Когда первая из классик – монументов велоспорта, Милан-Сан-Ремо-2016 уже стартовала и гонщики проехали часть дистанции, выяснилось, что за 130 км до финиша при выезде из туннеля после Туркино произошёл большой оползень.

 

  Как сообщается на сайте genova.repubblica.it, камни упали на припаркованные машины, в которых, к счастью, не было людей. Однако серьёзно пострадал мужчина и была слегка задета женщина, пострадавшие доставлены в больницу.

 

 В момент, когда появилось объявление об оползне, гонщики находились в часе езды от участка.

  Организаторы гонки приняли решение, что гонщики объедут опасный участок по другой автостраде (А10), а затем вернутся на официальную дистанцию. Таким образом, участникам Милан-Сан-Ремо придётся дополнительно пройти 9 км, общая протяжённость дистанции составит 300 км.

 

 

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. action12

    19 марта 2016 14:51 | Регистрация: 8.03.2016

    офигеть, хорошо, что никто там не ехал в это время

  2. ezhachok

    19 марта 2016 15:05 | Регистрация: 24.08.2011

    Судя по фото ехали...автомобили.

  3. Андрон

    19 марта 2016 15:28 | Регистрация: 4.10.2015

     Как минимум 2 автомобиля я вижу всмятку.

  4. explosiveua

    20 марта 2016 01:14 | Регистрация: 3.09.2014

    а я обращу внимание на:
    В момент, когда появилось объявление об оползне, гонщики находились в часе езды от участка.  - то есть, как оперативно сработали орг-ры !

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE