Мадс Педерсен, датская звезда велоспорта,  сохраняет верность команде, с которой начал путь в Мировом туре

 

 

 

С тех пор, как молодой Мадс Педерсен ворвался в пелотон Мирового тура в 2017 году, он неизменно выступает в велокоманде Trek — сначала в составе Trek-Segafredo, а теперь и Lidl-Trek. После размышлений о будущем 29-летний датский гонщик принял решение, которое кажется ему абсолютно естественным: он не представляет себя в какой-либо другой команде и продолжит выступать в Lidl-Trek до завершения карьеры.

 

Мадс Педерсен останется в Lidl-Trek до конца карьеры

Photo Credits: LaPresse

 

Мадс Педерсен, который в настоящий момент в четвёртый раз надел розовую майку лидера на Джиро д’Италия-2025, прошёл яркий путь в «семье» Trek. Уже в дебютном сезоне он продемонстрировал универсальность: выиграл чемпионат Дании в групповой гонке, затем одержал победы в разделке и генеральной классификации в гонке Пуату — Шарант (Poitou-Charentes), а дальше выиграл и общий зачёт Тура Дании (Tour of Denmark).

 

Спустя девять лет Педерсен находится в лучшей форме жизни и не собирается сбавлять обороты. На его счету — 53 профессиональные победы, включая титул чемпиона мира, этапы на всех Гранд-турах и победы в классиках, призовые места на Монументах велоспорта - два подиума на Париж-Рубэ (2024 и 2025), два подиума Тура Фландрии (2018 и 2023).

 

Сейчас он лидирует на Джиро д’Италия и уверенно возглавляет очковую классификацию после трёх побед на этапах. Но останавливаться на достигнутом датчанин не намерен: в его планах — новые победы на этапах и цикламеновая майка в финале Джиро.

 

Мадс Педерсен:

 

«Решение остаться в Lidl-Trek до конца карьеры далось мне на удивление легко. С 2017 года я чувствую здесь безграничную поддержку. Каждый раз при продлении контракта выбор был очевиден — во многом благодаря людям в команде.

 

Я всегда получал полную поддержку команды, а команда верила, что я могу раскрыть свой потенциал. Когда тебя так поддерживают менеджеры, тренеры и персонал, остаться в команде — единственный логичный шаг. Теперь я смогу провести в этой команде всю карьеру в Мировом туре. Для меня честь, что я вношу вклад в историю Trek. Команда стала второй семьёй: на гонках, сборах или любых мероприятиях я чувствую себя по-настоящему дома.

 

В оставшиеся годы карьеры я хочу наконец выиграть Монумент, за который так долго борюсь. Верю, что это возможно с такой командой. Кроме того, я намерен помогать молодым гонщикам — быть для них хорошим лидером».

 

Лука Гуэрчилена (Luca Guercilena), генеральный менеджер Lidl-Trek:

 

«Наблюдать за становлением Мадса — одна из главных привилегий моей карьеры. С первого дня было ясно, что он особенный. Он не только феноменально талантлив как гонщик, он ещё и лидер, вдохновляющий окружающих. В этом его суть: он отдаёт всё за команду, а команда отвечает ему тем же.

 

У меня нет сомнений, что Мадс продолжит бороться и мотивировать партнёров до тех пор, пока не решит поставить точку в карьере. Его  верность команде преданность работе помогла сформировать культуру Lidl-Trek, и мы гордимся, что он останется с нами надолго».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. kabachok

    14 мая 2025 21:11 | Регистрация: 30.09.2019

    это конечно очень серьёзно, но только есть нюанс - а что если Lidl-Trek закончится раньше карьеры Мадса?

    1. RVL

      14 мая 2025 21:28 | Регистрация: 30.08.2012

      Это раз...
      + длинный контракт не гарантирует здоровья , прухи, и не всегда мотивирует гонщика пахать как на момент подписания контракта.
      Мы то все верим в Мадса, как верим в вва , и фрума в особенности!

      Считаю у последнего почти такой контракт...

      1. kabachok

        15 мая 2025 09:31 | Регистрация: 30.09.2019

        вот-вот-вот!
        но, копая дальше, мы понимаем, что закрытие проекта Lidl-Trek, есть ещё не самый печальный вариант для Мадса, а вот когда команда живёт и здравствует, но вылетает из Мирового Тура - это уже сюжет.

  2. Геродот

    15 мая 2025 06:17 | Регистрация: 12.04.2010

    Настало время почивать на лаврах, пропал стимул развиваться. Уже есть один дурной пример Ван Арта. Не хочу сказать ничего плохого о гонцах, но практика вечного контракта - замечательный повод подумать о семье и...расслабиться)

    1. SVS

      15 мая 2025 09:41 | Регистрация: 26.04.2017

      Чой-то мне кажется, что пока Педерсен не возьмёт Рубэ - не будет он почивать на лаврах. А вот потом - возможны варианты...

  3. motte

    15 мая 2025 09:43 | Регистрация: 4.07.2011

    Что то подобного никогда не было в велоспортеpleasantry

    Вирус ван арта заразителенacute

  4. Джамайка

    15 мая 2025 12:25 | Регистрация: 20.10.2020

    не похоже что Ваут Ван Арт потерял мотивацию к победам от пожизненного контракта. Его проблемы психологи и как следствие расконцентрация и падения - от вторых мест и отсутствия побед. Даже травмы не являются проблемами. 



    У Погачара такой длительный контракт - до 2030, что по сути, пожизненный. МВДП вообще всю жизнь в одной команде, договор до 2028 ,поправтьте если ошибаюсь. Тенденция, однако. 

  5. Геродот

    15 мая 2025 12:49 | Регистрация: 12.04.2010

    Проблема Ван Арта конечно психологическая, но она не от боязни чего-то там, а состоит в потере концентрации. Когда во-время подготовки приходится думать еще о чем-то - теряется концентрация, а это и есть главная причина падений и травм. Вечный контракт - это повод думать о чем-то еще, кроме тренировок, таким образом с него все начинается, он - главная причина деградации.

     

    А насчет Поги... он исключение из правил, и поэтому не показатель. К тому же у него еще ветер в голове.

    МВДП - это узкоспециализированный гонец, в отличии от Ван Арта и Педерсена. Пару месяцев в начале классики откатал и можно курить бамбук до конца сезона.

    1. Джамайка

      15 мая 2025 13:22 | Регистрация: 20.10.2020

      хм. "узкоспециализированный"... а вот во всех источниках говорится, что ВДП - самый разносторонний и универсальный. Не многодневщик, а так, все от кросса, гравия, маунтинбайка, шоссе - классики, спринты из просеявшейся группы, развоз... что еще? недельки, их немного, но бывали

  6. Джамайка

    15 мая 2025 13:27 | Регистрация: 20.10.2020

    Цитата: Геродот
    Проблема Ван Арта конечно психологическая, но она не от боязни чего-то там, а состоит в потере концентрации. Когда во-время подготовки приходится думать еще о чем-то - теряется концентрация, а это и есть главная причина падений и травм. Вечный контракт - это повод думать о чем-то еще, кроме тренировок, таким образом с него все начинается, он - главная причина деградации.....

    Вечный контракт, кажется, наоборот, как раз, не надо думать о чем то еще (например, что будет завтра...где взять деньги...), именно о тренировках и думать, и тренироваться до упора...

    Иногда думаешь, что Ваут (явно очень ответственный человек), наоборот, чересчур сконцентрирован (на неуспехах), слишком много думает о неудачах... Нужно спускать на тормозах, расслабляться, но он как раз этого не умеет делать. Может, на этоМ Джиро, которОЕbiggrin не зашло, он именно решил не "принимать все слишком близко к сердцу"?

  7. Pi-man

    15 мая 2025 13:33 | Регистрация: 25.05.2017

    fun fact: в этом году, начиная с Милан-СанРемо и до сегодня, во всех гонках, в которых Мадс принял участие, он ни разу не был ниже 7 места на финише.

  8. Невозмутимый

    15 мая 2025 15:05 | Регистрация: 21.05.2023

    Ну, придёт какой-нибудь молодой "Винегор", станет лидером команды на Рубэ и Мадс может поменять своё мнение насчёт пожизненного контракта )))

  9. Александра

    17 мая 2025 11:39 | Регистрация: 18.09.2014

    Вальверде же катался 150 лет в Мувистаре! Только хввлили за стабильность.)

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 24 апреля 2026

Tour of the Alps

22 апреля 2026

La Fleche Wallonne

26 апреля 2026

Liege - Bastogne - Liege

28 апреля - 3 мая 2026

Tour de Romandie

1 мая 2026

Eschborn-Frankfurt

8-31 мая 2026

Маршрут Джиро д'Италия-2026

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Париж - Рубэ-2026?

Комментарии

  • Ser Gio
    Ремко Эвенепул — победитель Ам ... (2)
    Ser Gio-Фото

    Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.

  • Starch27
    Ремко Эвенепул — победитель Ам ... (2)
    Starch27-Фото

    Снялся с Флэш Валлонь

  • zalex567
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    zalex567-Фото

    [/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил.  Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]

  • EL-Fenomeno
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    EL-Fenomeno-Фото

    Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)   

    Цитата: AndrewWalker163
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)

    Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны heat 

  • zalex567
    Маттео Йоргенсон получил перел ... (3)
    zalex567-Фото
    Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
  • микеле оп-оп-оп
    Амстел Голд Рэйс-2026. Женщины ... (2)
    микеле оп-оп-оп-Фото

    Мощно испанка заехала. Недооценили.

     

    Кажется, любой мужик не может не болеть за Дэми: подиумная внешность и  почти Погги в юбке в одном флаконе.

  • Starch27
    Амстел Голд Рэйс-2026. Результ ... (20)
    Starch27-Фото
    Цитата: AndrewWalker163
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)


    А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
  • Колёсник
    Амстел Голд Рэйс-2026. Результ ... (20)
    Колёсник-Фото
    Цитата: zalex567
    Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились.  Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
    Точно не поедет, перелом ключицы

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники