Ремко Эвенепул оттачивает посадку в аэродинамической трубе перед началом нового этапа карьеры с Red Bull Bora-hansgrohe

 

 

Олимпийский чемпион, трёхкратный чемпион мира в индивидуальной гонке на время, Ремко Эвенепул уже начал подготовку к следующему сезону, отложив начало своих небольших каникул. После первой встречи со своей новой командой Red Bull-Bora-Hansgrohe, которая прошла на прошлой неделе в Зальцбурге, 25-летний бельгийский гонщик отправился на несколько дней в Калифорнию.

 

 

Ремко Эвенепул начал подготовку к сезону 2026 года с 15-часовой работы в аэродинамической трубе

©Soudal Quick-Step - ©Dario Belingheri / Getty Images - Photo credit: ©Dario Belingheri /Getty Images

 

 

В штаб-квартире компании Specialized в Морган-Хилл он провёл тесты в аэродинамической трубе. По информации Het Nieuwsblad, в этой поездке Ремко Эвенепула сопровождала группа из пятнадцати человек от Red Bull, включая нового товарища по команде Джулио Пелиццари (Giulio Pellizzari ) и нового руководителя спортивного отдела Зака Демпстера (Zak Dempster), а также двух специалистов по аэродинамике и двух механиков.

 

Помимо фотосессий и подгонки велосипеда, Эвенепул провел в общей сложности пятнадцать часов в аэродинамической трубе в Морген-Хилл, а также протестировал свою посадку на местной трассе.

 

Представитель компании Specialized Лео Менвиль (Leo Menville) в интервью Het Nieuwsblad рассказал о работе Ремко Эвенепула.

 

Лео Менвиль, представитель Specialized: «Дни Ремко были насыщенными, но часто именно он сам хочет сделать еще больше. В понедельник и вторник он провел в общей сложности пятнадцать часов в нашей аэродинамической трубе, просто тестируя свою посадку на разделочном велосипеде.

 

Он приходил уже в 7 утра и уходил около 6 вечера. Его преданность делу и внимание к деталям впечатляют ещё больше, учитывая, что он трёхкратный чемпион мира в индивидуальной гонке и выиграл большинство своих раздельных стартов в сезоне с внушительным отрывом. Он мог бы считать себя выступающим в своей собственной лиге и немного сбавить обороты, но он делает обратное. Он точен, как пилот "Формулы-1.

 

Я не могу вдаваться в подробности о том, что именно мы тестировали в последние дни, но именно во время тех сессий возникла идея нового визора на шлеме для раздельного старта, который Ремко использовал в этом сезоне.  Поскольку у нас есть лаборатория, и все наши инженеры присутствуют, мы можем быстро и относительно легко разрабатывать прототипы. Ремко отлично умеет давать обратную связь, но он также доверяет другим».

 

В команде Red Bull Bora-hansgrohe Ремко Эвенепул начнёт работу с одним из больших специалистов в области результативности выступлений Даном Лорангом  (Dan Lorang).

 

Имя Лоранга, может быть, не так знакомо болельщикам, как имена звёзд, с которыми он работает, но его послужной список давно сложился. Проведя почти десятилетие в ближнем круге команды BORA - hansgrohe, он заработал репутацию методичного, новаторского и влиятельного специалиста в области повышения результативности выступлений в профессиональном спорте. Уроженец Люксембурга, Дан Лоранг начинал как футболист, но из-за травмы колена перешёл к тренерской работе и спортивной науке, работал в триатлоне, в том числе с многократным чемпионом мира в Ironman Яном Фродено (Jan Frodeno).

 

Присоединившись к BORA - hansgrohe в 2016 году, Дан Лоранг формировал культуру высоких результатов в команде по мере ее превращения из амбициозного претендента в сильную команду Мирового тура. Генеральный директор Ральф Денк (Ralph Denk) назвал Лоранга ключевой фигурой в восхождении команды: «Он формировал как наших гонщиков, так и саму команду — и помог нам закрепиться на самой вершине мирового велоспорта».

 

 С 2026 года Дан Лоранг сосредточится на работе с несколькими гонщиками команды, и в первую очередь с Ремко Эвенепулом.

 

В интервью NLN Дан Лоранг сказал: «Тренерская работа — это не просто цифры и данные.  Речь идет о человеческой стороне, выстраивании отношений доверия со спортсменом. Не существует подхода "один размер подходит всем". Все люди разные. Моя работа — найти то, что работает лучше для каждого отдельного человека. Цель — не совершенство, а прогресс. Небольшие, но последовательные улучшения приводят со временем к большим переменам. Для спортсмена победа — конечная цель. Моя работа как тренера — создать среду, в которой победа становится возможной».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. SVS

    30 октября 2025 14:35 | Регистрация: 26.04.2017

    Он приходил уже в 7 утра и уходил около 6 вечера. Его преданность делу и внимание к деталям впечатляют

     

    Терпенье и труд - всё перетрут (с). Молодец. Пожалуй, что с таким подходом к делу, у него многое может получится. Будет интересно!

    1. Геродот

      30 октября 2025 16:26 | Регистрация: 12.04.2010

      Стеб засчитан. Для абсолютного чемпиона в разделке многочасовые тренировки в трубе просто необходимы))). Видимо больше тренировать нечего)

      1. SVS

        30 октября 2025 18:55 | Регистрация: 26.04.2017

        Вообще никакого стёба. Много пахать, даже когда есть успех - залог прогресса.

        Молоть языком и неоднозначно себя вести - много ума не надо. Но если при этом так вкалывать - всё забудут, когда придёт успех.

        А насчёт целей тренировок - так нам и сказали :).

        Может, он решил догонять и перегонять Тадея не на этапе его атаки, а на этапе последующего преследования. И пока другого ключа нет - шлифует свой главный.

         

        А может, о часовом рекорде думает.

  2. JetRevel

    30 октября 2025 14:43 | Регистрация: 12.05.2023

    Кто его будет возить главный вопрос на ГТ ??? Я вот смотрю на команду и все больше прихожу к выводу,что классики и этапы только для Ремко,Рогле 36 вчера стукнуло,Власов в этом году ниочем,молодеж крутая,но еще молодежь.Делаю вывод,что 2026 ГТ на победу с Ремко Бора не поедет...жаль время уходит

    1. MVDP

      30 октября 2025 15:29 | Регистрация: 3.10.2020

      Липовиц, Хиндли, Пелиццари. Или он сам кого-то будет возить.

    2. Геродот

      30 октября 2025 16:13 | Регистрация: 12.04.2010

      Липовец будет на Ремку работать, пока тот будет соответствовать... а дальше как получится)
      Ну а Рогла уже коктели распивает - значит жизнь удалась))).

  3. Геродот

    30 октября 2025 16:10 | Регистрация: 12.04.2010

    Как говориться... Наша песня хороша, начинай сначала))

  4. Имя: Александр Анатольевич

    shoooster

    30 октября 2025 22:33 | Регистрация: 7.07.2021

    Он приходил уже в 7 утра и уходил около 6 вечера. Все может быть, но есть подозрение, что столько и Погги не тренируется. Да и вообще, загонят парня окончательно

    Ну и непонятно само позиционирование Ремко. Одни плоские разделки? Для часового рекорда он маловат. В классиках Погги и МВДП все делят. В ГТ - он просто не горняк, и никаких труба не поможет. Походу Бора срубит по быстрому со спонсоров Ремки и пофиг, что он там займёт, или скорее не займет

    1. VeloVelo

      31 октября 2025 02:58 | Регистрация: 4.07.2013

      Для часового рекорда он маловат? Поясните, не понятно.

  5. Гонщик

    31 октября 2025 08:24 | Регистрация: 28.05.2017

    Мало ли когда он там приходил и уходил , бредовая статья ни о чём.

    1. RVL

      31 октября 2025 08:37 | Регистрация: 30.08.2012

      Раньше ремко своими речами сам справлялся с пиаром))
      Решили использовать любой инфоповод

  6. Имя: Александр Анатольевич

    shoooster

    31 октября 2025 09:04 | Регистрация: 7.07.2021

    Цитата: VeloVelo
    Для часового рекорда он маловат? Поясните, не понятно.
    Что тут пояснять? Мал рост у него. Половина рекордсменов с 2104, включая последних двух имели рост 190+. Если Ремко установит рекорд, то он будет самым маленьким рекордсменом эпохи с 2014 года

    А габариты - это чистая мощность, без которой на треке трудно

    1. VeloVelo

      31 октября 2025 23:34 | Регистрация: 4.07.2013

      Не очень ваше объяснение.

      У Эвенепула рост 171.
      У Кампенартса 173.

      Чем габариты на треке отличаются от габаритов на шоссе?

  7. Гонщик

    31 октября 2025 16:18 | Регистрация: 28.05.2017

    Цитата: shoooster
    Цитата: VeloVelo
    Для часового рекорда он маловат? Поясните, не понятно.
    Что тут пояснять? Мал рост у него. Половина рекордсменов с 2104, включая последних двух имели рост 190+. Если Ремко установит рекорд, то он будет самым маленьким рекордсменом эпохи с 2014 года

    А габариты - это чистая мощность, без которой на треке трудно
    Так ранее малышей раздельщиков в природе не существовало, а теперь пожалуйста , вопреки природе малец делает здоровенных дядек .

  8. VeloVelo

    31 октября 2025 23:41 | Регистрация: 4.07.2013

    Почти уверен, что Ремко возьмет часовой, если не будет отклыдывать это дело слишком надолго. Ну и, если, конечно, как следует потренируется на треке. Опыта у него очень мало.

  9. motte

    3 ноября 2025 01:08 | Регистрация: 4.07.2011

    Вот, буквально, что пишет один спец:

    Может ли это быть расписание соревнований Remco Evenepoel на 2026 год?

    Если да, то я ваш большой поклонник.

    1. Вернемся к гонке в Алгарве, которую он выиграл уже 3 раза.
    2. Пытается выиграть свою первую крупную недельную многодневную гонку в Тиррено.
    3. Наконец-то катается не в Льеже или Ломбардии, а в другом монументе, и попытает счастья в Сан-Ремо.
    4. Обязательно в Арденнах.
    5. Было бы здорово выступить на "Джиро" в Гран-при. Я не думаю, что он многого добьется на "Туре" с таким небольшим количеством километров и против Поги. Шансы против Вингегаарда тоже невелики, но, по крайней мере, не невозможны.
    6. Участие в туре на этапах и ради шоу. Я думаю, спонсоры Red Bull были бы рады видеть, как Remco атакует на этапах отрыва, выигрывает их, возможно, также выигрывает майку KOM и устраивает шоу для болельщиков. Я также верю, что он сможет выступить на двух Гранд турах подряд, если на втором он выступит не в Общем зачете.
    7. Классическая осенняя программа, попытает счастья на чемпионатах мира и Европы, ставя перед собой главную цель - четвертую майку ITT rainbow jersey подряд.

     

  10. Gojira

    9 ноября 2025 11:59 | Регистрация: 1.11.2025

    Цитата: Гонщик
    Цитата: shoooster
    Цитата: VeloVelo
    Для часового рекорда он маловат? Поясните, не понятно.
    Что тут пояснять? Мал рост у него. Половина рекордсменов с 2104, включая последних двух имели рост 190+. Если Ремко установит рекорд, то он будет самым маленьким рекордсменом эпохи с 2014 года

    А габариты - это чистая мощность, без которой на треке трудно
    Так ранее малышей раздельщиков в природе не существовало, а теперь пожалуйста , вопреки природе малец делает здоровенных дядек .

    Таких супер-топов как Ремко не было(по-крайней мере на моей памяти с 2003 года), но был к примеру очень сильный и компактный Леви Лайфаймер.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники