Герант Томас о своей новой роли в INEOS Grenadiers и целях команды

 

 

Герант Томас завершил карьеру велогонщика, но теперь уже в качестве директора по гонкам INEOS Grenadiers он нацелен вернуть британскую команду в число претендентов на жёлтую майку на Тур де Франс. О своей новой роли  и новых задачах Герант Томас рассказал в эпизоде подкаста «Watts Occurring» с Люком Роу.

 

Герант Томас: «Цель INEOS Grenadiers - через 2 – 3 года реально бороться за победу на Тур де Франс»

 

Герант Томас: «Я остаюсь в команде, остаюсь с INEOS. Не хотел просто уйти из спорта. Я по-прежнему люблю велогонки, люблю кататься на велосипеде. У меня в команде много хороших друзей, и я хочу видеть, как команда вернётся на вершину. Сейчас сложно разговаривать с Дэйвом Б. (Дэвидом Брэйлсфордом) о большой цели и обо всём, что нам надо сделать, чтобы её достичь.

 

Цель – не секрет. Это победа на Тур де Франс. Я пока не совсем уверен в сроках, или, по крайней мере, не могу их разглашать. Но Тур сделал нас успешными. Так мы оставались на действительно высоком уровне и сохранили великолепного спонсора после Sky — потому что мы выиграли Тур, сколько бы там раз это ни было, семь.

 

Поги не будет на вершине вечно. Через два-три года мы хотим быть в сверхсильной позиции, чтобы реально побороться за победу, будет там Погачар или нет.

 

Во времена Sky  Фруми был на вершине, а я поднимался. Я хотел его корону, а он хотел её сохранить. Эта конкуренция была очень полезной, потому что она проходила в правильном ключе — ничего злобного, ничего мстительного. Это была чистая, хорошая конкуренция - мы подталкивали друг друга вперёд в тренировках, в питании, во всём. Мы всё ещё делились информацией, это не было как в Формуле-1, где гонщики, кажется, полностью против друг друга.

 

Даже с тобой (прим. - Люком Роу), Стэннардом, Кириенко, кем бы то ни было — всегда была конкуренция за места.

 

То же самое и с персоналом. У нас хороший персонал, но как они влияют на результаты? Что они делают, чтобы действительно улучшить команду? Нельзя просто действовать по инерции - поехал на гонку, сделал массаж, приготовил несколько бачков. Я хочу привнести ориентир на результат и для персонала.

 

Когда Sky только начинала... мы поставили цель "выиграть Тур де Франс в течение пяти лет". Когда видишь такой заголовок, думаешь: "Вы сумасшедшие, это кажется невозможным". Потом было "50 и 5" — выиграть 50 гонок, включая пять больших. Большими считались Гранд-туры, Монументы, несколько крупных многодневок. Когда у тебя есть такая большая цель, даже если она немного пугает, все концентрируются на ней. Цель заставляет людей задуматься о том, что они делают.

 

Сейчас UAE — топовая команда. Visma были на вершине пару лет, потом UAE их обошли. Но для меня это начало нашего возвращения туда. Такова цель, так мы будем это делать, все всё понимают, все знают, что они делают, и мы идём к этому.

 

Было много разговоров о переходном периоде — "команда в переходном периоде, бла-бла-бла”. Переходный период закончился, дружище. Вот куда мы идём. Вот что мы делаем. Больше никакого "мы в переходном периоде" — это становится оправданием за отсутствие результатов.

 

По правде говоря, несомненно, был период перемен и переходного периода. Но нельзя просто продолжать говорить об этом. В какой-то момент этот период закончился.  

 

Спорт развивается циклами. Сейчас UAE невероятны, но для меня сейчас и начинается наш путь. Мы движемся туда. Такова цель, и вот как мы будем её достигать».

 

 

Герант Томас считает, что в работе поможет доверие к нему гонщиков, заработанное за годы выступления, что позволит ему стать мостом между гонщиками и руководством так, как никогда бы не получилось у чисто «офисного» сотрудника. Также Томас считает, что результаты появляются, когда гонщик берёт на себя ответственность за карьеру и понимает, где нужно экономить силы.

 

«Надо помогать парням понять, что "простая жизнь — это жизнь элиты". Ты просыпаешься, завтрак, тренировка, дом, восстановление, путешествуешь, когда нужно, сборы, когда нужно. Твой дом полностью обустроен, там есть всё, что тебе необходимо.

 

Звучит как само собой разумеющееся, но многие постоянно перемещаются: "Мне нужно после этой гонки поехать туда, потом туда, мне нужен этот велосипед, та сумка..." В голове сплошная ненужная суета. Чем больше ты это ограничиваешь, тем лучше.

 

Многим из них просто говорят, что делать. Если ты берёшь на себя ответственность, становишься капитаном своего корабля, и всё на этом корабле там ради тебя, это гораздо мощнее действует, чем когда тебе просто всё указывают. Команда «принцесс» точно не нужна.  Речь идёт о том, чтобы дать им право решать самостоятельно. Вместе с этим приходит ответственность и подотчётность.

 

Я чувствую, что у меня сложились доверительные отношения со многими ребятами, и, надеюсь, они могут быть честны со мной — возможно, станут говорить более открыто, чем с кем-либо ещё.

 

Это доверие важно. Если они мне что-то рассказали, я не пойду прямиком к этому человеку, если только они не попросят меня об этом. Я постараюсь помочь им решить проблему, или, если они хотят, чтобы я поговорил с Дейвом или тренером, то я так и сделаю.

 

Я уже звонил нескольким ребятам, сказал им: "Смотри, у нас остались прежние дружеские отношения, но это также начало новых". Они были честны со мной, рассказали о вещах, о которых команда, вероятно, не знала. Это хорошо — так они будут улучшаться.

 

Речь идёт о создании среды, где можно бросать вызов друг другу. Если я облажался, я сразу же поднимал руку. Если я думал, что поступил правильно, а кто-то другой был не согласен, они указывали мне на это, как и я им.

 

Моя цель — прилагать все силы для продолжения развития, завоёвывать право брать на себя всё больше и больше ответственности в команде и расти в этой роли».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. SVS

    5 декабря 2025 07:46 | Регистрация: 26.04.2017

    Дружба дружбой, а с кем он собирается выигрывать Тур - мне лично не понятно.

    1. qwinter

      5 декабря 2025 13:27 | Регистрация: 16.07.2021

      Ну у них есть пара неплохих американцев, смогут ли они только из них что то вылепить.

  2. Виктор Сироткин

    5 декабря 2025 13:31 | Регистрация: 14.02.2016

    Бывший спортсмен сказал, что используя деньги спонсоров, переманит ребят из других команд и даст им возможность развиваться до высшего уровня. У бывших спортсменов очень редко получается воплотить планы, т.к. их задача была не организовывать, а давать результат, применяя свои отличительные свойства. У них мозг заточен на иную деятельность. Организаторы они слабые - там нужен хозяйственник.

    1. VeloVelo

      6 декабря 2025 01:59 | Регистрация: 4.07.2013

      good

  3. Cyrill

    5 декабря 2025 15:07 | Регистрация: 8.05.2013

    Ну, да, переходный период закончился в конце прошлого сезона - они сказали, мы полностью меняемся. Убираем Пидкока (если он все тянул на себя, то, да, вс? верно, даже не смотря на его Вуэльту), остались Аресманн и итальянец, но и что, что они показали в этом году??? Как правило, когда очень хочешь, но не можешь - ты, как клоун - ничего не получается, но тебя видно, всегда и везде (в всех гонках)... Аресман, да, был заметен, а кто еще?

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
  4. kabachok

    5 декабря 2025 15:28 | Регистрация: 30.09.2019

    стратегия понятна - ждём когда Поги постареет.

    "великолепный план, Уолтер. просто охеренный, если я правильно понял. надёжный, как швейцарские часы"©

  5. Джамайка

    5 декабря 2025 19:15 | Регистрация: 20.10.2020

    фигею просто. Инеос продлили контракт с Михалом Квятковски аж на ТРИ года! а ему щас уже 35!.   и Беном Свифтом, (38).

