Джиро д’Италия-2026, превью этапов: 17 этап, Кассано-д’Адда - Андало

Семнадцатый этап Джиро д’Италия (Giro d'Italia)-2026 стартует в городе Кассано-д’Адда (Cassano d'Adda). Город расположен на правом берегу реки Адда, левом притоке реки По, документально подтверждено, что первое поселение обосновалось здесь ещё в 9-м веке.

В древности территория Кассано была покрыта водами Средиземного моря. Затем, с постепенным отступлением моря и ледников на протяжении столетий, на великой плодородной равнине реки По стали последовательно селиться народы разного происхождения (в основном лигуры, галлы-инсубры, этруски, римляне).

Стоит отметить, что самый древний предмет, найденный в 1908 году на территории Кассано, — это «каттабрега», кельтский ритуальный бронзовый меч (датируется XIII веком до н. э.), обнаруженный на глубине 6,5 метров на берегу одного из каналов Адды.

Авторство: Fabexplosive. own work by Fabexplosive, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=864799

Позже на месте галльской деревни была построена римская крепость (каструм) (Полибий, 210 г. н. э.) для контроля и защиты одного из немногих бродов через реку Абдуа. С первыми хижинами из камня, дерева и грязи, построенными вокруг укрепления, поселок начал все больше приобретать черты укрепленного центра с речной гаванью, а с XIII века н. э. — и первого однопролетного моста через реку. Все это произошло еще до того, как поселок получил свое первое письменное свидетельство — грамоту короля Карломана Баварского (сына Людовика Немецкого и правнука Карла Великого), который, прибыв в Павию в 877 году н. э., чтобы также принять корону короля Италии, впоследствии стал императором.

Благодаря своему особому географическому положению и брод/переправа, которые делали его важным местом пересечения реки Адды, Кассано также начал обретать свое высокостратегическое призвание: замок, уже существовавший как городской ориентир-твердыня, приобретал все большее значение. 

Кроме того, в эти годы Кассано начал еще больше привязываться к Милану, с которым разделял все больше порядка и беспорядков. В 1158 году в Кассанум прибыл император Фридрих Барбаросса, который во главе мощной армии (во время своего второго похода в Италию) отправился осаждать столицу Ломбардии. Миланцы попытались остановить его у моста через Адду, но вынуждены были отступить. Императорские войска прошли по мосту, но тот, не выдержав чрезмерного веса, рухнул, и переправа была найдена в броде ниже по течению от Альбиньяно.

Между XIII и XIV веками Кассано-д'Адда выделяется в хрониках того времени как место кровавых столкновений в период, когда борьба за власть стала особенно ожесточенной даже на местном уровне. 

 В XIV веке Висконти, выиграв споры и создав синьорию, перестроили и расширили древний замок «Казано» (как он назван на карте того периода в Гражданском музее Кремы), который достиг своего наибольшего расцвета. В тот период Кассано был также одним из самых укрепленных мест на Адде.

Между XV и XVI веками Висконти были побеждены, и к власти пришли Сфорца; замок Кассано подвергся военной реконструкции. К этому периоду относится и важнейшая личность — Леонардо да Винчи, занятый проектированием ломбардских каналов (навигационных). В XVI веке замок в Кассано утратил свое военное значение.

Между XIX и XX веками произошли большие политические, экономические, социальные, культурные и религиозные изменения. Территория стала австрийской. Во второй половине XIX века произошла промышленная революция. Кассано, из-за своих речных особенностей и близости к Милану, был выбран местом для размещения Национальной льно-пеньковой фабрики (Linificio Canapificio Nazionale), которая существует до сих пор, хотя и заброшена. 

Среди архитектурных памятников Кассано-д’Адда необходимо выделить Дворец Брамбилла (Villa Brambilla), его построили во второй половине 17-го века по проекту Маттео Росалеса (Matteo Rosales) для Маркиза Кастеллоне (Castelleone). В последующем веке им владел Джузеппе Пеццоли (Giuseppe Pezzoli). У дворца очень простая планировка, единый блок здания длиной 50 метров. С торца здание не имеет ничего примечательного, никакой лепнины, отсутствуют колоны или ещё какие-либо архитектурные изыски. Чего не скажешь о фасаде здания, который украшен декоративными элементами стиле рококо. Дворец стоит на большой территории, возле которого практически нет деревьев, что подчёркивает его воздушность. Поодаль от дворца разбит великолепный сал, с лужайками и тенистыми аллеями. Внутри дворца комнаты украшены старинной мебелью и картинами известных живописцев.

Невозможно пройти мимо Дворца Адда-Борромео (Villa d'Adda-Borromeo). Очаровательный дворец 18-го века идеально вписывается в окружающий его ландшафт. Общая площадь дворца составляет 5000 м, в нём имеется 142 комнаты, и все это великолепие окружает величественный парк площадью 7 гектаров. Дворец был построен для Маркиза Адда по проекту Франческо Кроче (Francesco Croce) и перестроенный во второй половине того же века Джузеппе Пьермарини (Giuseppe Piermarini).

Альтиметрия 17-го этапа Джиро д’Италия-2026

     Кассано-д’Адда впервые принимает старт этапа Джиро д'Италия. Этап подходит для отрыва. Джиро д'Италия-2026 возвращается в Италию. Со старта пелотон отправится на северо-восток по Паданской равнине в горы.

    Через 55 км после старта пелотон начнёт преодолевать подъём 3 категории Пассо-дей-Тре-Термини (Passo dei Tre Termini, 198 – 681 м, протяжённость 8,2 км, набор высоты 483 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 10%).

    Далее спуск и снова вверх до вершины подъёма 3 категории Кокка-ди-Лодрино (Cocca di Lodrino, 403 – 735 м, протяжённость 8,2 км, набор высоты 332 м, средний градиент 4,1%, максимальный градиент 8%).

    Спуск завершится к сотому километру со старта этапа и далее постоянно вверх, примерно 80 км, с небольшими спусками до подножия подъёма 3 категории Андало-Левер (Andalo-Lever, 850 – 1136 м, протяжённость 8,5 км, набор высоты 286 м, средний градиент 3,4%, максимальный градиент 10%).

     Вершина подъёма расположена за 10 км до финиша этапа, первая половина из которых спуск, а вторая - некатегорийный подъём.

     Некатегорийный подъём Андало (Andalo, 830-1024 м, протяжённость 6,1 км, набор высоты 194 м, средний градиент 3,2%, максимальный градиент 9%) на финише этапа.

    Андало (Andalo, провинция Тренто, автономная область Трентино-Альто-Адидже/Южный Тироль), всего лишь в третий раз принимает финиш этапа Джиро д’Италия, первое посещение итальянским Гран-туром было в далеком 1973 году, победу на финише этапа одержал Эдди Меркс. В прошлый раз в 2016 году, тогда

     Горнолыжный курорт расположен на высоте 1040 м над уровнем моря, предлагает компактные трассы для катания, общая протяжённостью которых около 50 км, причём большая часть из них - это сложные «красные». Для любителей беговых лыж - 15 км трасс, из которых 3 км освещены после захода солнца. Курорт предлагает трассы на высотах от 1040 до 2125 м, а также трассы для равнинных лыж, открытые катки с природным и искусственным льдом, катание на сноубордах.

Трассы, оснащены сетью современных подъёмников - их обслуживает 12 кресельных подъёмников, 4 бугельных и 1 с кабинками. Здесь практически всю зиму стоит хорошая погода, а снежные пушки, которые установлены практически на всех склонах, гарантируют хорошее катание с конца ноября по апрель. По соседству с Андало находится ещё один миниатюрный горнолыжный курорт - Фаи-делла-Паганелла (Fai della Paganella), который также отличается современными зонами катания и славится хорошими погодными условиями.

Любителям природы понравится посещение национального парка Адамелло-Брента с его необыкновенной красоты хвойными лесами и сверкающими на солнце белоснежными пиками.

Андало находится в долине Валь-ди-Нон, и славится своим старинным происхождением - первое упоминание об этом месте относится к 12-му веку. Сегодня же это современный горнолыжный курорт, большая часть местного населения занята обслуживанием курорта. Местные жители сдают свои дома и комнаты туристам, а также работают в качестве инструкторов и проводников. Летом в Андало работает конная ферма (Riding Center Andalo), которая организует захватывающие дух экскурсии по Доломитовым Альпам. 

    Приглашаем вас обсуждать события этапа Джиро д’Италия в комментариях к превью дня.