Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
Итак, ответственность за спортивные результаты и развитие команды теперь ложится, в том числе, и на плечи Мэтта Уайта, Нила Стивенса, Лионеля Мари, Лоренцо Лапажа, Витторио Алджери и Даниэле Нарделло. Генеральный менеджер команды Шейн Бэннан считает, что перед началом дебютного сезона «отдельные детали сложились в идеальную мозаику», и надеется, что спортивный менеджмент GreenEDGE поможет гонщикам в полной мере раскрыть их потенциал.
На австралийцев Уайта и Стивенса возложены обязанности ведущих спортивных директоров. Оба они уже имели опыт работы в качестве координаторов национальной программы развития велоспорта. Кроме того, Уайт работал в структуре Slipstream Sports и Garmin-Transitions, а у Стивенса за плечами опыт работы спортивным директором в Movistar.
Лионель Марин пришел в австралийскую команду из Garmin, где под его руководством на Тур де Франс-2011 была одержана первая в истории американской команды победа на этапе Большой Петли.
Бельгиец Лоренцо Лапаж перешел в GreenEDGE из «Астаны». Витторио Алджери провел 5 лет в качестве одного из спортивных директоров в структуре Milram, а еще один итальянец, Даниэле Нарделло, после окончания карьеры гонщика в 2009-м успел попробовать себя в роли спортивного директора в Geox.
В межсезонье команда уже успела провести серьезную работу – начиная от различных тестов в Австралийском институте спорта (аналоге известного центра Mapei) до регбийных тренировок в Мельбурне.
Однако, как это часто бывает, новый сезон еще не начался, а у команды появились критики, которые недовольны, к примеру, тем, что в составе GreenEDGE слишком мало горняков.
Новоиспеченный спортивный директор австралийского проекта, Лионель Мари, относится к таким высказываниям спокойно: «Это довольно забавно - команда еще существует, по сути, только на бумаге, а нас уже критикуют. Но это не главное: как я любил повторять раньше -  неважно, как о вас говорят - хорошо или плохо, важно уже то, что о вас просто говорят. Да, в данный момент у нас нет гонщиков на генеральную классификацию, но сейчас приоритетная задача для нас – заложить фундамент, базу, чтобы команда могла развиваться.
Уже сейчас мы имеем очень хорошую организацию, которая позволит добиваться результатов в гонках Про тура. Мы планируем по максимуму использовать наших спринтеров - они будут выступать в гонках самого разного уровня. В данный момент я предпочитаю сильно не беспокоиться по поводу того, сколько побед мы одержим в дебютном сезоне. Да, первая победа всегда очень важна для команды, и было бы неплохо одержать ее на одном из этапов Tour Down Under, поскольку эта гонка будет для нас «домашней».
Главная задача на сезон в целом - выиграть как можно больше гонок, включая классики - например, Милан - Сан-Ремо, или одну из Арденнских классик. Основные надежды мы связываем с Мэтом Госсом, Аланом Дэвисом, Стюартом О'Грэйди, Баденом Куком, Саймоном Джеррансом и Джулианом Дином. Но и наши молодые талантливые гонщики – такие, как, например, Даниэль Теклехайманот, не останутся без внимания».
GreenEDGE Cycling  Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
  Итак, ответственность за спортивные результаты и развитие команды теперь ложится, в том числе, и на плечи Мэтта Уайта, Нила Стивенса, Лионеля Мари, Лоренцо Лапажа, Витторио Алджери и Даниэле Нарделло. Генеральный менеджер команды Шейн Бэннан считает, что перед началом дебютного сезона «отдельные детали сложились в идеальную мозаику», и надеется, что спортивный менеджмент GreenEDGE поможет гонщикам в полной мере раскрыть их потенциал.
  На австралийцев Уайта и Стивенса возложены обязанности ведущих спортивных директоров. Оба они уже имели опыт работы в качестве координаторов национальной программы развития велоспорта. Кроме того, Уайт работал в структуре Slipstream Sports и Garmin-Transitions, а у Стивенса за плечами опыт работы спортивным директором в Movistar.
  Лионель Марин пришел в австралийскую команду из Garmin, где под его руководством на Тур де Франс-2011 была одержана первая в истории американской команды победа на этапе Большой Петли.
  Бельгиец Лоренцо Лапаж перешел в GreenEDGE из «Астаны». Витторио Алджери провел 5 лет в качестве одного из спортивных директоров в структуре Milram, а еще один итальянец, Даниэле Нарделло, после окончания карьеры гонщика в 2009-м успел попробовать себя в роли спортивного директора в Geox.
  В межсезонье команда уже успела провести серьезную работу – начиная от различных тестов в Австралийском институте спорта (аналоге известного центра Mapei) до регбийных тренировок в Мельбурне.
  Однако, как это часто бывает, новый сезон еще не начался, а у команды появились критики, которые недовольны, к примеру, тем, что в составе GreenEDGE слишком мало горняков.
  Новоиспеченный спортивный директор австралийского проекта, Лионель Мари, относится к таким высказываниям спокойно: «Это довольно забавно - команда еще существует, по сути, только на бумаге, а нас уже критикуют. Но это не главное: как я любил повторять раньше -  неважно, как о вас говорят - хорошо или плохо, важно уже то, что о вас просто говорят. Да, в данный момент у нас нет гонщиков на генеральную классификацию, но сейчас приоритетная задача для нас – заложить фундамент, базу, чтобы команда могла развиваться.
  Уже сейчас мы имеем очень хорошую организацию, которая позволит добиваться результатов в гонках Про тура. Мы планируем по максимуму использовать наших спринтеров - они будут выступать в гонках самого разного уровня. В данный момент я предпочитаю сильно не беспокоиться по поводу того, сколько побед мы одержим в дебютном сезоне. Да, первая победа всегда очень важна для команды, и было бы неплохо одержать ее на одном из этапов Tour Down Under, поскольку эта гонка будет для нас «домашней».
  Главная задача на сезон в целом - выиграть как можно больше гонок, включая классики - например, Милан - Сан-Ремо, или одну из Арденнских классик. Основные надежды мы связываем с Мэтом Госсом, Аланом Дэвисом, Стюартом О'Грэйди, Баденом Куком, Саймоном Джеррансом и Джулианом Дином. Но и наши молодые талантливые гонщики – такие, как, например, Даниэль Теклехайманот, не останутся без внимания».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    19 декабря 2011 20:21 | Регистрация: 2.05.2010

    Хорошее начинание, удачи им.
    Объективно только Госс и Джеранс у них со старта победы могут собирать.

  2. Ayrton

    20 декабря 2011 11:33 | Регистрация: 26.01.2010

    Дэвис еще мог бы, если в Астане его совсем не испортили. Хороший гонец, тот же Tour Down Under выигрывал несколько лет назад.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

14 - 21 июня 2026

Giro d'Italia Next Gen

17 - 21 июня 2026

Tour de Suisse

17 - 21 июня 2026

Baloise Belgium Tour

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

1 августа 2026

Donostia San Sebastian Klasikoa

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Тур де Франс-2026?

Комментарии

  • vitali
    Тур Швейцарии-2026. Этап 1. Ре ... (31)
    vitali-Фото
    Цитата: Серафим
    Ну, если посмотреть, как Погачар отъезжал - не спеша на расслабоне просто выкатился вперед и стал оглядываться, кто же к нему присоединится. Все такие - да ну на... с тобой ехать, мы сюда не за этим ехали.
     Потом несколько гонцов попыжились, составили группу. А Погачару эти пятнашки быстро надоели и ушел он в точку никому не нужный. Дальше было все по программе. Карапасу с Баджоли нужно было поднятся в ГК - оно попотели и постарались. Остальным нафиг все не нужно было, даже двух одиночных гонцов не стали догонять.
      Не пойму, пофигизм или бойкот.
     
    Хорошо Вы подметили. Думается, что надоело уже это тотальное доминирование одного гонщика не только болельщикам, но и самим гонщикам. Отсюда и пофигизм, и бойкот одновременно
  • Джигит Карбонович
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Джигит Карбонович-Фото
    Цитата: Николай Н.
    Сегодня дали возможность отрыву по резвится. А то бы гонка была бы не интересной, если бы Погачар снова взял бы финиш.
    Ни этот, ни следующие два мне кажется не должен брать, слишком равнинные (на всём пути его соло на первом этапе практически не было выполаживания)
  • RVL
    Тадей Погачар выиграл 1-й этап ... (9)
    RVL-Фото

    Только местным стратегам по физ подготовке чего то не хватает))

  • Стриж
    Тадей Погачар выиграл 1-й этап ... (9)
    Стриж-Фото
    Да, робот сразу слетел с катушек, переборщили видать…
  • Lucky
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Lucky-Фото

    Уршка на 2 этапе сильно упала, челюсть сломала, понятно почему Тадей ни разу не улыбнулся за всю трансляцию этапа

  • Николай Н.
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Николай Н.-Фото

    Сегодня дали возможность отрыву по резвится. А то бы гонка была бы не интересной, если бы Погачар снова взял бы финиш.

  • Николай Н.
    Тур Словении-2026. Этап 2. Рез ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А вот сегодня у Боры не получилось взять финиш. Всё как будто делали правильно, но оказался парнишка по шустрей на финише.

  • kwwk
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    kwwk-Фото
    Нееее, это ИИ эмиратов ошибся в расчетах))))
  • Nicolay
    Тур Швейцарии-2026. Этап 2. Ре ... (9)
    Nicolay-Фото
    Видать шейхи сказали : не пали гонку ...

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники