Ремко Эвенепул вернул розовую майку лидера после победы на 9-м этапе в конце первой недели Джиро д’Италия-2023

 

 

23-летний бельгийский гонщик велокоманды Soudal Quick-Step Ремко Эвенепул (Remco Evenepoel) сделал дубль, выиграв вторую разделку на Джиро д’Италия-2023, и вернул розовую майку лидера. Впервые в истории итальянского Гранд-тура на дистанции индивидуальной гонки на время, превышающей 10 км, разрывы между первыми четырьмя гонщиками не превысили 4 секунд.

 

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

Photo ©Soudal Quick-Step - ©Tim De Waele / Getty Images - Photo credit: ©Tim De Waele / Getty Images

 

Ремко Эвенепул стал первым бельгийским гонщиком с 2015 года, после Филиппа Жильбера, выигравшим два этапа в одном выпуске Джиро д’Италия.

 

35-километровую дистанцию от Савиньяно-суль-Рубиконе  до  Чезены индивидуальной гонки с раздельным стартом  на 9-м этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2023 участникам пришлось ехать в дождливую погоду. Сложности представляла не только мокрая дорога, но и коварные повороты, и участки брусчатки.

 

Борьба за победу на этапе развернулась между тремя велогонщиками: действующим чемпионом Бельгии в гонке с раздельным стартом Ремко Эвенепулом (Soudal - Quick Step) и британцами Герантом Томасом (Geraint Thomas) и Тео Геоганом Хартом (Tao Geoghegan Hart) из команды INEOS Grenadiers. В итоге 9 сотых секунды решили, кто станет победителем этапа, а кто займёт второе место.

 

Следует отметить, что организаторы в итоговом протоколе не предоставили данных по прохождению промежуточных отсечек.

 

На первой промежуточной отсечке времени, расположенной на 13-м км маршрута, Ремко Эвенепул показал лучшее время дня 14 минут и 45 секунд, его средняя скорость составила 52,881 км/час. Герант Томас уступил 11 секунд, а Тео Геоган Харт - 14 секунд.

 

Стартовавший последним обладатель розовой майки лидера генеральной классификации норвежский велогонщик Андреас Лекнессун (Andreas Leknessund) из команды DSM уже на первой отсечке уступил 47 секунд и расстался с лидерской майкой.

 

На второй промежуточной отсечке, расположенной через 23,1 км после старта, Ремко Эвенепул также показал лучшее время – 27 минут и 1 секунду, средняя скорость составила 51,302 км/ч. Герант Томас уступил 2 секунды, а Тео Геоган Харт - 9 секунд.

 

На третьей промежуточной отсечке времени, расположенной на 29 км маршрута в Чезене, Тео Геоган Харт показал лучшее время – 34 минуты и 5 секунд, средняя скорость составила 51,051 км/час. Герант Томас и Ремко Эвенепул уступили ему менее секунды.

 

В итоге победитель этапа определился на заключительной части дистанции. Ремко Эвенепул выиграл 35-км индивидуальную гонку на время, проехав её за  41 минуту и 24,97 секунды со средней скоростью 50,725 км/час. Герант Томас занял 2-е место, уступив Эвенепулу 9 сотых секунды. Третье место занял Тео Геоган Харт, проигравший 1,75 секунды.

 

Обладатель розовой майки лидера, норвежский велогонщик Андреас Лекнессун (Andreas Leknessund) из команды DSM финишировал со временем 42 минуты и 39 секунд. Таким образом, Ремко Эвенепул вернул себе розовую майку лидера Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2023.

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

Дубль Ремко Эвенепула на Джиро д’Италия-2023

 

 

Photo Credits: LaPresse

 

Ремко Эвенепул: «По сравнению с первой разделкой эта была совсем другой. Я начал её слишком воодушевлённо, чрезмерно выкладывался, потому что хотел проехать первую отсечку как можно быстрее, чтобы надавить на соперников. Но это оказалось не самой умной стратегией, из-за чего победа в этой разделке далась мне с трудом.

 

Вторая часть дистанции стала худшей. При встречном ветре ноги крутили педали не так быстро, как на первых километрах. Кроме того, ощущал последствия падений этой недели - снова просочилась жидкость под пластырем, к тому же нос немного заложило.

 

Я довольно лёгкий и худой, поэтому дождь - не моя любимая погода. Предпочитаю тепло и солнце. Мне надо быть осторожным, чтобы не заболеть.

 

Все финишировали очень плотно, но я рад, что  смог выиграть и получить эту прекрасную розовую майку. Приятно, что перед горами у меня есть преимущество в общем зачёте. Буду наслаждаться каждой секундой в розовой майке, но сейчас с нетерпением жду дня отдыха, чтобы восстановиться».

 

Результаты 9 этапа Джиро д’Италия-2023

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    14 мая 2023 23:32 | Регистрация: 3.07.2011

    Хз, что-то с ним не так. Я поначалу его едва узнал. Лихорадочный блеск, я бы даже сказал страх в глазах, худое, костистое лицо, мешки под глазами, как будто он несколько дней не спал. Чувствую, что после гонки мы узнаем много нового.

  2. MVDP

    14 мая 2023 23:46 | Регистрация: 3.10.2020

    Вот и все. Ковид и сход. Посмотрим, сдюжит ли Роглич супротив Инеоса.

  3. uran

    14 мая 2023 23:55 | Регистрация: 27.05.2017

    Передоз

    No war!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники