Карлос Састре   Вчера после окончания Вуэльты – 2011 Карлос Састре сообщил, что его спортивная карьера в 2012 году не будет связана с командой “Джеокс» (Geox). «Я не знаю, за какую команду буду выступать в следующем году, но это не Geox. У меня есть предложения, которые я должен спокойно обсудить с семьёй, а потом я быстро приму решение».

   Завершившаяся Вуэльта - 2011 стала 10-й в карьере Састре, и хотя она не принесла ему ни высокого места в общем зачёте, ни выигранного этапа, победа Хуана Хосе Кобо и первое место «Джеокс» в командном зачёте дают испанскому гонщику чувство удовлетворения проделанной работой: «Когда ты выигрываешь, ты радуешься за себя. Когда побеждает твой товарищ по команде, ты становишься частью его успеха, и поэтому чувствуешь себя счастливым вдвойне. У меня такое чувство было несколько раз за карьеру».

   Карлос Састре завершил свой 26-й по счёту Гранд тур: «Любой финиш Гранд тура, будь то прибытие в Париж, Мадрид, Рим…всегда приносит массу эмоций. После множества дней, когда ты борешься, преодолеваешь стресс, после того, как за все дни гонки происходит сорок тысяч разных происшествий, и ты добираешься до финиша здоровым, без падений и неудач, особенно так, как мы прошли гонку в этом году, тогда ты чувствуешь себя счастливым и можешь гордиться».

   Свою карьеру Карлос Састре начинал в команде ONCE (1997-2001), затем были CSC (2002-2008), Cervélo (2009-2010) и Geox-TMC (2011).

По материалам Marca.com

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. floyd

    12 сентября 2011 14:10 | Регистрация: 24.04.2010

    довольно ожидаемо

  2. Terens

    12 сентября 2011 18:11 | Регистрация: 10.03.2011

    Састре грегорить не хочет явно.Да и Меньшов,навреное,не в диком восторге:)Кобо всех обхитрил партнёров по команде.Вместо того,чтобы на первой неделе,как задумывалось,поработать на Меньшова и састре,Кобо решил вести свою партию.А когда он оказался в общем зачёте выше всех в команде после первой недели, руководство команды хочешь ,не хочешь,было вынуждено дать команду работать на него всем.Не думаю,что Састре и Меньшов от этого были в восторге,при том,что сам меньшов в отличной форме был.Меньшова надо в Катюшу звать,при определённых условиях он пойдёт,думаю.

  3. rude_rider

    12 сентября 2011 18:54 | Регистрация: 27.07.2011

    Састре в астану...там всех берут..

  4. UCI

    12 сентября 2011 20:28 | Регистрация: 3.09.2010

    меня возьмут?

  5. Shalam s Urala

    13 сентября 2011 06:08 | Регистрация: 4.09.2010

    о Састре-капитане наверн речь не идёт. учитывая его сезон, ему могли предложить ужаться в зп. в пользу того же Кобы wink 
    ведь ясно, что контракт Карлоса весил солиднее. но теперь ландшафт сильно поменялся
    так что, при всех красивых словах, причина (имхо) - деньги 

  6. Berdok

    13 сентября 2011 11:00 | Регистрация: 21.01.2011

    пока на покой старичку, по ближе к коровкам и молочку...жаль

  7. Bruzeghinka

    15 сентября 2011 14:32 | Регистрация: 25.12.2009

    По сообщению biciciclismo Карлос Састре только что на пресс-конференции в Мадриде объявил о завершении спортивной карьеры.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой из маршрутов Гранд-туров на 2020 год понравился больше?

Комментарии

  • motte
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    motte-Фото

    Ох, Маттео Маттео!

    Самая яркая и заветная мечта карьеры ушла от тебя в Англии...как то дико все стало...

     

  • Karmatron
    Эган Берналь хочет проехать Дж ... (11)
    Karmatron-Фото

    Попробую спргонозировать расклад по капитанам:

    Джиро: Берналь и Карапас (в процессе будут решать, кто главный)

    Тур: Фрум, Томас, Берналь (будут везти Фрума. Если не потянет, все будет зависеть от формы Томаса и того, как восстановится Берналь)

    Вуэльта: Карапас и кто-то еще - хоть бы и Сиваков, наш жеж (Повезут Карапаса, потому что не зря же он переходил в Инеос)

    Ну и всегда в план может вмешаться чья-то сломаная ключица.

  • tds
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    tds-Фото
    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.
    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.
    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))
    У нас не компетентных вся дума!
  • uran
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    uran-Фото
    Это от воспитания и наглости. Будь на месте велосипедиста МАЗ объезжали бы за две полосы, ибо понимают последствия.
  • Shalam s Urala
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Серафим
    По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов?

    у кого-то просто нет иного способа выжить в этом сурово.. доказать свою необходимость! и свободное время тут точно ни при чём. за это зп получают.

    пустые люди в рабочее время создают пустые смыслы.

    но в этом, возможно, тоже есть какой-то смысл! ))

  • Gonza Golanov
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    Gonza Golanov-Фото
    Цитата: RustamA86
    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.
    Совершенно верно. Только те водители, которые сами периодически катаются на велосипеде, ведут себя корректно, остальные велосипедистов за равноправных участников дорожного движения не считают априори.
  • Mima
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Mima-Фото
    Это один из редких , кто хоть намекнул на спортивных директоров (некомпетентных). Значит, и здесь назначают по блату, или родственников. Естественно, это меньшинство. Но гонцы все видят и на своей шкуре познают. Нравится мне этот гонец очень.
  • Серафим
    Маттео Трентин о Милан-Сан-Рем ... (5)
    Серафим-Фото

     По поводу носков - тот, кто регламентировал длину носков, мотивировал, что это влияет на аэродинамику. Оно вообще понимало, что такое аэродинамика? Неужели у этих людей столько свободного времени для воплощения маразмов? 

     

     А о проблемах велоспорта в Италии - если в Италии все так печально, что можно сказать о России?

  • RustamA86
    Новобранец команды Movistar Ма ... (5)
    RustamA86-Фото

    Это все потому, что 80% водителей не считают велосипед за ТС и не видят велосипедистов в упор. Я так понимаю это не только в наших странах, это по всему миру.

  • Rokka
    Хрустальные велосипеды» команд ... (18)
    Rokka-Фото
    Цитата: Student
    Я что-то больше в молодого колумбийца и словенца верю, чем в бельгийца...
    Другого комментария от студента и не приходится ждать. Ничего, сейчас в комментах новости про колумбийцев напишите что все они дальше горы не горазд, а вот один молодой бельгиец....и так по накатанной

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE