Организаторы Тура Фландрии-2017 предупредили о снятии с гонки за попытку объехать брусчатку по тротуарам

 

  Организаторы Тура Фландрии предупредили, что не будут проявлять снисходительность, если гонщики начнут объезжать брусчатку по тротуарам и велодорожкам. За подобное нарушение предусмотрено наказание от штрафа в 200 швейцарских франков до снятия с гонки. Это правило было введено Международным союзом велосипедистов в 2014 году после нескольких случаев столкновения гонщиков со зрителями.

 

  Дидье Симон (Didier Simon), главный комиссар UCI, в интервью Het Laatste Nieuws сказал, что если увидит, как гонщик «едет по тротуару с целью выиграть несколько метров», он будет «без всяких церемоний снят с гонки, это не обсуждается».

 

  Вим Ван Херревег (Wim Van Herreweghe), директор Тура Фландрии, в интервью Cyclingnews сказал, что призывает комиссаров гонки применять более суровый вариант правила, снимая гонщиков за нарушение независимо от имени: «Не важно, кто это будет. Просто спросите Романа Барде (Прим. – Роман Барде был снят с гонки Париж-Ницца-2017 после нарушения правил, когда пытался догнать пелотон, держась за техничку, на 1-м этапе). Становится слишком опасно оставаться толерантными. Никто не хочет снимать с гонки участников, но если произойдёт инцидент со зрителями, это очень серьёзно».

 

  В этом году самым громким был случай на Омлоп Хет Ниусблад, когда отрыв, в котором находились лидеры Петер Сагана, Грег Ван Авермат и Сеп Ванмарке, не стали наказывать за то, что они объезжали брусчатку по тротуарам. Группы, следовавшие за отрывом, уже не могли облегчить себе задачу, так как объезжать по тротуарам помешали машины комиссаров гонки.

 

   На 1-м этапе «Трёх дней де Панне» организаторы ограничились штрафом, которые получили 15 гонщиков, в том числе и Филипп Жильбер, за то, что объезжали брусчатку. Снятие с гонки стольких участников организаторы трёхдневной гонки посчитали нецелесообразным.

 

  Спортивные директора команд считают, что единственным способом избежать подобных нарушений – поставить барьеры везде, где возможен объезд сложных участков с брусчаткой.

 

  Патрик Лефевр, генеральный менеджер команды Quick Step Floors: «Есть два решения. Или сделать объезд невозможным, поставив барьеры вдоль дороги, или исключить такие участки из маршрута. Другого варианта нет, потому что гонщики всегда стараются сократить, это нормально. Если они видят возможность облегчить себе задачу хотя бы на сотню метров, они используют её».

 

  Мэтт Уилсон, спортивный директор команды Orica-Scott: «Если объезжать начинает один гонщик, все сделают то же самое. Кто-нибудь обязательно воспользуется более короткой дорогой, если увидит. Эти гонки проходят уже 100 лет, и так было всегда. Не думаю, что культура изменилась. Если есть опасные участки, и организаторы знают, что гонщики ими воспользуются, то нужно просто поставить заграждение. Я понимаю, что это дорого и сложно, но такое решение кажется единственно возможным».

 

 Торстен Шмидт, спортивный директор команды Katusha-Alpecin: «Мне не понравилось бы стоять на обочине с детьми и с женой, когда гонщики проносятся на расстоянии полуметра от моих ног на скорости 50 км/ч. Нам необходимы барьеры, а тот, кто попытается заехать за них, должен быть дисквалифицирован».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    1 апреля 2017 12:43 | Регистрация: 11.07.2015

    Спортивные директора команд считают, что единственным способом избежать подобных нарушений – поставить барьеры везде, где возможен объезд сложных участков с брусчаткой.

     

    вот именно,надо не штрафовать гонцов,а сделать так,что бы правила было нарушить невозможно..но орги как обычно,пошли по самому легкому пути.

    проще говорить о снисходительности,чем работать(

     

    когда едешь на максимуме,зачастую даже не видишь ничего,прешь просто за колесом,которое впереди.

    какой тут выбор дороги((

    1. Tom_Boonen

      2 апреля 2017 00:40 | Регистрация: 23.08.2012

      Но как-то умудряются всё время при возможности делать небольшие прыжки на велосипедах в поисках лучшего места.

  2. Bjoern

    1 апреля 2017 13:24 | Регистрация: 12.07.2014

    Написать, написали, теперь посмотрим как в жизнь будут воплощать и не окажется ли что все равные, но некоротые равней других. 

  3. Николай Н.

    1 апреля 2017 18:48 | Регистрация: 15.04.2010

    Вить весь интерес имено в том чтоб ехали по брущатке. Правильно будет, что будут снимать.

  4. EL-Fenomeno

    1 апреля 2017 21:57 | Регистрация: 4.01.2015

    Цитата: Bjoern
    Написать, написали, теперь посмотрим как в жизнь будут воплощать и не окажется ли что все равные, но некоротые равней других. 

    Верно и правильно подмечено. Особенно это касается бигов. Думаю если 1 раз (но точно только 1 раз :-) ) может и простят, но вот что будут делать те самые орги когда фавориты массово в страстях гонки начнут нарушать? А если кто (или все из них попадут на подиум, что тогда.

    Короче говоря либо впаяютт по полной всем, либо сорвут кокрентно бабло от нарушителей))

     

    P.S.

    Интересно ешё как будут давать дискфу: во время гонки, как например при ходьбе в легкой атлетике или уже после финиша??

    1. Bjoern

      2 апреля 2017 08:37 | Регистрация: 12.07.2014

      Цитата: EL-Fenomeno
      вот что будут делать те самые орги когда фавориты массово в страстях гонки начнут нарушать?
      Если нормальные, то снимут, а если такие бесхребетные мямли как на тдф то проглотят.

      А снимать действительно надо во время гонки

  5. ezhachok

    2 апреля 2017 09:22 | Регистрация: 24.08.2011

    У организаторо ТФ нет денег на ограждения?

    Вроде всегда нарм с этим было на этой гонке.

  6. Berdok

    2 апреля 2017 13:00 | Регистрация: 21.01.2011

    Бред, кмк. Беспокоятся о безопасности зрителя, а гонщиков зажимают правилами в условиях сложной гонки. Иногда лучше объехать, чем толкаться на брусчатке локтями. А если дождь?

    Выложите тротуары плиткой или поставте заграждение из колючки - больше крови! Ротозеи такое любят!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Александра
    Прощание с Микеле Скарпони (2)
    Александра-Фото

    До сих пор в это трудно поверить.



    До сих пор в это трудно поверить.

  • Sm1T
    Международная велогонка Race H ... (2)
    Sm1T-Фото

    «Нынешняя категория гонок в рамках Race Horizon Park, 1.2 от Международного союза велосипедистов, на бумаге не слишком высока. Но только с такой категорией огромное количество региональных украинских команд могут приехать в Киев, чтобы посостязаться с профессионалами со всего мира и набрать бесценный для них опыт. Если бы общий уровень украинского велоспорта был выше, мы бы давно заявили Race Horizon Park как минимум под категорию 1.1. Это не вопрос желания организаторов, принципиально мы только «за», но не сейчас».

     

    здравый подход. а не просто щегольство. одобрямс

  • Александра
    Крис Фрум: «Меня не волнует от ... (6)
    Александра-Фото

    Цитата: jeka-kiev
    Скучно? Поставьте себя на его место...

    Нет, на некоторые вещи даже мысленно не стоит замахиваться.)) Ничего не имею против Криса, прекрасный гонщик и, кажется, отличный парень.

    Скучать заставляет не он, а стратегия Скай: команда из одних капитанов, заточенная под один Тур.

  • ТОЛСТЫЙ МАЧО
    Прощание с Микеле Скарпони (2)
    ТОЛСТЫЙ МАЧО-Фото

    Микеле Скарпони, «Орёл из Филлотрано» отправился в вечный полёт…

     

    а мы будем помнить.

    а пока помним-Микеле живой.

  • VeloVelo
    Крис Фрум: «Меня не волнует от ... (6)
    VeloVelo-Фото

    Понятно, почему Криса не волнует отсутствие побед в начале сезона. Что тут не понять?

    "Скай" очень прагматичный нац-бабло-проект. Оличается тем, что выжимает все соки из талантов. Мясорубка, которая с помощью бабла очень виртуозно(!) превращает эти таланты в фарш для одной единственной котлетки: "Британия взяла ТДФ". 

    А остатки от этого фарша "Скай" бросает как подачку
    своим убитым лейтенантам на остальные гонки в качестве поощрения. 



    Уже много кто из Талантов свалил из "Скай". И еще много кто свалит. 
    Этот проект завершится, как только они поймут, что больше не могут выиграть ТДФ. 
    Ну а против Фруми ничего не имею. Фруми - выдающийся кенийский гонщик, которому вовремя дали гражданство. Как Мо Фарра и другим.

  • VeloVelo
    Тур Романдии-2017. Пролог (4)
    VeloVelo-Фото

    Интересные результаты с точки зрения переориентации в специализации некоторых гонщиков. Извиняюсь за дурацкие неологизмы )

     

  • jeka-kiev
    Крис Фрум: «Меня не волнует от ... (6)
    jeka-kiev-Фото
    Скучно? Поставьте себя на его место... Ну я не его фанат, но он 3-кратный!!! Он уже легенда! А может стать ого-го... ТУР расставит все точки над i. Желаю Крису подиума!
  • jeka-kiev
    Международная велогонка Race H ... (2)
    jeka-kiev-Фото
    Бог в помощь! Гонка живёт, развивается - это радует! Плюс дорожное покрытие кое-где ремонтируется, что тоже радует, а то Виталик в этом году уж очень термоядерную соль зимой сыпал... многие дороги в хлам..., но не будем о боксе :-))) Надо будет прийти, поболеть и деткам показать. Тут категорийность абсолютно пофик - когда смотришь вживую, то болеешь за всех и адреналин, эмоции зашкаливают. И пацанов всегда очень стимулирует, сам не по наслышке знаю... В общем, кто может - приходите!
  • ungvar
    Состав команды Bardiani-CSF на ... (3)
    ungvar-Фото

    Внезапно Пирацци уже 30 лет. А еще недавно был молодым перспективным горняком. В иные годы состав Бардиани был посильнее. В этом же расчет чисто на отрывы Боэма, Пирацци и молодых. Руффони будет конечно в спринтах биться, но вряд ли у него есть шанс на этап. 

  • velodoctor
    Тур Романдии-2017. Пролог (4)
    velodoctor-Фото

    Фелине что-то невероятное выдал. Гонщик уникальный. Жаль его на Джиро не будет. Он и удержать может майку завтра, шансов мало, но по Вуэльте то понимтся, что горы он отлично терпит.

     

     

    То что многие не рисковали, понятно. Ильнур то после определенных событий совсем уж тихоходом стал. Но лишний риск сейчас точно не нужен.

     

    Ну и кстати вспомните  Как пино на туре Альп всегда вперед на спусках выходил, где как не на таких гонках по чуть-чуть набирать, прибавлять в своих слабых местах. Машин встречных нет, только тут и надо по идее.   

     

     

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE