Битва за радужную майку чемпиона мира 2015 года в групповой гонке на шоссе у мужчин пройдет в этом году в центре Ричмонда (Richmond, штат Вирджиния, США) на кольце протяженностью 16.2 км (10миль), на котором гонщикам предстоить преодолеть 2 подъема с брусчаткой, 27 поворотов и на заключительном километре еще один подъем с градиентом в 7%. Но для начала, чтобы добраться до кольца, гонщики примут старт на западе Ричмонда на территории Университета Ричмонда. В воскресенье 27 сентября велогонщикам предстоит преодолеть 261.4км.

 

Чемпионат Мира-2015 по велоспорту на шоссе. Групповая гонка. Превью

 

Чемпионат Мира-2015 по велоспорту на шоссе. Групповая гонка

 

  "Кольцом" дистанцию можно назвать с натяжкой, скорее это "змейка", по аналогии с известной игрой. После 7км по центру города по равнине, гонщики  спустятся к набережной реки Джеймс (James River), вдоль которой проедут около 2.5-х километров на юго-восток. Затем гонщикам предстоит преодолеть поворот на 180 градусов и, проехав ещё немного по равнине, начать преодолевать подъем протяженностью 400м со средним градиентом в 8%. Заключительные 200 метров подъема в Либби Хилл Парк (Libby Hill Park) - извилистая узкая дорога, вымощенная брусчаткой.

извилистая узкая дорога, вымощенная брусчаткой

  Далее немного равнины, затем спуск с тремя 90-градусными поворотами и гонщики оказываются у подножия еще одного брусчатого подъема, расположенного по 23rd Street, протяженностью 185 метров со средним градиентом в 12%. После прохождения вершины подъема гонщики повернут налево и отправятся на спуск, на котором придется преодолеть 2 поворота.

  Спуск приведет гонщиков к подножию заключительного подъема на заключительном километре дистанции кольца, который проходили и во время командной гонки, и на индивидуальной разделке. Этот километр начнется с подъема протяженностью 295м со средним градиентом в 7%. Преодолев эту стенку, гонщикам до финиша останется 680м, на которых происходит выполаживание. Проехав линию финиша, гонщики отправятся далее на северо-восток. И примерно через 4км совершат разворот на 180%, таким образом замкнув "змейку". И вот так 15 раз предстоит преодолевать этот круг с набором высоты в 103м на круге.

 

   3/4 круга преимущественно равнина и спуск, а на заключительной четверти круга гонщикам предстоит преодолеть 2 крутых и опасных спуска с 90-градусными поворотами и 3 подъема, два из которых с брусчаткой. Можно сказать, что маршрут напоминает некую смесь мини-версий Тура Фландрии (брусчатые подъемы) с Амстел Голд Рейс (финиш на равнине после прохождения подъема). В этом году победу на Туре Фландрии одержал норвежский гонщик Александр Кристофф, а на Амстел Голд Рэйс - действующий чемпион мира польский гонщик Михал Квятковски.

 

 

   Сложность дистанции в огромном количестве поворотов на круге, спусках с поворотами на городских улицах, брусчатке, плюс к этому большой пелотон -  около 200 гонщиков, а если еще и погода внесет свои коррективы, то на ход гонки могут повлиять завалы, падения, сходы, добирание пелотона по техничкам и т.п. Форс-мажоры рассматривать не будем, скорее всего гонка завершится спринтом из большой группы гонщиков, но, как и всегда, найдутся желающие сбежать из пелотона, чтобы обмануть спринтеров. Перейдем к списку фаворитов, а в этом году он обширный.

 

 Под номером 1 на старт групповой гонки чемпионата мира-2015 выйдет 25-летний польский гонщик, чемпион мира-2014 Михал Квятковски, который должен защищать свой титул. Он подходит к чемпионату мира с двумя победами в сезоне, одна из них – на Амстел Голд Рэйс, вторая – в прологе Париж-Ницца. Но вторая часть сезона протекала не так гладко – Квятковски сошёл с Тур де Франс и Тура Польши. В качестве подготовки к чемпионату мира принял участие в канадских классиках Гран-при Квебека и Гран-при Монреаля, где вошёл в топ-15. Вместе со своей командой Etixx-Quick Step Квятковски уже взял одну медаль чемпионата – серебро в командной гонке на время. Польский гонщик отмечал в интервью, что повторить победу сложнее, это удавалось лишь пяти гонщикам, последним в 2007 году был Паоло Беттини. По количеству побед Михал Квятковски ещё не догнал Паоло Беттини, да и состав польской сборной на чемпионате мира в этом году на три гонщика меньше по сравнению с победным годом Михала Квятковски в отличие от состава команд сильных соперников – сборной Испании, Италии, Бельгии и других. Поэтому называть Квятковски основным претендентом можно лишь с натяжкой.

 

  Одним из главных претендентов является 28-летний норвежский гонщик Александр Кристофф. Хотя в норвежской сборной стартуют шестеро, а это не максимально допустимое количество гонщиков, Кристофф, занявший 3-е место на Гран-при Квебека, доказал, что находится в отличной форме. В этом году норвежский гонщик одержал 19 побед, в том числе одну из самых сложных классик, входящих в монументы велоспорта – Тур Фландрии. Александр Кристофф хорошо проходит протяжённые однодневные гонки и брусчатку, справляется с подъёмами, может соперничать и в групповом спринте, т.е. является универсалом, для которого однодневная гонка – родная стихия.

 

  25-летний словацкий гонщик Петер Саган не может рассчитывать на сильную поддержку команды, так как в сборной Словакии стартует лишь три гонщика, но упущенные в этом сезоне подиумы Милан-Сан-Ремо, Тура Фландрии, Гент-Вевельгема могут дать дополнительную мотивацию на однодневной гонке, цена победы на которой не менее высока, чем на престижнейших весенних классиках. Петер Саган уже является действующим чемпионом своей страны как в разделке, так и в групповой гонке, и желание дополнить этот комплект радужной майкой чемпиона мира может придать сил. Брусчатка и стенки подъёмов ему в плюс, но дистанция более 200 км – для него минус. Фактор непредсказуемости однодневной гонки и рельеф позволяют называть Петера Сагана одним из претендентов если не на победу, то на подиум.

 

  Сильный претендент -  Алехандро Вальверде, у него больше медалей чемпионата мира, чем у всех стартующих гонщиков - две серебряных и 4 бронзовых, но ни одной золотой. Последние три года Алехандро Вальверде неизменно поднимался на 3-ю ступень подиума. В этом году Алехандро Вальверде одержал 8 побед, в том числе на легендарных классиках Льеж-Бастонь-Льеж и Флеш Валлонь, на Амстел Голд Рэйс занял второе место. Хватит ли у 35-летнего испанского гонщика, победителя в индивидуальном рейтинге Мирового тура 2015 года, сил на последний рывок, покажет гонка. В минус шансам Вальверде участки брусчатки и усталость после Вуэльты Испании-2015, плюс – в опыте и мастерстве, стабильности, которую он показывает на протяжении сезона. То, что испанская команда стартует в максимальном составе, также плюс, у Вальверде будет сильная поддержка в лице Луиса-Леона Санчеса, Йона Исагирре, Хуана-Хосе Лобато, Иманола Эрвити, Рубена Пласы, а также Хоакима Родригеса, который может быть со-капитаном. В 2013 году Родригес стоял на 2-й ступени подиума чемпионата мира рядом с Вальверде, занявшим тогда 3-е место.

   36-летний Хоаким Родригес в этом году поднялся на вторую ступень подиума Вуэльты Испании, а также одержал за сезон 6 побед, в том числе выиграл один этап Вуэльты и два этапа Тур де Франс. В минус шансам Родригеса брусчатка и недостаточные градиенты. В копилке испанского гонщика одна бронзовая (2010) и одна серебряная медали (2013).

 

  30-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат также способен побороться за победу и подиум. Сборная Бельгии стартует на чемпионате мира в максимально возможном составе, сложность в том, что в этой команде много капитанов – при определённом раскладе шансы и возможности взять медали есть и у Филиппа Жильбера, и у Тома Боонена, и у Сепа Ванмарке.

  На подготовительной к чемпионату мира классике Гран-при Квебека Грег Ван Авермат замкнул 10-ку сильнейших, на весенних классиках поднимался на подиум Париж-Рубэ и Тура Фландрии, на Амстел Голд Рэйс замкнул топ-5.

  Филипп Жильбер на Гран-при Квебека занял 7-е место, на Гран-при Монреаля стал 9-м. Вкус победы на чемпионате мира Филипп Жильбер также знает, он поднимался на высшую ступень подиума чемпионата мира в 2012 году, а в прошлом году занял 7-е место, в то время как Ван Авермат финишировал на чемпионате мира 2014 года 5-м. И Жильбер, и Ван Авермат имеют равные шансы в борьбе за медали, но как распределятся силы в бельгийской команде, насколько капитаны согласятся работать друг на друга, чтобы провести решающую атаку и избежать борьбы со спринтерами, покажет гонка.

 

  В число претендентов можно также включить французских гонщиков Тони Галлопана и Жулиана Алафилиппа, которые могут присоединиться к важному отрыву и атаковать. Галлопан в прошлом году занял в на чемпионате мира 6-е место. На случай общего спринта в сборной Франции, которая стартует в максимальном составе из 9 человек, побороться за медали сможет Насэр Буанни, который в прошлом году замкнул на чемпионате 10-ку сильнейших.

 

  Джон Дегенкольб и Андре Грайпель также могут реализовать свой шанс, сборная Германии будет бороться с максимальным составом. Впервые с 2011 года Андре Грайпель специально готовился к чемпионату мира, в качестве финальной подготовки он проехал Энеко Тур и Тур Британии, где одержал по победе на этапе, а между этими гонками успел выиграть Классику Vattenfall. Его форма в полном порядке, но, есть вероятность, что сборная бросит силы на поддержку Джона Дегенкольба, у которого больше шансов на таком рельефе. 26-летний Джон Дегенкольб проводит один из своих звёздных сезонов, в первой части которого взял победы на двух классиках – Монументах велоспорта Милан-Сан-Ремо и Париж-Рубэ. И Вуэльту Испании-2015 Дегенкольб не покинул без победы, пройдя тяжелейшую горную трёхнедельную гонку, он выиграл престижный финальный этап в Мадриде.

 

  Большие шансы в борьбе за медали у 24-летнего австралийского гонщика Майкла Мэттьюса, который в подготовительной к чемпионату мира гонке Гран-при Квебека занял 2-е место и сейчас вновь находится на пике формы. В этом сезоне Мэттьюс одержал 5 побед, поднимался на третью ступень подиума Милан-Сан-Ремо и Амстел Голд Рэйс. Команда Австралии стартует в максимальном составе из 9 человек, Мэттьюс может рассчитывать на Саймона Герранса, Саймона Кларка, Люка Дабриджа, Митча Докера, Адама Хансена, Хайнриха Хаусслера, Мэттью Хэймана, Джея МакКарти.

 

   Голландский гонщик Ники Терпстра проводит один из своих лучших сезонов и может включиться в борьбу за подиум чемпионата мира. Он является действующим чемпионом Нидерландов в групповой гонке, за сезон одержал пять побед, взял четыре призовых места, в том числе занял 2-е место на Туре Фландрии и Гент-Вевельгем. К тому же сборная Нидерландов стартует на чемпионате в максимальном составе – Терпстру будут поддерживать такие сильные гонщики как Ларс Боом, Том Дюмулин, Роберт Гесинк, Себастьян Лангевельд, Бауке Моллема, Пим Лигтхарт.

 

  В числе сильных претендентов можно называть 29-летнего чешского гонщика Зденека Штыбара, поддерживать которого смогут шестеро товарищей по сборной. В этом сезоне Штыбар выиграл первый в карьере этап Тур де Франс, победил на Страде Бьянке, а на Париж-Рубэ поднимался на вторую ступень подиума. На подготовительном к чемпионату мира Туре Британии Штыбар занял 5-е место в общем зачёте.

 

  У сборной Италии есть гонщики, способные бороться за медали при разных сценариях. Винченцо Нибали показал, что вновь находится в отличной форме, выиграв подводящую к чемпионату мира гонку Coppa Bernocchi, заняв 2-е место на Coppa Agostoni - Giro delle Brianze и 3-е на «Мемориале Марко Пантани». На случай общего спринта итальянская команда может поставить на Даниэле Беннати и Элиа Вивиани, хотя Вивиани может ощущать последствия падения во время тренировки командной гонки чемпионата мира.

 

  31-летний датский гонщик Матти Брешель также может побороться за подиум, он был серебряным призёром чемпионата мира 2010 года, а в прошлом году остался в шаге от бронзовой медали, заняв 4-е место. Маршрут нынешнего чемпионата подходит под его характеристики, хотя на двух канадских классиках он не показал высоких результатов, но у датского гонщика большой опыт прохождения брусчатки, он умеет экономить силы для решающего броска.

 

 Интерес групповой гонки чемпионата мира в том, что сценарий её развития непредсказуем, и шанс побороться за медали есть у многих гонщиков, не упомянутых в нашем списке претендентов. А ознакомиться с составом сборных можно в полном стартовом листе групповой гонки у мужчин на чемпионате мира 2015 года в Ричмонде.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sonex

    26 сентября 2015 06:51 | Регистрация: 29.11.2013

    Очень жаль что нет Спартака, трасса то под него! Хотя может оно и к лучшему, не будет игры все против канчеллары, и будет открытая гонка, все будет зависить от погоды. По составу самыми сильными смотрятся бельгийцы. Ван Авермату такие трассы подходят, в последний подъем с булыгой должен атаковать (если конечно ставка в команде на него). Саган опять мимо кассы скорее всего пролетит! Вальверде в призах как всегда заедет.
    Жаль что еврик опять игнорит ЧМ ((

  2. старт-шоссе 82

    26 сентября 2015 14:53 | Регистрация: 8.07.2013

    Трасса под сильных универсалов, таких как Нибали , Саган, Димулен, Жильберт, Квитковский...

  3. EL-Fenomeno

    26 сентября 2015 23:39 | Регистрация: 4.01.2015

    Мне бы очень хотелось чтобы Квято, как действующий чемп был на подиуме, а победил Саган или Вальверде.
     
     
    2 Sonex
    Он (евроспорт) не игнорит, просто в этом году опять не договорились о правах. У них там свои мутки-замутки.
     

    NBA+NHL & PhotoShop+комп.графика=ФОТОграф
  4. s75

    27 сентября 2015 02:44 | Регистрация: 9.06.2015

    Наверное, о правах на трансляции для "сквозных" версий Евроспорта не договорятся никогда. В игре должны быть локальные вещатели типа ВГТРК или газпром-медиа. Хотя Виасат умудрился транслировать ЧМ на Прибалтику, которой нет в списке броадкастеров http://www.uci.org/mm/Document/News/NewsGeneral/17/26/64/2015UCIRoadWorldChampi
    onships-TVSchedule_Neutral.pdf


  5. старт-шоссе 82

    27 сентября 2015 09:25 | Регистрация: 8.07.2013

    Посмотрел и женщин и андеров... трасса абсалютно безперспективная для отрывов.Тот кто хочет победить должен на последнем круге к брусчаткам подъехать с минутным запасом.Запасы в 30-40 сек до финиша съедаются.Но скорее всего будет спринт из малой групы универсалов.

    1. Nostromo

      27 сентября 2015 11:09 | Регистрация: 12.06.2010

      очень многое будет зависеть от состава отрыва и количества моторов в нем. я вот не вижу в этом году команд заинтересованных в классическом спринте (хотя немцы, французы и автралийцы возможно), поэтому все определит ход гонки и стратегия отдельных команд.

  6. tim147

    27 сентября 2015 11:49 | Регистрация: 7.09.2014

    Еще когда  появилась первая информация о профиле групповой гонки, сложилось ощущение, что трасса под чистых спринтеров. После визуального просмотра трассы это ощущение переросло в уверенность. Атака в стиле Жильбера в финальную горку может дать 5-7 сек, что на пологом финише запросто отыгрывается когечно при условии, если спринтерские команды сохраняют свои моторы. Поэтому такие команды, как Бельгия, Австралия, Испания, Нидерланды должны рвать пелотон как минимум на предпоследнем круге с тем, чтобы к финальным горкам засветить спринтерам как минимум секунд 20 (полагаю, что сильнейшие в этих командах Мэттьюз и Лобато против монстров спринта не потянут). Разумеется, все эти кабинетные расчеты могут опрокинуть разные факторы - погода,завалы, некомфортные повороты и резкие сужения  на брусчатке, а также слишком большое число гонщиков в пелотоне. По поводу последнего фактора хочется отметить следующее - в большинстве видов спорта отбор спортсменов на ЧМ очень суров, а вот среди представленных 190 гонщиков я навскидку могу назвать как минимум два десятка фамилий, которым на ЧМ ничего не светит, в то время как в силу недостаточной опытности они могут только создать помехи элитным гонщикам.

  7. sixpack

    27 сентября 2015 15:15 | Регистрация: 20.11.2012

    предположу, что ни один из чистых спринтеров не доживет сегодня, а скорее всего они выпадут круга за два.


    Выглянув в окно, предположу, что должя НЕ БУДЕТ, трассаа просохнет к экватору гонки
     

  8. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    27 сентября 2015 15:29 | Регистрация: 11.07.2015

    ну не ребята,не под чистых спринтеров трасса,не доедет тот же Кристофф до финиша в головке.
    по моему мнению конечно.
    Бельгийцы,Испаны,Голландцы будут пулять на каждой горке.
    ван Марке и Боом поедут в отрыв ранний,что бы потом помочь Авермату и Терпстре,вся гонка будет идти в рваном темпе,нечго тут ловить спринтерам.
    да,возможно Саган и Мэтьюз удержатся,но тяжелым спринтерам типа Кристоффа усидеть будет не реально.
    думаю к последним двум кругам образуется групка из 20 человек.
    в которой будет 3 бельгийца-Авермат,ФилДжил и Боонен,два испана-Вальвердос и Родригес,пара Итальянов,пара Голландцев типа Терпстры и Дюмулина,Саган в одиночестве,возжно Квято и Кошта.
    кстати,про Васю не забыли? а я спою)
    конечно Вася,Вася,Вася,ну кто его не знает))
    грех будет Васе не попробовать уехать,ему надо то разрывчик в 5 секунд-и поминай как звали.
    никто его с таким количеством поворотов и узких мест просто не догонит.
    главное удачи Васе немного.
    и тогда мы второй раз споем эту песню)
     
    и все таки,как бы там не было,я думаю что эта трасса ван Авермата.
    команда звездная,нога отличная,опыт Фил Джила и Боонена должны принести Бельгии победу.
    и это будет справедливо.
     
     
    Ваася,Вася,ну кто его не знает)))

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. cmap_nep

      28 сентября 2015 15:58 | Регистрация: 22.05.2015

      Плохо камлал. Или бубен неправильный? ?

  9. DIM

    27 сентября 2015 22:56 | Регистрация: 13.10.2012

    В итоге Саган!!! Петя заслужил майку чемпиона как никто другой!!!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 января 2021

Classica Comunitat Valenciana 1969

31 января 2021

Grand Prix Cycliste la Marseillaise

3 - 7 февраля 2021

Volta a la Comunitat Valenciana

3 - 7 февраля 2021

Etoile de Besseges

9 - 14 февраля 2021

Tour Colombia

11 - 14 февраля 2021

Tour de la Provence

21 - 27 февраля 2021

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2020 году понравился больше?

Комментарии

  • Astanaforever
    Том Дюмулин временно уходит из ... (16)
    Astanaforever-Фото
    Он не вернется. Контракт расторгнут видимо. Просто так ни один хозяин команды не отпустит ни одного гонца на время, лишь потому, что он так захотел. Причину ухода мы узнаем скоро. Здесь, что то глубинное, не для всех ушей и глаз. Пресс релиз составляли видимо для него менеджментом команды. Просто ему дали красиво уйти. Вот и всё. Красиво уйти не роняя достоинства команды и самого него. Не может Том принять такое решение буквально за несколько дней от плана завоевать титул победителя гран тура , в частности Тур де Франс, до завершения карьеры, хоть временно. Просто его ушли. Но надо отдать должное ...очень красиво.

    Цитата: Earl57
    Месяц назад я видела сообщение на Сайклингньюс
    https://www.cyclingnews.com/news/dumoulin-and-roglic-deny-aderlass-links-as-pho
    tos-appear-in-investigation/

    Команда выступила с опровержением, но теперь Роглича нет с командой, потому что у него самоизоляция, а Том внезапно почувствовал необходимость сделать паузу в карьере...
    Хотя еще пару дней назад радостно улыбался, рассказывая о своих планах на сезон...
    Может Том набил морду Рогличу, что тот самоизолировался? )))) ?
  • EL-Fenomeno
    Том Дюмулин временно уходит из ... (16)
    EL-Fenomeno-Фото

    Мне кажется, что траблы в жизни Тома на "спортивном уровне", так сказать, начались именно с его приходом в команду Джамбо-Висма. И этот приход считаю стал ошибочным для Дюмолина. Я не говорю, что ему надо было оставатся в Санвебе и далее, но то подписания с J-V этакиое начало конца для Тома. И сейчас это его заявление об уходе, т.е. паузе всё это мне напоминает ситуацию когда лидер (один из) музыкальной группы говорит, что покидает свою банду, чтобы немного переосмыслить происходящее в его голове жизни, отдохнуть, собраться с мыслями, но группа не расспадается, а он обязательно вернётся с новыми силами и идеями.

    А вот мне кажется Том уже не вернется, т.е. таки может скорей всего и вернётся на шоссе, но уже в форме другой вело-команды.

    Цитата: ararat
    Психологически что Ару что Том не тянут тяжёлый груз лидера команды

    Цитата: AAA
    Побеждают годами, только те у кого страсть к победам превыше всего!
    А такие как Ару и Дюмулин и так выше головы прыгнули.
    Возвращаться всегда на много тяжелее, чем начинать. В возвращение не верю...

    Совсем не считаю что Том Дюмолин это Фабио Ару version 2. Нет, не тот вариант, но согласен, с товарищем ААА насчёт возвращения...верится слабо, хотя дай Бог

  • marketbk
    Том Дюмулин временно уходит из ... (16)
    marketbk-Фото

    Что-то подобное ожидал увидет после статьи: " Велокоманда Jumbo-Visma объявила составы на Джиро д’Италия и Тур де Франс-2021"

    и его вот этих слов: "Том Дюмулин: «Надеюсь, что буду на пике формы и смогу бороться за победу. Конечно, у Приможа та же цель и тот же настрой. И он достиг большего. В прошлые годы он становился лучшим велогонщиком мира. Так что он точно будет нашим лидером. Но, думаю, теневыми лидерами будем я и Стевен Крёйсвейк. Потом всё зависит от того, как пойдёт гонка. Поэтому нет необходимости составлять точный план, в котором мы работаем только на Приможа, хотя, конечно, он наш главный гонщик».

    Не гонец (боец)..., философ, любитель покапаться в себе... жаль.

  • AAA
    Том Дюмулин временно уходит из ... (16)
    AAA-Фото

    Трудно надрывать организм, когда за спиной мешок с деньгами, которого с лихвой хватит на всю оставшуюся жизнь.

    Побеждают годами, только те у кого страсть к победам превыше всего!

     

    А такие как Ару и Дюмулин и так выше головы прыгнули.

     

    Возвращаться всегда на много тяжелее, чем начинать. В возвращение не верю...

  • EL-Fenomeno
    Дилан Груневеген: «Надеюсь сно ... (6)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: Ice
    Ни одного грантура. Или команда решила так, или у него с морально-волевыми есть вопросы. Сгрызет же себя, как бы к Груневегену не относились,...

    Там кажется между Диланом и командой какое то обоюдное решение принято, мол в 2021 году на ГТ ни-ни...может оно и к лучше, причём считаю что и для спортсмена, и для Юмбо-команды.

    "Свет в конце туннеля" для Дилана уже включён Но я думаю, что Груневеген восстановиться полностью ментально и психологически только тогда когда пообщается тет-а-тет с Якобсеном, как сам об этом его просил ранее, но Фабио ответил, что "ещё не готов"

  • velodoctor
    Том Дюмулин временно уходит из ... (16)
    velodoctor-Фото

     Мне лично не верится, чтобы он смог вернуться на уровень победы на Джиро или второго места на туре, а если он еще и устал от всего этого, то тем более. 

    Мне кажется тут дело только в Томе, в команде много опытных гонщиков, не думаю что там могут быть какие-то проблемы у него. 

  • SportSpirit
    Том Дюмулин временно уходит из ... (16)
    SportSpirit-Фото

    Сейчас будет отчаянно многобуквbomb сегодняшний вечер с российской действительностью располагает, а тут еще и новость про Тома. Написано 27.04.2020, "под локдауном". Рекомендую читать с чашечкой чаяbeach

     

    "Я люблю шоссейный велоспорт, как путник, пару недель бредший в пустыне без воды, может любить встретившийся ему неиссякаемый источник. Так я люблю шоссейный велоспорт навсегда!

      

    Конец июля 2018 года, я смотрю прямой эфир. Почти с финишем Тома Дюмолана, после которого едет только Герайнт Томас, уже гарантировавший себе победу в общем зачете, завершается соревновательная часть Тура. На следующий день – этап дружбы по Елисейским полям. На hot-sit – Крис Фрум. Дюмолан едет разделку в одно время с ним, сохраняя интригу о победителе этапа.

     

    Непосредственно на финише Дюмолана дает сбой многолетний официальный хронометрист велогонок Tissot, ставя на первое место сначала Фрума с разницей менее секунды, а потом – все-таки Тома. Все это я увижу в ближайшем повторе, потому что проверку электрическими импульсами пространства не выдержало не только швейцарское качество в Пиренеях, но и провайдер Евроспорта в моем городе: ровно в этот момент трансляция у меня прервалась.

     

    Этап завершен, Тур становится историей, все главные герои счастливы в моменте: Герайнт Томас – выиграл общий зачет; Крис Фрум – становится 3-м в общем зачете, стартовав перед разделкой 4-м; Том Дюмолан – сохраняет свое второе место в общем зачете и наконец-то выигрывает этап.

     

    Я внимательно наблюдаю. Где-то за кулисами в техничке Примож Роглич, главный проигравший этапа, с самым обидным 4-м местом в общем зачете, с глазами мокрыми то ли от пота, то ли от скупых словенских слез, но с неизменным poker-facе говорит правильные слова о том, что это был бесценный опыт и что он еще вернется. Я думаю: «Да, этот парень точно вернется. Чтобы выигрывать!» Но сейчас речь не о нем.

     

    Я продолжаю наблюдать. Том дает интервью и описывает свои эмоции при объявлении окончательного решения о победителе этапа: «Как будто в этот момент все фрустрации покинули меня. Я снова поверил, что могу выигрывать».

     

    «Том больше не выиграет!» - приходит мне в голову парадоксальная мысль.

     

    Как такое может быть? Том Дюмолан, у которого в активе триумфальный сезон-2017. Том Дюмолан, который только что завершает второй гранд-тур подряд на второй строчке общего зачета. Том Дюмолан – лучший раздельщик мира! В конце концов, как самый главный женский аргумент, - я ведь за него болею!flirt

     

    Но помимо этого я очень внимательный диванный эксперт, которая читает между строк и, судя по всему, видит сквозь картинки.

     

    Через 2 месяца был Чемпионат Мира в Инсбруке, Том защищал свой титул. Я очень хорошо помню тот день. Я специально освободила время для просмотра прямого эфира. В прямых эфирах – особая магия!

     

    Выиграл Роан Деннис, Дюмолан стал 2-ым, но он проиграл в первую очередь самому себе. Во всей его езде была обреченность с самых первых метров. Он не знал графика Денниса и честно признался, что если бы знал, то не заехал бы и в тройку. На финише ему сообщили, что он проиграл более минуты. Бездна! Сколько бесконечной тоски было в его застывшем на несколько десятков секунд взгляде, устремленном в какие-то одному ему известные дали.

     

    Я не знаю, какая именно по счету надсечка на его психологическом самоощущении гонщика случилась в этот момент, но мое экспертное мнение – что последняя. 

     

    Через 3 дня на Чемпионате Мира Том приехал 4-м в групповой гонке, по-спортивному оставив на дистанции все силы. Если посмотреть только протокол – то это отличный результат для него, лучший за всю его историю выступления на ЧМ в групповых гонках. Но сюжет последних километров, его печально склоненная голова во время пересечения линии финиша…

     

    Да, будет оптимистическое начало сезона-2019 на туре ОАЭ, самоуспокаивающие интервью, старт на Джиро-2019. И больше не будет ничего.

     

    «Том больше не выиграет!» - не то, чтобы это был ченнелинг. В июле 2018 года я и слов-то таких не знала, хотя ченнелинг уже знал меня.

     

    Но Том больше не выиграет – и это беспристрастный факт, хотя он вполне здоров и формально является действующим гонщиком.

     

    А Примож Роглич в сезоне 2019 вернулся в пелотон – да, да! – чтобы штамповать победы! Но это уже другая история."

  • AlGalgalim
    Том Дюмулин временно уходит из ... (16)
    AlGalgalim-Фото
    Ситуация с котлом прояснится, Дюмулин отдохнёт и вернётся. На Туре с Фрумом зарубятся))
  • ararat
    Том Дюмулин временно уходит из ... (16)
    ararat-Фото
    Психологически что Ару что Том не тянут тяжёлый груз лидера команды

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE