Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
Итак, ответственность за спортивные результаты и развитие команды теперь ложится, в том числе, и на плечи Мэтта Уайта, Нила Стивенса, Лионеля Мари, Лоренцо Лапажа, Витторио Алджери и Даниэле Нарделло. Генеральный менеджер команды Шейн Бэннан считает, что перед началом дебютного сезона «отдельные детали сложились в идеальную мозаику», и надеется, что спортивный менеджмент GreenEDGE поможет гонщикам в полной мере раскрыть их потенциал.
На австралийцев Уайта и Стивенса возложены обязанности ведущих спортивных директоров. Оба они уже имели опыт работы в качестве координаторов национальной программы развития велоспорта. Кроме того, Уайт работал в структуре Slipstream Sports и Garmin-Transitions, а у Стивенса за плечами опыт работы спортивным директором в Movistar.
Лионель Марин пришел в австралийскую команду из Garmin, где под его руководством на Тур де Франс-2011 была одержана первая в истории американской команды победа на этапе Большой Петли.
Бельгиец Лоренцо Лапаж перешел в GreenEDGE из «Астаны». Витторио Алджери провел 5 лет в качестве одного из спортивных директоров в структуре Milram, а еще один итальянец, Даниэле Нарделло, после окончания карьеры гонщика в 2009-м успел попробовать себя в роли спортивного директора в Geox.
В межсезонье команда уже успела провести серьезную работу – начиная от различных тестов в Австралийском институте спорта (аналоге известного центра Mapei) до регбийных тренировок в Мельбурне.
Однако, как это часто бывает, новый сезон еще не начался, а у команды появились критики, которые недовольны, к примеру, тем, что в составе GreenEDGE слишком мало горняков.
Новоиспеченный спортивный директор австралийского проекта, Лионель Мари, относится к таким высказываниям спокойно: «Это довольно забавно - команда еще существует, по сути, только на бумаге, а нас уже критикуют. Но это не главное: как я любил повторять раньше -  неважно, как о вас говорят - хорошо или плохо, важно уже то, что о вас просто говорят. Да, в данный момент у нас нет гонщиков на генеральную классификацию, но сейчас приоритетная задача для нас – заложить фундамент, базу, чтобы команда могла развиваться.
Уже сейчас мы имеем очень хорошую организацию, которая позволит добиваться результатов в гонках Про тура. Мы планируем по максимуму использовать наших спринтеров - они будут выступать в гонках самого разного уровня. В данный момент я предпочитаю сильно не беспокоиться по поводу того, сколько побед мы одержим в дебютном сезоне. Да, первая победа всегда очень важна для команды, и было бы неплохо одержать ее на одном из этапов Tour Down Under, поскольку эта гонка будет для нас «домашней».
Главная задача на сезон в целом - выиграть как можно больше гонок, включая классики - например, Милан - Сан-Ремо, или одну из Арденнских классик. Основные надежды мы связываем с Мэтом Госсом, Аланом Дэвисом, Стюартом О'Грэйди, Баденом Куком, Саймоном Джеррансом и Джулианом Дином. Но и наши молодые талантливые гонщики – такие, как, например, Даниэль Теклехайманот, не останутся без внимания».
GreenEDGE Cycling  Подписав целую россыпь «звезд» и молодых талантов, руководство нового австралийского проекта GreenEDGE объявило на прошлой неделе имена спортивных директоров, которым предстоит вести своих подопечных к победам в дебютном для команды сезоне. То, что это будет именно так, не вызывает сомнений, пожалуй, даже у соперников - да, на генеральные классификации Гран туров новая команда пока вряд ли сможет высказать свои претензии, но побороться за победы на спринтерских этапах гонок самого разного калибра, имея в своем составе Мэтта Госса и Джулиана Дина, она просто обязана.
  Итак, ответственность за спортивные результаты и развитие команды теперь ложится, в том числе, и на плечи Мэтта Уайта, Нила Стивенса, Лионеля Мари, Лоренцо Лапажа, Витторио Алджери и Даниэле Нарделло. Генеральный менеджер команды Шейн Бэннан считает, что перед началом дебютного сезона «отдельные детали сложились в идеальную мозаику», и надеется, что спортивный менеджмент GreenEDGE поможет гонщикам в полной мере раскрыть их потенциал.
  На австралийцев Уайта и Стивенса возложены обязанности ведущих спортивных директоров. Оба они уже имели опыт работы в качестве координаторов национальной программы развития велоспорта. Кроме того, Уайт работал в структуре Slipstream Sports и Garmin-Transitions, а у Стивенса за плечами опыт работы спортивным директором в Movistar.
  Лионель Марин пришел в австралийскую команду из Garmin, где под его руководством на Тур де Франс-2011 была одержана первая в истории американской команды победа на этапе Большой Петли.
  Бельгиец Лоренцо Лапаж перешел в GreenEDGE из «Астаны». Витторио Алджери провел 5 лет в качестве одного из спортивных директоров в структуре Milram, а еще один итальянец, Даниэле Нарделло, после окончания карьеры гонщика в 2009-м успел попробовать себя в роли спортивного директора в Geox.
  В межсезонье команда уже успела провести серьезную работу – начиная от различных тестов в Австралийском институте спорта (аналоге известного центра Mapei) до регбийных тренировок в Мельбурне.
  Однако, как это часто бывает, новый сезон еще не начался, а у команды появились критики, которые недовольны, к примеру, тем, что в составе GreenEDGE слишком мало горняков.
  Новоиспеченный спортивный директор австралийского проекта, Лионель Мари, относится к таким высказываниям спокойно: «Это довольно забавно - команда еще существует, по сути, только на бумаге, а нас уже критикуют. Но это не главное: как я любил повторять раньше -  неважно, как о вас говорят - хорошо или плохо, важно уже то, что о вас просто говорят. Да, в данный момент у нас нет гонщиков на генеральную классификацию, но сейчас приоритетная задача для нас – заложить фундамент, базу, чтобы команда могла развиваться.
  Уже сейчас мы имеем очень хорошую организацию, которая позволит добиваться результатов в гонках Про тура. Мы планируем по максимуму использовать наших спринтеров - они будут выступать в гонках самого разного уровня. В данный момент я предпочитаю сильно не беспокоиться по поводу того, сколько побед мы одержим в дебютном сезоне. Да, первая победа всегда очень важна для команды, и было бы неплохо одержать ее на одном из этапов Tour Down Under, поскольку эта гонка будет для нас «домашней».
  Главная задача на сезон в целом - выиграть как можно больше гонок, включая классики - например, Милан - Сан-Ремо, или одну из Арденнских классик. Основные надежды мы связываем с Мэтом Госсом, Аланом Дэвисом, Стюартом О'Грэйди, Баденом Куком, Саймоном Джеррансом и Джулианом Дином. Но и наши молодые талантливые гонщики – такие, как, например, Даниэль Теклехайманот, не останутся без внимания».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    19 декабря 2011 20:21 | Регистрация: 2.05.2010

    Хорошее начинание, удачи им.
    Объективно только Госс и Джеранс у них со старта победы могут собирать.

  2. Ayrton

    20 декабря 2011 11:33 | Регистрация: 26.01.2010

    Дэвис еще мог бы, если в Астане его совсем не испортили. Хороший гонец, тот же Tour Down Under выигрывал несколько лет назад.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 28 апреля 2024

Presidential Cycling Tour of Turkiye

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники