- Категория:
- VeloNEWS / Giro d'Italia |
- Дата:
- 16-05-2023, 23:40
Выиграв из отрыва 10-й этап Джиро д’Италия-2023, Магнус Корт стал победителем этапов всех трёх Гранд-туров
Магнус Корт исполнил свою давнюю мечту - вошёл в число победителей этапов на всех трёх Гранд-турах. 30-летний датский гонщик команды EF Education EasyPost выиграл спринт у попутчиков по отрыву дня на холодном и дождливом 10-м этапе Джиро д’Италия-2023.
Photo Credits: LaPresse
Дебютировав на Джиро д’Италия в прошлом году, Магнус Корт на 18-м этапе также пробовал выиграть этап из отрыва, но тогда финишировал 3-м.
Участники начали вторую неделю Джиро д’Италия-2023 в холод и под проливным дождём. Этап после первого дня отдыха стартовал в подъём.
36-летний итальянский гонщик Алессандро Де Марки (Israel-Premier Tech), участник не добившегося успеха отрыва на 6-м этапе, атаковал одним из первых и уехал с 25-летним канадским гонщиком команды Israel Premier Tech Дереком Джи (Derek Gee). Через 20 км после старта из пелотона атаковал Магнус Корт, к которому присоединился лидер горной классификации, 25-летний итальянский гонщик Давиде Баис (EOLO Kometa).
Ещё через 20 км они добрали Де Марки и Джи. К этому моменту у четвёрки лидеров было около трёх минут преимущества. Давиде Баис забрал 18 очков на вершине 2-й категории Пассо делле Радичи, а затем за 95 км до финиша выпал из отрыва и вернулся в пелотон.
Опасный и долгий спуск, на котором падали многие гонщики, в том числе Фернандо Гавирия (Movistar), Джей Вайн (UAE Team Emirates) и Уилл Барта (Movistar), порвал пелотон.
За 54 км до финиша, когда упали гонщик команды Arkea-Samsic Михель Рис (Michel Ries) и гонщик Jayco-AlUla Лукас Пёстльбергер (Lukas Pöstlberger), товарищ Магнуса Корта по команде EF Education EasyPost Альберто Беттиоль, проезжая место их падения, столкнулся с бегущим на помощь своему гонщику механиком. Оба упали, но Беттиоль быстро продолжил гонку. Упал на скользкой дороге и Варран Баргиль (Warren Barguil/Arkea-Samsic).
Несмотря на погоню пелотона, работавшего на спринтеров, у трио лидеров за километр до финиша в запасе осталось около 50 секунд. Алессандро Де Марки, Дерек Джи и Магнус Корт разыграли спринт. Первым атаковал канадский гонщик Дерек Джи, Магнус Корт закрыл просвет, затем и Алессандро Де Марки добрал своих попутчиков. Но в финишном спринте Магнус Корт был сильнее своих соперников и одержал победу на 10-м этапе Джиро д’Италия-2023.
Пелотон финишировал через 51 секунду, спринт из группы выиграл Мадс Педерсен (Trek-Segafredo), что позволило вписать этот этап в историю, так как впервые на Джиро д’Италия два датских гонщика вошли в топ-4.
Герант Томас (INEOS Grenadiers), который после схода Ремко Эвенепула провёл первый этап в розовой майке лидера, сохранил свою позицию в общем зачёте. Сохранили майки и лидеры горной (Давиде Баис) и очковой (Джонатан Милан) классификаций. Жуан Алмейда (UAE Team Emirates) провёл первый этап в белой майке лучшего молодого гонщика.
Photo Credits: LaPresse
Магнус Корт (EF Education-EasyPost): «Я невероятно счастлив. Очень рад, что теперь завершил трилогию, выиграв этап Джиро после этапов Тур де Франс и Вуэльты. Сегодня был такой трудный день, один из тяжелейших этапов в моей карьере, потому что первые 90 км этапа шли в подъём. Невероятно, что выиграл его.
Мы продавливали весь день. Сначала разгорелась борьба за право уехать в отрыв. Мне пришлось догонять лидеров. Потом мы хотели как можно быстрее доехать до вершины, чтобы проверить, не сможем ли мы порвать пелотон, чтобы спринтеры прекратили погоню. Мы набрали небольшой просвет, но его было недостаточно. Они продолжали нас преследовать.
Вчетвером, а потом втроём ехать, прикладывая все силы четыре - пять часов очень тяжело. К тому же моё радио перестало работать из-за дождя, поэтому я не был уверен, сколько мы выигрываем у пелотона. Но мы продолжали продавливать, и не зря.
Мне повезло, что Де Марки продолжал проводить смены. Весь последний час я чувствовал, что уже не могу выдавать те же ватты. Боялся, что тело внезапно откажется работать. К счастью, нога шла нормально».
Результаты 10 этапа Джиро д’Италия-2023
- Комментариев
- (1)
- Просмотров
- (1 697)