На пресс-конференции, прошедшей 15 сентября в Москве в штаб-квартире Федерации велоспорта России было объявлено, что на пост генерального менеджера «Катюши» назначен Ханс-Михаэль Хольцер (Hans-Michael Holczer), который с 1998 по 2008 год руководил немецкой командой «Герольштайнер» (Gerolsteiner).

Ханс Хольцер   57-летний уроженец Херренберга (Herrenberg), Ханс-Михаэль Хольцер в 2008 году после закрытия «Герольштайнера» вернулся к своей прежней профессии и проработал три года учителем математики и истории в Friedrich-Schiller-Realschule.

   Хольцер признаётся, что ему было довольно тяжело приезжать на Тур де Франс в качестве VIP – гостя, сидеть рядом с бывшими коллегами, которые оставались вовлечёнными в мир велоспорта. «Некоторые были рады меня видеть, некоторые игнорировали. Я пытался подавить уныние. Я понимал, что немецкие спонсоры не верят, что я смогу вернуться в велоспорт. Главным для меня было одно – если я вернусь, то вернусь только с крупной командой».

   Как сказал Хольцер в интервью Frankfurter Rundschau, предложение стать главным менеджером команды «Катюша» оказалось для него неожиданным: «Ещё два месяца назад я не представлял, что мне будет дана такая возможность. Задачи, поставленные передо мной предельно ясны – Олимпийские игры, чемпионаты мира, Универсиады. Бюджет команды гораздо больше, чем был у «Герольштайнера», и у меня здесь другая роль. Хотя я отвечаю за весь проект, на мне не лежат финансовые обязательства».

   В целом, Хольцер будет отвечать за четыре команды, составляющие «Глобальный русский проект» – за профессиональную «Катюшу», континентальную команду и за две команды андеров, гонщиков до 21 года и до 23-х лет.

   Помощниками Хольцера будут Михаэль Риш (Michael Rich) и Кристиан Хенн (Christian Henn). «Нам не придётся начинать с нуля, - говорит Хольцер. – Структура уже функционирует. Мы будем изучать ситуацию в целом и смотреть, что нужно улучшить».

   Контракт с Хольцером заключён на три года. «Сезон 2012 года будет для меня самым сложным, так как я начинаю работать с почти полностью укомплектованной командой. Конечно, мне бы хотелось, чтобы в составе были, по крайней мере, один или два немецких гонщика. Но главной целью остаётся развитие российского велоспорта».

   Также Хольцер говорит о необходимости сохранять связи трека и шоссе, напоминая о том, как пришёл в гонки на шоссе Марк Кэвендиш: «Мы должны сохранять связи шоссе и трека. Я буду работать с Хайко Зальцведелем (Heiko Salzwedel) (тренером российской сборной на треке, который и порекомендовал Хольцера руководству «Катюши»), и постараюсь достичь успеха».

По материалам radsport-news.com, fr-online.de

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Liquigas

    16 сентября 2011 18:07 | Регистрация: --

    То есть он заменит Чмиля?

  2. Kazeko_ST

    16 сентября 2011 18:32 | Регистрация: --

    Liquigas,
    Получается, что так.
    Ну вот- это уже совсем другое дело. Можно перефразировать фразу "Что немцу хорошо, то русскому плохо" :)

  3. Bruzeghinka

    16 сентября 2011 20:39 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: Liquigas
    То есть он заменит Чмиля?

    Да, именно.
    Как сообщается на сайте команды "Катюша"
    Нынешний президент команды «Катюша» А.А.Чмиль, после окончания сезона 2011 года, в рамках Общероссийского проекта развития велоспорта, возглавит подготовку гонки Мирового тура Москва-Сочи, пилотное проведение которой намечено на 2013 год. Также в сферу его деятельности войдет общение с Международным велосипедным Союзом и мировыми национальными федерациями велоспорта.

  4. antique

    17 сентября 2011 09:36 | Регистрация: 16.06.2011

    Интересно было бы почитать про Москва-Сочи.

  5. sstasuk

    17 сентября 2011 11:46 | Регистрация: 9.03.2011

    зачмилили чмиля!!!

    вот и славненько.

     



    antique,

    предпологается получение уровня про тура при поддержке ВВ Путина, предварительные сроки проведения конец мая - начало июня, маршрут Москва,  Питер(и области) - Краснодарский край(в основном побережье), местные говорят об этом как известном факте в контексте развития горно климатического курорта большого сочи.

    Все это предварительная инф, но одно воодушевляет - получена поддержка будущего президента, а уж мы то знаем как к нам зазывают ведрами черной икры все важнейшие спорт мероприятия.

    болею за, а не против
  6. floyd

    17 сентября 2011 13:31 | Регистрация: 24.04.2010

    достало это долбанное сочи, больше городов чтоли нет на трети суши?

  7. Rumi

    17 сентября 2011 14:07 | Регистрация: 2.05.2010

    Связка двух тренеров-немцев на треке и шоссе выглядит неплохо.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники