По-видимому, Кэдел Эванс находится сейчас в той готовности, которая позволит ему, наконец, одержать победу на Большой Петле. Во всяком случае, генеральный менеджер BMC Racing Джим Очович уверен, что это именно так: «Сейчас мы просто должны вывести его на старт, и начать гонку. Наша команда готовилась к Туру, чтобы помогать Кэделу. У нас хороший состав для командной разделки, мы постараемся держаться впереди на равнинных и холмистых этапах, и мы сделаем всё от нас зависящее в горах, а там уже дело за самим Кэделом».

  Эванс, который уже дважды финишировал 2-м в общем зачете Тура, уступив Контадору в 2007-м и Карлосу Састре в 2008-м, в этом сезоне имеет в своем активе две победы на многодневных гонках - австралиец выиграл Тиррено – Адриатико и Тур Романдии. На закончившейся неделю назад Дофине Эванс занял итоговое второе место вслед за Брэдли Виггинсом. Эти результаты вкупе с менее напряженной, чем обычно, подготовкой к французскому Туру можно в какой-то мере сопоставить с результатами главного, по мнению многих, фаворита Большой Петли, Альберто Контадора. Испанец, напомним, в этом году выиграл Тур Мурсии, Тур Каталонии и Джиро д'Италия.

  Если исходить из того, что Контадор имеет статус безоговорочного фаворита, то на данный момент Эванс выглядит предпочтительнее остальных претендентов на желтую майку.

  Джим Очович считает, что измененная подготовка Эванса и ставка на гонку с раздельным стартом должны, в конечном счете, принести успех: «Когда вы выигрываете две гонки Про тура (World Tour) и занимаете третье место еще в одной гонке непосредственно перед Тур де Франс – это очень здорово. Наш план заключался в том, чтобы начать сезон спокойно. Кэдел пропустил Тур Даун Андер и несколько небольших гонок, отдав предпочтение бОльшим объемам тренировок и участию в более скромных стартах. На Туре Кэдел будет каждый день держаться рядом с основными соперниками. Если вы каждый день находитесь среди лидеров, вы выиграете Тур де Франс».

  Впрочем, подобный сценарий мы уже видели три года тому назад. Тогда у Кэдела был шанс в заключительной разделке, который он так и не использовал. Сможет ли австралиец разменять свои два вторых места на первую в истории Зеленого континента высшую ступень подиума Большой Петли? Ответ на этот вопрос мы узнаем 24 июля, когда пелотон пересечет линию финиша на Елисейских полях в Париже.

По материалам cyclingweekly.co.uk