    Кто там критиковал национального героя Александра Винокурова за подпсание друганов-пенсионеров? 

    Джи не лучше. Хотя понять (ну и простить) можно. проверенные кони.... 

    сколько раз им говорили - берите Ремко. И Пидкок все же англичанин, зачем выгоняли?

  6. старт-шоссе 82

    6 декабря 2025 00:48 | Регистрация: 8.07.2013

    На сегодня у Инеос нет шансов не на одном из гранд-туров.

    Берналь даже если и наберет прежнию форму, сегодня этого не достаточно, остальных можно не расматривать.

    Может у них там есть свой = чёртик в табакерке= о катором никто не знает или намечается интересный контракт? ... посмотрим.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8 - 15 марта 2026

Paris-Nice

9 - 15 марта 2026

Tirreno-Adriatico

18 марта 2026

Nokere Koerse

18 марта 2026

Milano - Torino

21 марта 2026

Milano-Sanremo

23 - 29 марта 2026

Volta Ciclista a Catalunya

25 марта 2026

Ronde Van Brugge - Tour of Bruges

27 марта 2026

E3 Saxo Classic

29 марта 2026

Gent-Wevelgem/ In Flanders Fields

1 апреля 2026

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2026

Ronde van Vlaanderen

6 - 11 апреля 2026

Itzulia Basque Country

8 апреля 2026

Scheldeprijs

12 апреля 2026

Paris-Roubaix Hauts-de-France

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Когда для Вас по-настоящему начинается велосезон болельщика?

Комментарии

  • Starch27
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Starch27-Фото
    Цитата: Meridale
    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

    Он изначально и не собирался на эти гонки. У него в планах Каталония
  • Cyrill
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    Cyrill-Фото
    Наконец-таки! А то вся над?га была только на Марчелусси.
  • VeloVelo
    Париж-Ницца-2026. Макс Кантер ... (2)
    VeloVelo-Фото

    Не ожидал. 

    Это прорыв —первая победа в высшей лиге в 28 лет, однако!

    Теперь увереннее в себе будет Макс. Удачи! 

  • Meridale
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Meridale-Фото

    Кстати, смотрю Ремки нет ни на Тиррено ни на Нице. Мог бы с топами померяться или он ещё от Эмиратов не отошёл?

  • shekn
    Тиррено - Адриатико-2026. Марш ... (1)
    shekn-Фото

    Будто бы под Приможа прям очень подходящий маршрут. Надеюсь порох ещё есть 

  • shekn
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    shekn-Фото

    Однако с победой Астану!

  • Николай Н.
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Это не этап, а прогулка в хорошию погоду. Правда с завалами.

  • Николай Н.
    Тиррено - Адриатико-2026. Этап ... (3)
    Николай Н.-Фото

    Ганна, как всегда без конкуренции. Лучший раздельщик.

  • nightbuster33
    Париж-Ницца-2026. Этап 2. Резу ... (3)
    nightbuster33-Фото

    Т + К и Кантер впереди всего пелетона! Это уже ЧТО-ТО!

  • EL-Fenomeno
    Strade Bianche Donne-2026. Рез ... (5)
    EL-Fenomeno-Фото

    На женскую СБ успел поГлазеть последние 4,5 км. Но этого хватило) 

    На последнем повороте и прям как на мото или автогонках Ф-1 финального круга - тройка лидеров рванула заходить в него почти паралельно, но ведь это узенькие улочки Сиены, а не траса в Монце, а тут и Чабби быстро подоспела и по самому выгодному радиусу поднажала и не отдала победный финиш (это было классно!).

    А вот кто полностью провалил финишную концовку так это хоум фэйверит Лонго Боргини: мало того что была первой кто начал рвать, но на том упомянутом повороте потеряла лидерство, так ещё и програла вообще всем, т.е. даже мимо подиума в итоге(   

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники