехать брусчатку по тротуарам

 

  Организаторы Тура Фландрии предупредили, что не будут проявлять снисходительность, если гонщики начнут объезжать брусчатку по тротуарам и велодорожкам. За подобное нарушение предусмотрено наказание от штрафа в 200 швейцарских франков до снятия с гонки. Это правило было введено Международным союзом велосипедистов в 2014 году после нескольких случаев столкновения гонщиков со зрителями.

 

  Дидье Симон (Didier Simon), главный комиссар UCI, в интервью Het Laatste Nieuws сказал, что если увидит, как гонщик «едет по тротуару с целью выиграть несколько метров», он будет «без всяких церемоний снят с гонки, это не обсуждается».

 

  Вим Ван Херревег (Wim Van Herreweghe), директор Тура Фландрии, в интервью Cyclingnews сказал, что призывает комиссаров гонки применять более суровый вариант правила, снимая гонщиков за нарушение независимо от имени: «Не важно, кто это будет. Просто спросите Романа Барде (Прим. – Роман Барде был снят с гонки Париж-Ницца-2017 после нарушения правил, когда пытался догнать пелотон, держась за техничку, на 1-м этапе). Становится слишком опасно оставаться толерантными. Никто не хочет снимать с гонки участников, но если произойдёт инцидент со зрителями, это очень серьёзно».

 

  В этом году самым громким был случай на Омлоп Хет Ниусблад, когда отрыв, в котором находились лидеры Петер Сагана, Грег Ван Авермат и Сеп Ванмарке, не стали наказывать за то, что они объезжали брусчатку по тротуарам. Группы, следовавшие за отрывом, уже не могли облегчить себе задачу, так как объезжать по тротуарам помешали машины комиссаров гонки.

 

   На 1-м этапе «Трёх дней де Панне» организаторы ограничились штрафом, которые получили 15 гонщиков, в том числе и Филипп Жильбер, за то, что объезжали брусчатку. Снятие с гонки стольких участников организаторы трёхдневной гонки посчитали нецелесообразным.

 

  Спортивные директора команд считают, что единственным способом избежать подобных нарушений – поставить барьеры везде, где возможен объезд сложных участков с брусчаткой.

 

  Патрик Лефевр, генеральный менеджер команды Quick Step Floors: «Есть два решения. Или сделать объезд невозможным, поставив барьеры вдоль дороги, или исключить такие участки из маршрута. Другого варианта нет, потому что гонщики всегда стараются сократить, это нормально. Если они видят возможность облегчить себе задачу хотя бы на сотню метров, они используют её».

 

  Мэтт Уилсон, спортивный директор команды Orica-Scott: «Если объезжать начинает один гонщик, все сделают то же самое. Кто-нибудь обязательно воспользуется более короткой дорогой, если увидит. Эти гонки проходят уже 100 лет, и так было всегда. Не думаю, что культура изменилась. Если есть опасные участки, и организаторы знают, что гонщики ими воспользуются, то нужно просто поставить заграждение. Я понимаю, что это дорого и сложно, но такое решение кажется единственно возможным».

 

 Торстен Шмидт, спортивный директор команды Katusha-Alpecin: «Мне не понравилось бы стоять на обочине с детьми и с женой, когда гонщики проносятся на расстоянии полуметра от моих ног на скорости 50 км/ч. Нам необходимы барьеры, а тот, кто попытается заехать за них, должен быть дисквалифицирован».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    1 апреля 2017 12:43 | Регистрация: 11.07.2015

    Спортивные директора команд считают, что единственным способом избежать подобных нарушений – поставить барьеры везде, где возможен объезд сложных участков с брусчаткой.

     

    вот именно,надо не штрафовать гонцов,а сделать так,что бы правила было нарушить невозможно..но орги как обычно,пошли по самому легкому пути.

    проще говорить о снисходительности,чем работать(

     

    когда едешь на максимуме,зачастую даже не видишь ничего,прешь просто за колесом,которое впереди.

    какой тут выбор дороги((

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. Tom_Boonen

      2 апреля 2017 00:40 | Регистрация: 23.08.2012

      Но как-то умудряются всё время при возможности делать небольшие прыжки на велосипедах в поисках лучшего места.

  2. Bjoern

    1 апреля 2017 13:24 | Регистрация: 12.07.2014

    Написать, написали, теперь посмотрим как в жизнь будут воплощать и не окажется ли что все равные, но некоротые равней других. 

  3. Николай Н.

    1 апреля 2017 18:48 | Регистрация: 15.04.2010

    Вить весь интерес имено в том чтоб ехали по брущатке. Правильно будет, что будут снимать.

  4. EL-Fenomeno

    1 апреля 2017 21:57 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: Bjoern
    Написать, написали, теперь посмотрим как в жизнь будут воплощать и не окажется ли что все равные, но некоротые равней других. 

    Верно и правильно подмечено. Особенно это касается бигов. Думаю если 1 раз (но точно только 1 раз :-) ) может и простят, но вот что будут делать те самые орги когда фавориты массово в страстях гонки начнут нарушать? А если кто (или все из них попадут на подиум, что тогда.

    Короче говоря либо впаяютт по полной всем, либо сорвут кокрентно бабло от нарушителей))

     

    P.S.

    Интересно ешё как будут давать дискфу: во время гонки, как например при ходьбе в легкой атлетике или уже после финиша??

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
    1. Bjoern

      2 апреля 2017 08:37 | Регистрация: 12.07.2014

      Цитата: EL-Fenomeno
      вот что будут делать те самые орги когда фавориты массово в страстях гонки начнут нарушать?
      Если нормальные, то снимут, а если такие бесхребетные мямли как на тдф то проглотят.

      А снимать действительно надо во время гонки

  5. ezhachok

    2 апреля 2017 09:22 | Регистрация: 24.08.2011

    У организаторо ТФ нет денег на ограждения?

    Вроде всегда нарм с этим было на этой гонке.

  6. Berdok

    2 апреля 2017 13:00 | Регистрация: 21.01.2011

    Бред, кмк. Беспокоятся о безопасности зрителя, а гонщиков зажимают правилами в условиях сложной гонки. Иногда лучше объехать, чем толкаться на брусчатке локтями. А если дождь?

    Выложите тротуары плиткой или поставте заграждение из колючки - больше крови! Ротозеи такое любят!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

13 - 19 марта 2019

Tirreno-Adriatico

23 марта 2019

Milano-Sanremo

25 - 31 марта 2019

Volta Ciclista a Catalunya

27 марта 2019

Driedaagse Brugge-De Panne


ОПРОС

Кто станет победителем Тиррено-Адриатико-2019?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: raspik
    Цитата: Николай Н.
    Алафилиппо просто чувствует, у кого надо сидеть на колесе и когда вылезти. Это просто талант всё делать вовремя. Саган ещё пока не готов до конца бороться на финише.
    Не коверкайте фамилии велогонщиков. Тем более что Сагано не какой-то ноунейм-водовоз или открытие нового сезона, фамилию которого ещё не знаем как правильно писать.
    Написано Сагано?
  • uran
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    uran-Фото
    Странный спринт, развоз закончился за 500 метров до финиша и спрители начали прятаться друг за друга а тут квики возьми да выиграй. Аллафилип уникум. Отмечю отрыв, ребята отпахали под 200 км
  • raspik
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    raspik-Фото
    Цитата: Николай Н.
    Алафилиппо просто чувствует, у кого надо сидеть на колесе и когда вылезти. Это просто талант всё делать вовремя. Саган ещё пока не готов до конца бороться на финише.
    Не коверкайте фамилии велогонщиков. Тем более что Сагано не какой-то ноунейм-водовоз или открытие нового сезона, фамилию которого ещё не знаем как правильно писать.
  • veltus85
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    veltus85-Фото

    Вивиани на Сагана понадеялся?

  • sab
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    sab-Фото
    Да, Бора конечно учудила, когда в конце вдвоем дали немного просвета и потеряли Сагана
  • Николай Н.
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    Николай Н.-Фото

    Алафилиппо просто чувствует, у кого надо сидеть на колесе и когда вылезти. Это просто талант всё делать вовремя. Саган ещё пока не готов до конца бороться на финише.

  • GTX
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    GTX-Фото
    Хех, горный король Тура берет чисто спринтерской этап. Давненько такого не было
  • uran
    Перелом ключицы заставил Андре ... (4)
    uran-Фото
    Цитата: Серафим
    Молодец, вовремя сломал. И волки сыты и овцы целы. В смысле и лица не потерял и его никому обижать не пришлось.
    Так его уже обгадили все кому не лень
  • Astanaforever
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    Astanaforever-Фото
    Квики просто кость в горло всем командам, когда универсалы еще спуртуют как спринтеры. Алафилипп в этом году еще даст всем прикурить, толковый малый...он на пике своем, на гребне волны. Шесть побед в этом году, это о чём то говорит?
  • Серафим
    Тиррено-Адриатико-2019. Этап 6 (9)
    Серафим-Фото

     Шо, опять? Что творит Алафилипп. Уже плоские финиши Жужу забирает. А Вивиани никто не мешал, просто слетел с колеса в толкучку, как и Саган.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE